Lexus LX 570 J201 Concept ตัวแข่งสำหรับรายการออฟ-โรดสตรี

432views

เรื่อง : AREA 54

● นอกจาก Nisaan/NISMO ที่ออกแบบรถรุ่นพิเศษ สนับสนุนทีมแข่งในรายการออฟ-โรดสตรี 2020 Rebelle Rally แล้ว เลกซัสก็เป็นอีกหนึ่งบริษัทผู้ผลิตที่โมดิฟายรถให้กับทีมนักขับสตรีในรายการนี้เช่นกัน โดยรุ่นรถที่พวกเขาเลือกใช้งานคือ LX รุ่นพิเศษ Lexus LX 570 J201 Concept

● ทีมที่เลกซัสให้การสนับสนุนในปีนี้คือ ทีมสตรี #100 – Team The X Elles ซึ่งประกอบด้วย 2 นักขับสหรัฐฯ Rachelle Croft จากมอนตานา และ Taylor Pawley จากโอเรกอน โดยการแข่งขันจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 8 – 17 ตุลาคม 2020 ข้ามทะเลทรายในเนวาด้าและแคลิฟอร์เนีย คิดเป็นระยะทางรวมประมาณ 2,000 กม.

จากซ้าย : Rachelle Croft และ Taylor Pawley

● LX 570 J201 Concept ใช้พื้นฐานของ SUV หรูฟูลไซส์ Lexus LX รุ่นปัจจุบัน โดยชื่อรุ่นนั้นเป็นการรวมรหัสที่ประกอบด้วย ชื่อรุ่นย่อย 570 + รหัสแพลทฟอร์ม URJ201 เพิ่มประสิทธิภาพเกือบทุกจุดด้วยอุกรณ์ออฟ-โรดยอดนิยม อาทิ กันชนเฮฟวี่ดิวตี้ของแบรนด์ CBI Offroad Fabrication ที่ผลิตขึ้นมาเฉพาะตัวให้เข้ากับทรงของกระจังหน้า Spindle Grille พร้อมจุดติดตั้งวินช์ของ Warn และชุดไฟ LED แบบราวของ Rigid Industries

● กันชนหลังยังคงเป็นผลงานของ CBI Offroad Fabrication เสริมความสะดวกด้วยบานสวิงยึดยางอะไหล่พร้อมฐานวางถังน้ำขนาด 5 แกลลอนของ Scepter, ด้านบนมีบันไดขึ้นหลังคา และชุดไฟ LED ของ Baja Designs และสนอร์คเกิลสำหรับช่วยหายใจ

● ช่วงล่างยกความสูงด้วยชุดยกของ Icon Vehicle Dynamics ด้านหน้าเพิ่มความสูง 4.8 นิ้ว ด้านหลัง 4.1 นิ้ว, ดิฟเฟอร์เรนเชียลหน้า/หลัง พร้อมแอร์ ล็อคเกอร์, ชุดเบรคใหม่ทั้งหมด, ล้อรุ่น DakarZero ของแบรนด์ EVO Corse ขนาด 17 x 8 นิ้ว จับคู่ยางA/T ของ General รุ่น Grabber X3 ขนาด 285/70 R17

● ปิดท้ายด้วยการอัพเกรดพละกำลัง เครื่องยนต์เบนซิน V8 ความจุ 5.7 ลิตรของ LX 570 J201 Concept มากับซูเปอร์ชาร์จเจอร์ TVS1900 ของ Magnuson กำลังสูงสุดผลิตได้ถึง 550 แรงม้า (HP) พร้อมแรงบิดสูงสุด 75.9 กก.-ม. เทียบกับ LX 570 รุ่นปัจจุบัน (MY2021) ที่ใช้เครื่องยนต์ V8 5.7 N/A กำลังสูงสุดจะเพิ่มขึ้น +167 แรงม้า

● ใครสนใจสามารถติดตามการแข่งขัน 2020 Rebelle Rally ได้ที่เว็บไซท์ www.rebellerally.com โดยจะมีไลฟ์สตรีมมิ่งให้ชมกันบางช่วงตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 17 ตุลาคม 2020 ครับ ●