Netz Cup Vitz Race 2019 กฤษฎิ์-พุทธมนต์ จบการแข่งขันที่ญี่ปุ่น นำประสบการณ์พัฒนาฝีมือ
November 26, 2019
Motortrivia Team (5586 articles)

Netz Cup Vitz Race 2019 กฤษฎิ์-พุทธมนต์ จบการแข่งขันที่ญี่ปุ่น นำประสบการณ์พัฒนาฝีมือ

ประชาสัมพันธ์

●   สร้างโอกาสให้นักแข่งไทยได้บินลัดฟ้าไปเปิดประสบการณ์ลงสนามแข่งขันร่วมกับนักแข่งระดับอินเตอร์ ที่ประเทศญี่ปุ่นอย่างต่อเนื่อง และในปี 2019 บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ยังเดินหน้าส่งเสริมและมุ่งยกระดับวงการมอเตอร์สปอร์ตของประเทศไทย

●   ล่าสุดส่ง 2 นักแข่งดาวรุ่งฝีมือดีจากรายการ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง มอเตอร์สปอร์ต 2019 ในรุ่นโคโรลล่า อัลติส วันเมคเรซ โมโม่ – พุทธมนต์ ธนะพาสุข หมายเลข 96 จากทีม CFON Racing Team และ กล้า – กฤษฎิ์ วสุรัตน์ หมายเลข 69 จากทีม Singha-Muangthai-Pakelo by Tein Master Shop ไปลงสนามแข่งขันร่วมกับนักแข่งญี่ปุ่น ที่ผ่านการคัดเลือกจากทั่วภูมิภาคในรายการใหญ่ประจำปี Toyota Gazoo Racing Netz Cup Vitz Race ณ สนาม Twin Ring Motegi ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2562 ที่ผ่านมา

●   ประเดิมลงสนามการแข่งขันในรอบควอลิฟายด์ด้วยรถยนต์ TOYOTA Vitz เครื่องยนต์เบนซิน 1,500 ซีซี โดย โมโม่-พุทธมนต์ ลงสนามด้วยรถหมายเลข 122 และ กล้า-กฤษฎิ์ ลงทดสอบฝีมือด้วยรถหมายเลข 222 ท่ามกลางนักแข่งแดนซามูไร

●   กว่านักแข่งไทยผ่านควอลิฟายด์ไปได้ โดย กฤษฎิ์ ได้ตำแหน่งโพลโพสิชั่นออกสตาร์ทลำดับที่ 21 และ พุทธมนต์ ได้โพสิชั่นออกสตาร์ทในลำดับที่ 27

●   เข้าสู่ช่วงของการแข่งขัน 2 นักแข่งไทย พยายามทำอย่างเต็มที่ สู้กับนักแข่งเจ้าบ้านชนิดไม่ยอมรามือ จบการแข่งขันรวม 8 รอบ ระยะทางรวม 38.4 กิโลเมตร กฤษฎิ์ วสุรัตน์ จบการแข่งขันไปด้วยลำดับที่ 23 และพุทธมนต์ ธนะพาสุข จบการแข่งขันด้วยลำดับที่ 25 จากรถแข่งทั้งหมด 37 คัน

●   หลังจบการแข่งขัน กฤษฎิ์ วสุรัตน์ ได้เผยความรู้สึกเพิ่มเติมว่า “เป็นประสบการณ์ที่ดีมากที่ผมได้มีโอกาสมาลงสนามรายการอินเตอร์ในต่างประเทศแบบนี้ นักแข่งชาวญี่ปุ่นที่เข้าแข่งขันทุกคนล้วนมีฝีมือและมีทักษะในการขับแบบดีมากๆ สนามนี้อย่างที่บอกคือต้องใช้ความเร็วในการขับ ตัวสนามมีโค้งเยอะแต่ละโค้งหน้าตาคล้ายๆ กัน แต่กลับมีวิธีในการขับไม่เหมือนกัน มีขึ้นเขา-ลงเขา ทำให้ต้องใช้เทคนิคในการคุมเบรก คุมความเร็วให้เหมาะสม”

●   “ครั้งนี้เรื่องเด่นๆ ที่ผมได้เรียนรู้คือเทคนิคการเบรก ซึ่งสังเกตจากนักแข่งในสนาม ต้องบอกว่าเค้ามีทักษะการเบรกและควบคุมรถดีมาก ผมคิดว่าตอนที่ขับในเมืองไทยสิ่งที่เราทำดีอยู่แล้ว พอมาเห็นกับตา รู้สึกเลยว่ามันมีเทคนิคที่ดีกว่าจริงๆ จากนี้จะนำประสบการณ์ที่ได้ไปฝึกฝนและกลับมาใช้ในการแข่งขันที่ประเทศไทยต่อไปครับ”

●   พุทธมนต์ ธนะพาสุข กล่าวเสริมว่า “การแข่งขันวันนี้พวกเราพยายามทำอย่างเต็มที่เลยครับ แม้จะมีเวลาในการฝึกซ้อมน้อยแต่พวกเราตั้งใจและมุ่งมั่นจะทำให้ดีที่สุด ซึ่งก็ไม่ผิดหวังผมสามารถรักษาตำแหน่งในสนามไว้ได้ การได้มาครั้งนี้ก็ยิ่งเพิ่มประสบการณ์ในรายการต่างประเทศให้ตัวเอง ได้เรียนรู้การทำงานของทุกฝ่าย และได้มิตรภาพดีๆ เพื่อนนักแข่งที่จริงจังเวลาแข่งขัน แต่นอกสนามก็ได้มีโอกาสพูดคุยกันแบบสนุกสนาน แล้วทุกคนในสนามคือรักษากฎ กติกา มีมารยาทในการขับมากๆ มืออาชีพกันทุกคนเลยครับ”

●   “พวกเราทั้งคู่ประทับใจจริงๆ และต้องขอขอบคุณ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด, รายการโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง มอเตอร์สปอร์ต และทุกๆ กำลังใจจากเมืองไทยที่ส่งมาเชียร์พวกเราครับ จากนี้ก็จะกลับไปเตรียมตัวลงแข่งขันสนามสุดท้ายของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง มอเตอร์สปอร์ต 2019 ที่จังหวัดเชียงใหม่ ในช่วงสิ้นเดือนนี้ครับ”

●   ติดตามชมภาพบรรยากาศของ 2 นักแข่งไทย จากรายการ Toyota Gazoo Racing Netz Cup Vitz Race ณ สนาม Twin Ring Motegi ประเทศญี่ปุ่น และร่วมชมและเชียร์การแข่งขันวันเมคเรซที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียน สนามสุดท้ายของปี เพื่อค้นหาแชมป์ออฟเดอะเยียร์ Toyota Gazoo Racing Motorsport 2019 ระหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน – 1 ธันวาคม 2562 นี้ ณ สนามกีฬาสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี ได้ทาง facebook.com/ToyotaGazooRacingMotorsportThailand และ IG: ToyotaGazooRacingMotorsport  ●

Drunk Dont Drive