Lexus UX 300e ตัวแทน SUV ไฟฟ้ากลุ่มพรีเมียมของโตโยต้า
เรื่อง : AREA 54
● เลกซัสเผยภาพชุดและข้อมูลของรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรก Lexus UX300e ตัวแทนของแบรนด์ โตโยต้า/เลกซัส สำหรับแชร์ส่วนแบ่งทางการตลาดในกลุ่มรถยนต์พรีเมียมพลังงานไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ เบื้องต้นจะเริ่มทำตลาดในจีนเป็นที่แรกภายในช่วงปี 2020 ต่อด้วยยุโรปในปีเดียวกัน จากนั้นจึงจะเป็นคิวของญี่ปุ่นเองในปี 2021
● จีนนั้นเพิ่งประกาศแผนงานสนับสนุนการจำหน่ายรถใหม่ในกลุ่มรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเมื่อต้นเดือนธันวาคม 2019 ที่ผ่านมา โดยตั้งเป้าหมายการจำหน่ายรถใหม่ในกลุ่มพลังงานไฟฟ้าให้ได้ 25% ต่อปี (นับรวมปลั๊ก-อิน ไฮบริด) ภายในปี 2025 หรือเพิ่มขึ้นจากเป้าหมายเดิม +5% นับจากการประกาศแผนงานแรกในปี 2017
● ในเบื้องต้น ภาพลักษณ์ของ UX300e ไม่มีอะไรแตกต่างไปจาก UX รุ่นพื้นฐานมากนัก เรียกว่าดูเผินๆ แทบจะไม่ต่างรถเครื่องยนต์สันดาปฯ แต่อย่างใด ตัวรถมากับชุดระบบขับเคลื่อนที่ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 150 กิโลวัทท์ หรือประมาณ 201 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 30.5 กก.-ม. แบตเตอรี่แพคชนิดลิเธียม-ไอออน ความจุหรือความสามารถในการจ่ายไฟต่อเนื่องภายใน 1 ชม. เท่ากับ 54.3 กิโลวัทท์-ชม.
● เลกซัสระบุว่า UX300e สามารถรีชาร์จแบตเตอรี่ 80% จากจำนวนเต็มในโหมดฟาสท์ชาร์จได้ภายใน 50 นาที และชาร์จเต็มจาก 0% ด้วยไฟบ้านได้ภายใน 7 ชม. ชาร์จ 1 ครั้งวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 400 กม. นับว่าไม่น้อยเมื่อเทียบกับขนาดตัวของรถ SUV ในกลุ่มซับคอมแพคท์ ออนบอร์ดชาร์จเจอร์บนตัวรถมีขนาด 6.6 กิโลวัทท์ โหมดฟาสท์ชาร์จรองรับกำลังไฟสูงสุด 50 กิโลวัทท์
● ช่วงล่างปรับปรุงใหม่เพื่อให้รองรับกับน้ำหนักตัวที่เพิ่มขึ้นจากการแบกน้ำหนักแบตเตอรี่แพค ความสูงของรถลดลงราว 2 ซม. อย่างไรก็ตาม แม้ว่าชุดระบบกันสะเทือนจะต้องแข็งขึ้น แต่เลกซัสการันตีว่าคุณภาพในการขับ และการตอบสนองของตัวรถ จะไม่ต่างจากเวอร์ชั่นไฮบริดอย่าง UX250h ครับ ●
2021 Lexus UX 300e
