
2022 Subaru WRX เปิดตัวเจนฯ ใหม่ ทั้งซีดานและแวกอนในงาน BIG
motortrivia
● ทีซี ซูบารุ ประเทศไทย เผยโฉมสปอร์ตคอมแพคท์ Subaru WRX เจนเนอเรชั่นใหม่อย่างเป็นทางการในงาน BIG Motor Sale 2022 งานออกแบบตัวรถเราได้เห็นเค้าโครงคร่าวๆ กันมาแล้วจากรถต้นแบบ Subaru VIZIV Performance Concept ในปี 2017 เบื้องต้นการจำหน่ายหลักๆ จะแยกเป็นรุ่นตัวถังซีดาน และสเตชั่นแวกอน โดยรุ่นซีดานนั้นจะสามารถเลือกรุ่นเกียร์ธรรมดาได้ด้วย
● มร. ฟิลิป ลู (Philip Lu) ผู้บริหารฝ่ายขายและการตลาดระดับภูมิภาค บริษัท มอเตอร์ อิมเมจ กล่าวว่า “WRX และ WRX Wagon โฉมใหม่ พร้อมกระตุ้นทุกประสาทสัมผัสด้วยการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อสร้างความตื่นเต้นเร้าใจ รูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่นยิ่งขึ้น เครื่องยนต์อันทรงพลัง Boxer เทอร์โบชาร์จ 2.4 ลิตร นอกจากนี้ WRX รุ่นเกียร์อัตโนมัติยังนำเสนอเทคโนโลยี EyeSight 4.0 Advanced Driver Assist รุ่นล่าสุดของ Subaru ผมมั่นใจมากว่า WRX และ WRX Wagon ใหม่เป็นรถสปอร์ตที่ปลอดภัยที่สุด 2 รุ่นในปัจจุบัน และจะดึงดูดรถชาวไทยผู้คลั่งไคล้ในสมรรถนะของรถ ที่กำลังมองหาความเพลิดเพลินในการขับในแต่ละวัน”

มร. ฟิลิป ลู ผู้บริหารฝ่ายขายและการตลาดระดับภูมิภาค บริษัท มอเตอร์ อิมเมจ
● ในตลาดโลก WRX ใหม่ หรือ “World Rally eXperimental” จะถูกนับเป็น WRX เจนเนอเรชั่น 2 เมื่อนับจากการแยกตัวออกมาทำตลาดโดดๆ ตั้งแต่ช่วงปี 2014 และไม่อิงกับ Subaru Impreza (WRX 3 เจนเนอเรชั่นแรกใช้พื้นฐานของ Impreza ในการผลิต) ตัวรถนั้นถูกพัฒนาขึ้นอย่างเป็นเอกเทศบนพื้นฐาน Subaru Global Platform เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ในเครือ
● เทียบกับรุ่นก่อนหน้า ขนาดตัวรุ่นซีดานจะอยู่ที่ 4,669 มม. (+75 มม.) กว้าง 1,826 มม. (+30 มม.) สูง 1,468 มม. ความยาวฐานล้อหน้าถึงหลัง 2,670 มม. (+25 มม.) ส่วนรุ่นตัวถังแวกอนจะยาวขึ้น +65 มม. กว้างขึ้น +15 มม. ฐานล้อยาวขึ้น +20 มม. โครงสร้างตัวถังของรุ่นซีดานรับแรงบิดตัวได้เพิ่มขึ้น 28% รุ่นแวกอนเพิ่มขึ้น 44% เพิ่มสัดส่วนของแผ่นเหล็กทนแรงดึงสูงจาก 4% เป็น 9% ฝากระโปรงหน้าผลิตจากอลูมิเนียม บังโคลนหน้าใช้โลหะชนิดเบาแต่มีความแข็งแรง ทั้งหมดช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของตัวรถลงได้ 2.3 กิโลกรัม
● ด้านการออกแบบ WRX ใหม่มากับกระจังหน้า 6 เหลี่ยม, ชุดไฟหน้า LED แบบใหม่ทรง C เหมือนกับต้นแบบ VIZIV Performance Concept, ฝากระโปรงหน้ามาพร้อมสคูปดักลมไปยังอินเตอร์คูลเลอร์, กระจกมองข้างแบบใหม่ข่วยลดเสียงลม, ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยางประสิทธิภาพสูงขนาด 245/40 R18, กันชนหลังสีดำขนาดใหญ่รับกับสปอยเลอร์ฝากระโปรง พร้อมไฟ LED และเอฟเฟคท์สะท้อนแสง, ท่อไอเสียคู่แยกซ้าย/ขวา และแผงดิฟฟิวเซอร์จัดระเบียบอากาศพร้อมไฟตัดหมอกตรงกลาง
● จุดแตกต่างของทั้ง 2 รุ่นคือ รุ่นตัวถังซีดานจะมากับกระจังหน้าลายรังผึ้งแบบสปอร์ต พร้อมกาบข้างสีดำแบบเฉพาะตัว ส่วนรุ่นตัวถังแวกอนจะใช้กระจังหน้าที่ดูเรียบหรูกว่า มีท่อไอเสียแบบออกสองท่อ และใช้ยางขนาด 225/45 R18

● ห้องโดยสารมีอุปกรณ์มาตรฐานอาทิ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบ 3 ก้านท้ายตัด หุ้มหนัง เดินด้ายแดง, มาตรวัดแบบเข็มทรงกลมสไตล์คลาสสิค พร้อมจอแสดงข้อมูลแบบ LED ขนาด 4.2 นิ้ว, คันเกียร์แบบ Short Throw Shifter ในรุ่นเกียร์ธรรมดา, เบาะทรงบัคเก็ทแบบผ้าในรุ่นเกียร์ธรรมดา และเบาะบัคเก็ทหุ้มหนังในรุ่น CVT พร้อมฟังก์ชั่นปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางสำหรับผู้ขับ
● ไฮไลท์สำคัญคือการติดตั้งจอทัชสกรีนรุ่นใหม่ไซส์แท็บเลทสำหรับแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ Starlink® ขนาด 11.6 นิ้ว full HD จัดวางในแนวตั้งตามสมัยนิยม รองรับฟังก์ชั่นเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนด้วย Android Auto หรือ Apple CarPlay, การเชื่อมต่อด้วย Bluetooth, ฟังก์ชั่นการสั่งงานด้วยเสียงและจดจำเสียง
● WRX รุ่นซีดานมีพื้นที่บรรทุกสัมภาระ 414 ลิตร เบาะหลังปรับ/พับได้แบบ 60:40 ส่วนรุ่นแวกอนจะเอนกประสงค์กว่าตามลักษณะตัวถังด้วยเบาะหลังแบบแยกส่วน 40:20:40 พื้นที่บรรทุกสัมภาระแบบปกติ 492 ลิตร และเมื่อพับเบาะราบจะมีพื้นที่บรรจุสูงสุดถึง 1,430 ลิตร นอกจากนี้ประตูท้ายยังเปิดได้กว้างขึ้น และสะดวกด้วยฝาครอบสัมภาระแบบพับเก็บได้ พร้อมตะขอเอนกประสงค์ 4 ตัว, ตะขอเกี่ยวกระเป๋า 3 ตัว, กระเป๋าด้านข้าง และสวิทช์สำหรับระบบพับเบาะ ปิดท้ายด้วยระบบปลดล็อครถด้วยรหัส PIN

● WRX ใหม่ใช้เครื่องยนต์ Boxer ใหม่รหัส FA24F แบบ 4 สูบนอนยัน ความจุ 2.4 ลิตร อัดอากาศด้วยเทอร์โบชาร์จแบบ twin-scroll พร้อมวาล์ว bypass และยังมีระบบ Auto Start Stop ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง กำลังสูงสุดผลิตได้ 275 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 35.6 กก.-ม. ที่ 2,000 – 5,200 รอบ/นาที ทุกรุ่นมากับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Symmetrical AWD
● รุ่นซีดานเลือกระบบส่งกำลังได้ระหว่างธรรมดา 6 จังหวะอัตราทดชิด พร้อมฟังก์ชั่น Sport Shifting Control ผ่าน Paddle shift และเฟืองท้ายแบบ Limited Slip Differential ชนิด Viscous ช่วยกระจายแรงบิดหน้า:หลัง 50:50 หรือเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT 8 จังหวะ ส่วนรุ่นแวกอนจะมีให้เฉพาะเกียร์ Lineartronic CVT
● ทุกรุ่นย่อยมากับระบบความปลอดภัย EyeSight® เวอร์ชัน 4 พร้อม EyeSight Assist Monitor ประกอบด้วยระบบ Advanced Adaptive Cruise Control ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วตามรถคันหน้า พร้อมฟังก์ชั่นเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่, ระบบ Lane Centering ช่วยควบคุมรถให้อยู่กึ่งกลางเลนอัตโนมัติ, ระบบ Lane Departure Prevention ช่วยป้องกันการออกนอกเลน, ระบบ Lane Sway Warning ช่วยเตือนเมื่อขับรถส่าย และระบบ Pre-Collision Braking System ช่วยเตือนผู้ขับเมื่อตรวจพบความเสี่ยงจากการชนด้านหน้า ทำงานร่วมกับระบบ Automatic Emergency Steering บังคับเลี้ยวอัตโนมัติในขณะฉุกเฉิน พร้อมฟังก์ชั่นช่วยเบรคอัตโนมัติ
● เสริมด้วยระบบ Driver Monitoring System (DMS) ช่วยตรวจสอบผู้ขับโดยการใช้กล้องอินฟราเรดตรวจเช็คในขณะที่ผู้ขับมีสมาธิลดลงจากการขับรถ เช่น จากความเหนื่อยล้า หรือจากการง่วง ระบบจะทำการส่งสัญญาณเสียงเตือนเพื่อกระตุ้นผู้ขับ นอกจากนี้ ตัวระบบ DMS ยังมีฟังก์ชันจดจำใบหน้าที่สามารถลงทะเบียนโปรไฟล์ผู้ขับได้สูงสุด 5 โปรไฟล์

ราคาจำหน่าย
● การจำหน่ายจะแยกเป็น 3 รุ่นย่อย ประกอบด้วยรุ่นพื้นฐาน Subaru WRX ตัวถังซีดาน เกียร์ธรรมดา, Subaru WRX ตัวถังซีดาน เกียร์ CVT พร้อมระบบ EyeSight และ Subaru WRX ตัวถังแวกอน เกียร์ CVT พร้อมระบบ EyeSight
● สีภายนอกเลือกได้ระหว่าง ขาว Ceramic White, แดง Ignition Red, ฟ้า Sapphire Blue Pearl, เงิน Ice Silver Metallic, เทา Magnetite Grey Metallic, ดำ Crystal Black Silica หรือสียอดนิยม น้ำเงิน WR Blue Pearl เสริมด้วยสีใหม่ ส้ม Solar Orange สำหรับรุ่นซีดาน และขาวมุก Crystal White Pearl สำหรับรุ่นแวกอน
รุ่น | ราคาแนะนำ (บาท) | ออปชั่นแพค | ราคาสุทธิ (บาท) |
WRX M/T | 2,565,200 | 433,800 | 2,999,000 |
WRX CVT EyeSight | 2,665,200 | 433,800 | 3,099,000 |
WRX Wagon CVT EyeSight | 2,525,200 | 433,800 | 2,959,000 |
● สนใจชมคันจริงได้ที่งาน BIG Motor Sale 2022 ตั้งแต่วันนี้ถึงวันที่ 28 สิงหาคม 2565 ณ ฮอลล์ 101 – 104 ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับซูบารุ เชิญได้ที่เว็บไซท์ www.subaru.asia/th หรือเฟซบุ๊ค : facebook.com/subaruasiath หรือ โทร. 02-725-1888 ●