F1 Hungarian GP 2019 Preview : เมอร์เซเดสกับเรดบูลล์ โอกาสมากกว่าเฟอร์รารี
Posted by : Fascinator
● สนามที่ 12 ของการแข่งขันฟอร์มูล่าวันประจำฤดูกาล 2019 จะไปกันที่สนามฮังกาโรริง แห่งประเทศฮังการี
● ฮังกาเรียนกรังด์ปรีซ์ถูกบรรจุเข้าสู่ปฏิทินการแข่งขันฟอร์มูล่าวันในปี 1986 แรกเริ่มเดิมทีนั้นทางรายการจะถูกจัดเป็นแบบสตรีทเซอร์กิตแบบโมนาโค แต่ท้ายที่สุดทางภาครัฐได้ตัดสินใจสร้างสนามแข่งถาวรนอกกรุงบูดาเปสต์ ตัวสนามนั้นได้รับมาตรฐาน FIA เกรด 1
● ฮังกาโรริงเป็นสนามที่แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ การเปลี่ยนแปลงครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในปี 2003 เมื่อทางตรงหน้าพิทเลนถูกเพิ่มความยาวขึ้น 200 เมตร เป็น 908 เมตร และเปลี่ยนรูปแบบโค้งแรกเป็นแฮร์พิน นอกจากนั้นยังมีการเปลี่ยนผังบริเวณโค้ง 12 และ 13 ทำให้ความยาวสนามถูกเปลี่ยนแปลงจากไม่ถึง 4 กิโลเมตร เป็น 4.381 กิโลเมตร
● ผังสนามฮังกาโรริงนั้น มักจะถูกนำไปเปรียบเทียบกับโมนาโค มันมีความแคบและคดเคี้ยวเป็นอย่างมาก แต่สามารถทำความเร็วได้สูงกว่า และมันไม่มีกำแพง ช่วงเซ็คเตอร์กลางนั้นเป็นโค้งความเร็วปานกลางสลับซ้าย-ขวา ต่อเนื่อง รถแข่งจะต้องใช้ ดาวน์ฟอร์ซ อย่างมากในจุดนี้
● เนื่องด้วยสนามแข่งมีทางตรงสั้นๆ การเซตอัตราส่วนดาวน์ฟอร์ซต่อแดรกฟอร์ซจึงเป็นไปอย่างเรียบง่าย ส่วนกำลังเครื่องยนต์นั้นไม่ค่อยมีบทบาทสักเท่าใดนัก
● ในส่วนของการใช้ยาง สนามฮังกาโรริงถือได้ว่าเป็นสนามที่มีการเปลี่ยนแปลงการยึดเกาะในระหว่างสุดสัปดาห์การแข่งขันที่สูง เนื่องจากกระแสลมได้หอบเอาทรายที่อยู่โดยรอบสนามเข้ามา และโดยปกติแล้วการยึดเกาะจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป แต่สิ่งนั้นกลับไม่ค่อยเกิดขึ้นกับผิวแทร็คที่นี่ และยังคงสามารถสลับไปมาระหว่างการยึดเกาะที่สูงและต่ำได้
ใครมีโอกาสชนะมากที่สุด?
● เนื่องด้วยส่วนผสมระหว่างการใช้ยางและเซตอัพดาวน์ฟอร์ซเฉพาะของสนามแห่งนี้ เมอร์เซเดสกับเรดบูลล์จึงมีโอกาสมากทีเดียวที่จะแบทเทิลกันเพื่อชิงชัยความเป็นหนึ่ง ในขณะที่เฟอร์รารีนั้นยังคงแก้ปัญหาโค้งความเร็วต่ำไม่ตก และน่าจะแผ่วลงไปในสุดสัปดาห์นี้
บันทึกความทรงจำ
● หนึ่งในรายการที่ดีที่สุดของ แดเนียล ริคคิอาร์โด มาในปีแรกที่เขาขับให้กับเรดบูลล์ กับรายการฮังกาเรียนกรังด์ปรีซ์ ทางทีมปรับกลยุทธ์ให้กับนักแข่งออสซีทำให้เขาสามารถไล่แซงทั้ง ลูวอิส แฮมิลตัน และ เฟอร์นันโด อลองโซ ขึ้นมาเป็นผู้ชนะได้ในที่สุด
รายละเอียดสนามเพิ่มเติม
• สนาม : ฮังกาโรริง
• ความยาวสนามต่อรอบ : 4.381 กิโลเมตร
• เปิดใช้งานครั้งแรก : ปี 1986
• ความเร็วสูงสุด : 310 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง : 2 / 5
• อัตราสิ้นเปลืองเบรก : 3 / 5
• อัตราสิ้นเปลืองยาง : 3 / 5
• ต้องการดาวน์ฟอร์ซ : 4 / 5
• ความยากในการแซง : 5 / 5
• จุดแซงสำคัญ : โค้ง 1, 2
• จุดสำคัญของสนาม : โค้ง 8-9-10-11
• ยางที่สามารถใช้ได้ : C2, C3, C4
• DRS Zone : โซนคู่ โซนแรกอยู่ที่ 40 เมตร หลังผ่านโค้ง 14 โซนที่ 2 อยู่ที่ 6 เมตร หลังผ่านโค้ง 1 มีจุดตรวจจับเวลาร่วมกันอยู่ที่ 5 เมตร ก่อนเข้าโค้ง 14
• ผู้ชนะคนล่าสุด : ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส
• ผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลคนล่าสุด : ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส
• ผู้ที่ชนะมากที่สุดในสนามนี้บนกริด : ลูวอิส แฮมิลตัน (2007, 2009, 2012, 2013, 2016, 2018)
• สถิติสนาม : มิคาเอล ชูมัคเกอร์ – เฟอร์รารี – 1.19.071 – 2004
• เวลาเร็วที่สุดของสนาม : เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – 1.16.276 – 2017 (Q3)
ที่มา :
• twitter.com/f1.
• twitter.com/pirellisport.
พรีวิวสนามประจำฤดูกาล 2019
• สนามที่ 01 : Australian GP Preview : ได้ฤกษ์เปิดฤดูกาลสนามแรก.
• สนามที่ 02 : Bahrain GP 2019 : เครื่องยนต์เป็นหลักกับพาวเวอร์แทร็ค.
• สนามที่ 03 : Chinese GP 2019 : เวทเทลน่าจะมีโอกาสระเบิดฟอร์ม.
• สนามที่ 04 : Azerbaijan GP 2019 : เลอแคลร์มีโอกาสเก็บชัยชนะแรก.
• สนามที่ 05 : Spanish GP 2019 : เข้าสู่โซนยุโรปอย่างเป็นทางการ.
• สนามที่ 06 : Monaco GP 2019 : เมอร์เซเดสยังคงเป็นตัวเต็ง.
• สนามที่ 07 : Canadian GP 2019 : เฟอร์รารีควรจะทำได้ดีที่นี่.
• สนามที่ 08 : French GP 2019 : สนามที่ต้องการกำลังเครื่องอย่างหนัก.
• สนามที่ 09 : Austrian GP 2019 : สนามที่ 9 เรดบูลล์ริง ถิ่นกระทิงดุ.
• สนามที่ 10 : British GP 2019 : สนามที่ 10 กับสนามสุดคลาสสิค.
• สนามที่ 11 : German GP 2019 : เฟอร์รารีมีโอกาสขยับเข้าใกล้.
• สนามที่ 12 : Hungarian GP 2019 : เมอร์เซเดสกับเรดบูลล์ โอกาสมากกว่า.
