ยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทย : เดือนกันยายน 2564
motortrivia
● รายงานยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทย เดือนกันยายน 2564 ยอดเดือนนี้ยังคงชะลอตัวทุกเซ็กเมนท์ ยอดรวมทุกแบรนด์อยู่ที่ 64,122 คัน ลดลง -17.7% แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 25,255 คัน ลดลง -13.5% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 38,867 คัน ลดลง -20.2% และรถกระบะ 1 ตัน ในเซ็กเมนท์นี้ 30,164 คัน ลดลง -21%
● ยอดจำหน่ายที่ลดลงนี้ เป็นผลสืบเนื่องมาจากความวิตกกังวลต่อสภาวะการระบาดของ COVID-19 ซึ่งยังคงส่งผลกระทบต่อการดำเนินชีวิตของประชาชน, การทำธุรกิจ และสภาพเศรษฐกิจของประเทศในอนาคต โดยเฉพาะในภาคการท่องเที่ยว และบริการต่างๆ นอกจากนี้ สถานการณ์น้ำท่วมได้ลุกลามไปหลายจังหวัดในเขตพื้นที่ภาคเหนือ, ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และภาคกลาง สร้างความเสียหายทั้งทรัพย์สินของประชาชน รวมทั้งผลผลิตทางการเกษตร ทั้งหมดนี้ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจฐานราก และความสามารถในการซื้อของลูกค้าโดยตรง
● อย่างไรก็ตาม ตลาดรถยนต์ในเดือนตุลาคม 2564 มีแนวโน้มว่าจะดีขึ้น เนื่องจาก ศบค. ได้ผ่อนคลายมาตรการควบคุมในพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด เพื่อให้ธุรกิจและ
ประชาชนสามารถดำเนินชีวิต และประกอบธุรกิจได้สะดวกยิ่งขึ้น รวมถึงการผ่อนคลายมาตรการล็อคดาวน์ โดยอนุญาตให้สถานประกอบการบางแห่งเปิดบริการ หรือสามารถดำเนินกิจกรรมต่างๆ เพิ่มขึ้น ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด รวมถึงการเริ่มเปิดรับนักท่องเที่ยวเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจด้วย และการเดินหน้าเข้าสู่ช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีที่เป็น Hi-season ก็น่าจะช่วยให้สถานการณ์ของตลาดรถยนต์ดีขึ้นไปจนถึงสิ้นปี
TOTAL CAR SALES
| Sep-21 | Sep-20 | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 19,971 | 23,757 | -15.9% | 31.1% |
| Isuzu | 13,649 | 15,438 | -11.6% | 21.3% |
| Honda | 6,311 | 9,077 | -30.5% | 9.8% |
| Mitsubishi | 3,504 | 4,861 | -27.9% | 5.5% |
| Mazda | 2,980 | 3,917 | -23.9% | 4.6% |
| Nissan | 2,146 | 3,429 | -37.4% | 3.3% |
| Suzuki | 1,485 | 2,145 | -30.8% | 2.3% |
| Hino | 1,227 | 1,109 | +10.6% | 1.9% |
| Subaru | 189 | 108 | +75.0% | 0.3% |
| Japanese makes | 51,462 | 63,841 | -19.4% | 80.3% |
| Sep-21 | Sep-20 | Y-O-Y | Share | |
| MG | 2,443 | 2,740 | -10.8% | 3.8% |
| Ford | 2,107 | 2,848 | -26.0% | 3.3% |
| GWM | 405 | 0 | 0.6% | |
| Hyundai | 230 | 312 | -26.3% | 0.4% |
| Porsche | 142 | 65 | +118.5% | 0.2% |
| Peugeot | 26 | 51 | -49.0% | 0.0% |
| KIA | 23 | 71 | -67.6% | 0.0% |
| TATA | 1 | 15 | -93.3% | 0.0% |
| Chevrolet | 0 | 329 | -100.0% | 0.0% |
| Proton | 0 | 0 | 0.0% | |
| Daewoo | 0 | 0 | 0.0% | |
| Mercedes-Benz | 0 | 0 | 0.0% | |
| BMW | 0 | 0 | 0.0% | |
| Volvo | 0 | 0 | 0.0% | |
| Other makers | 7,283 | 7,635 | -4.6% | 11.4% |
| Total | 64,122 | 77,907 | -17.7% | 100.0% |
PASSENGER CAR SALES
| Sep-21 | Sep-20 | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 5,237 | 5,430 | -3.6% | 20.7% |
| Honda | 5,849 | 7,598 | -23.0% | 23.2% |
| Mazda | 1,921 | 2,049 | -6.2% | 7.6% |
| Mitsubishi | 1,416 | 1,737 | -18.5% | 5.6% |
| Suzuki | 1,245 | 1,933 | -35.6% | 4.9% |
| Nissan | 1,140 | 2,240 | -49.1% | 4.5% |
| Subaru | 2 | 2 | +0.0% | 0.0% |
| Japanese makes | 16,810 | 20,989 | -19.9% | 66.6% |
| Sep-21 | Sep-20 | Y-O-Y | Share | |
| MG | 1,020 | 470 | +117.0% | 4.0% |
| Porsche | 142 | 65 | +118.5% | 0.6% |
| KIA | 19 | 69 | -72.5% | 0.1% |
| Ford | 6 | 3 | +100.0% | 0.0% |
| Hyundai | 0 | 0 | 0.0% | |
| Proton | 0 | 0 | 0.0% | |
| Peugeot | 0 | 0 | 0.0% | |
| Mercedes-Benz | 0 | 0 | 0.0% | |
| BMW | 0 | 0 | 0.0% | |
| Volvo | 0 | 0 | 0.0% | |
| Other makers | 7,258 | 7,613 | -4.7% | 28.7% |
| Total | 25,255 | 29,209 | -13.5% | 100.0% |
COMMERCIAL VEHICLE SALES
| Sep-21 | Sep-20 | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 14,734 | 18,327 | -19.6% | 37.9% |
| Isuzu | 13,649 | 15,438 | -11.6% | 35.1% |
| Ford | 2,101 | 2,845 | -26.2% | 5.4% |
| Mitsubishi | 2,088 | 3,124 | -33.2% | 5.4% |
| MG | 1,423 | 2,270 | -37.3% | 3.7% |
| Hino | 1,227 | 1,109 | +10.6% | 3.2% |
| Mazda | 1,059 | 1,868 | -43.3% | 2.7% |
| Nissan | 1,006 | 1,189 | -15.4% | 2.6% |
| Honda | 462 | 1,479 | -68.8% | 1.2% |
| GWM | 405 | 0 | 1.0% | |
| Suzuki | 240 | 212 | +13.2% | 0.6% |
| Hyundai | 230 | 312 | -26.3% | 0.6% |
| Subaru | 187 | 106 | +76.4% | 0.5% |
| Peugeot | 26 | 51 | -49.0% | 0.1% |
| Other makers | 25 | 22 | +13.6% | 0.1% |
| KIA | 4 | 2 | +100.0% | 0.0% |
| TATA | 1 | 15 | -93.3% | 0.0% |
| Chevrolet | 0 | 329 | -100.0% | 0.0% |
| Mercedes-Benz | 0 | 0 | 0.0% | |
| Total | 38,867 | 48,698 | -20.2% | 100.0% |
ONE-TON PICKUP SALES
| Sep-21 | Sep-20 | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 12,504 | 15,332 | -18.4% | 41.5% |
| Isuzu | 12,254 | 14,143 | -13.4% | 40.6% |
| Ford | 2,101 | 2,845 | -26.2% | 7.0% |
| Mitsubishi | 2,079 | 3,124 | -33.5% | 6.9% |
| Nissan | 774 | 875 | -11.5% | 2.6% |
| MG | 308 | 751 | -59.0% | 1.0% |
| Mazda | 144 | 786 | -81.7% | 0.5% |
| Chevrolet | 0 | 328 | -100.0% | 0.0% |
| TATA | 0 | 12 | -100.0% | 0.0% |
| Total | 30,164 | 38,196 | -21.0% | 100.0% |
Remark: PPV is included in 1-TON PICKUP segment and can be separated as follows.
PURE PICKUP SALES
| Sep-21 | Sep-20 | Y-O-Y | Share | |
| Isuzu | 11,450 | 13,875 | -17.5% | 42.2% |
| Toyota | 11,043 | 13,185 | -16.2% | 40.7% |
| Ford | 1,772 | 2,331 | -24.0% | 6.5% |
| Mitsubishi | 1,751 | 2,165 | -19.1% | 6.5% |
| Nissan | 659 | 874 | -24.6% | 2.4% |
| MG | 308 | 751 | -59.0% | 1.1% |
| Mazda | 144 | 786 | -81.7% | 0.5% |
| Chevrolet | 0 | 314 | -100.0% | 0.0% |
| TATA | 0 | 12 | -100.0% | 0.0% |
| Total | 27,127 | 34,293 | -20.9% | 100.0% |
PPV SALES
| Sep-21 | Sep-20 | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 1,461 | 2,147 | -32.0% | 48.1% |
| Isuzu | 804 | 268 | +200.0% | 26.5% |
| Ford | 329 | 514 | -36.0% | 10.8% |
| Mitsubishi | 328 | 959 | -65.8% | 10.8% |
| Nissan | 115 | 1 | +11400.0% | 3.8% |
| Chevrolet | 0 | 14 | -100.0% | 0.0% |
| Total | 3,037 | 3,903 | -22.2% | 100.0% |
หมายเหตุ : ข้อมูลจากบริษัท โตโยต้า ประเทศไทย
● ยอดจำหน่าย เดือนมกราคม 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนกุมภาพันธ์ 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนมีนาคม 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนเมษายน 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนพฤษภาคม 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนมิถุนายน 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนกรกฎาคม 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนสิงหาคม 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนกันยายน 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนตุลาคม 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนพฤศจิกายน 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนธันวาคม 2564.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
● ยอดจำหน่ายรถยนต์ปี 2563
