2018 Volkswagen Golf GTI TCR Concept พรีวิวคันจริงที่ออสเตรีย
May 13, 2018
Motortrivia Team (3516 articles)

2018 Volkswagen Golf GTI TCR Concept พรีวิวคันจริงที่ออสเตรีย

Posted by : AREA 54

 

●   โฟล์คสวาเก้นเผยโฉมต้นแบบรุ่นใหม่ภายในงาน 2018 Wörtherseetreffen หรือ Wörthersee Gathering เทศกาลประจำปีรวมพลคนรัก Volkswagen GTI (และออดี้) ที่ทะเลสาบวาธทาซี ประเทศออสเตรีย โดยหนึ่งในไฮไลท์สำหรับปีนี้คือการจัดแสดง Volkswagen Golf GTI TCR Concept ซึ่งคันจริงจะมีการผลิตเพื่อจำหน่ายภายในปี 2018 นี้

●   Golf GTI TCR ใช้พื้นฐานของ VW Golf Mk 7.5 หรือเจนเนอเรชั่น 7 รุ่นปรับโฉมที่โฟล์คฯ เปิดตัวไปในช่วงปี 2016 ส่วนรหัส “TCR” ซึ่งหมายถึงการแข่งขัน TCR International Series นั้น ใช้สื่อถึงความแรงที่ถ่ายทอดมาจากสนามแข่ง โดยโฟล์คฯ ได้ใช้รหัส TCR เพื่อระบุความแรงในลักษณะนี้เป็นครั้งที่ 2 ต่อจาก Volkswagen Golf GTI TCR รุ่นปี 2016 จุดที่แตกต่างก็คือ GTI TCR รุ่นปี 2016 เป็นรถในเกรดเรซซิ่ง ใช้เครื่อง 4 สูบ จับคู่เกียร์ซีเควนเชียล ตัวรถผลิตกำลังได้ถึง 330 แรงม้า (HP) พร้อมแรงบิดในระดับ 41.7 กก.-ม.

●   สำหรับต้นแบบ (หรือโปรโตไทป์) รุ่นใหม่นี้ โฟล์คฯ ลดความฮาร์ดคอร์ลงมาให้เหมาะสมตามลักษณะการใช้งานจริง เครื่องยนต์ TSI 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ มีกำลังให้ใช้งาน 290 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 37.7 กก.-ม. โดยแรงบิดส่วนใหญ่จะเริ่มเรียกออกมาได้ตั้งแต่รอบต่ำที่ 1,600 รอบ/นาที เท่านั้น ส่วนระบบส่งกำลังเป็นแบบ DSG คลัทช์คู่ 7 จังหวะ พร้อมดิฟเฟอร์เรนเชียล

●   แม้ว่าโฟล์คฯ จะยังไม่เปิดเผยตัวเลขอัตราเร่งจากจุดหยุดนิ่งในเวลานี้ แต่ก็เป็นที่แน่นอนว่าคันจริงของ Golf GTI TCR ใหม่จะเป็นฮอทแฮทช์ที่เร็วที่สุดในสายพันธุ์ Golf ที่วิ่งได้ถูกต้องตามกฏหมายบนถนนหลวง

●   ในเบื้องต้นโฟล์คฯ จะมีทางเลือกของ “ความเร็วสูงสุด” ให้ 2 แบบ แบบแรกเป็นรุ่นล้อขนาด 18 นิ้ว จับคู่ชุดเบรคที่ได้รับการอัพเกรดให้ใหญ่ขึ้นกว่า Golf GTI รุ่นพื้นฐานในปัจจุบัน โดยในฐานะของรุ่นพื้นฐานรหัส TCR นั้น ความเร็วสูงสุดจะถูกจำกัดด้วยระบบอิเลคทรอนิคเอาไว้ที่ 250 กม./ชม. ส่วนแบบที่ 2 จะมากับล้อขนาด 19 นิ้ว ช่วงล่างลดความสูงลง 20 มม. เสริมด้วยระบบ DCC หรือ Dynamic Chassis Control ปรับความหนืดของช็อคฯ ไฟฟ้าแบบต่อเนื่อง ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 264 กม./ชม. ครับ   ●


2018 Volkswagen Golf GTI TCR Concept

Honda Jazz