June 15, 2020
Motortrivia Team (6634 articles)

Defender 110 รถ SUV พลังมัสเซิลคาร์ จากนอร์ธ แคโรไลนา

เรื่อง : AREA 54

●  Osprey Custom Cars บริษัทผู้เชี่ยวชาญด้านการบูรณะและอัพเกรด Land Rover Defender จากนอร์ธ แคโรไลนา โชว์ผลงานการอัพเกรด Land Rover Defender 110 ตัวถัง 5 ประตูให้สามารถใช้งานได้สะดวกสบายขึ้นตามสมควร ท่ามกลางยุคปัจจุบันที่รถออฟ-โรด SUV ยุคใหม่ๆ มีเทคโนโลยีช่วยขับที่ก้าวล้ำไปข้างหน้าอย่างมาก (ทว่าใครที่ชอบรถบูรณะแบบเดิมๆ สไตล์คลาสสิค น่าจะไม่ค่อยชอบนัก)

●  Defender 110 หรือที่เรารู้จักกันดีในชื่อ “วันเท็น” รุ่นที่เห็นนี้ เป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางสุดคลาสสิคที่เริ่มทำตลาดมาตั้งแต่ช่วงยุค 80s รูปแบบตัวถังหลักๆ ขึ้นอยู่กับความยาวฐานล้อ ประกอบด้วยรุ่น 90 นิ้ว, 110 นิ้ว และมีรุ่น 127 นิ้วกับ 130 นิ้ว ตามออกมาในภายหลัง โดยในยุคแรกนั้น พวกมันมีชื่อเรียกตามความยาวฐานล้อ เช่น แลนด์ โรเวอร์ ไนน์ตี้ หรือ วันเท็น ก่อนที่เริ่มใช้ชื่อ “Defender” แทนที่ในช่วงยุค 90s จนถึงปัจจุบัน

●  ขั้นตอนการทำงานของ Osprey เริ่มด้วยการรื้อบอดี้และแยกชิ้นส่วนทั้งหมดออกมา จากนั้นจะทำการบูรณะแชสซีส์และช่วงล่างเป็นอันดับแรก โดยเก็บแชสซีส์เอาไว้ แล้วเปลี่ยนชุดระบบกันสะเทือนและเพลาใหม่ทั้งหมด พวกเขาเลือกใช้ชุดช๊อคฯ และสปริงของ Terrafirma Factory Racing พร้อมเปลี่ยนชุดคันส่ง และคันส่งล้อหน้าใหม่ทั้งหมดให้เป็นแบบเฮฟวี่-ดิวตี้ ต่อด้วยงานวางเครื่องยนต์และขึ้นรูปตัวถังใหม่

●  สำหรับเครื่องยนต์นั้น Osprey เลือกใช้ต้นกำลังของรถอเมริกันพันธุ์แรงอย่างเครื่องยนต์ small-block เบนซิน V8 ความจุ 6.2 ลิตร ตระกูล LS3 ของ Chevy Corvette (ปัจจุบัน GM มีเครื่องยนต์ LS3 แบบสำเร็จรูปหรือ Crate Engine ที่ใช้พื้นฐานเครื่อง small-block บล็อคนี้แยกขาย) จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รหัส 6L80 ของ GM โดยยังคงพ่วงเกียร์ทรานสเฟอร์เอาไว้เพื่อคงสมรรถนะการใช้งานแบบออฟ-โรด กำลังสูงสุดผลิตได้ 525 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 67.1 กก.-ม.

●  อุปกรณ์พื้นฐานอื่นๆ ที่ได้รับการอัพเกรดมี ชุดไฟ LED รอบคัน, จุดยึดยางไหล่แบบติดประตู หรือบานสวิงสำหรับแขวนยางอะไหล่, ชุดดิสค์เบรคใหม่, ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วของ Kahn Design จับคู่ยาง BFGoodrich T/A KO

●  ห้องโดยสารเลย์เอาท์เบาะแบบ 7 ที่นั่ง ทุกตำแหน่งตกแต่งด้วยหนัง, เพดานบุ Alcantara, ชุดพรมเฮฟวี่-ดิวตี้แบบทำความสะอาดง่าย เพิ่มความสะดวกด้วยฟังก์ชั่น Keyless entry และกระจกไฟฟ้า, ระบบอุ่นเบาะคู่หน้า, ติดตั้งจอแสดงผลระบบอินโฟฯ แบบ 2DIN รองรับการใช้งานระบบนำทาง, การแสดงผลภาพจากกล้องหลังในขณะถอย, ฟังก์ชั่นการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนด้วยบลูทูธ หรือ Apple CarPlay และชุดซาวด์ซิสเต็มของ JL Audio ลำโพง 10 จุด

●  ราคาจำหน่ายค่อนข้างดุเดือดครับ Osprey ตั้งราคารถในสังกัดเอาไว้สูงทีเดียว โดยราคาเริ่มต้นของ Defender 90 อยู่ที่ 90,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 2.8 ล้านบาท, Defender 110 เริ่มต้นที่ 110,000 ดอลลาร์ หรือราว 3.5 ล้านบาท ส่วน Defender 130 เริ่มต้นที่ 130,000 ดอลลาร์ หรือราว 4.1 ล้านบาท… ราคาทั้งหมดนี้ไม่รวมอุปกรณ์เสริมใดๆ ทั้งสิ้น ไม่ว่าจะเป็นกันชนเฮฟวี่-ดิวตี้, วินช์, แร็ค, การ์ด, ไซด์สเต็ป, สปอตไลท์ หรือสนอร์คเกิล

●  ส่วนรุ่นที่เห็นในภาพประกอบชุดนี้ Osprey เรียกมันว่า 1993 Fuji White Defender 110 ราคาแบบของครบจบที่ 189,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 5.9 ล้านบาทครับ   ●

1993 Fuji White Defender 110 : Osprey Custom Cars

Drunk Dont Drive