2019 Range Rover Sport เติมรุ่น P400E ระบบขับเคลื่อน plug-in hybrid
August 10, 2018
Motortrivia Team (4117 articles)

2019 Range Rover Sport เติมรุ่น P400E ระบบขับเคลื่อน plug-in hybrid

Posted by : AREA 54

 

●   Range Rover Sport รุ่นปี 2019 เพิ่มทางเลือกรุ่นย่อยใหม่ P400E ในตลาดสหรัฐฯ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบจับคู่มอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมพอร์ทเสียบปลั๊กชาร์จ เปิดราคาจำหน่ายเริ่มต้นในกลุ่มกลางๆ 78,300 ดอลลาร์ หรือประมาณ 2.7 ล้านบาท เบากว่าเกรดหรู HSE และแรงที่สุดในไลน์อัพของ Range Rover Sport รุ่นเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่าเครื่องยนต์ V8 ในปัจจุบัน

●   Range Rover Sport P400E ปลั๊ก-อิน ไฮบริด ใช้พละกำลังจากเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุเพียง 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 296 แรงม้า (HP) จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 105 กิโลวัทท์ หรือเทียบเท่า 141 แรงม้า กำลังรวมทั้งระบบ 398 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 37.6 กก.-ม. ชุดตัวเลขนี้ดีกว่าเกรด HSE Dynamic ซึ่งเป็นรุ่นท๊อปในกลุ่มเครื่องยนต์ V6 ความจุ 3.0 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จ +18 แรงม้า

●   ชุดระบบรองรับการขับในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ประมาณ 51 กม. โหมดไฮบริดมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.3 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 220 กม./ชม. ระยะเวลาในการรีชาร์จแบตเตอรี่ด้วยไฟ 220 โวลท์ 2 ชม. 45 นาที… ใครมองหาความแรงที่แพคคู่มากับความประหยัด ไม่มีอะไรเหมาะสมไปกว่านี้อีกแล้ว และเมื่อเทียบกับรุ่นพี่อย่าง Range Rover PHEV ซึ่งมีขนาดตัวใหญ่กว่า ราคาจะเบาลง 16,850 ดอลลาร์ หรือประมาณ 5.6 แสนบาท

●   เทคโนโลยีเพิ่มเติมในรุ่น P400E ยังมี Adaptive Cruise Control + Stop & Go + Steering Assist แปรผันความเร็วอัตโนมัติ ทำงานร่วมกับฟังก์ชั่นหยุด/ออกตัว ตามสภาพการจราจร และฟังก์ชั่นประคองพวงมาลัยเพื่อรักษาตำแหน่งรถในเลน และมี Wade Sensing สำหรับวัดระดับความลึกของน้ำมาให้จากโรงงาน

●   นอกจากนี้ยังมีแพคเกจระบบช่วยขับให้อีก 2 แพคเกจ แบ่งเป็นแพคเกจ Drive Pro Pack ประกอบด้วย ระบบ Lane Keep Assist ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน, ระบบ Blind Spot Assist ช่วยแจ้งเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดบอด และระบบ High-Speed Emergency Braking ช่วยเติมแรงเบรคแบบเต็มแรงในขณะใช้งานด้วยความเร็วสูง ทำงานตลอดเวลาร่วมกับเซนเซอร์ด้านหน้าและระบบ Adaptive Cruise Control เพื่อช่วยหลีกเลี่ยงหรือลดแรงปะทะ ปิดท้ายด้วยแพคเกจ Park Pro ชุดระบบช่วยจอดทั้งแบบเทียบฟุทพาธหรือเข้าซอง

●   ฝั่งรุ่นฮาร์ดคอร์ยังคงพึ่งพาเครื่องยนต์เบนซิน V8 ความจุ 5.0 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จ เช่นเดิม ทางเลือกหลักมี 3 รุ่นย่อย ประกอบด้วย Supercharged Dynamic และ Autobiography ทั้งคู่มีกำลังสูงสุดเท่ากัน 518 แรงม้า ราคาจำหน่าย 85,550 -96,650 ดอลลาร์ หรือราว 2.9 – 3.2 ล้านบาทตามลำดับ ปิดท้ายด้วยรุ่น ท๊อป-ออฟ-เดอะ-ไลน์ SVR ที่มีการจูนกำลังขึ้นไปเป็น 575 แรงม้า ราคาจำหน่าย 113,600 ดอลลาร์ หรือราว 3.8 ล้านบาทครับ   ●


2019 Range Rover Sport P400E plug-in hybrid

Bridgestone Turanza