A.P. Honda เปิดตัว CBR1000RR-R และ CBR600RR

557views

ภาพ : สุพรรณี ยังอยู่

● เอ.พี. ฮอนด้า เปิดตัวมอเตอร์ไซค์ซูเปอร์สปอร์ตตระกูล CBR รุ่นใหม่ 2 รุ่น ประกอบด้วย Honda CBR1000RR-R Fireblade และ Honda CBR600RR ซึ่งถ่ายทอดเทคโนโลยีจากรถแข่ง MotoGP พร้อมเปิดจองตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2563 เป็นต้นไปที่งาน Motor Expo 2020 และที่ศูนย์ Honda BigWing ทั่วประเทศ

มร. ชิเกโตะ คิมูระ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด

● มร. ชิเกโตะ คิมูระ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด กล่าวว่า “ฮอนด้าพัฒนารถสปอร์ตด้วยแรงบันดาลใจและความฝันที่อยากจะสร้างรถที่มีสมรรถะดีที่สุด กลายเป็นจุดเริ่มต้นในการพัฒนา CBR400 Series สู่ตลาดโลกเป็นครั้งแรกเมื่อปี 1983 ต่อมาในปี 2003 รถ CBR600RR ก็กลายเป็นรถรุ่นแรกที่สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีเดียวกับรถ MotoGP ในยุคนั้น หนึ่งปีถัดมา ทีมวิศวกรฮอนด้าที่อยู่เบื้องหลังทีมแข่งโมโตจีพีได้ร่วมพัฒนา CBR1000RR สู่ตลาดโลกเป็นครั้งแรก โดยใช้เทคโนโลยีหลายอย่างจากสนามแข่งเพื่อสมรรถนะที่เหนือกว่าใคร นับแต่นั้นมา ทั้ง CBR1000RR และ CBR600RR ได้กลายเป็นรถที่ดึงดูดแฟนๆ จากทั่วโลกให้มาสัมผัสและครอบครองรถสปอร์ตในตระกูล CBR Series ของฮอนด้า”

คุณอัครเดช โรจน์สิรวรพัฒน์ ผู้จัดการทั่วไป ส่วนงานวางแผนผลิตภัณฑ์

● “ในปีนี้ ฮอนด้าพร้อมนำเสนอ All New CBR1000RR-R Fireblade และ New CBR600RR รถซูเปอร์สปอร์ตรุ่นใหม่ล่าสุด โดยทั้งสองรุ่นถูกพัฒนาขึ้นเพื่อสร้างความระทึกใจด้วยความแรงและงานออกแบบที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร โดย HRC (Honda Racing Corporation) ได้เข้ามามีส่วนร่วมในงานออกแบบ CBR1000RR-R เป็นอย่างมาก เครื่องยนต์และเฟรมรถใช้พื้นฐานเดียวกันกับ RC213V-S ตัวรถถูกออกแบบให้มีแอโรไดนามิคส์ในแนวทางเดียวกับรถแข่ง RC213V ที่ใช้ในรถ MotoGP ยุคปัจจุบัน ในขณะที่ CBR600RR มาพร้อมกับความแรงที่มากขึ้น ตัวรถถูกสร้างให้เป็นเสมือนรถแข่งที่วิ่งอยู่บนถนน”

Honda CBR1000RR-R Fireblade

● CBR1000RR-R Fireblade ออกแบบโดยใช้หลักอากาศพลศาสตร์แบบเดียวกับตัวแข่ง MotoGP รุ่น RC213V เฟรมและสวิงอาร์มผลิตจากอลูมิเนียม ตัวรถมากับชุดไฟ LED รอบคัน, จอแสดงผล Full Color TFT Meter ขนาด 5 นิ้ว, Winglet แบบ 3 ชั้น, มีสวิทซ์ควบคุมแบบ 4-way ช่วยให้การปรับตั้งค่าต่างๆ สะดวกขึ้น และยังมีการออกแบบท่านั่งใหม่ที่ช่วยให้ผู้ขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นคง มีการกระจายน้ำหนักระหว่างล้อหน้า-หลังอย่างสมดุล

● ชุดระบบกันสะเทือนประกอบด้วย ช๊อคฯ หน้าแบบหัวกลับ SHOWA BPF ขนาด 43 มม. และช๊อคฯ หลัง SHOWA BFRC-lite ส่วนระบบเบรค ABS มีดิสค์เบรคหน้าคู่แบบเรเดียลเมาท์ Nissin พร้อมคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ

● เครื่องยนต์เป็นแบบ 4 สูบเรียง DOHC ความจุ 999 ซีซี. ก้านสูบไทเทเนียม จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด PGM-DSFI ระบายความร้อนด้วยน้ำ ใช้เซนเซอร์ IMU 6 แกน ช่วยควบคุมแรงบิดและการทรงตัว คันเร่งไฟฟ้า Throttle by Wire ระบบวาล์วแบบ Finger-Follower Rocker Arm และท่อไอเสียไทเทเนียม Akrapovic

● ชุดระบบความปลอดภัยมีระบบ Honda Selectable Torque Control ช่วยควบคุมการหมุนของล้อให้สัมพันธ์กัน, ระบบไฟเบรคฉุกเฉิน Emergency Stop Signal ระบบ Honda Electronics Steering Damper กันสะบัดแบบอิเลคทรอนิคส์ และระบบ Wheelie Control ป้องกันล้อหน้าลอยขณะเพิ่มกำลังเครื่องยนต์

● นอกจากรุ่นมาตรฐานแล้ว CBR1000RR-R Fireblade ยังมีรุ่นพิเศษรหัส SP ให้เลือกอีก 1 รุ่น ตัวรถมากับช่วงล่างไฟฟ้า Ohlins Electronic Control, ช๊อคฯ หน้าหัวกลับ NPX ขนาด 43 มม., ช๊อคฯ หลัง TTX36 Smart-EC, ดิสค์เบรค Brembo Stylema พร้อมคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบแบบเดียวกับที่ใช้งานในตัวแข่ง RC213V-S ปิดท้ายด้วย Quick Shifter (UP/DOWN) ปรับได้ 3 แบบตามลักษณะการขี่

● ทั้งสองรุ่นจะเปิดตัวและเปิดรับจองในงาน Motor Expo 2020 และที่ Honda BigWing ทุกสาขาทั่วประเทศ Honda CBR1000RR-R Fireblade ราคาเริ่มต้น 999,000 บาท ส่วนรุ่นพิเศษ Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ราคาเริ่มต้น 1,119,000 บาท ลูกค้า 50 คันแรกในประเทศไทย รับนาฬิกา TISSOT T-Race Marc Marquez 2020 Limited Edition พร้อมเลเซอร์ลายเซ็นต์ Marc Marquez และสิทธิพิเศษร่วมกิจกรรม Honda Track Xperience จำนวน 4 ครั้งภายใน 2 ปี

Honda CBR600RR

● Honda CBR600RR ใช้แอร์โรแพคเกจในลักษณะตัวแข่ง RC213V เช่นกัน อุปกรณ์มาตรฐานมีชุดไฟ Full LED รอบคัน, มาตรวัด Full Color TFT Meter แบบเดียวกับ CBR1000RR-R Fireblade, Winglet ช่วยเพิ่มแรงกดขณะวิ่งด้วยความเร็วสูง, ท่านั่งถูกปรับใหม่ให้กระชับขึ้นด้วยการลดองศาของถังน้ำมันลง 10 มม.

● เครื่องยนต์ใหม่เป็นแบบ 4 สูบเรียง DOHC ความจุ 599 ซีซี. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด PGM-DSFI ระบายความร้อนด้วยน้ำ ทำงานร่วมกับเซนเซอร์ IMU 5 แกน มีคันเร่งไฟฟ้า Throttle by Wire และ Assist Slipper Clutch ช่วยเสริมความนุ่มนวลขณะเปลี่ยนเกียร์

● ช๊อคฯ หน้าแบบหัวกลับ SHOWA ขนาด 41 มม. ช๊อคฯ หลังเดี่ยวทำงานร่วมกับสวิงอาร์มและกระเดื่องทดแรงแบบ Pro-Link ระบบเบรก ABS ดิสค์เบรคหน้าคู่แบบเรเดียลเมาท์ ขนาด 310 มม. คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ ด้านหลังดิสค์เดี่ยว ขนาด 220 มม. คาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ

● สำหรับ All New CBR600RR เปิดตัวด้วยราคาแนะนำที่ 549,000 บาท โปรโมชันพิเศษสำหรับลูกค้า 50 คันแรก รับทันที ชุดแต่งเพอร์ฟอร์แมนซ์ Quick Shifter ออฟชันเสริมการขับขี่จากฮอนด้า พร้อมสิทธิพิเศษในการเข้าร่วมกิจกรรม Honda Track Xperience จำนวน 4 ครั้ง ภายใน 2 ปี

● สนใจข้อมูลเพิ่มเติม เชิญได้ที่เว็บไซต์ : www.hondabigbike.com หรือแฟนเพจ fb.com/HondaBigBikeTH ●