September 17, 2021
Motortrivia Team (10167 articles)

2022 XPeng P5 รถไฟฟ้ารุ่นที่ 3 ของสตาร์ทอัพยักษ์ใหญ่จากจีน

เรื่อง : AREA 54

●   XPeng หรือ Xiaopeng Motors (เซี่ยวเผิง) สตาร์ทอัพยักษ์ใหญ่ของจีนที่มี Alibaba และ Foxconn หนุนหลัง เปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่รุ่นที่สาม XPeng P5 ต่อจาก รถ SUV XPeng G3 และ รถซีดานขนาดกลาง XPeng P7 โดยจะมีให้เลือกถึง 6 รุ่นย่อยตามแต่ละออปชั่น ข้อดีคือช่วยกดราคาจำหน่ายเริ่มต้นของรุ่นพื้นฐานให้ต่ำลงไปได้มาก

●   XPeng P5 เป็นรถซีดานท้ายลาดแบบฟาสท์แบคในกลุ่มคอมแพคท์คาร์ หรือ C-segment ซึ่งช่วยขยายตลาดให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น ตัวรถมากับความยาว 4,808 มม. กว้าง 1,840 มม. สูง 1,530 มม. ความยาวฐานล้อหน้า-หลัง 2,768 มม.

●   งานออกแบบโดยรวมคล้ายๆ กับ XPeng P7 ย่อส่วน เน้นความเรียบง่ายแบบมินิมอล กลุ่มเป้าหมายหลักคือลูกค้าที่มีอายุน้อยลงเมื่อเทียบกับ XPeng P7 ที่เน้นไปยังกลุ่มครอบครัวหรือนักธุรกิจ

●   เสียดายที่ห้องโดยสารย้อนกลับไปใช้เลย์เอาท์แบบเทสล่า คล้ายๆ กับที่พวกเขาเคยใช้ครั้งแรกใน XPeng G3 หมายความว่าจอไซส์แท๊บเลทขนาดยักษ์จะกลับมาอีกครั้ง… อุปกรณ์มาตรฐานมีมาตรวัดฟูลดิจิทัลแบบลอยตัว จับคู่จอทัชสกรีน 15.6 นิ้ว ระบบปฏิบัติการ Xmart OS 3.0 เป็นเวอร์ชั่นใหม่เจนเนอเรชั่น 3 ไฮไลท์ใหม่คือออปชั่นเสริมเป็นจอสกรีนโปรเจคเตอร์ซึ่งสไลด์เก็บเอาไว้บนเพดาน พร้อมชุดระบบเซอราวด์ซาวด์ ลำโพง 8 ตำแหน่ง ซึ่งช่วยดัดแปลงให้ห้องโดยสารทางด้านหลังกลายเป็น มินิ เธียเตอร์

●   เกรดรุ่นย่อยมี 460G, 460E, 550G, 550E, 550P และ 600P ทว่าทุกรุ่นยังไม่ระบุตัวเลขกำลังและเลย์เอาท์มอเตอร์ ซึ่งจะเลือกได้ระหว่าง มอเตอร์เดี่ยว ขับหลัง หรือมอเตอร์คู่ AWD ทุกรุ่นส่งกำลังด้วยแบบฟิกซ์ ซิงเกิล สปีด

●   รุ่นพื้นฐาน 460G มากับแบตเตอรี่แพคความจุ 55.9 กิโลวัทท์-ชม. ชาร์จ 1 ครั้งวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 460 กม. ต่อด้วยรุ่น 460E ซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนชุดเดียวกัน แต่เพิ่มออปชั่นระบบขับเคลื่อนกึ่งอัตโนมัติ X-Pilot 3.0 รุ่นย่อย 550G ขยับไปใช้แบตเตอรี่แพค 66.2 กิโลวัทท์-ชม. ระยะทางในการวิ่งเพิ่มเป็น 550 กม. ส่วนรุ่นย่อย 550E ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนชุดเดียวกันจะเพิ่มระบบ X-Pilot 3.0 รุ่นรองท๊อป 550P ใช้ระบบขับเคลื่อนชุดเดียวกัน แต่จะเพิ่มออปชั่นให้ระบบ X-Pilot 3.0 ด้วยการติดตั้ง LiDAR เพิ่มเติม 2 ตัว

●   ปิดท้ายด้วยรุ่นท๊อป 600P ออปชั่นครบ เพิ่มความจุแบตเตอรี่เป็น 71.4 กิโลวัทท์-ชม. ระยะทางในการขับสูงสุดประมาณ 600 กม. ต่อการชาร์จ

●   เซี่ยวเผิงจะเริ่มจำหน่าย XPeng P5 ในประเทศจีนภายในช่วงเดือนตุลาคม 2021 นี้ ยุโรปอยู่ในระหว่างขั้นตอนการทดสอบรถตามมาตรฐาน ราคาจำหน่ายรุ่นพื้นฐานเริ่มต้นที่ 157,900 หยวน หรือประมาณ 8.2 แสนบาท ส่วนรุ่นท๊อปจบที่ 223,900 หยวน หรือราวๆ 1.2 ล้านบาทครับ    ●

2022 XPeng P5