Super Car Thailand 2010 : R1 รายงานผลการแข่งขันสนาม 1 พัทยาเซอร์กิต

Super Car Thailand 2010 : R1 - Part 01
รายงานผลการแข่งขันสนาม 1 พัทยาเซอร์กิต วันที่ 8 พฤษภาคม 2553

ภาพ • Motortrivia Team

เปิดฉากศึก Super Car Thailand 2010 สนาม 1-2 ณ สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา ซึ่งปีนี้ต้องประชาสัมพันธ์ย้ำกันอีกเล็กน้อยว่า โปรแกรมการแข่งขัน วันและเวลายังคงเดิม เพียงแต่เปลี่ยนสนามการแข่งขันเท่านั้น โดย สนาม 1-6 จะใช้บริการของสนามพีระฯ ยาวไปเลย ส่วนสนาม 7-8 ยังคงเป็นรายการ Bangsaen Thailand Speed Festival ณ สนามเฉพาะกิจ บางแสน จ.ชลบุรี และสำหรับปีนี้ โปรแกรมการแข่งขันสำหรับสนาม 1-2 เริ่มกันที่...

วันที่ 8 พฤษภาคม 2553
• SUPER PRODUCTION 1500 แข่งขัน 18 รอบ
• SUPER 1500 แข่งขัน 18 รอบ
• SUPER COMMONRAIL แข่งขัน 20 รอบ
• SUPER 2000 (STANDING START) แข่งขัน 20 รอบ
• SUPER BIKE แข่งขัน 10 รอบ / RACE 10 LAPS
• SUPER CAR (STANDING START) แข่งขัน 22 รอบ

วันที่ 9 พฤษภาคม 2553
• SUPER PRODUCTION 1500 แข่งขัน 18 รอบ
• SUPER 1500 แข่งขัน 18 รอบ
• SUPER COMMONRAIL แข่งขัน 20 รอบ
• SUPER 2000 (ROLLING START) แข่งขัน 20 รอบ
• SUPER BIKE แข่งขัน 10 รอบ
• SUPER CAR (ROLLING START) แข่งขัน 24 รอบ

Super Club Sport Truck

เปิดงานด้วยการแข่งขัน Race 1 รุ่น Sport Truck รายการ Super Club กติกาง่ายๆ ขอให้เป็นปิคอัพก็ลุยได้เลย แมทช์นี้ สุทธิพจน์ ปาริยพันธุ์ (19) ออกสตาร์ทไม่ดีนัก ทำให้ พิทักษ์ แก้วเกิด (6) แซงขึ้นมา แถมนำแบบรวดเดียวจนจบการแข่งขัน แต่เจ้ากรรมโดนข้อหา Jump Start ไปเสียนี่ ตำแหน่ง Over All จึงยังอยู่ในมือของ สุทธิพจน์ เช่นเดิม อันดับที่ 2 สุวินัย ชื่นใจ (8) และอันดับ 3 กิติชัย แซ่ซื้อ (5)

Super Club FF

รุ่นนี้ลงชิงชัยกันกว่า 20 คัน นำมาโดย ธันภิวัฒน์ ภิญโญ (71) แต่หลังสตาร์ทไปไม่กี่วินาที ธีรพล ปรุงเจริญ (33) ต้องออกจากการแข่งขัน จากนั้นการแข่งขันก็ยังคงดำเนินไปอย่างสนุกสนาน จนช่วงกลางของการแข่งขัน ประพจน์ ชิ่นวิจิตร (99) และ ไมตรี แซ่เล้า (88) ต้องออกจากการแข่งขันทั้งคู่ จนเข้าสู่รอบสุดท้ายของการแข่งขัน ธันภิวัฒน์ ภิญโญ (71) จึงเข้าเส้นชัยเป็นคนแรก อันดับที่ 2 สิทธิรณ พรหมสมบัติ (14) และ อันดับ 3 จักรพันธ์ ต้นกำเนิด (42)

Super Club Classic

ศึกรถซิ่งสุดคลาสสิค รุ่นนี้นำมาโดย สมบุญ ทับทิม (69) ที่วิ่งได้อย่างสุขุมรอบคอบ รุ่นนี้ผู้ออกจากการแข่งขันเป็นคนแรกคือ พิเชษฐ์ ตัณกาญจน์ (88) เพราะรถมีปัญหา จนถึงช่วงท้ายการแข่งขัน รถหลายคันเริ่มมีปัญหากันไม่น้อย อาจมีน้ำมันรั่วลงแทรคเป็นบางจุด กรรมการต้องยกธงเตือนนักแข่งให้ใช้ความระมัดระวังมากขึ้น ถึงกระนั้นเหล่านักซิ่งคลาสสิคก็ยังฟันฝ่ากันจนจบการแข่งขันไปได้ด้วยดี โดยมี สมบุญ ทับทิม (69) เป็นอันดับที่ 1 ตามคาด อันดับ 2 นภัสถ์ อัสสกุล (6) และ อันดับ 3 สายัณห์ สัญญะรื่น (79)

Super Production 1500

เริ่มต้นศึกใหญ่ประจำปี 2010 ของรายการ Super Car Thailand Championship 2010 กันด้วยรุ่นเล็กสุด Super Production 1500 ภราดร นุชนาฏ (89) เป็นผู้นำบนกริดสตาร์ท แต่ทันทีที่ออกตัว ติณฑ์ ศรีตรัย (32) ที่ตามอยู่ด้านหลังก็พุ่งขึ้นนำทันที จนเกือบครึ่งทางของการแข่งขัน ติณฑ์ ศรีตรัย เกิดรถมีปัญหาจนไม่สามรถแข่งต่อได้

การแข่งขันยังคงดำเนินไปเรื่อยๆ จนถึงรอบสุดท้ายของการแข่งขันรุ่น ทุกคันต่างรั้งตำแหน่งของตัวเองอย่างมั่นคง ผล Over All อันดับที่ 1 เป็นของ ธนพล พฤทธิพงศ์ (23) อันดับ 2 ภราดร นุชนาฏ (89) อันดับ 3 ระพี พวงสุพาง (77) อันดับที่ 4 ปาลีรัฐ ปานบุญห้อม (72) และ อันดับสุดท้าย วีรชาติ ปิยวรางกูร (88)

Super 1500
รุ่น Super 1500 มีรถลงชิงชัยกันถึงเกือบ 40 คัน ผู้นำบนกริดสตาร์ทยังคงเป็นยอดฝีมืออย่าง ติณฑ์ ศรีตรัย การแข่งขันในรุ่นนี้ นักแข่งต่างผลัดกันรุก-รับตลอดเวลา จนผ่านไป 5 รอบสนาม หัวแถวยังรักษาตำแหน่งไว้ดี จนเกือบจบการแข่งขัน ติณฑ์ (32) ถูก พิษณุ ศิริมงคลเกษม (90) แซงขึ้นนำจนได้ และรักษาตำแหน่งผู้นำไปจนจบการแข่งขัน

ผล Over All อันดับ 1 พิษณุ ศิริมงคลเกษม (90) ส่วน ติณฑ์ ศรีตรัย (32) ตามมาเป็นอันดับที่ 2 อันดับที่ 3 ณัฐพงษ์ เลิศล้ำประเสริฐกุล (41) อันดับที่ 4 R-HONG-HSU (58) และ อันดับที่ 5 กฤตัชญ์ วสุรัตน์ •

• NEXT PAGE •

Truehits.net