
2025 Nissan N7 ซีดานพลังไฟฟ้า ผลงานของ Dongfeng Nissan
20 November 2024 – เรื่อง : AREA 54
● Dongfeng Nissan บริษัทร่วมทุนแบบ 50:50 ระหว่าง ตงฟง มอเตอร์ กรุ๊ป และ นิสสัน มอเตอร์ส ในประเทศจีน เปิดตัวรถซีดานขนาดกลางพลังไฟฟ้ารุ่นใหม่ Nissan N7 การจัดแสดงมีขึ้นในงาน Auto Guangzhou ระหว่างวันที่ 15 – 24 พฤศจิกายน 2024 ที่เมืองกว่างโจว การทำตลาดในจีนจะเริ่มขึ้นภายในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 คู่แข่งในกลุ่ม D-segment พลังงานไฟฟ้าก็คือ BYD Seal หรือ Mazda EZ-6 หรือ Xpeng P7 เป็นต้น
● N7 คลี่คลายงานออกแบบมาจากรถต้นแบบ Nissan Epoch Concept ซึ่งจัดแสดงไปในงาน Auto China 2024 ต้นปีที่ผ่านมา กลุ่มลูกค้าหลักคือผู้ที่ใช้ชีวิตส่วนใหญ่ในเมือง ชอบเทคโนโลยีใหม่ๆ อย่าง AI รวมถึง Internet of Things (IOT) เทียบกับ Nissan Ariya หรือ Nissan Leaf งานออกแบบจะเน้นความเรียบง่ายในแบบรถยุคใหม่ ไม่มีเส้นสายอะไรซับซ้อนตลอดทั้งคัน
● นิสสันระบุว่า N7 จะผลิตขึ้นบนแพลทฟอร์มโมดูลาร์รุ่นใหม่ ซึ่งยังไม่มีรายละเอียดหรือชื่อเฉพาะในเวลานี้ ขนาดตัวมีความยาว 4,930 มม. กว้าง 1,895 มม. สูง 1,487 มม. ความยาวฐานล้อ 2,915 มม. ด้านหน้าและด้านหลังมีแผงไฟ LED ที่สามารถแสดงกราฟฟิคแบบโต้ตอบได้ โดยด้านหน้าจะใช้ไฟ LED ทั้งหมด 710 ดวง ด้านหลัง 882 ดวง

● หนึ่งในไฮไลท์สำคัญคือการติดตั้งชุดระบบขับเคลื่อนกึ่งอัตโนมัติ (Semi-autonomous) เจนเนอเรชั่นใหม่ ซึ่งมาพร้อมฟังก์ชั่น Navigate on Autopilot (NOAP) หรือการใช้งานระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยใช้ข้อมูล GPS จากระบบนำทาง เหมาะสำหรับการใช้งานบนไฮเวย์เป็นหลัก ตัวระบบพัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือระหว่างนิสสัน และบริษัทเทคโนโลยีสัญชาติจีน Momenta
● ห้องโดยสารยังไม่มีภาพให้เห็นกันในเวลานี้ แต่นิสสันให้ข้อมูลว่า ระบบอินโฟเทนเมนท์ในรถจะประมวลผลด้วยชิป Qualcomm® 8295P ซึ่งชิปเซ็ทนี้เป็นแพลทฟอร์มที่ควอลคอมม์ออกแบบโดยใช้พื้นฐานของชิป Snapdragon™ ทว่าเป็นการออกแบบเพื่อใช้งานในรถยนต์ และพัฒนาขึ้นบนซอฟต์แวร์ Unreal Engine 3D เพื่อให้มีการแสดงผลภาพกราฟฟิคได้ดีในระดับเกมไฮเอนด์
● N7 นับเป็นส่วนหนึ่งใน กลยุทธ์องค์กรระยะกลางของนิสสันที่ใช้ชื่อว่า “The Arc” และนับเป็นรถรุ่นแรกของแผนงานนี้ที่เปิดตัวในประเทศจีน เบื้องต้นตามแผนงาน The Arc นิสสันตั้งเป้ายอดจำหน่ายเพิ่มขึ้น 1 ล้านคันภายในปี 2026 และจะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ 30 รุ่นภายในปี 2026 โดยในจำนวนนี้จะเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 16 รุ่น พร้อมลดต้นทุนการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้ได้ 30% ปิดท้ายด้วยการทำให้ต้นทุนของรถ EV และรถ ICE มีความใกล้เคียงกันภายในปี 2030 ●

Update 1 : เตรียมลงตลาดจีนพฤษภาคม 2025
28 January 2025 – เรื่อง : AREA 54
● มีรายงานว่า นิสสันเตรียมส่ง Nissan N7 ลงทำตลาดจีนภายในเดือนพฤษภาคม 2025 นี้ เบื้องต้นนิสสันตั้งเป้าจะใช้ N7 เป็นหัวหอกในการเพิ่มยอดจำหน่ายให้กับแบรนด์นิสสันในประเทศจีนอีกครั้ง หลังจากที่นิสสันมีตัวเลขยอดจำหน่ายในจีนลดลงติดต่อกันถึง 5 ปี ซึ่งล่าสุดในปี 2024 ที่ผ่านมา ยอดจำหน่ายของนิสสันนั้นดิ่งลงถึง -49% เมื่อเทียบกับปี 2019 เนื่องจากกระแสความต้องการรถทั้ง EV และ PHEV ในตลาดจีนยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และไม่มีท่าทีว่าจะหยุดยั้ง
● ปัญหาสำคัญของนิสสัน ณ เวลานี้ก็คือ Nissan Ariya เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนเพียงรุ่นเดียวที่นิสสันใช้ทำตลาดในประเทศจีน อีกทั้งตัวรถยังมีราคาเฉลี่ยที่ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับรถไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ในตลาด แม้ว่านิสสันจะทำการประกอบที่โรงงานของ Dongfeng Nissan ในเมืองอู่ฮั่นเองก็ตาม
● สำหรับข้อมูลทางเทคนิคเพิ่มเติม N7 จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวซึ่งขอยืมมาจากตงฟง แยกเป็นรุ่นมาตรฐานกำลังสูงสุด 215 แรงม้า และรุ่นท๊อป 268 แรงม้า ส่วนแบตเตอรี่แพคชนิด Lithium iron phosphate (LFP) ใช้บริการจากโรงงานใหม่ซึ่งลงทุนโดย Dongfeng Motor และบริษัท Sunwoda Electronic หนึ่งในบริษัทเทคโนโลยีแบตเตอรี่จากเซินเจิ้น
● อย่างไรก็ตาม แม้ว่านิสสันจะทำการพัฒนารถรุ่นนี้ร่วมกับตงฟง แต่นิสสันยังต้องทำราคาให้สามารถแข่งขันในตลาดได้ด้วย เนื่องจากตงฟงเองก็มีรถรุ่นสำคัญอย่าง Dongfeng eπ 007 (ตงฟง อีพาย) ซึ่งเป็นคู่แข่งโดยตรงของ N7 และ eπ 007 ก็ยังมีราคาจำหน่ายที่โหดร้ายมาก (สำหรับนิสสัน) ด้วยราคาเปิดตัวเริ่มต้นที่ 159,000 หยวน หรือประมาณ 7.9 แสนบาทเท่านั้น ●