Toyota Land Cruiser FJ45LV คืนชีพให้จอมลุยรุ่นคลาสสิค
July 30, 2016
Motortrivia Team (5309 articles)

Toyota Land Cruiser FJ45LV คืนชีพให้จอมลุยรุ่นคลาสสิค


Posted by : AREA 54

 

  ใครที่ยังหลงใหลรูปทรงอันแสนคลาสสิคของไอคอนอย่าง Toyota Land Cruiser น่าจะตื่นเต้นกับภาพชุดนี้ครับ นี่คือ Toyota Land Cruiser ฐานล้อยาวรหัส J45 ผลงานของบริษัท FJ Company แห่งไมอามี่ที่สมบูรณ์แบบในทุกสัดส่วน โดยคันจริงที่ FJ Company บูรณะเรียบร้อยแล้วจะได้รับการจัดแสดงต่อสาธารณชน ก่อนส่งมอบให้กับเจ้าของไม่ปรากฏนามในดูไบ

  Toyota Land Cruiser Station Wagon หรือ FJ45LV (หรือบางทีก็เรียกกันว่า VL) เป็นรถเอนกประสงค์ที่นำเข้าจากญี่ปุ่นไปทำตลาดอเมริกาเหนือในช่วงปี 1963 – 1967 โดยเป็นรูปแบบตัวถังที่ 4 ต่อจาก J40 รุ่นคลาสสิค 2 ประตูซอฟท์ทอป, 2 ประตูฮาร์ดทอป, 2 ประตูปิคอัพ และรุ่นที่เห็นนี้คือ 4 ประตูสเตชั่นแวกอน ฐานล้อยาว ซึ่ง J40 นั้นจะมีฐานล้อขนาด 90 นิ้ว ในขณะที่ J45LV จะมีความยาวฐานล้อเพิ่มขึ้นเป็น 116 นิ้ว และทำตลาดในช่วงสั้นๆ ก่อนถูกแทนที่ด้วย FJ55 ซึ่งมีรูปทรงที่ทันสมัยกว่า และนับเป็นการสิ้นสุดของยุค 40 Series


รุ่นสำเร็จรูปที่ FJ Company มีจำหน่ายในปัจจุบัน


  ปัจจุบันบริษัท FJ Company มี Land Cruiser ที่ใหม่เอี่ยมราวกับหลุดออกมาจากโรงงานหมาดๆ จำหน่ายแบบสำเร็จรูปอยู่ 3 รุ่น แบ่งเป็นรุ่น Classic บูรณะขึ้นบนพื้นฐานของ FJ40 หรือ FJ43 (ฐานล้อเพิ่มจาก 90 เป็น 95.7 นิ้ว) ตัวถัง 2 ประตู หลังคาซอฟท์ทอปเหมือนกัน เครื่องยนต์ 6 สูบ 4.2 ลิตร คาร์บิวเรทเตอร์ 135 แรงม้า จับคู่เกียร์ธรรมดา 4 จังหวะเดิมๆ แต่มีการปรับปรุงความสะดวกและความปลอดภัยให้ผู้ขับด้วยการติดตั้งพวงมาลัยพาวเวอร์, โรลล์เคจ, ชุดช๊อคฯ Old Man Emu และดิสค์เบรคหน้า ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 55,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 2 ล้านบาท

  รุ่น California ใช้พิ้นฐานของ FJ40 หรือ FJ43 ตามความต้องการเช่นกัน แต่จะตกแต่งแบบเรโทรในทุกๆ ส่วน เครื่องยนต์ เกียร์ เลือกได้ว่าต้องการแบบเดิมๆ หรือจะขยับขึ้นไปใช้ 6 สูบ 4.5 ลิตร หัวฉีด 212 แรงม้า จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ อุปกรณ์เพิ่มความสะดวกสบายมีตั้งแต่กระจกประตูแบบเต็มบาน, เครื่องเสียง, ระบบปรับอากาศ หรือมาตรวัดแบบดิจิตอลพร้อมหน่วยไมล์/ชม. ราคาเริ่มต้นสูงขึ้นเป็น 65,000 ดอลลาร์ หรือราว 2.2 ล้านบาท

  รถสำเร็จรูปรุ่นสุดท้ายในกลุ่มคือ Sport ยังคงใช้พิ้นฐานของ FJ40 หรือ FJ43 เช่นกัน เครื่องยนต์ เกียร์ เลือกได้ตั้งแต่ธรรมดา 4-5 จังหวะไปจนถึงอัตโนมัติ ช่วงล่างอัพเกรดไปอีกขั้นกับแหนบ Old Man Emu จับคู่ช๊อคฯ FOX พร้อมลุยด้วยวินช์ Warn, สปอร์ทไลท์ PIAA หน้า-หลัง, หัวบอลลากเทรลเลอร์ และ Air Lockers ของ ARB นอกจากนี้ยังมีบริการติดตั้งเครื่องเสียงพรีเมี่ยม, เบาะ Recaro หรือเข็มขัดนิรภัย 4 จุดของ Sparco ด้วย ทว่าราคาเริ่มต้นจะถูกดันขึ้นไปดึง 75,000 ดอลลาร์ หรือราว 2.6 ล้านบาท ไม่รวมอุปกรณ์พิเศษต่างๆ ข้างต้น

  อย่างไรก็ตาม ทั้ง 3 รุ่นสำเร็จรูปนี้ สามารถเลือกหลังคาเป็นแบบฮาร์ดทอปได้ถ้าต้องการ… อีกอย่าง ผู้แปลลองใช้ฟังก์ชั่นสั่งเพิ่มออปชั่นแบบครบทุกชิ้นบนเว็บ ปรากฏว่าราคาทะลุไปที่ 117,080 ดอลลาร์ หรือราว 4 ล้านบาทเลยครับ


สภาพเดิมจากมอนทาน่าก่อนได้รับการบูรณะ


  สำหรับรุ่นที่เห็นในภาพชุดนี้ FJ Company เรียกมันว่า 1967 Toyota Land Cruiser FJ45LV ตรงตามตัว ในเว็บไซท์อย่างเป็นทางการถูกแปะป้ายว่า “ขายแล้ว” มันถูกบูรณะขึ้นบนแชสซีส์ของ FJ45 ที่ได้มาจากเจ้าของเดิมในมอนทาน่า VIN number เดิมๆ คือ FJ45-26319 นับเป็น 1 ในจำนวน 5,000 คันที่ผลิตระหว่างช่วงปี 1963 – 1967 (เฉพาะในสหรัฐฯ คาดว่าจะมีจำนวนประมาณ 1,000 คันเท่านั้น) ตัวรถใช้สีเดิมแบบทูโทน ฟ้า Capri Blue สลับขาว ภายในใช้โทนสีเทา บอดี้ยังคงรูปแบบเดิม 4 ประตู หลังคาฮาร์ดทอป ล้ออะไหล่แขวนเอาไว้ด้านข้างในส่วนสัมภาระ

  ระหว่างที่ผู้แปลไล่อ่านความเห็นในเว็บไซท์ carscoop มีผู้อ่านท่านหนึ่งตาดีสุดๆ ทิ้งความเห็นเอาไว้ว่า ทำไมเข็มมาตรวัดความร้อนไปอยู่ที่ตำแหน่ง H ล่ะ? FJ Company ถึงกับเข้าตอบข้อสงสัยให้เองเลยว่า การที่เข็มชี้ที่ตำแหน่ง H นั้น เป็นตำแหน่งปกติเมื่อดับเครื่อง… ผู้แปลเพิ่งทราบเหมือนกันครับ แต่คิดว่าน่าจะเป็นเฉพาะคันนี้หรือเปล่า? เนื่องจากพอไปลองหาภาพจากที่อื่นๆ เข็มก็อยู่ที่ตำแหน่ง C ปกติดี


ภาพซ้าย เข็มความร้อนของ FJ Company อยู่ที่ H ส่วนด้านขวาเป็นภาพจาก FJ45LV รุ่นอื่น


  FJ45LV คันนี้ยังคงใช้บริการเครื่องยนต์แบบ 6 สูบ ความจุ 3.9 ลิตร คาร์บิวเรทเตอร์ ตระกูล F series แบบเดิมๆ จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 3 จังหวะ ทว่าไม่มีข้อมูลการโมดิฟายช่วงล่าง หรืออื่นๆ นอกเหนือไปจากนี้ ผู้แปลเข้าใจว่าลูกค้าน่าจะต้องการอะไรที่มันเดิมๆ ทุกส่วนครับ ยกเว้นบรรดานัท บุช หรืออื่นๆ ที่จำเป็นต้องเทียบหรือกลึงขึ้นรูปใหม่ ราคาจำหน่ายไม่ได้รับการเปิดเผย

  ก่อนจะเดินทางไปหาเจ้าของใหม่ที่ดูไบ 1967 Toyota Land Cruiser FJ45LV มีคิวจัดแสดงในปีนี้ 2 งานคือ Carmel-by-the-Sea Concours on the Avenue วันที่ 15 – 21 สิงหาคม 2016 ที่แคลิฟอร์เนีย ต่อด้วยงานใหญ่ประจำปีของชาวอาฟเตอร์มาร์เกท 2016 SEMA Show ระหว่างวันที่ 1 – 4 พฤศจิกายน 2016 นี้ที่ลาส เวกัส

  ใครสนใจลองไปดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซท์ของ FJ Company  ครับ… สุดมาก   


1967 Toyota Land Cruiser FJ45LV


Drunk Dont Drive