2018 Great Wall Haval H6 และการยกระดับงานออกแบบ

2.6Kviews

Posted by : AREA 54

● เกือบจะได้ทำตลาดในบ้านเราอยู่แล้ว สำหรับรถ SUV สัญชาติจีนที่ขายดีที่สุด (ในจีน) อย่าง Haval H6 ของบริษัท GWM หรือ Great Wall Motors Company Limited ซึ่งมีการเปิดบูธจัดแสดงรถในงาน บางกอก มอเตอร์โชว์ 2013 โดยในครั้งนั้นมีข่าวไปทั่วโลกว่า เกรทวอลล์เตรียมลงทุนเปิดโรงงานในบ้านเราด้วยวงเงินที่สูงถึง 1.1 หมื่นล้านบาท ทว่าแผนงานใหญ่นั้นถูกยกเลิกไปในช่วงปี 2014 จากหลายๆ สถานการณ์ที่ไม่เป็นใจ

● ท้ายที่สุด เกรทวอลล์เปลี่ยนแผนงานไปลงทุนในรัสเซียแทนด้วยวงเงินราว 1.8 หมื่นล้านบาท โดยมีการประกาศแผนงานเป็นทางการในปีเดียวกัน การก่อสร้างโรงงานผลิตจะเริ่มขึ้นภายในปี 2017 นี้ และคาดว่าจะเริ่มเดินสายการผลิตรถปิคอัพและ SUV ในรัสเซียได้ในช่วงปี 2020 มีการจ้างงานในพื้นที่กว่า 2,500 อัตรา (น่าเสียดายจริงๆ) กำลังการผลิตต่อปีสูงสุดประมาณ 1.5 แสนคัน

● ตามข่าวในครั้งนั้น รุ่นรถที่จะถูกตั้งเป็นรถธงสำหรับทำตลาดในไทยก็คือ Haval H6 นั่นเองครับ ตัวรถเป็นรถ SUV ขนาดตัวใหญ่กว่า Honda CR-V เล็กน้อย ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ ดีเซล คอมมอนเรล เทอร์โบชาร์จ เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ กำลังสูงสุด 147 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนมีทั้งแบบ 2 และ 4 ล้อ ทว่าในรุ่นแรกนั้นหน้าตาออกจะเชยพอสมควรสำหรับการจะแข่งขันในตลาด SUV บ้านเรา (ผู้แปลเข้าใจว่าตามแผนงาน รุ่นที่ทำตลาดจริงน่าจะเป็นรุ่นปรับโฉมที่ทันสมัยมากกว่านี้)

Haval H6 รุ่นที่จัดแสดงใน Bangkok Motor Show 2013

● สำหรับ Haval H6 รุ่นใหม่เจนเนอเรชั่นที่ 2 งานออกแบบมีการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด โดยรวมดูสวยงามลงตัวทีเดียว แม้จะมีกลิ่นอายของรุ่นนั้นรุ่นนี้อยู่บ้าง (เช่นครั้งแรกที่เห็นภาพ ผู้แปลนึกถึงออดี้เป็นอันดับแรก ในขณะที่ด้านท้ายนึกถึงปอร์เช่) แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าเกรทวอลล์มีการยกระดับงานออกแบบครั้งใหญ่ที่มีผลกับภาพลักษณ์โดยรวมของแบรนด์ได้ดีเลยทีเดียว… อย่างไรก็ตาม ผลงานการออกแบบที่เห็นนี้อยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของ Mr. Pierre Leclercq อดีตดีไซน์เนอร์ของบีเอ็มดับเบิลยู ผู้ออกแบบ SUV อย่าง BMW X5 และ BMW X6 รุ่นแรก และเข้ามารับหน้าที่ปรับภาพลักษณ์ให้กับเกรทวอลล์ในช่วงกลางปี 2013

● Haval H6 รุ่นใหม่ปรับขนาดตัวเป็นความยาวรวม 4,600 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,720 มม. ตัวถังวางอยู่บนฐานล้อ 2,680 มม. สั้นกว่าเดิม -40 มม. ทว่ากว้างขึ้น +40 มม. เทียบกับ CR-V ก็ยังนับว่าใหญ่กว่านิดหน่อย ห้องโดยสารอัพเกรดใหม่ทั้งหมด มาตรวัดหลังวงพวงมาลัยเป็นแบบฟูลดิจิทัล ในขณะที่จอกลางสำหรับใช้งานระบบอินโฟเทนเมนท์ขยายขนาดขึ้นเป็น 12 นิ้ว และมีการจัดวางอุปกรณ์ต่างๆ ให้เอียงเข้าหาฝั่งผู้ขับ เพื่อให้มีการใช้งานที่สะดวก

● เช่นเดียวกับผู้ผลิตทั่วโลก ฮาวัลเลือกติดตั้งเครื่องยนต์ดาวน์ไซส์ซิ่งเพื่อลดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง โดย H6 รุ่นใหม่จะมากับเครื่องยนต์เบนซินบล็อคใหม่ ความจุ 1.3 ลิตร อัดอากาศด้วยเทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุด 138 แรงม้า (HP) ในขณะที่รุ่นเครื่องยนต์ดีเซลยังคงเป็นบล็อคเดิม 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ที่ใช้ในรุ่นปรับโฉม กำลังสูงสุด 197 หรือ 230 แรงม้า ทุกรุ่นจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ดูอัลคลัทช์ 7 จังหวะ ซึ่งใช้บริการของ Getrag

● การจัดอีเวนท์เปิดตัวในจีนมีขึ้นไปแล้วเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2017 ที่ผ่านมา ส่วนการจัดแสดงเป็นทางการจะมีขึ้นอีกครั้งในงาน 2017 Auto Shanghai ระหว่างวันที่ 19 – 28 เมษายน 2017 นี้

● ราคาจำหน่าย Haval H6 รุ่นใหม่ เจนเนอเรชั่น 2 ยังไม่มีข้อมูลในเวลานี้ครับ ส่วนรุ่นล่าสุดเวอร์ชั่นปรับโฉมในประเทศจีนราคาอยู่ในช่วง 88,800 – 140,800 หยวน หรือประมาณ 4.6 – 7.2 แสนบาท ปัจจุบัน H6 ครองตำแหน่ง SUV ที่ขายดีที่สุดในจีนด้วยยอดจำหน่ายต่อปีที่สูงขึ้นเรื่อยๆ โดยในปี 2012 นั้น H6 มียอดรวม 1.1 แสนคันในจีน ซึ่งล่าสุดยอดจำหน่ายในปี 2016 ได้พุ่งขึ้นมาถึง 5.8 แสนคัน ●