Mazda รายงานผลการดำเนินธุรกิจประจำปีงบประมาณ 2019
เรื่อง : motortrivia
● บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด รายงานผลการดำเนินธุรกิจ ประจำปีงบประมาณ 2019 (Fiscal Year 2019) ซึ่งสิ้นสุดในช่วงเดือนมีนาคม 2563 ที่ผ่านมา โดยมาสด้ามียอดจำหน่ายเกือบ 52,000 คัน
● ในจำนวนนี้ Mazda2 ยังคงเป็นอันดับ 1 ในกลุ่มรถยนต์นั่งขนาดเล็กเป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน ส่วนปีงบประมาณนี้ มาสด้าเตรียมเปิดตัวรถครอสโอเวอร์และรถปิคอัพรุ่นใหม่ และจะเริ่มเปิดจำหน่ายผ่านช่องทางออนไลน์ (SKY booking) ตั้งเป้าหมายยอดจำหน่ายเอาไว้ที่ 60,000 คัน
● นายชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย กล่าวว่า “ความสำเร็จของมาสด้าในปีงบประมาณ 2019 ระหว่างเดือนเมษายน 2562 – มีนาคม 2563 ที่ผ่านมาว่า แม้ตลาดรถยนต์จะมีการแข่งขันที่สูงมาก อีกทั้งยังได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกรอบทิศทาง แต่มาสด้าก็ยังสามารถทำยอดขายรวมได้ 51,702 คัน ลดลง -27% คิดเป็นส่วนแบ่งการตลาด 5.5% ในขณะที่อุตสาหกรรมโดยรวมลดลง -11% ด้วยตัวเลขประมาณการที่ 944,000 คัน”
● ยอดจำหน่ายของมาสด้าประจำปีงบประมาณ 2019 อยู่ที่ 51,702 คัน อันดับหนึ่งได้แก่ Mazda2 จำนวน 36,260 คัน, Mazda3 จำนวน 4,775 คัน, Mazda BT-50 จำนวน 4,679 คัน, Mazda MX-5 จำนวน 22 คัน ส่วนรถในกลุ่ม CX Series ซึ่งประกอบด้วย Mazda CX-3, CX-5 และ CX-8 มียอดขายรวมมากกว่า 5,966 คัน
● สำหรับสถานการณ์ในไตรมาสแรกของปี 2563 แม้จะมีหลายปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่ออุตสหกรรมในภาพรวม โดยเฉพาะจากการระบาดของไวรัส COVID-19 ซึ่งส่งผลกระทบต่อระบบเศรษฐกิจเป็นวงกว้างอย่างเห็นได้ชัดเจน ส่งผลต่อภาพรวมด้านเศรษฐกิจในปีนี้เกิดการชะลอตัวลง ทว่ามาสด้าระบุว่า “ยังคงได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้า” โดยมาสด้าสามารถปิดยอดขายในไตรมาสแรกได้ 10,152 คัน
● Mazda2 มียอดจำหน่ายสูงสุด 6,733 คัน Mazda3 จำนวน 945 คัน Mazda BT-50 จำนวน 667 คัน Mazda CX-8 จำนวน 575 คัน Mazda CX-5 จำนวน 467 คัน Mazda CX-30 จำนวน 441 คัน Mazda CX-3 จำนวน 322 คัน และ Mazda MX-5 จำนวน 2 คัน
จากซ้าย : นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหารฝ่ายการตลาดและรัฐกิจสัมพันธ์ และนายชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย
● นายชาญชัย ตระการอุดมสุข กล่าวว่า “ทิศทางเศรษฐกิจในปีนี้ แม้ว่าจะยังมองไม่เห็นทิศทางที่สดใส เนื่องมาจากการชะลอตัวของภาคอุตสาหกรรมภายในประเทศและทั่วโลก ซึ่งเป็นผลกระทบจากการระบาดของ COVID-19 ทั้งทางด้านอุตสาหกรรม ภาคการส่งออก และการท่องเที่ยว ซึ่งคาดว่าเศรษฐกิจไทยในปีนี้จะชะลอตัวลงและต่ำกว่าศักยภาพที่ควรจะเป็น มากกว่าที่ประเมินไว้ในช่วงต้นปีที่ผ่านมา เรายังมีความหวังว่าด้วยแรงสนับสนุนจากมาตรการต่างๆ ของทางภาครัฐที่จะเข้ามาช่วยบรรเทาปัญหาด้านสภาพคล่องทางการเงิน และจากความร่วมแรงร่วมใจกันจากทุกภาคส่วน จะช่วยประคับประคองให้เศรษฐกิจของประเทศสามารถเดินหน้าต่อไปได้”
● “สำหรับกลยุทธ์ของมาสด้าในปี 2563 มาสด้าจะยังคงเดินหน้าสื่อสารวิสัยทัศน์ Sustainable zoom-zoom 2030 ที่มุ่งมั่นในการแก้ปัญหาเพื่อให้โลกของเรายังคงสวยงาม และเพื่อให้ผู้คนและสังคมน่าอยู่ เนื่องในปีนี้เป็นปีที่ Mazda Motor Corporation ครบรอบ 100 ปี เมื่อวันที่ 30 มกราคม 2563 ที่ผ่านมา มาสด้ายังคงเตรียมความพร้อมในการจัดกิจกรรมมากมายตลอดทั้งปี มุ่งมั่นในการมองไปถึงอีก 100 ปีข้างหน้า พร้อมสานต่ออุดมการณ์ในการให้ความสำคัญกับผู้คนเป็นอันดับแรก โดยยึดมั่นในแนวคิด ‘การสร้างสรรค์ระหว่างความเป็นเอกลักษณ์ของพวกเราร่วมกับผู้อื่น’ และจะยังคงท้าทายความสามารถและศักยภาพของตนเองต่อไป เพื่อสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยี และประสบการณ์ที่เป็นเอกลักษณ์อันเป็นความปรารถนาของลูกค้า เพื่อส่งมอบให้กับลูกค้าทุกคนจนเกิดเป็นความผูกพันต่อไปในระยะยาว”
● นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหารฝ่ายการตลาดและรัฐกิจสัมพันธ์ กล่าวว่า “ในปีที่ผ่านมา มาสด้าให้ความสำคัญในเรื่องของการให้บริการหลังการขาย โดยเฉพาะการปรับภาพลักษณ์ของโชว์รูมต่างๆ ที่แล้วเสร็จ 100% ไปเมื่อปลายปี 2562 ซึ่งลูกค้าได้สัมผัสภาพลักษณ์ที่แปลกใหม่และโดดเด่นของโชว์รูมมาสด้าในทุกแห่ง ปีนี้มาสด้ามุ่งเน้นกลยุทธ์การสื่อสารการตลาดผ่านช่องทางออนไลน์ Mazda Digital Platform เป็นหลัก เนื่องจากเราได้เล็งเห็นว่า สื่อออนไลน์ได้เข้ามามีบทบาทที่สำคัญกับวิถีชีวิตของมนุษย์อย่างมีนัยสำคัญ”
● “เราได้พัฒนาแพล็ตฟอร์มของเราเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และสามารถรองรับการใช้งานได้ 100% เราเชื่อว่าการมุ่งเน้นการสื่อสารออนไลน์จะสามารถช่วยให้การสื่อสารมีประสิทธิภาพและเข้าถึงทุกความต้องการของลูกค้าในแต่ละบุคคลได้ดียิ่งขึ้น ไม่เพียงเท่านี้ เรายังมุ่งเน้นการจำหน่ายรถยนต์ผ่านช่องทางออนไลน์ SKY booking อีกด้วย ซึ่งวิธีการเหล่านี้จะทำให้สามารถวางแผนการผลิตได้ดี ช่วยอำนวยความสะดวกและตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าได้อย่างแท้จริง”
● “นอกจากนี้ การให้บริการและคุณภาพหลังการขายถือ เป็นสิ่งที่เราให้ความสำคัญอย่างมาก เพื่อยกระดับมาตรฐานการบริการให้สามารถตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้ามากยิ่งขึ้น รวมถึงด้านอะไหล่และการจัดส่ง ที่มาสด้าได้ปรับราคาให้มีความใกล้เคียงหรือถูกกว่าท้องตลาด และอำนวยความสะดวกรวดเร็วให้ลูกค้าด้วยการจัดส่งอะไหล่ไปยังศูนย์บริการ 2 รอบต่อวัน ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล และ 1 รอบต่อวันในต่างจังหวัด ซึ่งส่วนนี้จะช่วยทำให้ลูกค้ามั่นใจขึ้นว่า เราจะอำนวยความสะดวกและใส่ใจดูแลลูกค้าไปตลอดระยะเวลาที่ได้ครอบครองรถยนต์มาสด้า จนเกิดเป็นความผูกพันระยะยาวกับแบรนด์”
● “สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นกลยุทธ์ของมาสด้ารถยนต์พรีเมียมสัญชาติญี่ปุ่น ที่จะมาเพิ่มศักยภาพทางการแข่งขันในอุตสาหกรรมรถยนต์ในปี 2563 และมาสด้าพร้อมเดินหน้าอย่างเต็มกำลัง เพื่อจะให้รถยนต์มาสด้าได้เข้าไปครองใจลูกค้าชาวไทย และขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยให้ก้าวเดินต่อไปข้างหน้าอย่างยั่งยืน” นายธีร์ กล่าว
● สนใจข้อมูลเพิ่มเติมเชิญได้ที่ www.mazda.co.th ●
สรุปยอดจำหน่ายประจำปีงบประมาณ 2562 เทียบกับปี 2561
ข้อมูลการขายรถ | เมษายน 2561 – มีนาคม 2562 | เมษายน 2560 – มีนาคม 2561 | % เปลี่ยนแปลง |
MAZDA2 | 36,260 | 48,119 | – 25 |
MAZDA3 | 4,775 | 4,852 | – 2 |
MAZDA CX-3 | 1,739 | 3,132 | – 44 |
MAZDA CX-30 | 441 | na | na |
MAZDA CX-5 | 2,466 | 6,834 | – 64 |
MAZDA CX-8 | 1,320 | na | na |
MAZDA BT-50 PRO | 4,679 | 7,500 | – 38 |
MAZDA MX-5 | 22 | 31 | – 29 |
ยอดรวม | 51,702 | 70,468 | – 27 |