2020 Hyundai i10 เจนเนอเรชั่นใหม่ ออปชั่นไม่น้อยหน้าใครในกลุ่มซิตี้คาร์
September 5, 2019
Motortrivia Team (5115 articles)

2020 Hyundai i10 เจนเนอเรชั่นใหม่ ออปชั่นไม่น้อยหน้าใครในกลุ่มซิตี้คาร์

เรื่อง : AREA 54

●   ฮุนไดเตรียมจัดแสดง Hyundai i10 รุ่นใหม่ เจนเนอเรชั่น 3 ในงาน 2019 Frankfurt Motor Show ระหว่างวันที่ 12 – 22 กันยายนนี้ ตัวรถปรับปรุงคุณภาพใหม่ทุกจุด ออกแบบและผลิตสำหรับจำหน่ายในยุโรปโดยเฉพาะ ซึ่งต้องยอมรับว่ามันดูดีกว่า Hyundai Grand i10 NIOS ซึ่งเป็น i10 เวอร์ชั่นอินเดียพอสมควร (รวมถึงออปชั่นต่างๆ ด้วย) แม้จะใช้แพลทฟอร์มเดียวกันก็ตาม

●   Hyundai i10 ใหม่มากับกระจังหน้า Cascading Grille เช่นเดียวกับรถในเครือยุคใหม่รุ่นอื่นๆ ทว่าทั้งคู่จะมีการตกแต่งและจัดวางชุดไฟ daytime, กันชน, ชายล่าง, ไฟท้าย และกันชนหลังที่ต่างกันพอสมควร ล้ออัลลอยต่างลายต่างขนาด เวอร์ชั่นอินเดียขนาด 15 นิ้ว เวอร์ชั่นยุโรป 16 นิ้ว

●   แม้จะมีขนาดตัวใกล้เคียงกัน ทว่าเวอร์ชั่นยุโรปจะมีความยาวฐานล้อเพียง 2,425 มม. ในขณะที่เวอร์ชั่นอินเดียวจะยาวกว่าที่ 2,450 มม. และเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า i10 ใหม่จะกว้างขึ้น 20 มม. และมีความสูงเพดานหลังคาลดลง 20 มม. ส่วนความยาวตัวรถนั้น ยุโรปอยู่ที่ 3,670 มม. อินเดีย 3,805 มม.

Hyundai Grand i10 NIOS (เวอร์ชั่นอินเดีย)

●   ห้องโดยสารใช้การจัดวางอุปกรณ์ต่างๆ บนแผงแดชบอร์ดในรูปแบบเดียวกัน พวงมาลัยเป็นแบบ 3 ก้าน เวอร์ชั่นยุโรปมีฟังก์ชั่นควบคุมบนพวงมาลัยมากกว่า จอทัชสกรีนสำหรับแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 8 นิ้ว วางเชื่อมต่อในกรอบเดียวกันกับมาตรวัดหลังวงพวงมาลัย โดยเวอร์ชั่นยุโรปจะมีจอ MID สำหรับบอกข้อมูลระหว่างมาตรวัดให้

●   ชุดระบบอินโฟฯ รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Android Auto หรือ Apple CarPlay แผงแดชบอร์ดและแผงประตูตกแต่งแบบปั๊มลาย ฮุนไดเรียกรูปแบบนี้ว่าลายรังผึ้ง 3 มิติ (3D honeycomb) และทั้งคู่จะมีถาดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายให้เหมือนกัน

●   ชุดเบาะต่างกันที่พนักพิงศีรษะ ยุโรปเป็นแบบแยกส่วน ปรับระดับได้ ส่วนอินเดียเป็นแบบฟิกซ์ชิ้นเดียว นอกจากนี้เวอร์ชั่นยุโรปจะมี จุดยึดเบาะนิรภัยสำหรับเด็กชนิด ISOFIX เป็นอุปกรณ์มาตรฐานให้ในทุกรุ่นย่อย

ห้องโดยสารเวอร์ชั่นยุโรป

●   ด้านพละกำลัง ในช่วงเปิดตัว i10 ยุโรปจะมากับเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ความจุ 1.0 ลิตร กำลังสูงสุด 66 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 9.7 กก.-ม. หรือ เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.2 ลิตร กำลังสูงสุด 82 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 12 กก.-ม. ส่งกำลังไปหมุนล้อคู่หน้าด้วยเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ หรือกึ่งอัตโนมัติ 5 จังหวะ (AMT หรือ semi-automatic transmission แบบไม่มีแป้นคลัทช์) อัตราการคายมลพิษต่ำ ผ่านมาตรฐาน Euro 6

●   ส่วน Grand i10 NIOS จะทำตลาดอินเดียด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.2 ลิตร กำลังสูงสุด 83 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 11.6 กก.-ม. หรือดีเซล 3 สูบ ความจุ 1.2 ลิตร กำลังสูงสุด 75 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 19.4 กก.-ม. จับคู่เกียร์ชุดเดียวกัน

●   ด้านความปลอดภัย เวอร์ชั่นอินเดียยังคงมีชุดระบบ อาทิ ABS, EBD ถุงลมนิรภัย และอื่นๆ ที่อยู่ในกลุ่มอุปกรณ์พื้นฐานให้… แน่นอนว่าในยุโรปจะหรูกว่าด้วยชุดระบบช่วยขับยุคใหม่ในกลุ่ม ADAS เช่น Cruise Control ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบ Forward Collision-Avoidance Assist แจ้งเตือนการปะทะทางด้านหน้า พร้อมหยุดรถอัตโนมัติในกรณีที่ผู้ขับไม่ตอบสนอง, ระบบ Lane Keep Assist ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง, ระบบ High Beam Assist ปรับไฟสูงอัตโนมัติ, ระบบ Intelligent Speed Limit Warning แสดงผลการจำกัดความเร็วโดยอาศัยความสามารถของระบบตรวจจับป้ายจราจร และ ระบบ Driver Attention Warning ช่วยเตือนเมื่อตรวจพบว่าผู้ขับอาจมีอาการเหนื่อยล้าจากการขับ

●   ราคาจำหน่าย Grand i10 NIOS เริ่มต้นที่ 499,990 – 799,449 อินเดียนรูปี หรือประมาณ 2.2 – 3.4 แสนบาท ส่วนเวอร์ชั่นยุโรปราคายังไม่ระบุครับ

●   หมายเหตุ : Hyundai i10 รุ่นปัจจุบัน ราคาจำหน่ายในสหราชอาณาจักรเริ่มต้นที่ 9,900 – 14,430 ปอนด์ หรือประมาณ 3.8 – 5.5 แสนบาทครับ รุ่นใหม่ราคาน่าเพิ่มขึ้นจากนี้ไม่มากนัก  ●

2020 Hyundai i10 (EU)

2020 Hyundai Grand i10 NIOS (India)

Drunk Dont Drive