November 18, 2024
Motortrivia Team (11371 articles)

Honda Passport เจนเนอเรชั่น 4 เบนเข็มไปยังตลาดออฟ-โรด SUV

เรื่อง : AREA 54

●   จากรถ SUV ขนาดกลางในยุค 90s ที่ปรับขนาดตัวมาเป็นครอสโอเวอร์ SUV ขนาดกลางตามยุคสมัย ล่าสุด Honda Passport ซึ่งถือกำเนิดบนแผ่นดินสหรัฐฯ ตั้งแต่เจนเนอเรชั่นแรก เปิดตัวรุ่นใหม่เจนเนอเรชั่นที่ 4 พร้อมปรับตำแหน่งทางการตลาดด้วยการตั้งเป้าไปลุยตลาดออฟ-โรด SUV อย่างจริงจัง ไฮไลท์คือรุ่นย่อยเกรด TrailSport และ TrailSport Elite ซึ่งจะมากับอุปกรณ์ที่พร้อมลุยจากโรงงาน

●   เทียบกับรุ่นก่อนหน้า ฮอนด้าปรับภาพลักษณ์ของ Passport ใหม่ให้ดูแข็งแกร่งขึ้นด้วยสันเหลี่ยมรอบคัน ขนาดตัวกว้างขึ้น โอเวอร์แฮงก์สั้นพร้อมมุมปะทะหรือ Approach angle มีองศามากขึ้น ฐานล้อยาวขึ้น และเพิ่มระยะเคลียร์ใต้ท้องรถให้มากกว่าเดิม ขนาดตัวมีความยาว 4,841 มม. กว้าง 2,019 มม. สูง 1,857 มม. ความยาวฐานล้อ 2,891 มม. แพลทฟอร์มในการผลิตออกแบบใหม่เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานแบบออฟ-โรด ด้านหน้ามีความทนทานต่อแรงบิดตัวเพิ่มขึ้น +70% ด้านหลัง +50% เมื่อเทียบกับแพลทฟอร์มในรุ่นก่อนหน้า

●   รุ่นย่อย TrailSport และ TrailSport Elite พร้อมลุยด้วย Skid plate เสริมด้วยชุดการ์ดกันกระแทกใต้ท้องรถ, Recovery Point (หูลาก), ช่วงล่างแบบออฟ-โรด ปรับจูนเฉพาะรุ่น และยาง General Grabber ดอก All-terrain ของ General Tire มาให้เรียบร้อย นอกจากนี้ทุกรุ่นย่อยจะมากับล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว จับคู่ยางขนาด 31 นิ้วเลยด้วย

●   นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมสำหรับสายลุยให้สั่งติดตั้งเพิ่มเติม ประกอบด้วย Rock sliders (บ้านเราเรียกรวมๆ ว่าบันไดข้าง), Roof platform (ถาดหลังคา), Scuff plate อลูมิเนียม (กาบบันได) และโต๊ะปิคนิคแบบพับได้

●   ห้องโดยสารมีมาตรวัดดิจิทัลขนาด 10.2 นิ้ว, จอแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ทรงอัลตร้าไวด์ขนาด 12.3 นิ้ว จัดวางแบบลอยตัว พร้อม Google บิลท์-อิน รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนด้วย Android Auto หรือ Apple CarPlay, ถาดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย, ช่องจ่ายไฟ 110V บนคอนโซลกลาง, ชุดเครื่องเสียง Bose พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง และเบาะคู่หน้ารุ่นใหม่พร้อมฟังก์ชั่นกันโคลง

●   อีกหนึ่งไฮไลท์ก็คือ ฮอนด้าเลือกที่จะไม่ดาวน์ไซส์ซิ่งเครื่องยนต์ตามเทรนด์ และแสดงให้เห็นว่าต้องการเจาะกลุ่มชาวอเมริกันสายลุยอย่างจริงจัง ด้วยการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน V6 ตระกูล J-series แบบดั้งเดิม ความจุ 3.5 ลิตร N/A จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ กำลังสูงสุดผลิตได้ 285 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุดมากกว่า 36 กก.-ม.

●   ฮอนด้าระบุว่า ราคาจำหน่าย Honda Passport รุ่นมาตรฐานจะเริ่มต้นที่ประมาณ 40,000 ดอลลาร์ขึ้นไป หรือมากกว่า 1.4 ล้านบาท ส่วนรุ่นพร้อมรบเกรด TrailSport และ TrailSport Elite ยังไม่ระบุในเวลานี้ ฐานการผลิตหลักยังคงอยู่ที่โรงงาน HMA (Honda Manufacturing of Alabama) ในเมืองลินคอล์น รัฐแอละบามา กำหนดการลงโชว์รูมสหรัฐฯ อยู่ในช่วงปี 2025 โดยจะตีตราเป็นรถรุ่นปี 2026 ครับ ●

2026 Honda Passport