2018 F1 2nd Test Barcelona Day 2: ริคคิอาร์โดเร็วสุด แม็คลาเรนยังคงพบปัญหาใหม่
Posted by : FascinatorFJ.
● วันที่ 2 ของการทดสอบครั้งสุดท้ายก่อนเปิดฤดูกาล 2018 แดเนียล ริคคิอาร์โด จากเรดบูลล์ ได้ทำเวลาทำลายสถิติสนามอย่างไม่เป็นทางการไปเรียบร้อย ส่วนแม็คลาเรนก็…นั่นล่ะครับ พบปัญหาเช่นเคย
● ริคคิอาร์โด เซตเวลาไว้ 1.18.047 ซึ่งเป็นเวลาที่เร็วที่สุดของสนามบาร์เซโลน่า ทำลายเวลาเดิมอย่างไม่เป็นทางการของ เฟลิเป้ มาสซ่า ในการทดสอบเมื่อปี 2008 ที่เวลา 1.18.339 นอกจากนั้นเขายังเร็วกว่าเวลาโพลของ ลูวอิส แฮมิลตัน ที่ทำไว้ในรถเมอร์เซเดสระหว่างการแข่งขันในปีที่แล้วถึง 1 วินาทีเต็ม ซึ่งน่าจะเป็นผลมาจากพัฒนาการของรถระหว่างปี การปรับผิวแทร็คใหม่ และ สูตรยางใหม่ของพิเรลลี.
● ไม่เพียงแต่จะทำเวลาเร็วที่สุดเท่านั้น ริคคิอาร์โด ยังเป็นคนที่ขับได้มากรอบที่สุดโดยวิ่งไปได้ถึง 165 รอบ อย่างไรก็ตามเมอร์เซเดสก็ยังคงเก็บรอบไปได้มากกว่าเรดบูลล์อยู่ดี จากการทดสอบร่วมระหว่าง ลูวอิส แฮมิลตัน และ วาลท์เทรี บ็อตตาส ซึ่งรวมแล้วได้ 175 รอบ ในขณะที่เรโนลต์คือทีมที่วิ่งได้มากรอบที่สุดจาก คาร์ลอส ซายน์ และ นิโค ฮูลเคนเบิร์ก รวม 190 รอบ
● ต่อเนื่องกันมาในวันที่ 2 แม็คลาเรนยังพบปัญหาจุกจิกตามรังควานให้ต้องวิ่งไล่จับทีมอื่นให้ทัน วันนี้พวกเขาพบปัญหาน้ำมันเครื่องรั่ว ทำให้ เฟอร์นันโด อลองโซ ต้องจอดรถที่โค้ง 7 หลังวิ่งทดสอบไปได้ 47 รอบ ตัวรถได้ถูกเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่และอยู่ในการาจนานทั้งวันก่อนที่จะออกมาวิ่งอีกเพียง 10 รอบ ในช่วงบ่าย
● อีริค บูลิเย ผู้อำนวยการฝ่ายการแข่งขันของแม็คลาเรน : “สิ่งนี้ไม่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ มันเป็นการรั่วไหลของน้ำมันเครื่อง ซึ่งโชคไม่ดีเพราะนั่นหมายความว่าเครื่องตาย ดังนั้นเราจึงต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ตอนนี้ และส่งเครื่องตัวนี้กลับไปตรวจสอบ”
● คู่หูเมอร์เซเดสเป็นเพียง 2 คน ที่ทำเวลาอยู่ในช่วง 1.18 เช่นเดียวกับ ริคคิอาร์โด ซึ่งเมอร์เซเดสนั้นทำเวลาเร็วที่สุดด้วยยางอัลตร้าซอฟต์ทั้งคู่ ในขณะที่เฟอร์รารี คู่แข่งสำคัญ นั้นไม่สนใจการกดเวลาในวันนี้และโฟกัสไปที่การวิ่งระยะยาวบนยางมีเดียมและซอฟต์ เซบาสเตียน เวทเทล นั้นมาทดสอบในช่วงเช้าแทนที่ คิมี ไรค์โคเนน ที่มีอาการป่วยเล็กน้อย นักแข่งเยอรมันกดรอบไปได้ทั้งหมด 66 รอบ และทำเวลาอยู่ในอันดับ 4 ด้วยยางซอฟต์ ส่วน ไรค์โคเนน กลับมารับช่วงทดสอบต่อในตอนบ่าย และขับเพิ่มไปได้อีก 49 รอบ
● กลับมาวิ่งได้เกิน 100 รอบ อีกครั้งสำหรับ โทโรรอสโซ ฮอนด้า โดย เบรนดัน ฮาร์ทลีย์ เหมาคนเดียวไปวันนี้ 119 รอบ นอกจากนั้นเขายังได้ทดสอบยางไฮเปอร์ซอฟต์ ซึ่งเป็นยางที่นิ่มที่สุดอีกด้วย และเขากดเวลาด้วยยางชนิดนี้เร็วที่สุดในอันดับ 5 ทำเวลาต่ำกว่า 1.20
● ฮาสเป็นอีกทีมที่พบปัญหาน้ำมันเครื่องรั่ว นั่นทำให้รถของพวกเขาไม่ได้ออกมาวิ่งทำการทดสอบจำลองการแข่งตามแผนในช่วงบ่าย อย่างไรก็ตาม โรมัง โกรส์ฌอง ก็ยังเก็บรอบไปให้ทีมได้ถึง 78 รอบ
● ทางด้าน 2 ทีม ลูกค้าเมอร์เซเดสทำการทดสอบจำลองการแข่งอย่างเงียบๆ ฟอร์ซอินเดียนั้นเก็บรอบไปได้ 130 รอบ ในขณะที่วิลเลียมส์โดยนักขับ 2 คน เก็บรอบไปได้รวม 143 รอบ ●
สรุปการทดสอบครั้งสุดท้ายก่อนเปิดฤดูกาล วันที่ 2
01. แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – 1.18.047 – 165 รอบ – ยางไฮเปอร์ซอฟต์
02. ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – 1.18.400 – 90 รอบ – ยางอัลตร้าซอฟต์
03. วาลท์เทรี บ็อตตาส – เมอร์เซเดส – 1.18.560 – 85 รอบ – ยางอัลตร้าซอฟต์
04. เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – 1.19.541 – 66 รอบ – ยางซอฟต์
05. เบรนดัน ฮาร์ทลีย์ – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – 1.19.823 – 119 รอบ – ยางไฮเปอร์ซอฟต์
06. เฟอร์นันโด อลองโซ – แม็คลาเรน เรโนลต์ – 1.19.856 – 57 รอบ – ยางไฮเปอร์ซอฟต์
07. คาร์ลอส ซายน์ – เรโนลต์ – 1.20.042 – 88 รอบ – ยางมีเดียม
08. โรมัง โกรส์ฌอง – ฮาส เฟอร์รารี – 1.20.237 – 78 รอบ – ยางซอฟต์
09. คิมี ไรค์โคเนน – เฟอร์รารี – 1.20.242 – 49 รอบ – ยางซอฟต์
10. แลนซ์ สโตรล – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – 1.20.349 – 63 รอบ – ยางซอฟต์
11. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก – เรโนลต์ – 1.20.758 – 102 รอบ – ยางซุปเปอร์ซอฟต์
12. เอสเตบัน โอคอน – ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – 1.20.805 – 130 รอบ – ยางซอฟต์
13. มาร์คุส อิริคส์สัน – เซาเบอร์ เฟอร์รารี – 1.20.919 – 160 รอบ – ยางซุปเปอร์ซอฟต์
14. เซอร์เกย์ ซิโรตกิน – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – 1.22.350 – 80 รอบ – ยางซอฟต์
อ่านต่อ
– F1 Barcelona 1st Testing : ผลการทดสอบครั้งที่ 1 วันที่ 1.
– F1 Barcelona 1st Testing : ผลการทดสอบครั้งที่ 1 วันที่ 2.
– F1 Barcelona 1st Testing : ผลการทดสอบครั้งที่ 1 วันที่ 3-4.
– F1 Barcelona 2nd Testing : ผลการทดสอบครั้งที่ 2 วันที่ 1.
– F1 Barcelona 2nd Testing : ผลการทดสอบครั้งที่ 2 วันที่ 2.
ที่มา :
• www.autosport.com.
• www.espn.co.uk/f1.
