Legacy โชว์งานบูรณะปิคอัพยักษ์ Dodge Power Wagon

1.4Kviews

เรื่อง : AREA 54

● Legacy Classic Trucks อีกหนึ่งบริษัทบูรณะรถคลาสสิคจากไวโอมิง โชว์งานคืนชีพปิคอัพฟูลไซส์ Dodge Power Wagon รุ่นปี 1949 รถกรำงานหนักเวอร์ชั่นพลเรือนที่ดอดจ์พัฒนามาจากเวอร์ชั่นทหาร Dodge M37 ของกองทัพสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 และเป็นต้นกำเนิดของปิคอัพดอดจ์ตระกูล Ram ในปัจจุบัน

● Power Wagon รุ่นที่เห็นนี้ คือตัวอย่างงานที่ Legacy Classic Trucks ผลิตเพื่อจำหน่ายให้กับบุคคลทั่วไป แต่ละคันจะใช้เวลาผลิตราว 2,000 ชม. ออปชั่นพื้นฐานที่มีให้เป็นเซ็ทเริ่มต้นค่อนข้างครบ และยังมีเซ็ทอุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติมตามที่ลูกค้าต้องการอีกหลายรายการ เปลือกหรือรูปแบบตัวถังเลือกได้ 4 แบบระหว่าง (1) บอดี้ 2 ประตู Regular Cab (2) บอดี้ 2 ประตู Extended Cab (3) บอดี้ 4 ประตู หรือ (4) บอดี้แบบ 2 ประตู ท้ายแวกอน Carryall

Dodge Town Panel บอดี้ “Carryall” น่าจะไม่ได้เห็นกันบ่อยนัก เดิมทีเป็นรถรหัส WM-300 ผลิตในช่วงปี 1958 ใช้งานในกองทัพสหรัฐฯ

● อุปกรณ์มาตรฐาน : รุ่นเริ่มต้นมี บอดี้รุ่นที่เลือกพร้อมสีใหม่เอียม 5 สี, กันชนเหล็กพร้อมฐานวางวินช์, วินช์ของ Warn ขนาด 16,500 ปอนด์, ไซด์สเต็ป, ตราสัญลักษณ์โครเมียม, เพลา DANA 60, ล้อแบบ Beadlock มีแหวนรัดขอบยาง ขนาด 17 นิ้ว, ยาง Toyo Open Country ดอก M/T ขนาด 37 นิ้ว, ฮีทเตอร์ และเบาะหนังทรงคลาสสิคแบบ Bench ทรงยาวเป็นแบบมาตรฐาน

● ออปชั่นสำหรับเสียเงินเพิ่ม มีอาทิ สีรถตามสั่งนอกเหนือจากสีพื้นฐาน 5 สี, วินช์ของ Braden ขนาด 12,000 หรือ 20,000 ปอนด์, กันชนเหล็กแบบไม่มีฐานวางวินช์, เพลา Dynatrac รุ่น Pro Rock 60 หรือ 80, ล้อ Beadlock ขนาด 20 นิ้ว, ยาง Toyo ขนาด 40 นิ้ว, ระบบปรับอากาศ (แอร์ คอนฯ), เบาะหนังทรงบัคเก็ทแยกส่วน, ชุดลากพ่วงควบรวมกับกันชนหลัง (รุ่นพื้นฐานจะไม่มีกันชนหลัง), กล่องสแตนเลสสำหรับเก็บของบนกระบะท้าย หรือสปอร์ตไลท์เสริมที่ตำแหน่งต่างๆ เป็นต้น

● เครื่องยนต์และเกียร์ : รุ่นพื้นฐานเลือกได้ระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน V8 LS3 ของเชฟโรเลต ความจุ 6.2 ลิตร กำลังสูงสุด 430 แรงม้า (HP) หรือ เครื่องยนต์เบนซิน V8 รหัส 408 Legacy Magnum กำลังสูงสุด 425 แรงม้า (ผู้แปลเข้าใจว่าเครื่องรุ่นนี้คือ Ford Small Block 408 นั่นแหละครับ) ส่วนระบบส่งกำลังเลือกได้ระหว่าง อัตโนมัติ 4 จังหวะ หรือธรรมดา 5 จังหวะ และมีเกียร์ทรานสเฟอร์ของ Atlas พร้อมดิฟเฟอร์เรนเชียลแบบ Posi-Trac ของ GM เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

● ออปชั่นในส่วนนี้มี เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทอร์โบชาร์จของ Cummins กำลังสูงสุด 350 แรงม้า หรือ เครื่องยนต์เบนซิน V8 LSA ของเชฟโรเลต ความจุ 6.2 ลิตร กำลังสูงสุด 620 แรงม้า แม้ว่าระบบส่งกำลังจะไม่มีออปชั่น แต่ชุดเกียร์ทรานสเฟอร์สามารถเลือกออปชั่นเป็นแบบ 4 จังหวะของ Atlas ได้ และยังสั่งติดตั้งแอร์ ล็อคเกอร์ ของ ARB เพิ่มได้ทั้งหน้า/หลัง

● ว่ากันถึงราคา : รุ่นพื้นฐานแบบไม่รวมออปชั่นใดๆ เลย รุ่นบอดี้ 2 ประตู Regular Cab ราคาเริ่มต้นที่ 195,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 6.3 ล้านบาท รุ่นตัวถัง 2 ประตู Extended Cab ราคาเริ่มต้นที่ 265,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 8.5 ล้านบาท รุ่นตัวถัง 4 ประตู ราคาเริ่มต้นที่ 295,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 9.5 ล้านบาท ปิดท้ายด้วยรุ่นตัวถัง 2 ประตู ท้ายแวกอน Carryall ราคาเริ่มต้นที่ 265,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 8.5 ล้านบาทครับ

● รุ่นที่เห็นในแกลเลอรี่ด้านล่างนี้ เป็นตัวท๊อป ตัวถัง 4 ประตูของ Legacy Classic Trucks ราคารวมออปชั่นต่างๆ แล้ว (ไม่ทุกรายการ) จะจบที่ประมาณ 350,000 ดอลลาร์ หรือราวๆ 11.3 ล้านบาท… สำหรับระดับราคาขนาดนี้ พวกเขามีแนวคิดง่ายๆ ในการผลิตคือ “Right Car, Right Client” รถที่ใช่สำหรับลูกค้าที่ใช่ครับ ●