2022 Land Rover Range Rover เจนเนอเรชั่น 5 เปิดตัวในไทย

2.8Kviews

motortrivia

● บริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด ในนาม จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ ประเทศไทย เปิดตัว SUV หรูขนาดฟูลไซส์ Range Rover รุ่นใหม่ (Land Rover Range Rover) เจนเนอเรชั่นที่ 5 โดยการเปิดตัวเป็นแบบออนไลน์ผ่านเฟซบุ๊ค แฟนเพจ facebook.com/ThailandLandRover เมื่อเย็นวันพฤหัสบดีที่ 19 พฤษภาคม 2565 ที่ผ่านมา

● Range Rover ใหม่รหัสตัวถัง L460 นับเป็นรถรุ่นแรกที่ผลิตขึ้นบนแพลทฟอร์มโมดูลาร์แบบใหม่ MLA-Flex (Modular Longitudinal Architecture) ซึ่งหลังจากนี้ JLR ก็จะใช้ในการผลิต Range Rover Sport เจนเนอเรชั่นที่ 3 เป็นรุ่นต่อไป โดยแพลทฟอร์มความยืดหยุ่นสูงนี้จะสามารถติดตั้งระบบขับเคลื่อนได้ทั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด และไฟฟ้าล้วนแบบแบตเตอรี่

● เมื่อเทียบกับ Range Rover รุ่นปัจจุบันเจนเนอเรชั่น 4 รุ่นพื้นฐานของ Range Rover ใหม่จะมากับความยาว 5,052 มม. (รุ่นฐานล้อยาว 5,252 มม.) กว้าง 2,047 มม. (LWB 2,048 มม.) ความสูงเท่ากัน 1,870 มม. ระยะฐานล้อหน้าถึงหลัง 2,997 มม. (LWB 3,197 มม.)

● ทุกรุ่นย่อยมาพร้อมชุดไฟ LED รอบคัน, ชุดไฟหน้า LED ใหม่แบบดิจิทัล มีช่วงลำแสงถึง 500 เมตร, เทคโนโลยีไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ Adaptive Front Lighting พร้อมเทคโนโลยีการฉายภาพเมื่อสตาร์ทเครื่อง, ระบบไฟหน้าปรับอัตโนมัตินี้ จะช่วยให้ผู้ขับรถสวนไม่เกิดอาการตาพร่า ขณะเดียวกันก็ให้ระดับแสงที่เหมาะสมสำหรับผู้ขับด้วย นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีเบี่ยงแสงไฟแบบคาดการณ์ขณะขับ (Predictive Dynamic Bending Light) โดยใช้ข้อมูลจากระบบนำทางเพื่อปรับลำแสงสำหรับมุมถนนที่เข้ามาใกล้แบบรีลไทม์ ปิดท้ายด้วยฟังก์ชั่นไฟช่วยขับ (Manoeuvring Light) แบบใหม่ ทำงานร่วมกับระบบกล้องรอบด้าน 3 มิติ ช่วยให้ผู้ขับเพิ่มทัศนวิสัยในสภาพแวดล้อมแสงน้อยที่ความเร็วต่ำได้อย่างมั่นใจ

● ห้องโดยสารมีทั้งแบบ 4, 5 หรือ 7 ที่นั่ง อุปกรณ์มาตรฐานมีอาทิ มาตรวัดฟูลดิจิทัลขนาด 13.7 นิ้ว, จอแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 13.1 นิ้ว รันด้วยระบบ Pivo Pro ระบบสัมผัสเป็นแบบสั่น (haptic) รองรับการใช้งานผู้ช่วยเสมือนผ่าน Amazon Alexa และการอัพเดทระบบปฏิบัติการแบบ over-the-air, ถาดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย และระบบฟอกอากาศในห้องโดยสาร Cabin Air Purification Pro กรองฝุ่น PM2.5 พร้อมเทคโนโลยี nanoe X ลดกลิ่นไม่พึงประสงค์, แบคทีเรีย, ไวรัส และสารก่อภูมิแพ้ รวมถึงไวรัส SARS-CoV-2

● ปิดท้ายด้วยระบบซาวด์ซิสเต็มจากแบรนด์เครื่องเสียงไฮเอนด์อย่าง Meridian กำลังขับ 1,600 วัทท์ พร้อมลำโพงเสริม 20 วัทท์ แบบฝังพนักพิงศีรษะ นอกจากนี้ ชุดลำโพงทั้ง 35 ตัวของระบบ จะทำหน้าที่เป็นระบบตัดเสียงรบกวน (Active Noise Cancellation) เพื่อเพิ่มความเงียบในห้องโดยสารด้วย

● สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง เรนจ์โรเวอร์มีชุดระบบ Rear Seat Entertainment แบบใหม่ ประกอบด้วยจอทัชสกรีนความละเอียดสูงขนาด 11.4 นิ้วแบบปรับได้ ติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของพนักพิงด้านหน้า ตัวระบบสามารถแยกการทำงานได้อย่างอิสระ รองรับการเชื่อมต่ออุปกรณ์พกพาที่มีพอร์ท HDMI และในขณะที่ใช้งาน Wi-Fi Hotspot ผู้โดยสารแถวหลังยังสามารถใช้งานสมาร์ท TV ในขณะเดินทางได้ด้วยอุปกรณ์ควบคุมหน้าจอบนเบาะหลังขนาด 8 นิ้ว ที่ติดตั้งอยู่บนที่เท้าแขนตรงกลางแบบ Executive Class

● ช่วงล่างแบบถุงลมของ Range Rover มาพร้อมฟังก์ชั่นแปรผันอัตโนมัติที่อาศัยข้อมูลจาก eHorizon Navigation ในการประเมินเส้นทางข้างหน้า และเตรียมปรับระบบช่วงล่างให้ตอบสนองกับสภาพพื้นผิวอย่างเหมาะสม นอกจากนี้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control) และระบบช่วยบังคับเลี้ยว (Steering Assist) จะทำงานร่วมกันเพื่อให้สัมพันธ์กับการเปลี่ยนแปลงความเร็วกะทันหันเป็นไปอย่างราบรื่น

● อีกหนึ่งไฮไลท์สำคัญคือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ all-wheel drive ซึ่งมีจุดเด่นที่ระบบ IDD หรือ Intelligent Driveline Dynamics จัดสรรแรงบิดแบบอัตโนมัติ on-demand โดยชุดระบบ IDD จะคอยตรวจจับอาการของตัวรถ และจัดสรรแรงบิดไปยังเพลาหน้าทันที หากตัวรถมีท่าทีว่าจะสูญเสียการยึดเกาะ และระบบ Dynamic Response Pro ป้องกันการพลิกคว่ำ

● ในเบื้องต้น JLR จะเริ่มทำตลาดโลกด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2 รุ่น โดยรุ่นย่อย P400 ใช้เครื่องยนต์เบนซินตระกูล Ingenium แบบ 6 สูบเรียง ความจุ 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ เสริมกำลังด้วยระบบ Mild hybrid เทคโนโลยี 48V ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะของ ZF กำลังรวมทั้งระบบผลิตได้ 400 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 56 กก.-ม. อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 5.5 วินาที

● ต่อด้วยรุ่นย่อย P530 ซึ่งมีไฮไลท์อยู่ที่การใช้เครื่องยนต์เบนซินตระกูล N63 ของบีเอ็มดับเบิลยูเป็นต้นกำลัง โดยเครื่องยนต์บล็อคนี้เป็นเครื่องยนต์ที่ BMW และ JLR พัฒนาร่วมกันภายใต้ข้อตกลงในการแชร์เทคโนโลยีของทั้ง 2 บริษัทตั้งแต่ช่วงปี 2019 ตัวเครื่องยนต์เป็นแบบเบนซิน V8 ความจุ 4.4 ลิตร ทวิน-เทอร์โบชาร์จ ส่งกำลังด้วยเกียร์ลูกเดียวกัน กำลังสูงสุด 530 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 76.4 กก.-ม. อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 4.4 วินาที ปัจจุบันฝั่งบีเอ็มดับเบิลยูใช้งานอยู่ใน BMW X7 M50i

● ฝั่งยุโรปซึ่งมีกฏมลพิษที่เข้มงวดกว่า จะทำตลาดด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 3 รุ่นย่อย ประกอบด้วย D250, D300 และ D350 ทุกรุ่นใช้เครื่องยนต์ดีเซลตระกูล Ingenium แบบ 6 สูบ ความจุ 3.0 ลิตร เสริมด้วยระบบ Mild hybrid 48V แยกเป็น 3 ช่วงกำลังตามชื่อเกรดรุ่นย่อย คือ 250 แรงม้า พร้อมแรงบิด 61.2 กก.-ม. ต่อด้วย 300 แรงม้า แรงบิด 66.1 กก.-ม. และ 350 แรงม้า แรงบิด 71.3 กก.-ม.

● นอกจากนี้ยังมีรุ่น ปลั๊ก-อิน ไฮบริด ให้อีก 2 รุ่นย่อย ประกอบด้วย P440e และ P510e ทั้งคู่ใช้เครื่องยนต์เบนซินตระกูล Ingenium แบบ 6 สูบเรียง ความจุ 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้า 105 กิโลวัทท์ ติดตั้งแบบควบรวมกับระบบส่งกำลัง เก็บประจุไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่แพคลิเธียม-ไอออน ความจุ 38.2 กิโลวัทท์-ชม. กำลังรวมทั้งระบบตามชื่อตัวเลขรุ่นย่อย คือ 440 แรงม้า แรงบิด 63.1 กก.-ม. และ 510 แรงม้า แรงบิด 71.3 กก.-ม.

● Range Rover ใหม่รุ่น ปลั๊ก-อิน ไฮบริด เลือกโหมดในการขับได้ 3 รูปแบบระหว่าง EV Mode, Save Mode หรือ Hybrid Mode ส่วนโหมดไฟฟ้าล้วนวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 80 – 100 กม. และสามารถใช้ความเร็วสูงสุดได้ 140 กม./ชม.

● ส่วนรุ่นไฟฟ้าล้วนแบบแบตเตอรี่ JLR ยังไม่เปิดเผยข้อมูลใดๆ ในเวลานี้ จนกว่าจะถึงช่วงเปิดตัวและทำตลาดในปี 2024

● สำหรับบ้านเรา อินช์เคป ประเทศไทย จะแยกการจำหน่ายเป็น 4 รุ่นย่อย แยกเป็นรุ่น ปลั๊ก-อิน ไฮบริด 3 รุ่น (ฐานล้อสั้น SWB 2 รุ่น และฐานล้อยาว LWB 1 รุ่น) และรุ่นดีเซล 1 รุ่น โดยรุ่นสุดหรูเกรด Autobiography จะใช้เลย์เอาท์ห้องโดยสารแบบ 5 ที่นั่ง ส่วนรุ่นฐานล้อยาวนั้น จะมีออปชั่นเป็นเบาะแถวที่ 3 ซึ่งรองรับผู้โดยสารสูงสุด 7 คนให้เลือก ประกอบด้วย :

3.0 PHEV AWD Autobiography Plus (SWB) ราคา 11,499,000 บาท
3.0 PHEV AWD SV Plus (SWB) ราคา 15,999,000 บาท
3.0 PHEV AWD Autobiography Plus (LWB) ราคา 11,999,000 บาท
3.0 Diesel AWD Autobiography Plus (LWB) ราคา 15,999,000 บาท

● ทุกรุ่นมาพร้อมแพคเกจบริการหลังการขาย Land Rover Care นาน 5 ปี ประกอบด้วย การรับประกันคุณภาพรถยนต์, บริการบำรุงรักษาตามระยะ และบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน 24 ชั่วโมง 5 ปี

● สนใจข้อมูลเพิ่มเติมเชิญได้ที่ โทร. 02-007-0008 หรือชมคันจริงที่โชว์รูมแลนด์โรเวอร์ ชั้น 2 สยามพารากอน หรือเว็บไซท์ www.landrover.co.th หรือแฟนเพจ facebook.com/ThailandLandRover ●