motortrivia.com
NEW COMER   •   MAIN PAGE   •   HOME   •   ABOUT MOTORTRIVIA   •   CONTACT
Ford Focus RS 2016
 
 
เรื่อง: ARIA 54  •  Tuesday, 17 March, 2015 0:12 AM
800x
 
2016 FORD FOCUS RS
จะดริฟท์หรือจะเกาะ เลือกได้ทั้ง 2 อย่างด้วยระบบขับเคลื่อน AWD เจนเนอเรชั่นใหม่
 
baหลังการเปิดตัวเวอร์ชั่นแรง RS หรือ "Rallye Sport" ให้กับ Focus Mk1 ในปี 2002 Focus RS ก็ได้สานต่อเจตนารมณ์ของรถแรลลี่เวอร์ชั่นถนนอย่าง Ford Escort RS 1600 และกลายเป็นหนึ่งในรุ่นรถที่แฟนๆ ฟอร์ด เฝ้ารอการเปิดตัวอย่างใกล้ชิด โดย Focus RS ใหม่นับเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 3 พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของ Focus รุ่นที่จำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน

baMr. Ernesto Rupar ผู้ควบคุมงานออกแบบภายนอกให้ความเห็นว่า Ford Focus RS ใหม่ แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าตรงที่ ไม่เน้นงานออกแบบบอดี้พาร์ทที่แตกต่างจากรุ่นพื้นฐานมากนัก เนื่องจาก Focus RS ใหม่ จะเป็นเวอร์ชั่นแรกที่เตรียมจำหน่ายทั่วโลก จึงต้องคำนึงถึงความต้องการที่แตกต่างกันไปในแต่ละพื้นที่ นอกจากนี้การลงทุนส่วนใหญ่จะมุ่งไปที่การพัฒนาระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ all-wheel drive พร้อมระบบกระจายแรงบิด Dynamic Torque Vectoring System ที่มีความเฉพาะตัว และเหมาะสมกับการใช้งานใน Focus RS

baนอกจากนี้ แนวคิดพื้นฐานของ Focus RS ใหม่ก็คือ เน้นฟังก์ชั่นในการใช้งานมากกว่าความสวยงาม ดังนั้น 3 ส่วนสำคัญในด้านการออกแบบภายนอกก็คือ สปอยเลอร์หน้า, ดิฟฟิวเซอร์ และสปอยเลอร์หลัง ซึ่งจะช่วยสร้าง แรงกด ในขณะใช้ความเร็วสูง

baผู้ที่สาธิตการทดสอบ Focus RS ตัวโปรโตไทป์ (แบบขำๆ) ก็คือ Ken Block ซึ่งรับหน้าที่ให้คำปรึกษากับวิศวกรของ ฟอร์ด ในด้านการพัฒนาประสิทธิภาพของแฮนด์ลิ่งนั่นเอง ใครสนใจดูได้จากวีดิโอด้านล่างตั้งแต่ช่วงนาทีที่ 18 เป็นต้นไปครับ งานนี้เป็นการเผยโฉมแบบ Global Reveal ที่โรงงานของ ฟอร์ด ในโคโลญจน์ ประเทศเยอรมนี ช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2015 ที่ผ่านมา
 
 
baระบบ Torque Vectoring หรือ "Ford Performance AWD" ใน Focus RS จะถูกแยกสมองกลออกเป็น 2 ตัว (RDU - Rear Drive Unit) แต่ละตัวใช้ควบคุมชุดคลัทช์ 2 ชุดสำหร้บล้อคู่หลังแต่ละข้างแบบแยกอิสระจากกัน ทำหน้าที่จัดสรรแรงบิดแบบต่อเนื่อง ลักษณะการทำงานคล้ายๆ กับ limited-slip differential ใช้เซนเซอร์หลายตัวตรวจจับอาการ และทำการประมวลผลถึง 100 ครั้ง/วินาที เพื่อแยกแรงบิดระหว่างล้อหน้า/หลัง, ส่งแรงบิดไปยังเพลาหลังได้ 70% และยังสามารถถ่ายทอดแรงบิดแบบ 100% ไปยังล้อหลังในแต่ละล้อตามแต่ละสถานการณ์

baMr. Raj Nair รองประธานฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับโกลบอลของ ฟอร์ด ให้ความเห็นว่า เทคโนโลยีทวินคลัทช์ ช่วยให้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของ Focus RS ให้ประสิทธิภาพสูงสุดตั้งแต่ช่วงก่อนเข้าโค้ง กลางโค้ง และออกจากโค้ง หมายถึงผู้ขับสามารถทำเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดได้เท่าที่ใจต้องการ โดยไม่สูญเสียความเร็ว อีกทั้งผู้ขับยังสามารถสนุกกับการดริฟท์ได้เช่นกัน หากผู้ขับต้องการให้เกิดอาการ oversteer แม้ว่าลักษณะของการขับทั้ง 2 แบบจะขัดแย้งกันอย่างสิ้นเชิง แต่เทคโนโลยี Torque Vectoring ของ ฟอร์ด สามารถมอบประสบการณ์นั้นได้

baเบื้องต้นคาดว่า Focus RS อาจจะมีโหมดในการขับให้เลือก 3 แบบคือ Normal, Track และ Drift Mode โดยติดตั้งเป็นปุ่ม "Drift" และอาจจะมีปุ่ม Launch Control สำหรับช่วยในการออกตัวด้วย (ข้อมูลย่อหน้านี้ยังไม่มีข้อมูลชัดๆ ยืนยันนะครับ)

baพละกำลังมาจากเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ EcoBoost ความจุ 2.3 ลิตร อัดอากาศด้วยเทอร์โบชาร์จแบบ twin-scroll รอบสูงสุด 6,800 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ทว่า ฟอร์ด ยังไม่เปิดเผยตัวเลขสมรรถนะในเวลานี้ แม้ว่าจะทำการเปิดตัวอย่างเป็นทางการไปแล้วใน 2015 Geneva Motor Show ก็ตาม... อย่างไรก็ดี ตัวเลขในวีดิโอโปรโมทของ ฟอร์ด ยุโรป เองใช้คำว่า "มากกว่า 320 แรงม้า PS" (หรือ 316 BHP) ซึ่ง Focus RS เจนเนอเรชั่นที่ 2 รุ่นปี 2008 มีกำลังสูงสุด 305 แรงม้า PS

baการผลิต Focus RS ใหม่ จะมีขึ้นที่โรงงานในเยอรมนีเช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า กรอบเวลาการลงโชว์รูมแบบหลวมๆ อยู่ในช่วงปี 2016 ราคาจำหน่ายคาดว่าจะอยู่ในช่วง 3.5 - 4 หมื่นดอลลาร์ หรือประมาณ 1 - 1.3 ล้านบาทครับ
 
 
 
2016 FORD FOCUS RS   •    CLICK IMAGES TO ENLARGE
   
 
M A N U F A C T U R E R S   I N D E X  :
•   MORE ABOUT NEW COMER : CLICK
800x
R E L A T E D   N E W S  :
• NEW COMER : Audi RS3 Sportback 2016 เจนเนอเรชั่นที่ 2 กำลังสูงสุด 367 แรงม้า PS แรงสุดในตระกูล A3
• NEW COMER : Volkswagen Touran 2016 เอนกประสงค์บนความไฮเทค MPV ที่ขายดีที่สุดในเยอรมนี
• NEW COMER : McLaren 675LT 2016 แรงบันดาลใจจากตัวแข่ง McLaren F1 GTR Long Tail
• NEW COMER : Ferrari 488 GTB เครื่องยนต์รุ่นใหม่ V8 ความจุ 3,900 ซีซี เทอร์โบ 670 แรงม้า
• NEW COMER : Nissan Maxima 2016 รุ่นใหม่เจนเนอเรชั่นที่ 8 เปิดตัวที่ 2015 New York International Auto Show
• NEW COMER : Mercedes-Benz AMG GT S 2016 เผยราคาเวอร์ชั่นอเมริกาก่อนเปิดตัวรุ่นพื้นฐาน AMG GT
• NEW COMER : BMW 1 Series 2016 เปิดตัวรุ่นปรับโฉม และเพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.5 เป็นครั้งแรกในไลน์ 1 Series
• NEW COMER : Hyundai Sonata Plug-in Hybrid ซีดานระบบ PHEV รุ่นแรกของแบรนด์ฮุนได
• NEW COMER : Hyundai Sonata Hybrid ประหยัดเชื้อเพลิงขึ้น 10% แถมด้วยกำลังและแรงบิดที่มากกว่ารุ่นก่อนหน้า
• NEW COMER : Acura/Honda NSX 2016 เปิดตัวรุ่นจำหน่ายจริงหลังมีข่าวการพัฒนามาอย่างยาวนาน
• NEW COMER : Ford GT 2017 ซูเปอร์คาร์เครื่องวางกลาง ขับเคลื่อนล้อหลัง 600 แรงม้า เตรียมเปิดตัวปี 2016
• NEW COMER : Honda Jade Hybrid มินิแวน 6 ที่นั่ง ระบบไฮบริดแบบ Sport Hybrid i-DCD เปิดตัวในญี่ปุ่น
• NEW COMER : Toyota Crown 60th Anniversary Edition รุ่นพิเศษฉลองครบ 60 ปี ทำตลาดญี่ปุ่นและจีน
• NEW COMER : Shelby Cobra 427 50th Anniversary 2015 รุ่นพิเศษจำกัดจำนวน 50 คัน ฉลองครบรอบ 50 ปี
• NEW COMER : Alfa Romeo Giulietta Sprint 2015 รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 60 ปี Giulietta
• NEW COMER : Ariel Nomad จากจรวดทางเรียบสู่ความสมบุกสมบันในแบบออฟ-โรด
• NEW COMER : Cadillac CTS-V 2016 เวอร์ชั่นไฮเพอร์ฟอร์มานซ์ของ CTS ตัวเลขพละกำลังมากกว่า 600 แรงม้า
• NEW COMER : Hyundai i20 Coupe เปิดด้วยเบนซิน-ดีเซล 4 สูบ Euro 6 จากนั้น 1.0 เทอร์โบชาร์จจะตามมาเป็นไฮไลท์
• NEW COMER : Ferrari FXX K ซูเปอร์คาร์ Track Day ราคา 100 กว่าล้านกับ 2 พยางค์สั้นๆ "Sold Out"
• NEW COMER : Chevrolet Camaro COPO 2015 ยังคงแรงแบบเลือกได้ด้วย crate racing engines 6 บล็อค
• NEW COMER : Mercedes-AMG C 63 แรงทั้งแบบซีดานและแวกอน พร้อมรุ่นพิเศษ C 63 Edition 1
• NEW COMER : Audi TT Roadster 2015 ถอดเบาะหลัง เปลี่ยนหลังคาเป็นผ้าใบ เบากว่าหลังคารุ่นก่อนราว 3 กก.
• NEW COMER : Ford S-MAX 2015 เผยโฉมก่อนเปิดตัวเป็นทางการในปารีส มอเตอร์โชว์
• NEW COMER : Jaguar XE 2016 ใหม่ทั้งคัน เน้นดึงส่วนแบ่งการตลาดจาก BMW 3 Series
• NEW COMER : Nissan Pulsar 2015 โมเดลใหม่ เครื่องยนต์เทอร์โบบล็อกประหยัด
 
 
 
 
 
FLT   FRT
   
  760  
   
  760  
 
 
FBL   FBR
 
 
1000x
Copyright © 2015 MT Team | online automotive news and web video. all rights reserved | www.motortrivia.com | e-mail : [email protected]  mail