motortrivia.com
m2 GRAND OPENING SECTION  |  BACK TO GRAND OPENING MAIN PAGE  |  HOME  |  ABOUT MT  |  CONTACT MT m3
Porsche Panamera S E-Hybrid
 
 
ภาพ : นาธัส แสงสุริยะ  •  เรื่อง : ARIA 54 Tuesday, 24 September, 2013 8:19 PM
800x
 
Porsche Panamera S E-Hybrid
สปอร์ต PHEV รุ่นแรกของ Porsche AG
 
baบริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด เปิดตัว Panamera S Hybrid รุ่นปรับโฉม พร้อมเปลี่ยนชุดระบบขับเคลื่อนเป็นแบบ Plug-in Hybrid ปรับรุ่นปีเป็น 2014 ทำตลาดทั่วโลกในชื่อ Panamera S E-Hybrid ซึ่งนับเป็นรถแบบ PHEV รุ่นแรกของ Porsche AG การเปิดตัวในเมืองไทยมีขึ้นที่โรงแรม อินเตอร์ คอนติเนนตัล

baPanamera S E-Hybrid
ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮบริดแบบคู่ขนาน หรือ parallel hybrid เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าหมุนล้อไปพร้อมกัน พละกำลังมาจากการจับคู่เครื่องยนต์เบนซิน V6 จ่ายเชื้อเพลิงแบบไดเรคอินเจคชั่น ความจุ 3.0 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จ กับมอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัส 70 กิโลวัตต์ หรือเทียบเท่า 95 แรงม้า ทั้งระบบผลิตกำลังรวมได้ 416 แรงม้า HP ส่งกำลังด้วยเกียร์ทิปทรอนิค S 8 จังหวะ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 5.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 270 กม./ชม.

baโหมดไฟฟ้าล้วนวิ่งได้ระยะทางประมาณ 35 กม. มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถพาตัวรถที่มีน้ำหนัก 2,095 กก. ใช้ความเร็วได้ประมาณ 135 กม./ชม. ส่วนโหมดไฮบริดอัตราการคายคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสีย 71 กรัม/กม.
 
Porsche Panamera S E-Hybrid
 
• คุณวินธร บุนนาค กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ เอ เอส ออโต้เซอร์วิส จำกัด
 
Porsche Panamera S E-Hybrid
 
• Mr. Peter Rohwer ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด
800x
 
baตามข้อมูล ปอร์เช่ มีระบบรีชาร์จแบบไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ในชื่อ Porsche Universal Charger ให้ใช้งาน โดยออนบอร์ดชาร์จเจอร์มีขนาด 3.8 กิโลวัตต์ ชาร์จ 1 ครั้งใช้เวลาประมาณ 3.8 ชั่วโมง ซึ่งตัวเลขนี้เป็นการชาร์จด้วยไฟบ้าน 240 โวลท์ ส่วนบ้านเรานั้นใช้ไฟ 220 โวลท์ ผู้เขียนจึงไม่มีข้อมูลที่แน่ชัดในเรื่องระยะเวลาในการรีชาร์จสำหรับเปรียบเทียบ

baหากชาร์จด้วยไฟโรงงาน 380 โวลท์ในโหมดฟาสท์ชาร์จ จะใช้เวลาน้อยกว่า 2.5 ชม. ซึ่งบ้านเราไม่มี

baอย่างไรก็ตาม คุณนาธัส เคยมีโอกาสทดลองขับ Nissan LEAF และพบปัญหาเล็กน้อยในการรีชาร์จ เนื่องจากในการชาร์จต้องใช้ไฟฟ้าขั้นต่ำ 20 แอมป์ บ้านพักอาศัยทั่วไปมักจะใช้มิเตอร์ 15 - 20 แอมป์ บ้านคุณนาธัสขอไว้ 30 แอมป์ แต่เบรคเกอร์ใส่ไว้แค่ 15 แอมป์ ชาร์จไปสักพักเบรคเกอร์จะตัดอัตโนมัติ แต่ก็แก้ไขได้ด้วยการเปลี่ยนเบรคเกอร์เป็น 35 แอมป์ ซึ่งพอร์ทชาร์จของทั้ง Panamera และ LEAF ใช้โปรโตคอล SAE J1772 เหมือนกัน

baการเก็บประจุไฟฟ้าเปลี่ยนเป็นหน้าที่ของแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ความจุหรืออัตราการใช้ไฟ 9.4 กิโลวัตต์-ชม. เทียบกับ S Hybrid รุ่นเดิมที่ใช้แบตเตอรี่นิคเกิล-เมทัล ไฮไดรด์ แบตเตอรี่แพคใหม่สามารถส่งกำลังไฟได้ดีกว่า และส่งผลให้มอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังเพิ่มขึ้นด้วย โดยกรณีนี้ได้รับการพิสูจน์มาแล้วอย่างน้อย 2 แบรนด์คือ Honda CR-Z รุ่นปรับโฉม และ Ford Fusion Hybrid ซึ่งทั้งคู่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าลูกเดิม แต่เมื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้วจะมีกำลังเพิ่มขึ้น

baใครสนใจติดต่อ เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส ครับ โทรศัพท์ 02-522-6655 ต่อ 101-103 หรือ www.porsche.co.th ราคาจำหน่ายเปิดออกมาที่ 9.6 ล้านบาท
 
 
 
m2 2014 PORSCHE PANAMERA S E-HYBRID  •  CLICK IMAGES TO ENLARGE m3
   
 
M A N U F A C T U R E R S   I N D E X  :
MORE ABOUT PORSCHE : CLICK
800x
R E L A T E D   N E W S  :
• NEW COMER : Porsche 918 Spyder เปิดตัวพร้อมทำลายสถิติโปรดัคชั่นคาร์ที่เร็วที่สุดในลูป Green Hell
• GRAND OPENING : Porsche Panamera Diesel เปิดตัวรุ่นปรับโฉมพลังเทอร์โบดีเซล ตัวเลข CO2 เป็นรองแค่รุ่น PHEV
• NEW COMER : Porsche Panamera ใหม่รุ่นปี 2014 เปิดตัวรุ่นไฮไลท์ S E-Hybrid รถปลั๊ก-อิน ไฮบริดรุ่นแรก
• NEW COMER : Porsche 911 RSR ตัวแข่ง GT สำหรับลุย World Endurance Championship ฤดูกาล 2013
• GRAND OPENING : Porsche 911 Carrera 4S ขับเคลื่อน 4 ล้อ all wheel drive เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย
• GROUP TEST : Porsche Boxster ทดลองสมรรถนะโรดสเตอร์รุ่นเล็ก บนลานอเนกประสงค์กรมทหารราบที่ 11
• GRAND OPENING : Porsche Boxster AAS Auto Service เปิดตัว Roadster เจเนอเรชั่นใหม่ล่าสุด
• GROUP TEST : Porsche 911 Driving Experience 2012 ทดลองขับ 911 เจนเนอเรชั่นที่ 7 Carrera S 400 แรงม้า
• GROUP TEST : Porsche Panamera S Hybrid Driving Experience 2012 ทดลองขับรถรุ่นประหยัดที่สุดของปอร์เช่
• GRAND OPENING : Porsche Panamera S Hybrid เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด เปิดตัวแกรนด์ ทัวริสโม่รุ่นแรงในแบบเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
• NEW COMER : Porsche Boxster 2013 โรดสเตอร์เครื่องวางกลางเจนเนอเรชั่นใหม่ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีขึ้น 15%
• MOTORSPORT : Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0 อัพเดทตัวแข่งพลังไฮบริด เป็นเวอร์ชั่น 2
• GLOBAL NEWS : Porsche 918 RSR หรู แรง กับเทคโนโลยีสุดล้ำ
• MOTORSPORT : Porsche 911 GT3R Hybrid รถแข่งรุ่นรักษ์โลก
 
 
 
 
what do u think
FLT   FRT
   
  760  
   
  760  
 
 
FBL   FBR
 
 
1000x
Copyright © 2009 MT Team | online automotive news and web video. all rights reserved | www.motortrivia.com | e-mail : [email protected]  mail