F1 Russian GP 2017 Preview : คู่ฟินแลนด์ต้องเร่งทำแต้ม
April 29, 2017
Motortrivia Team (4538 articles)

F1 Russian GP 2017 Preview : คู่ฟินแลนด์ต้องเร่งทำแต้ม


Posted by : Fascinator.

 

●   สนามสุดท้ายก่อนที่จะเดินทางเข้าสู่ยุโรปกับการแข่งขัน รัสเซียนกรังด์ปรีซ์ แห่งเมืองโซชี สนามแข่งอีกแห่งที่เป็นสตรีทเซอร์กิต

●   เดิมทีนั้นรัสเซียนกรังด์ปรีซ์เคยจัดการแข่งขันมาตั้งแต่ปี 1913 และ 1914 โดยจัดการแข่งขันที่เมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ก่อนที่จะหายไปจากปฏิทินนานทีเดียว รัสเซียกลับเข้าสู่ปฏิทินอีกครั้งในปี 2014 มาคราวนี้ทางรายการใช้บริเวณรอบๆ สวนโอลิมปิคฤดูหนาวแห่งเมืองโซชีเป็นลานประลองความเร็ว

●   โซชีออโต้โดรม นั้นมีผังที่คล้ายคลึงกับ บาห์เรน คือมันเป็นสนามที่เน้นกำลังเครื่องยนต์เป็นหลัก มีทางตรงสั้นๆ สลับกับโค้งหักศอก 90 องศา เป็นจุดเบรกทั่วทั้งสนาม นั่นจึงทำให้สนามแห่งนี้ใช้เบรกและเชื้อเพลิงหนักหนาสาหัสกันเลยทีเดียว

●   แอโรไดนามิกส์ นั้นมีส่วนสำคัญในสนามแห่งนี้มากกว่าที่บาห์เรน เนื่องจากการยึดเกาะพื้นแทร็คที่ต่ำและมีโค้งที่ทำความเร็วได้มากกว่าบาห์เรน โดยจุดสำคัญอยู่ที่โค้ง 3 ซึ่งเป็นโค้งที่นักแข่งจะต้องรับแรง G สูงระดับ 5G ถึง 7 วินาที และแรง G น่าจะพุ่งสูงขึ้นถึง 7G ในปีนี้

●   ผิวแทร็คสนามโซชีค่อนข้างเรียบและไม่ทำลายยาง ฉะนั้นความสำคัญของการเซตยางในสนามนี้จึงอยู่ที่การทำให้ยางทำงานให้ได้อยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม

ใครมีโอกาสชนะมากที่สุด?

●   ตั้งแต่รัสเซียจัดการแข่งขันมา เมอร์เซเดสเป็นค่ายผู้ผลิตเดียวที่กวาดชัยชนะเรียบ และน่าจะยังคงเป็นเช่นนั้นเมื่อเครื่องยนต์เมอร์เซเดสยังคงดูจะเหนือกว่าคู่แข่งอยู่เล็กน้อย ลูอิส แฮมิลตัน น่าจะกลับมาทวงตำแหน่งแชมป์คืนหลังจากที่ปีที่แล้วเขาเสียมันไปให้กับ นิโค รอสเบิร์ก เพื่อนร่วมทีม ในขณะที่ เซบาสเตียน เวทเทล เองก็น่าจับตามอง หากกลยุทธ์เฟอร์รารีเห็นผล เขาอาจคว้าชัยชนะเหมือนสนามที่แล้วก็เป็นได้

บันทึกความทรงจำ

●   จะมีอะไรติดตาตรึงใจมากไปกว่าช็อต เวทเทล กับ คีฟยาต ชนกันในปีที่ผ่านมา คีฟยาต นั้นเบรกลึกพลาดไปชนท้าย เวทเทล ในโค้ง 2 ก่อนที่เขาจะไปชนท้าย เวทเทล อีกครั้งในโค้ง 3 เมื่อนักแข่งเยอรมันชะลอความเร็วเตรียมหลบรถที่มีปัญหาข้างหน้า เวทเทล นั้นวอสบถให้ทีมงานฟังจนเซนเซอร์กันแทบไม่ทันเลยทีเดียว และนี่เป็นจุดเริ่มต้นของการดิ่งเหวของ คีฟยาต เพราะ 4 วัน ต่อมาเขาก็ถูกประกาศให้ย้ายไปขับให้กับโทโรรอสโซตลอดฤดูกาลที่เหลือ   ●


รายละเอียดสนามเพิ่มเติม

•   สนาม : โซชีออโต้โดรม
•   ความยาวสนามต่อรอบ : 5.848 กิโลเมตร
•   จำนวนรอบการแข่งขัน : 53 รอบ
•   เปิดใช้งานครั้งแรก : ปี 2014
•   ความเร็วสูงสุด : 340 กิโลเมตร/ชั่วโมง
•   แรง G สูงสุด : 5.0
•   การใช้คันเร่งเต็มที่ต่อรอบ : 50%
•   อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง : สูงมาก (1.98 กิโลกรัม/รอบ)
•   อัตราสิ้นเปลืองเบรก : สูง
•   อัตราสิ้นเปลืองยาง : ต่ำ
•   ต้องการดาวน์ฟอร์ซ : ปานกลาง
•   จุดแซงสำคัญ : โค้ง 2
•   จุดสำคัญของสนาม : โค้ง 3
•   ยางที่สามารถใช้ได้ : อุลตร้าซอฟต์, ซุปเปอร์ซอฟต์, ซอฟต์
•   DRS Zone : โซนคู่ โซนแรกอยู่บนทางตรงหน้าพิทเลนบนยอดโค้ง 1 มีจุดตรวจจับเวลาอยู่ที่ 138 เมตร ก่อนเข้าโค้ง 1
•   โซนที่ 2 อยู่ที่ระยะ 230 เมตร หลังผ่านโค้ง 10 มีจุดตรวจจับเวลาอยู่ที่ 72 เมตร ก่อนเข้าโค้ง 10
•   ผู้ชนะคนล่าสุด : นิโค รอสเบิร์ก – เมอร์เซเดส
•   ผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลคนล่าสุด : นิโค รอสเบิร์ก – เมอร์เซเดส
•   ผู้ที่ชนะมากที่สุดในสนามนี้บนกริด : ลูอิส แฮมิลตัน (2014, 2015)
•   สถิติสนาม : นิโค รอสเบิร์ก – เมอร์เซเดส – 1.39.094 – 2016
•   เวลาเร็วที่สุดของสนาม : นิโค รอสเบิร์ก – เมอร์เซเดส – 1.35.337 – 2016 (Q2)


ที่มา :
•  espnf1.com.
•  f1fanatic.co.uk.
•  en.wikipedia.org.


 

Bridgestone Give a Loving Hand