Ford เผยภาพรถโมดิฟายสำหรับงาน SEMA Show 2017

1.2Kviews

Posted by : AREA 54

● ฟอร์ดปล่อยข้อมูลบรรดารถโมดิฟายสำหรับจัดแสดงในงานรวมเหล่าชาวอาฟเตอร์มาร์เก็ท 2017 SEMA Show ออกมาแล้ว ในเบื้องต้นรถทั้งหมดในชุดแรกเป็นกลุ่มรถแฮทช์แบค Ford Focus ล้วนๆ ทั้ง 4 คัน ตัวงานจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 31 ตุลาคม – 3 พฤศจิกายน 2017 นี้ ณ Las Vegas Convention Center ประเทศสหรัฐอเมริกา

Blood Type Racing : Focus ST

● Blood Type Racing Inc. โมดิฟายช๊อปจากชิคาโก ส่ง Ford Focus ST สีม่วงเหลือบพิเศษ Midnight Purple ที่เด่นด้วยชุดไวด์บอดี้คิท โป่งล้อขนาดใหญ่ สปลิทเตอร์หน้าแบบเรซซิ่ง ปีกหลังขนาดใหญ่ ล้อ 19 นิ้วแบรนด์ B-Forged Wheels ก้านบางเฉียบ สวมยาง TOYO Proxes T1 Sport และทันยุคทันสมัยด้วยการติดตั้งแร็คยึดฐานปล่อยโดรนเอาไว้บนหลังคา

● ด้านพละกำลังยังคงมาจากเครื่องยนต์เบนซินเดิม แบบ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร EcoBoost เสริมด้วยเทอร์โบชาร์จลูกใหม่ของ Borg Warner และมีอินเตอร์คูลเลอร์ของ Mishimoto ช่วยรักษาอุณหภูมิของไอดี ปิดท้ายด้วยการติดตั้งตั้งชุดระบายไอเสียของ Ford Performance

Ford Focus RS TriAthlete

● ผลงานของ VMP Performance โมดิฟายช๊อปจากฟลอริด้าที่เน้นการโมดิฟายฟอร์ดเป็นหลัก โดยแพคเกจพื้นฐานมีตั้งแต่ Level 1 แบบเพิ่มกำลังเบาะๆ ไปจนถึง Level 3 สำหรับลงแข่ง drag ตัวรถเน้นบุคลิกดุๆ ด้วยพื้นสีดำด้าน ตกแต่งด้วยสีแดงเล็กน้อยในบางจุด ช่วงล่างติดตั้ง Adaptive Air Suspension ปรับปริมาณลมในสปริงแต่ละตัวได้ตามต้องการ ล้อ 5 ก้านขนาด 19 นิ้วของแบรนด์ Forgestar Wheels สวมยาง MICHELIN Pilot Sport Cup 2 เครื่องยนต์เดิมเสริมประสิทธิภาพด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่, cat-back ใหม่, โบลว-ออฟ วาล์ว ใหม่แบบดูอัลพอร์ท ปิดท้ายด้วยแอร์อินเทค คาร์บอนไฟเบอร์

Universal Technical Institute : Focus RS

● ผลงานของสถาบันสายอาชีพ Universal Technical Institute มาแบบเรียบๆ แต่ลงตัวสุดๆ ด้วยพื้นตัวถังสีเหลืองสด, ล้อขาว และคาลิเปอร์แดงตามสูตร ตัวรถโหลดเตี้ยพร้อมเสริมหล่อด้วยบอดี้พาร์ทคาร์บอนไฟเบอร์ของ Anderson Composites ด้านสมรรถนะมีการเพิ่มเติมกันแบบเบาะๆ ด้วยชุดเบรคของแบรนด์ Baer Inc ล้อ 19 นิ้วของ Rotiform Wheels สวมยาง Falken FK510 ส่วนเครื่องยนต์มีการโมดิฟายเพิ่มเติมนิดหน่อย ประกอบด้วยอินเทคของ Full-Race Motorsports, อินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ และชุดระบายไอเสียจากแผนก Ford Performance

Rally Innovations : Focus RS

● Rally Innovations อีกหนึ่งช๊อปจากแคลิฟอร์เนีย โมดิฟาย Ford Focus RS ในสไตล์แรลลี่ ภาพลักษณ์ตัวรถไม่เกินจินตนาการของแฟนๆ นัก ด้านหน้าดุด้วยช่องรับอากาศ 2 ช่องบนฝากระโปรง สปอร์ตไลท์หลอด LED ขนาดกำลังเหมาะ 4 ดวง สปลิทเตอร์หน้าอลูมิเนียม ปีกหลังขนาดใหญ่ทรงแนบหลังคา ล้อยอดนิยมของ OZ Racing รุ่น Superturismo GT สวมยาง Nitto NT01

● การปรับปรุงประสิทธิภาพเสริมเน้นไปที่ช่วงล่างเป็นหลัก เพื่อให้ตัวรถสามารถใช้งานในแบบโหดๆ ได้ โดยด้านเครื่องยนต์นั้นมีการเสริม Downpipe ที่เชื่อมระหว่างเฮดเดอร์และแคตทาไลติคของ Borla เข้าไปเพื่อช่วยเพิ่มสมรรถนะให้กับเทอร์โบชาร์จ, cat-back ใหม่ และติดตั้งแพคเกจเสริมสมรรถนะของ Mountune ช๊อปผู้เชี่ยวชาญในการรีดสมรรถนะรถฟอร์ดโดยเฉพาะ ซึ่งมีการทำงานร่วมกับแผนก Ford Performance โดยตรงในแต่ละแพคเกจ ●

อัพเดท : (24 ตุลาคม 2017) กลับมาอัพเดทข้อมูลของฟอร์ดใน SEMA Show 2017 กันต่อครับ คราวนี้เป็นกลุ่มยนต์พลังแรงทั้งหมดจากโมดิฟายช๊อปต่างๆ ทั่วสหรัฐฯ ที่ใช้พื้นฐานของ Ford Mustang รุ่นปัจจุบันล้วนๆ โดยมีทั้งหมด 7 รุ่น ประกอบด้วย:

MAD Industries Mustang Convertible

● MAD Industries จากแคลิฟอร์เนียส่ง Mustang ตัวถังเปิดประทุนเข้าร่วมงาน ตัวรถมากับแอร์โรพาร์ทเรียบๆ รอบคัน ปีกหลังคาร์บอนไฟเบอร์ โหลดเตี้ยด้วยคอยล์โอเวอร์ใหม่ กันโคลงแบบคัสตอม ล้อพร้อมยางมุดซุ้มขนาด 20 นิ้วเลือกใช้แบรนด์ Niche Road Wheels เครื่องเดิม EcoBoost 4 สูบ ความจุ 2.3 ลิตร เสริมประสิทธิภาพด้วยแอร์อินเทคใหม่ และชุดระบายไอเสียของ Borla กำลังสุทธิไม่ระบุ

Roush 729 Mustang

● ดุจริงด้วยฝีมือของ Roush Performance ช๊อปขนาดยักษ์จากมิชิแกนของ Jack Roush เจ้าของทีมแข่ง Roush Fenway Racing ในซีรี่ส์ NASCAR ห้องโดยสารมีการเสริมความปลอดภัยด้วยโรลล์เคจ และติดตั้งเบาะ Recaro เกรดเรซซิ่ง ซึ่งนอกเหนือจากบอดี้พาร์ทคาร์บอนไฟเบอร์ใหม่ที่ Roush ใช้บริการเทคโนโลยี 3D Printing ของ Stratasys, Ltd. แล้ว เครื่องยนต์ V8 ความจุ 5.0 ลิตร ที่อัดอากาศด้วยซูเปอร์ชาร์จบล็อคนี้ ยังผลิตกำลังได้ถึง 729 แรงม้า (HP) ตามชื่อรุ่นด้วย

Tucci Hot Rods Mustang

● Tucci Hot Rods จากนิวยอร์ค ช๊อปที่ชำนาญการตัด หั่น เฉือน บูรณะรถสไตล์ Hot rod ตั้งเป้าโมดิฟาย Mustang คันนี้ให้สามารถใช้ความเร็วสูงได้จริง ชุดแอร์โรพาร์ทออกแบบมาเพื่อให้สามารถใช้งานได้จริงขณะวิ่งด้วยความเร็วสูง เครื่องยนต์ V8 ความจุ 5.0 ลิตร ทวิน-เทอร์โบชาร์จ ไม่ได้ระบุรายละเอียดการอัพเกรด ทว่าช่วงล่างมีการติดตั้งกันโคลงของ Ford Performance เปลี่ยนชุดเบรคเป็นของ Wilwood Engineering ในขณะที่เพลาท้ายและเพลาขับ เปลี่ยนไปใช้ของ GForce Engineering ทั้งนี้ตัวเลขความเร็วที่ Tucci Hot Rods ระบุเอาไว้คือ 321 กม./ชม.

Speedkore Mustang Convertible

● SpeedKore Performance Group จากวิสคอนซิน ไม่ได้เน้นไปที่การรีดเค้นพละกำลังอะไรนักในรถรุ่นนี้ กำลังทั้งหมดยังคงมาจากเครื่องยนต์ V8 ความจุ 5.0 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ การ์ดป้องกันศีรษะในขณะรถพลิกคว่ำ ดูคล้ายรูปทรงของรถหลังคา Targa จุดประสงค์หลักของ SpeedKore คือ การออกแบบในลักษณะการตีความรถอเมริกัน โรดสเตอร์ คลาสสิค ในอดีตยุครุ่งเรือง โดยใช้รถโพนีคาร์เปิดประทุนอย่าง Ford Mustang รุ่นล่าสุดเป็นสื่อกลางสำหรับเชื่อมต่ออดีตและปัจจุบัน

DeBerti Design Mustang

● ผลงานการออกแบบของ Brad Deberti นักขับออฟ-โรด เรซซิ่ง ซีรี่ส์ ตัวรถมาแบบขรึมๆ ด้วยชุดไวด์บอดี้คิทที่ดูเรียบๆ สะอาดตา เสริมด้วยล้อขนาด 20 นิ้วก้านหนาสไตล์มัสเซิลของ Forgiato Wheels ช่วงล่างติดตั้งกันสะเทือนหลังเป็นของ Watson Racing และใช้ชุด Third Member 9 นิ้วของ Currie Enterprises ซึ่งตามข้อมูลมันมีความยืดหยุ่นในการเลือกเซ็ทอัพอัตราทดได้ตั้งแต่การใช้งานในแบบรถถนนไปจนถึงออฟ-โรด ส่วนเครื่องยนต์ V8 ความจุ 5.0 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จ เลือกจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ

Air Design Mustang

● Air Design บริษัทออกแบบตกแต่งกึ่งๆ OEM ที่ผลิตพาร์ทตกแต่งให้กับ เชฟโรเลต, ดอดจ์, ฟอร์ด และโตโยต้า เน้นการตกแต่งรถคันนี้เป็นหลัก ในขณะที่สมรรถนะมาแบบเดิมๆ จากโรงงาน เครื่องยนต์ยังคงเป็นรุ่นติดรถ EcoBoost 4 สูบ ความจุ 2.3 ลิตร ตัวรถมาในแบบเรียบๆ พื้นสีตัวถังมีการคาดแถบ racing stripe คู่ในแบบที่เราคุ้นตา อย่างไรก็ตาม การตกแต่งด้วยบอดี้คิทชุดใหม่นั้นค่อนข้างแปลกตาทีเดียว โดยเฉพาะชิ้นส่วนบริเวณกันชนหน้าของตัวรถ

DRAGG Mustang Police

● ปิดท้ายกลุ่ม Mustang กันด้วยผลงานของ DRAGG หรือ Drag Racing Against Gangs and Graffiti ช๊อปจากเมืองออกซ์นาร์ด รัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นช๊อปพิเศษในลักษณะหลักสูตรหลังเลิกเรียน (After-school program) ประจำเมืองนี้ จุดประสงค์ก็ตามชื่อช๊อปเลยครับ เยาวชนทั้งหลายสามารถเลือกเส้นทางชีวิตกันเองได้ว่า จะเข้าแก๊งค์… จะพ่นกราฟิติไปวันๆ… หรือจะมาเป็นนักแต่งรถ โดยหลักสูตรจะมีให้ตั้งแต่การซ่อมรถยนต์ในเบื้องต้น ไปจนถึงการออกแบบตกแต่งรถชั้นสูงในแบบคัสตอมคาร์

● ตัวรถโมดิฟายเครื่องยนต์เบนซิน EcoBoost 2.3 ลิตร แบบเบาะๆ ด้วยแอร์อินเทคใหม่ และชุดระบายไอเสียของ Borla จุดเด่นจริงๆ คืองานออกแบบตกแต่งในรูปแบบรถตำรวจที่โหลดเตี้ยแบบล้อ 20 นิ้วก้านบางของ Velgen Wheels สวมยางมุดซุ้มแบบกำลังดี สปลิทเตอร์หน้าควบรวมกับ push bar สำหรับอัดเหล่านักซิ่งบนถนนหลวง อย่างไรก็ตาม จะบอกว่ารถคันนี้แปลกตาสุดๆ ก็ไม่เต็มปากนัก เพราะเราเห็นรถตำรวจของฟอร์ดกันมาแล้วจนชินตา เพียงแต่ว่ามันอยู่ในร่างของ Mustang เท่านั้นเองครับ ●