July 5, 2019
Motortrivia Team (10156 articles)

F1 Austrian GP 2019 : เรดบูลล์หยุดสถิติชนะต่อเนื่องของเมอร์เซเดส

Posted by : FascinatorFJ.

●   แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น จากเรดบูลล์ คว้าชัยในสนามที่ 9 ของฤดูกาล 2019 หยุดยั้งสถิติชนะต่อเนื่องมาตั้งแต่เปิดฤดูกาลของเมอร์เซเดสได้ พร้อมทั้งปลดล็อกชัยชนะให้กับฮอนด้า

●   ออสเตรียนกรังด์ปรีซ์เป็นรายการที่สนุกที่สุดนับตั้งแต่เปิดฤดูกาล 2019 มา เพราะมีการแซงขับเคี่ยวกันในหลายกลุ่ม โดยเฉพาะผู้ชนะอย่างเวอร์สแท็พเพ่น ซึ่งมีปัญหากับการสตาร์ทและหล่นจากอันดับ 2 ไปอยู่อันดับ 8 ในรอบแรก แต่หลังจากนั้นเขาก็ไล่แซงขึ้นมาได้เรื่อยๆ และขึ้นมาเป็นผู้นำเฉือน ชาร์ล เลอแคลร์ จากเฟอร์รารี ใน 2 รอบสุดท้าย เลอแคลร์จบการแข่งขันในอันดับ 2 และ วาลท์เทรี บ็อตตาส จากเมอร์เซเดส ตามเข้ามาเป็นอันดับ 3

●   เลอแคลร์นั้นออกตัวขึ้นนำจากตำแหน่งโพลและรักษาอันดับของตัวเองมาได้ถึง 69 รอบ แต่ไม่สามารถต้านความร้อนแรงของเวอร์สแท็พเพ่นได้ นักแข่งดัตช์ออกตัวพลาดท่าและต้องกระแทกแอนตี้-สตอล เพื่อให้รถออกตัวจากกริด ในขณะนั้นเขาหล่นไปอยู่อันดับ 7 เรียบร้อยก่อนเข้าโค้งแรก

●   เวอร์สแท็พเพ่นหล่นไปอยู่อันดับ 8 เมื่อทีมเมทของเขา ปิแอร์ แกสลีย์ แซงจากด้านนอกขึ้นมาในโค้ง 3 แต่นักแข่งดัตช์เอาอันดับคืนมาได้ในรอบเดียวกันบริเวณโค้ง 9

●   ผู้นำอย่างเลอแคลร์และบ็อตตาสยังคงรักษาระยะห่างและอันดับ 1 กับ 2 ในช่วงนี้ แต่ด้านหลัง เซบาสเตียน เวทเทล ในรถเฟอร์รารี ก็เริ่มขยับอันดับกับเขาบ้าง เวทเทลนั้นสตาร์ทจากกริดที่ 9 เนื่องด้วยปัญหาเครื่องยนต์ แต่เขาสตาร์ทขึ้นมาอยู่อันดับ 6 ได้ตั้งแต่โค้งแรก และไล่แซง แลนโด้ นอริส จากแม็คลาเรน และ คิมี ไรค์โคเนน จาก อัลฟ่า โรเมโอ จนเขาขึ้นมาอยู่อันดับ 4 ได้ตั้งแต่รอบที่ 6 โดยมีเวอร์สแท็พเพ่นขยับมาอยู่อันดับหลังจากเขาใน 3 รอบ ถัดมา

●   ในช่วงเข้าพิท ทีมเฟอร์รารีมีปัญหากับวิทยุสื่อสาร นั่นทำให้ในจังหวะที่เวทเทลเข้าพิทมานั้น ทีมงานยังเตรียมยังไม่พร้อม ทำให้นักแข่งเยอรมันเสียเวลาในพิทไปถึง 6 วินาที และนั่นมากพอที่จะทำให้เวอร์สแท็พเพ่นเข้าพิทมาแล้วออกไปอยู่หน้าเวทเทล

●   ทางด้าน ลูวอิส แฮมิลตัน เองนั้นก็มีปัญหาเช่นกัน รถเมอร์เซเดสของเขาไปปีนเคิร์บไส้กรอกที่โค้งแรก ยังผลให้ปีกหน้าเสียหายและสูญเสียดาวน์ฟอร์ซจนทำเวลาไม่ได้ เขาเข้าพิทมาและทีมงานเปลี่ยนปีกหน้าให้ใหม่ ซึ่งนั่นทำให้เมื่อเขาออกจากพิท เขาตามหลังเวทเทลถึง 8 วินาที

●   หลังจากเข้าพิท ปฏิบัติการไล่ล่าอันดับของเวอร์สแท็พเพ่นก็เริ่มขึ้น เขาไล่เข้ามาถึงเวทเทลและแซงได้โดยใช้ DRS ที่โค้ง 4 จากนั้นตามขึ้นไปจนถึงบ็อตตาสและสลับไลน์เสียบในนักแข่งฟินน์ที่โค้ง 3 ตามเลอแคลร์อยู่ 6 วินาที กับอีก 15 รอบ

●   นักแข่งดัตช์ตามมาถึงท้ายรถนักแข่งโมนาแกสในขณะที่เหลืออีก 5 รอบ การจู่โจมครั้งแรก เวอร์สแท็พเพ่นพยายามแซงจากด้านนอกแต่ไม่เป็นผล เขาจึงสลับไลน์มาด้านในและเบรกลึกเข้าไปในโค้ง 3 แต่เลอแคลร์ยังคงตีคู่ขึ้นมาอยู่หน้าเวอร์สแท็พเพ่นได้

●   ความพยายามครั้งสุดท้าย เลอแคลร์นั้นพลาดเปิดไลน์เพื่อชิงจังหวะออกโค้ง 3 นั่นทำให้เวอร์สแท็พเพ่นมุดเข้าข้างในและเบียดเลอแคลร์ออกจากโค้งไป เวอร์สแท็พเพ่นแซงขึ้นมาได้ในที่สุดและเข้าเส้นชัยไปเป็นคันแรก แต่จังหวะนี้นั้นสจ๊วตมีการสืบสวนเล็กน้อย ซึ่งหลังผ่านไป 3 ชั่วโมง พวกเขาก็ประกาศให้เป็นเหตุระหว่างการแข่งขัน

●   กลุ่มหลังโพเดียม เวทเทลนั้นตัดสินใจเข้าพิทไปอีกรอบเปลี่ยนยางซอฟต์และออกมาไล่แฮมิลตัน แต่ยางซอฟต์ของเวทเทลนั้นไม่สามารถช่วยให้เขาคว้าเวลาต่อรอบเร็วที่สุดมาได้ ซึ่งในวันนี้ตกเป็นของผู้ชนะอย่างเวอร์สแท็พเพ่น เวทเทลเข้าเส้นชัยในอันดับ 4 และแฮมิลตันอันดับ 5

●   เมอร์เซเดสมีเพซที่ช้ามากในวันนี้ ซึ่งหลังจบการแข่งขันทางทีมออกมาแถลงว่าตัวรถเกิดปัญหาความร้อนขึ้นสูง ทำให้นักขับทั้งสองต้องประคองรถไม่สามารถอัดได้ โดยสาเหตุนั้นเกิดจากการที่รถของพวกเขามีหม้อน้ำที่ค่อนข้างเล็ก ทำให้พวกเขาจะมีปัญหากับสนามที่มีสภาพอากาศร้อนจัด

●   หลังจากทีมท็อป 5 แลนโด้ นอริส ทำผลงานลบล้างความผิดหวังในสนามที่ผ่านมา หลังจากที่ถูกเวทเทลแซง นักขับวัย 19 ปี ก็ประคองตัวจนกระทั่งจบการแข่งขันในอันดับ 6 อยู่หน้า ปิแอร์ แกสลีย์ จากเรดบูลล์ ในอันดับ 7

●   คาร์ลอส ซายน์ ซึ่งสตาร์ทจากกริดที่ 19 จากการเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์อัพเกรดในสนามนี้ เขาแสดงศักยภาพเครื่องใหม่ได้อย่างดีเยี่ยมด้วยการพารถแม็คลาเรนขึ้นมาจบการแข่งขันในอันดับ 8 ถึงแม้ว่าในตอนท้ายการแข่งขันรถของเขาจะช้าลงบ้างจากการที่ปีกหน้าเสียหายที่ไปกระแทกเคิร์บ ส่วน คิมี ไรค์โคเนน และ อันโตนิโอ โจวินาซซี เก็บแต้มคู่ให้กับ อัลฟ่า โรเมโอ ด้วยอันดับ 9 และ 10

●   รถฮาสทั้ง 2 คัน ยังคงหาเซตอัพที่ลงตัวไม่เจอ ฟอร์มที่ยอดเยี่ยมของพวกเขาเมื่อช่วงเปิดฤดูกาลนั้นหายไป และสนามนี้พวกเขาทำได้เพียงอันดับ 16 และ 19 เท่านั้น  ●

สรุปผลการแข่งขัน

  1. แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ ฮอนด้า – 1.22.01.822 – กริด 2
  2. ชาร์ล เลอแคลร์ – เฟอร์รารี – +2.724 – กริด 1
  3. วาลท์เทรี บ็อตตาส – เมอร์เซเดส – +18.960 – กริด 3
  4. เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – +19.610 – กริด 9
  5. ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – +22.805 – กริด 4
  6. แลนโด้ นอริส – แม็คลาเรน เรโนลต์ – +1 รอบ – กริด 5
  7. ปิแอร์ แกสลีย์ – เรดบูลล์ ฮอนด้า – +1 รอบ – กริด 8
  8. คาร์ลอส ซายน์ – แม็คลาเรน เรโนลต์ – +1 รอบ – กริด 19
  9. คิมี ไรค์โคเนน – อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 6
  10. อันโตนิโอ โจวินาซซี – อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 7
  11. เซอร์จิโอ้ เปเรซ – เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – +1 รอบ – กริด 13
  12. แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรโนลต์ – +1 รอบ – กริด 12
  13. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก – เรโนลต์ – เรโนลต์ – +1 รอบ – กริด 15
  14. แลนซ์ สโตรล – เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – +1 รอบ – กริด 14
  15. อเล็กซานเดอร์ อัลบอน – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – +1 รอบ – กริด 18
  16. โรมัง โกรส์ฌอง – ฮาส เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 11
  17. ดานีล คฟยาต – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – +1 รอบ – กริด 16
  18. จอร์จ รัสเซล – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – +2 รอบ – กริด 20 (พิทเลน)
  19. เควิน แม็กนุสเซน – ฮาส เฟอร์รารี – +2 รอบ – กริด 10
  20. โรเบิร์ต คูบิคซ่า – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – +3 รอบ – กริด 17

เวลาต่อรอบเร็วที่สุด – แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ ฮอนด้า – 1.07.475 – รอบที่ 60

คะแนนสะสมประเภทนักขับ

  1. ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – 197
  2. วาลท์เทรี บ็อตตาส – เมอร์เซเดส – 166
  3. แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ ฮอนด้า – 126
  4. เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – 123
  5. ชาร์ล เลอแคลร์ – เฟอร์รารี – 105
  6. ปิแอร์ แกสลีย์ – เรดบูลล์ ฮอนด้า – 47
  7. คาร์ลอส ซายน์ – แม็คลาเรน เรโนลต์ – 30
  8. แลนโด้ นอริส – แม็คลาเรน เรโนลต์ – 22
  9. คิมี ไรค์โคเนน – อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี – 21
  10. แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรโนลต์ – 16
  11. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก – เรโนลต์ – 16
  12. เควิน แม็กนุสเซน – ฮาส เฟอร์รารี – 14
  13. เซอร์จิโอ้ เปเรซ – เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – 13
  14. ดานีล คฟยาต – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – 10
  15. อเล็กซานเดอร์ อัลบอน – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – 7
  16. แลนซ์ สโตรล – เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – 6
  17. โรมัง โกรส์ฌอง – ฮาส เฟอร์รารี – 2
  18. อันโตนิโอ โจวินาซซี – อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี – 1
  19. จอร์จ รัสเซล – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส
  20. โรเบิร์ต คูบิคซ่า – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส

คะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต

  1. เมอร์เซเดส – 363
  2. เฟอร์รารี – 228
  3. เรดบูลล์ ฮอนด้า – 169
  4. แม็คลาเรน เรโนลต์ – 52
  5. เรโนลต์ – 32
  6. อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี – 22
  7. เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – 19
  8. โทโรรอสโซ ฮอนด้า – 17
  9. ฮาส เฟอร์รารี – 16
  10. วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส

ที่มา :
•  autosport.com.
•  espnf1.com.


ผลการแข่งขันฤดูกาล 2019

●   สนามที่ 01 : Australian GP : บ็อตตาสเชือดคู่แข่งทุกคนเข้าเส้นชัยเป็นคันแรก.
●   สนามที่ 02 : Bahrain GP : แฮมิลตันคว้าชัยแบบส้มหล่น หลังเลอแคลร์มีปัญหา.
●   สนามที่ 03 : Chinese GP : แฮมิลตันคว้าชัย พร้อมพาเมอร์เซเดสจบ 1-2.
●   สนามที่ 04 : Azerbaijan GP : บ็อตตาส/แฮมิลตัน กวาด 1-2 เป็นสนามที่ 4.
●   สนามที่ 05 : Spanish GP : แฮมิลตัน/บ็อตตาส เข้าเส้นชัย 1-2 เป็นสนามที่ 5.
●   สนามที่ 06 : Monaco GP 2019 : แฮมิลตันรอดการจู่โจมอย่างหนัก.
●   สนามที่ 07 : Canadian GP : เวทเทลต้องปล่อยชัยชนะแรกของฤดูกาล.
●   สนามที่ 08 : French GP : แฮมิลตันนำตั้งแต่โพลจนกระทั่งถึงเส้นชัย.
●   สนามที่ 09 : Austrian GP : เรดบูลล์หยุดสถิติชนะต่อเนื่องของเมอร์เซเดส.