May 16, 2019
Motortrivia Team (10075 articles)

F1 Spanish GP 2019 : แฮมิลตัน/บ็อตตาส เข้าเส้นชัย 1-2 เป็นสนามที่ 5

Posted by : FascinatorFJ.

• เมอร์เซเดสยังคงเริ่มต้นฤดูกาลได้สุดยอดอย่างต่อเนื่อง หลังจากที่ ลูวอิส แฮมิลตัน และ วาลท์เทรี บ็อตตาส เข้าเส้นชัย 1-2 เป็นสนามที่ 5 ติดต่อกัน

• ชัยชนะในสนามนี้ของแฮมิลตันทำให้นักแข่งสหราชอาณาจักรฯ ทำคะแนนขึ้นนำนักแข่งฟินน์เพื่อนร่วมทีมอยู่ 7 คะแนน โดยแชมป์โลกคนปัจจุบันจัดการชิงเข้าโค้งแรกได้ก่อนเพื่อนร่วมทีมที่สตาร์ทจากตำแหน่งโพล และนำยาวจนกระทั่งจบการแข่งขัน โดยมี แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น จากเรดบูลล์ ที่ชิงเอาโพเดียมมาจากเฟอร์รารีได้

• หนึ่งในไฮไลต์ที่มีไม่มากของสนามนี้นั้นอยู่ที่ช่วงสตาร์ท จังหวะออกตัวแฮมิลตันนั้นออกตัวได้ดีกว่าบ็อตตาส แต่ เซบาสเตียน เวทเทล ในรถเฟอร์รารีนั้นออกตัวได้ดีที่สุด นักแข่งเยอรมันพารถของตัวเองขึ้นมาตีคู่เมอร์เซเดสทั้ง 2 คัน โชคไม่ดีตำแหน่งรถของเวทเทลนั้นไม่สามารถที่จะชิงเอาหัวแถวมาจากคู่หูเมอร์เซเดสได้ นั่นทำให้เจ้าตัวเบรกล้อล็อกที่โค้งแรกและเกิดแฟลทสปอตบนยาง นอกจากนั้นเขายังเสียอันดับไปให้กับเวอร์สแท็พเพ่นที่รอฉกจังหวะอยู่แล้วอีกด้วย

• เฟอร์รารีสั่งการให้สลับอันดับกันในรอบที่ 12 เนื่องจากรถของเวทเทลนั้นช้าลงเรื่อยๆ จากแฟลทสปอต ชาร์ล เลอแคลร์ ขึ้นมาเป็นอันดับ 4 แทนในช่วงนี้

• จุดสำคัญของการแข่งขันอยู่ที่พิทสต็อป เมอร์เซเดสทั้ง 2 คัน และเลอแคลร์นั้นตั้งใจจะเข้าพิทครั้งเดียว แต่เวอร์สแท็พเพ่นนั้นเข้าไปเปลี่ยนเป็นยางซอฟต์อีกครั้งเพื่อตั้งใจทำ 2 พิท ส่วนเวทเทลต้องเข้าพิทเร็วเนื่องจากยางแฟลทสปอต จึงถูกบังคับเป็น 2 พิท ไปโดยปริยาย

• เวทเทลในยางมีเดียมนั้นไล่เลอแคลร์ในยางฮาร์ดขึ้นมาใหม่อีกครั้ง และแน่นอนว่าเฟอร์รารีก็สั่งให้สลับอันดับอีกครั้งเช่นกัน

• เวทเทลนั้นเข้าพิทครั้งที่ 2 ในรอบที่ 41 แต่เป็นการเข้าพิทที่จังหวะไม่ดีเอาเสียเลย เพราะหลังจากนั้นเพียง 3 รอบ แลนโด้ นอริส ในรถแม็คลาเรน และ แลนซ์ สโตรล ในรถเรซซิ่งพอยต์ เกิดการปะทะกันที่โค้งแรกและเรียกเซฟตึ้คาร์ออกมา เมอร์เซเดสทั้ง 2 คัน ถือโอกาสนี้เข้าไปเปลี่ยนเป็นยางซอฟต์ แต่เฟอร์รารีไม่เรียกเวทเทลเข้ามา พวกเขาเรียกเลอแคลร์เข้ามาเพียงคันเดียวเท่านั้นในรอบที่ 46 เพื่อเปลี่ยนเป็นยางมีเดียม ในขณะที่เวอร์สแท็พเพ่นนั้นเข้าพิท 1 รอบ ก่อนเกิดอุบัติเหตุพอดี

• หลังจากเซฟตี้คาร์กลับเข้าพิท ตำแหน่งหัวแถวก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ อีกจนกระทั่งเข้าเส้นชัย แฮมิลตันเข้าก่อนตามมาด้วยบ็อตตาส และเวอร์สแท็พเพ่นแย่งโพเดียมมาจากคู่หูเฟอร์รารีได้

• ต่อจาก 6 อันดับแรก ที่ 3 ทีมหัวแถว จองไปแล้ว อันดับ 7 เป็น เควิน แม็กนุสเซน ในรถฮาส ซึ่งมีการเบียดแย่งอันดับกันอย่างดุเดือดกับเพื่อนร่วมทีมอย่าง โรมัง โกรส์ฌอง ก่อนที่ท้ายที่สุดแม็กนุสเซนจะเป็นผู้ชนะไป ส่วนโกรส์ฌองนั้นเสียจังหวะจนโดน คาร์ลอส ซายน์ จากแม็คลาเรน และ ดานีล คฟยาต จากโทโรรอสโซ แย่งอันดับไป

อเล็กซานเดอร์ อัลบอน นักแข่งไทย เฉียดได้แต้มติดต่อกันเป็นสนามที่ 2 กับอันดับ 11 ซึ่งในสนามนี้นั้นทีมงานทำผิดพลาดไปเล็กน้อยในช่วงเข้าพิทที่มีเซฟตี้คาร์ พวกเขาสื่อสารผิดพลาดและคิดว่าอัลบอนนั้นเข้าพิทมาก่อน จึงได้เตรียมยางของนักแข่งชาวไทยไว้ แต่ปรากฏว่าเป็นคฟยาตที่เข้าพิทมาก่อน ทางทีมจึงต้องรีบไปขนยางของนักแข่งรัสเซียนมาเปลี่ยน ทำให้อัลบอนต้องจอดรอเพื่อนร่วมทีมให้เปลี่ยนยางให้เสร็จก่อน จึงเสียเวลาในพิทไปมากและทำให้อันดับหล่นลงไป •

สรุปผลการแข่งขัน

01. ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – 1.35.50.443 – กริด 2
02. วาลท์เทรี บ็อตตาส – เมอร์เซเดส – +4.074 – กริด 1
03. แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ ฮอนด้า – +7.679 – กริด 4
04. เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – +9.167 – กริด 3
05. ชาร์ล เลอแคลร์ – เฟอร์รารี – +13.361 – กริด 5
06. ปิแอร์ แกสลีย์ – เรดบูลล์ ฮอนด้า – +19.576 – กริด 6
07. เควิน แม็กนุสเซน – ฮาส เฟอร์รารี – +28.159 – กริด 8
08. คาร์ลอส ซายน์ – แม็คลาเรน เรโนลต์ – +32.342 – กริด 12
09. ดานีล คฟยาต – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – +33.056 – กริด 9
10. โรมัง โกรส์ฌอง – ฮาส เฟอร์รารี – +34.641 – กริด 7
11. อเล็กซานเดอร์ อัลบอน – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – +35.455 – กริด 11
12. แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรโนลต์ – +36.758 – กริด 13
13. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก – เรโนลต์ – เรโนลต์ – +39.241 – กริด 20 (พิทเลน)
14. คิมี ไรค์โคเนน – อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี – +41.803 – กริด 14
15. เซอร์จิโอ้ เปเรซ – เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – +46.877 – กริด 15
16. อันโตนิโอ โจวินาซซี – อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี – +47.691 – กริด 18
17. จอร์จ รัสเซล – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – +1 รอบ – กริด 19
18. โรเบิร์ต คูบิคซ่า – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – +1 รอบ – กริด 17
DNF – แลนซ์ สโตรล – เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – รอบที่ 44 – อุบัติเหตุ – กริด 16
DNF – แลนโด้ นอริส – แม็คลาเรน เรโนลต์ – รอบที่ 44 – อุบัติเหตุ – กริด 10
เวลาต่อรอบเร็วที่สุด – ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – 1.18.492 – รอบที่ 54

คะแนนสะสมประเภทนักขับ

01. ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – 112
02. วาลท์เทรี บ็อตตาส – เมอร์เซเดส – 105
03. แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ ฮอนด้า – 66
04. เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – 64
05. ชาร์ล เลอแคลร์ – เฟอร์รารี – 57
06. ปิแอร์ แกสลียร์ – เรดบูลล์ ฮอนด้า – 21
07. เควิน แม็กนุสเซน – ฮาส เฟอร์รารี – 14
08. เซอร์จิโอ้ เปเรซ – เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – 13
09. คิมี ไรค์โคเนน – อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี – 13
10. แลนโด้ นอริส – แม็คลาเรน เรโนลต์ – 12
11. คาร์ลอส ซายน์ – แม็คลาเรน เรโนลต์ – 10
12. แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรโนลต์ – 6
13. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก – เรโนลต์ – 6
14. แลนซ์ สโตรล – เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – 4
15. อเล็กซานเดอร์ อัลบอน – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – 3
16. ดานีล คฟยาต – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – 3
17. โรมัง โกรส์ฌอง – ฮาส เฟอร์รารี – 1
18. อันโตนิโอ โจวินาซซี – อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี
19. จอร์จ รัสเซล – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส
20. โรเบิร์ต คูบิคซ่า – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส

คะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต

01. เมอร์เซเดส – 217
02. เฟอร์รารี – 121
03. เรดบูลล์ ฮอนด้า – 87
04. แม็คลาเรน เรโนลต์ – 22
05. เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – 17
06. ฮาส เฟอร์รารี – 15
07. อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี – 13
08. เรโนลต์ – 12
09. โทโรรอสโซ ฮอนด้า – 6
10. วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส

ที่มา :
•  autosport.com.
•  espnf1.com.


ผลการแข่งขันฤดูกาล 2019

●   สนามที่ 01 : Australian GP 2019 : บ็อตตาสเชือดคู่แข่งทุกคนบนแทร็คเข้าเส้นชัยเป็นคันแรก.
●   สนามที่ 02 : Bahrain GP 2019 : แฮมิลตันคว้าชัยแบบส้มหล่น หลังเลอแคลร์มีปัญหาทางเทคนิค.
●   สนามที่ 03 : Chinese GP 2019 : แฮมิลตันคว้าชัย พร้อมพาเมอร์เซเดสจบ 1-2 เป็นสนามที่ 3.
●   สนามที่ 04 : Azerbaijan GP 2019 : บ็อตตาส/แฮมิลตัน กวาดแชมป์ 1-2 เป็นสนามที่ 4.
●   สนามที่ 05 : Spanish GP 2019 : แฮมิลตัน/บ็อตตาส เข้าเส้นชัย 1-2 เป็นสนามที่ 5.