| |
| เรื่อง: ARIA 54 |
Monday, 2 February, 2015 3:39 PM |
|
 |
| |
| Second Life Batteries Alliance |
| |
 BMW, Bosch และ Vattenfall บริษัทพลังงานจากสวีเดน ร่วมกันเปิดโครงการในนามบริษัทร่วมทุน Second life Batteries Alliance มอบชีวิตใหม่ให้แบตเตอรี่แพคอีกครั้ง หลังหมดอายุการใช้งานในรถยนต์พลังงานไฟฟ้า โดย Bosch จะรับหน้าที่ออกแบบแพคเกจสำหรับบรรจุบรรดาแบตเตอรี่ใช้แล้ว และสร้างระบบการจัดการรีชาร์จ/ดิสชาร์จ จากนั้น Vattenfall จะทำหน้าที่ติดตั้งแพคเกจนั้นๆ ให้กับหน่วยงานหรือสถานที่ต่างๆ ที่ต้องการระบบสำรองพลังงาน
แพคเกจบรรจุนี้ถูกเรียกว่า Stationary Storage Systems แนวคิดพื้นฐานก็คล้ายๆ กับระบบ vehicle-to-building ของ นิสสัน เพียงแต่ว่าระบบของ BMW, Bosch และ Vattenfall ไม่ได้ใช้ตัวรถเชื่อมเข้ากับระบบเท่านั้นเอง จุดประสงค์ก็เพื่อใช้เป็นระบบสำรองไฟ ช่วยจ่ายไฟเสริมให้ในกรณีที่อยู่ในช่วง peak hours ซึ่งเป็นช่วงเวลาในการใช้กระแสไฟฟ้าสูงสุดของแต่ละวัน และจะทำการรีชาร์จอัตโนมัติเพื่อสำรองไฟเอาไว้ ในขณะที่ความต้องการในการใช้ไฟฟ้าโดยรวมลดลง |
| |
 |
| |
นอกจากนี้ Stationary Storage Systems ยังสามารถใช้งานแบบ off-grid (ระบบปิดแบบ stand alone) ได้ เช่นทำหน้าที่สำรองไฟให้กับระบบปิดเฉพาะตัว โดยในกรณีที่ไม่ได้เชื่อมต่อเข้ากับ grid (โครงข่ายไฟฟ้า) นั้น Stationary Storage Systems ยังสามารถรีชาร์จได้ด้วยตัวเองตามความเหมาะสมของระดับพลังงาน โดยอาศัยความสามารถของระบบผลิตกระแสไฟฟ้าอื่นๆ เช่น กังหันลมผลิตไฟฟ้า หรือแผงโซล่าร์เซลล์เป็นต้น ขึ้นอยู่กับว่าผู้ใช้งานต้องการออกแบบระบบให้เป็นลักษณะใด
ตามข้อมูล ในแพคเกจที่ Bosch ออกแบบนั้น 1 แพคเกจต้องการแบตเตอรี่ใช้แล้วจากรถจำนวนมากกว่า 100 คัน เหตุที่ต้องใช้มากขนาดนั้น เนื่องจาก Stationary Storage Systems ยังสามารถใช้งานในขอบเขตที่ใหญ่ขึ้นได้ ได้ เช่น ใช้เป็น virtual power station หรือสถานีไฟฟ้าเสมือน ช่วยสำรองไฟให้กับโรงพยาบาลในยามฉุกเฉิน หรือจ่ายไฟให้กับศูนย์ประสานงานเหตุฉุกเฉินในกรณีที่เกิดพิบัติภัย
Stationary Storage Systems 1 แพคเกจ มีความสามารถในการจ่ายไฟต่อ 1 ชม. หรือความจุประมาณ 2 เมกะวัตต์-ชม. เอาท์พุทสูงสุดประมาณ 2 เมกะวัตต์ ปัจจุบันเริ่มมีการติดตั้งเพื่อทดลองใช้งานจริงแล้วในเมืองฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี โดยโครงการในนาม Second Life Batteries Alliance นี้ นับเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการลดปริมาณ หรือชะลอการเพิ่มจำนวนขยะอันตรายอย่างแบตเตอรี่นั่นเอง • |
| |
