2020 Porsche 718 Boxster และ Cayman GTS 4.0

1.2Kviews

เรื่อง : AREA 54

● ปอร์เช่เปิดตัวสปอร์ต 718 รุ่นอัพเกรด GTS 4.0 โดยพร้อมกันทั้งรุ่นตัวถังโรดสเตอร์ เปิดประทุน Porsche 718 Boxster GTS 4.0 และตัวถังคูเป้ Porsche 718 Cayman GTS 4.0 ซึ่งชื่อรหัส 4.0 นั้นก็หมายถึงเครื่องยนต์ 4.0 N/A บล็อคใหม่นั่นเอง ตัวรถยังอยู่ในวงชีวิตของ Boxster/Cayman เจนเนอเรชั่น 4 ที่เริ่มทำตลาดในช่วงปี 2016

● เครื่องยนต์บล็อคนี้เปิดตัวมาพร้อมกับ Porsche 718 Cayman GT4 ในช่วงกลางปี 2019 ที่ผ่านมา (นับเป็นรุ่นปี 2020 เช่นกัน) โดยจะใช้งานแทนที่เครื่องยนต์ 4 สูบนอน 2.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 361 แรงม้า (HP) ที่ใช้งานอยู่ใน 718 GTS รุ่นปัจจุบัน

● อุปกรณ์มาตรฐานในห้องโดยสารมี ระบบอินโฟเทนเมนท์ Porsche Communication Management ทำงานผ่านจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว, แอพฯ สำหรับสมาร์ทโฟน Porsche Track Precision app รองรับทั้ง Android และ iOS พร้อมฟังก์ชั่นจับเวลาต่อรอบ ฟังก์ชั่น Ghost car เปรียบเทียบไลน์ในการขับ ฟังก์ชั่นเปรียบเทียบข้อมูลรถและข้อมูลผู้ขับ ฯลฯ อยู่ใน Sport Chrono Package… ทว่าชุดระบบเชื่อมต่ออินเตอร์เน็ต Porsche Connect, ระบบสั่งการด้วยเสียง, ชุดระบบเซอร์ราวด์ซาวด์ของ BOSE หรือชุดไฮเอนด์ของ Burmester จะถูกแยกเป็นออปชั่น

● ด้านพละกำลัง เมื่อเทียบกับรุ่น GT4 เครื่องยนต์ 6 สูบนอน ความจุ 4.0 ลิตร N/A บล็อคนี้จะถูกจูนให้ผลิตกำลังน้อยกว่า -25 แรงม้า เพื่อความเหมาะสม ตัวเลขกำลังสูงสุดอยู่ที่ 394 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 42.5 กก.-ม. ระบบส่งกำลังยังคงเดิม ทว่าจะมีให้เฉพาะรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะเท่านั้น ไม่มีเกียร์ PDK เป็นออปชั่นในเวลานี้ ทั้งคู่มีอัตราเร่ง 0 – 96 กม./ชม. ภายในเวลา 4.3 วินาทีเท่ากัน ท๊อปสปีดจำกัดเอาไว้ที่ 293 กม./ชม.

● อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า (เครื่อง 4 สูบนอน 2.5 เทอร์โบชาร์จ) GTS ใหม่จะมีกำลังเพิ่มขึ้นราว +33 แรงม้า ช่วงล่างปรับปรุงใหม่ ชุดระบบ PASM (Porsche Active Suspension Management) มีความสูงลดลง 20 มม. ส่วนแพคเกจ Sport Chrono Package, ระบบจัดสรรแรงบิด PTV (Porsche Torque Vectoring) และ Limited-slip Differential แบบกลไก จะติดตั้งมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

● ชุดเบรคอัพเกรดให้ใหญ่ขึ้น จานดิสค์ด้านหน้าเส้นผ่านศูนย์กลาง 350 มม. จับคู่คาลิเปอร์ 6 สูบสีแดง ด้านหลัง 330 มม. ส่วนชุดเบรคคาร์บอนเซรามิค PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) แยกติดตั้งเป็นออปชั่นเพิ่มเติม ปิดท้ายล้อล้อใหม่สี Satin-Gloss Black สวมยางหน้าขนาด 235/35 หลัง 265/35

● ทั้งคู่จะเริ่มจำหน่ายในเยอรมนีภายในช่วงเดือนมีนาคม 2020 นี้ Cayman GTS 4.0 ราคาเริ่มต้นที่ 81,926 ยูโร หรือประมาณ 2.8 ล้านบาท ส่วน Boxster GTS 4.0 เริ่มต้นที่ 83,949 ยูโร หรือราว 2.9 ล้านบาทครับ ●