2017 Toyota FT-4X Concept ต้นแบบรถสันทนาการขนาดครอสโอเวอร์
Posted by : AREA 54
● โตโยต้าเปิดตัวรถ SUV ต้นแบบรุ่นใหม่ในงาน 2017 New York Auto Show ใช้ชื่อว่า Toyota FT-4X Concept เผยทิศทางการออกแบบ SUV จอมลุยขนาดกะทัดรัดรุ่นต่อไป ซึ่งจากรูปร่าง ขนาดตัว รวมทั้งช่วงเวลาที่ประจวบเหมาะ ช่วยไม่ได้ที่เราจะแอบหวังให้คันจริงของต้นแบบรุ่นนี้ก้าวเข้ามาแทนที่จอมลุยสุดคัลท์รุ่นเดิมอย่าง Toyota FJ Cruiser ซึ่งรถลอทสุดท้ายพวงมาลัยขวาที่มีการผลิตในประเทศญี่ปุ่น และส่งไปจำหน่ายที่ออสเตรเลีย เพิ่งยุติสายพานการผลิตไปในช่วงเดือนสิงหาคม 2016 ที่ผ่านมานี้เอง (รุ่นพวงมาลัยซ้ายยุติการผลิตในปี 2014)
● อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าฝันนี้จะค่อนข้างลางเลือนพอสมควรครับ ในเบื้องต้น FT-4X Concept เป็นรถที่ทีม Calty Design Studio แคลิฟอร์เนีย ใช้นำเสนองานออกแบบสำหรับกลุ่มคนรุ่นใหม่ยุค Millennials เท่านั้น เนื่องจากแพลทฟอร์มที่ใช้ในการพัฒนาตัวต้นแบบ ไม่ได้เป็นแพลทฟอร์มรุ่นใหม่สำหรับผลิตรถลุยโดยเฉพาะ แต่เป็นแพลทฟอร์ม TNGA ที่โตโยต้าใช้อยู่ในรถครอสโอเวอร์อย่าง Toyota CH-R นั่นเอง ดังนั้นเราคงต้องหยุดฝันถึงตัวแทนการต่อสู้กับ Ford Bronco หรือ Jeep Wrangler เจนเนอเรชั่นใหม่กันเอาไว้ก่อน
● ในเบื้องต้น FT-4X Concept มีขนาดตัวพอๆ กับ CH-R ซึ่งอยู่ในคลาสซับคอมแพคท์ ฐานล้อแน่นอนว่าเท่ากัน ทว่า FT-4X Concept สั้นกว่าและเตี้ยกว่าเล็กน้อย ตามข้อมูลโตโยต้าต้องการเน้นความ “อเนกประสงค์” ให้มีความสมประสงค์ในการใช้งานหลากหลายรูปแบบยิ่งกว่ารถรุ่นใดๆ งานออกแบบจึงเริ่มขึ้นจากด้านท้ายรถก่อนเป็นลำดับแรกด้วยฟังก์ชั่นที่เรียกว่า Multi Hatch ประตูบานท้ายสามารถเปิดได้ 2 รูปแบบ คือ โหมด Outdoor เปิดประตูท้ายทั้งบานขึ้นไปทางด้านบน และโหมด Urban แบ่งการเปิดประตูบานท้ายเป็น 2 ส่วนในแนวตั้ง เปิดแยก 2 ฝั่งแบบตู้กับข้าว วิธีเลือกรูปแบบการเปิดคือ บิดคานสลับบานพับที่ติดตั้งบนฝาหลังในแนวตั้งหรือแนวนอน
● อีกหนึ่งจุดเด่นคือ กระจกข้างบานท้ายหลังเสา C ถูกออกแบบให้มีรูปทรงเป็นทรงตั้งที่กินพื้นที่ยาวตั้งแต่ซุ้มล้อจนถึงหลังคา โตโยต้าเรียกมันว่า Picture Window ตามข้อมูลระบุว่า งานออกแบบส่วนนี้เป็นการยึดโยงถึงงานออกแบบของจอมลุยในอดีตอย่างปิคอัพ Toyota Xtracab และ Toyota 4Runner เจนเนอเรชั่นแรก ทว่าสามารถถอดเปลี่ยนสีเพื่อการตกแต่งได้
● นอกจากนี้ในส่วนของห้องโดยสารและห้องบรรทุกสัมภาระ FT-4X Concept ยังมีออปชั่นอีกมากมาย แต่ละส่วนถูกออกแบบให้ปรับเปลี่ยนตามลักษณะการใช้งานได้โดยง่าย โตโยต้าเรียกมันว่า Multi-Tool Cabin ซึ่งมีการแบ่งและซ่อนโซนการใช้งานให้เป็นสัดส่วน อาทิ ด้านข้างของ Picture Window มีกล่องเก็บอุณหภูมิ 2 ฝั่ง ด้านหนึ่งร้อน ด้านหนึ่งเย็น หรือมีพอร์ทสำหรับชาร์จอุปกรณ์พกพาให้หลายจุด
● ห้องโดยสารทั้งหมดยังถูกแบ่งออกเป็น 3 โซนตามการใช้งาน ส่วนแรกคือ Clean Zone พื้นที่สะอาดในส่วนเบาะคู่หน้า, Wet Zone พื้นที่สำหรับวางของเปียก เช่น ชุดว่ายน้ำ ชุดกันหิมะ หรือบูทที่เลอะโคลน กินพื้นที่บริเวณหลังเบาะหน้า ปูพื้นด้วยพรม all-weather ทำความสะอาดง่าย ส่วนสุดท้ายคือ Rear Cargo Zone พื้นปิดห้องสัมภาระแบบฝาเรียบ สามารถดึงสไลด์ออกมาใช้งานตามยาวได้ เหมาะสำหรับกิจกรรมประเภทเอาท์ดอร์ ใต้พื้นเป็นที่เก็บของอเนกประสงค์แบบกล่องพื้นลึก อีกทั้งตามจุดต่างๆ ในโซนสัมภาระยังออกแบบช่องสำหรับยึดอุปกรณ์แคมป์ปิ้งแบบถอดออกมาใช้งานได้ง่ายๆ ไม่ว่าจะเป็นไฟฉาย, กระติกน้ำ หรือจุดเก็บถุงนอนยอดนิยมอย่าง North Face
● โตโยต้าไม่ได้พูดถึงระบบขับเคลื่อนมากครับ แต่อย่างน้อยโตโยต้าก็ระบุว่า FT-4X Concept มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อพร้อมเกียร์ 4L มาให้ตามแนวคิดหลัก คือ “Rugged Waku-Doki : ลุยพื้นที่กันดารด้วยใจระทึก” (Waku-Doki เป็นแนวคิดหรือคำขวัญที่โตโยต้าใช้ออกแบบรถในปัจุบันหลายๆ รุ่น หมายถึงจังหวะการเต้นของหัวใจที่เต็มไปด้วยความสนุกสนาน) มีกล้อง GoPro HERO5 สำหรับบันทึกวีดิโอไลน์สวยๆ ขณะลุยติดตั้งเอาไว้ที่ครอบกระจกมองข้าง ส่วนเครื่องยนต์จะเป็นแบบดาวน์ไซส์ซิ่ง 4 สูบ ไม่ระบุความจุ พร้อมลุยเล็กๆ ด้วยช่วงล่างหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท ด้านหลังแบบดับเบิ้ล วิชโบน
● โตโยต้ายังไม่มีกรอบเวลาในการพัฒนาคันจริงของ FT-4X Concept ในเวลานี้ ย้ำกันอีกครั้งครับ หากมีคันจริงมันก็จะเป็นรถครอสโอเวอร์อีก 1 รุ่นจากโตโยต้า และน่าจะยังไม่ใช่รถที่ทำตลาดแทนที่ Toyota FJ Cruiser อย่างเป็นทางการ ●
2017 Toyota FT-4X Concept
