F1 Bahrain GP 2018 Preview : ศึกแห่งทะเลทราย

482views

● ศึกดวลความเร็วท่ามกลางทะเลทราย บาห์เรนกรังด์ปรีซ์ สนามที่ 2 ของการแข่งขันฟอร์มูล่าวันประจำฤดูกาล 2018

● บาห์เรน อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เป็นสนามแข่งแห่งแรกของตะวันออกกลาง ตั้งอยู่ที่ทะเลทรายซาเคีย ประเทศบาห์เรน เปิดใช้งานมาตั้งแต่ปี 2004 ได้รับมาตรฐาน FIA เกรด 1 และสามารถรองรับการแข่งขันตั้งแต่ฟอร์มูล่าวัน, WEC, V8 ซุปเปอร์คาร์ และ FIA GT

● ถูกออกแบบโดย เฮอร์มัน ทิลเก้ ฉะนั้นเอกลักษณ์ของผังสนามทิลเก้โดรมต้องมาแน่นอน ทางตรงยาวและโค้งหักศอกสุดทางตรงเพื่อเบรกหนักคือเอกลักษณ์สุดเด่นของสนามแห่งนี้ นั่นทำให้สนามแห่งนี้นั้นต้องอาศัยกำลังเครื่องยนต์ลากรถออกจากโค้งความเร็วต่ำในหลายจุด รวมทั้งใช้เบรกหนักมากด้วยเช่นกัน

● ผิวแทร็คของที่นี่นั้นถูกปูด้วยเกรย์แว็กซึ่งมีการยึดเกาะสูงสุด ฉะนั้นอัตราการสึกหรอของยางจึงตามมาอยู่ในระดับสูงด้วยเช่นกัน ถึงแม้ว่าแทร็คจะไม่มีโค้งความเร็วสูงมากนัก แต่การสึกหรอของยางนั้นเกิดจากการเบรกหนักและเร่งออกจากโค้งเสียมากกว่า อย่างไรก็ตามการยึดเกาะผิวแทร็คก็ไม่ได้สูงจนถึงขีดความสามารถที่เกรย์แว็กควรจะเป็น ซึ่งมันมีเหตุมาจากการที่แทร็คนั้นอยู่กลางทะเลทราย ทำให้มีกระแสลมพัดพาเอาทรายมาตกลงบนแทร็คค่อนข้างสูงนั่นเอง

● ในส่วนของเซ็คเตอร์แรกและสุดท้ายนั้นต้องการดาวน์ฟอร์ซต่ำและมีจุดแซงอยู่บ้าง รถแข่งที่สามารถลดแดรกฟอร์ซได้ดีจะสามารถทำความเร็วปลายได้สูงซึ่งช่วยให้การแซงเป็นเรื่องง่ายขึ้น อย่างไรก็ตามเซ็คเตอร์กลางต้องการดาวน์ฟอร์ซพอสมควรและเป็นส่วนที่ต้องใช้เทคนิคการขับเอาเรื่องเลยทีเดียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากต้องการทำเวลาต่อรอบของสนามให้เร็วที่สุดส่วนสำคัญนั้นจะอยู่ที่เซ็คเตอร์กลาง

ใครมีโอกาสชนะมากที่สุด?

● เราได้เห็นกันไปแล้วกับประสิทธิภาพของรถแต่ละทีมในการแข่งขันที่ออสเตรเลีย จะเห็นได้ว่าเมอร์เซเดสนั้นยังคงมีกำลังเครื่องยนต์เป็นจุดเด่นที่เหนือกว่าค่ายอื่น หากพวกเขาขึ้นนำได้ก็น่าจะเป็นเรื่องยากทีเดียวที่จะไล่ตาม และถึงแม้ว่าพวกเขาจะเป็นฝ่ายตาม สนามแห่งนี้ก็สามารถแซงได้ง่ายกว่าที่เมลเบิร์น เรียกได้ว่าที่นี่เมอร์เซเดสได้เปรียบอยู่ 1 ก้าว

● ที่น่าจับตาเห็นจะเป็นเรดบูลล์และฮาส ซึ่งเรดบูลล์นั้นยังคงมีจุดอ่อนในเรื่องของกำลังเครื่อง แต่จากความเร็วในการเข้าโค้งของสนามที่แล้วแสดงให้เห็นว่าพวกเขาสามารถสร้างดาวน์ฟอร์ซได้สูงสุด ซึ่งมันจะช่วยชดเชยเวลาในเซ็คเตอร์กลางและสามารถทำให้เรดบูลล์ขึ้นไปต่อกรกับเฟอร์รารีหรือเมอร์เซเดสได้มากน้อยเพียงใด? ในขณะที่ฮาสนั้นทำผลงานเกินความคาดหมายอย่างมากในเมลเบิร์นก่อนที่รถทั้ง 2 คัน จะไม่จบการแข่งขัน ฉะนั้นสนามนี้จะเป็นอีกครั้งที่ฮาสจะต้องพิสูจน์ตัวเองว่า ความผิดพลาดจะต้องไม่เกิดซ้ำสอง และสิ่งที่พวกเขาทำให้เห็นมาแล้วนั้นไม่ใช่โชคช่วย

บันทึกความทรงจำ

● ในปีนี้ โรเบิร์ต คูบิคซ่า ได้กลับเข้ามามีส่วนร่วมในวงการอีกครั้งในฐานะนักขับมือ 3 ของวิลเลียมส์ ฉะนั้นเราลองมาย้อนรำลึกถึงผลงานที่เขาทำได้ในสนามแห่งนี้ด้วยการคว้าโพลครั้งแรกและครั้งเดียวของเขากันครับ ●

รายละเอียดสนามเพิ่มเติม

•   สนาม : บาห์เรน อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
•   ความยาวสนามต่อรอบ : 5.412 กิโลเมตร
•   เปิดใช้งานครั้งแรก : ปี 2004
•   ความเร็วสูงสุด : 330 กิโลเมตร/ชั่วโมง
•   อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง : 4 / 5
•   อัตราสิ้นเปลืองเบรก : 5 / 5
•   อัตราสิ้นเปลืองยาง : 3 / 5
•   ต้องการดาวน์ฟอร์ซ : 2 / 5
•   จุดแซงสำคัญ : โค้ง 1, 4
•   จุดสำคัญของสนาม : โค้ง 9-10
•   ยางที่สามารถใช้ได้ : ซุปเปอร์ซอฟต์, ซอฟต์, มีเดียม
•   DRS Zone : โซนคู่ โซนแรกอยู่ที่ระยะ 50 เมตร หลังผ่านโค้ง 10 มีจุดตรวจจับเวลาอยู่ที่ 10 เมตร ก่อนเข้าโค้ง 9
•   โซนที่ 2 อยู่ที่ระยะ 170 เมตร หลังผ่านโค้ง 14 มีจุดตรวจจับเวลาอยู่ที่ 108 เมตร ก่อนเข้าโค้ง 14
•   ผู้ชนะคนล่าสุด : เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี
•   ผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลคนล่าสุด : วาลท์เทรี บ็อตตาส – เมอร์เซเดส
•   ผู้ที่ชนะมากที่สุดในสนามนี้บนกริด : เฟอร์นันโด อลองโซ (2005, 2006, 2010), เซบาสเตียน เวทเทล (2012, 2013, 2017)
•   สถิติสนาม : เปโดร เดอ ลา โรซ่า – แม็คลาเรน เมอร์เซเดส – 1.31.447 – 2005
•   เวลาเร็วที่สุดของสนาม : วาลท์เทรี บ็อตตาส – เมอร์เซเดส – 1.28.769 – 2017 (Q3)

ที่มา :
• facebook.com/Formula1.

พรีวิวสนามประจำฤดูกาล 2018

Tags Bahrain GP, Bahrain International Circuit, Formula 1, Hermann Tilke, Motorsport

F1 Bahrain GP 2018 Preview : ศึกแห่งทะเลทราย

ใครมีโอกาสชนะมากที่สุด?

บันทึกความทรงจำ

รายละเอียดสนามเพิ่มเติม

พรีวิวสนามประจำฤดูกาล 2018

Loading, Please Wait!