Aston Martin Vantage เปิดราคาในไทย เริ่มต้น 21.9 ล้านบาท

131views

ภาพ : นาธัส แสงสุริยะ

● แอสตัน มาร์ติน แบงคอก เปิดตัวสปอร์ต 2 ที่นั่ง Aston Martin Vantage รุ่นปรับโฉม MY2025 อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ตัวรถได้รับการปรับปรุงภาพลักษณ์ใหม่ทั้งคัน โดยเฉพาะด้านหน้าและด้านข้างที่ดูดุดันขึ้นกว่าเดิม ห้องโดยสารอัพเกรดจอแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ใหม่ ปิดท้ายด้วยการเพิ่มพละกำลังให้อีก 30% ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 21,900,000 บาท รวม Warranty 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

● นายธีรไนย มาศดิตถ์ ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายขายและการตลาด แอสตัน มาร์ติน แบงคอก กล่าวว่า “นับเป็นโอกาสดีสำหรับลูกค้าในประเทศไทย ที่จะได้สัมผัสกับ แอสตัน มาร์ติน แวนเทจ ใหม่ ภายใต้คอนเซปต์ ‘Thrill.Driven.’ ซึ่งยังคงรักษาเอกลักษณ์และกลิ่นอายตามแบบฉบับดั้งเดิม ไว้ได้อย่างครบถ้วน ทำให้ แวนเทจ ใหม่ เป็นยนตรกรรมเปี่ยมสมรรถนะ ถ่ายทอดเทคโนโลยีการขับจากสนามแข่งฟอร์มูลาวัน สะท้อนตัวตนออกมาได้อย่างชัดเจนและทรงพลังที่สุด”

นายธีรไนย มาศดิตถ์ ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายขายและการตลาด แอสตัน มาร์ติน แบงคอก

● Vantage ใหม่มากับกระจังหน้าที่กว้างขึ้นกว่าเดิมถึง 38% เพิ่มประสิทธิภาพการนำอากาศมาระบายความร้อนเพิ่มขึ้น 29% โครงสร้างตัวถังอลูมิเนียม (Bonded Aluminium) ได้รับการปรับแต่งให้ทนต่อแรงบิดได้มากขึ้น การกระจายน้ำหนักตัวรถแบบ 50:50 ขนาดตัวมีความยาว 4,495 มม. กว้าง 2,124 มม. (+30 มม.) สูง 1,275 มม. ระยะฐานล้อ 2,705 มม. น้ำหนักตัวเปล่าแบบไม่รวมของเหลว 1,605 กก.

● อุปกรณ์มาตรฐานมีชุดไฟหน้า Matrix LED พร้อมไฟ LED DRL สำหรับวิ่งกลางวัน, ล้อฟอร์จขนาด 21 นิ้ว ความกว้างหน้า 9.5J หลัง 11.5J, ยางสมรรถนะสูง MICHELIN Pilot S 5 ด้านหน้าขนาด 275/35 ด้านหลังขนาด 325/30 ปั๊มรหัส ‘AML’ บ่งบอกสถานะการผลิตเป็นพิเศษเพื่อใช้กับ Vantage โดยเฉพาะ

● ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระ ดับเบิลวิชโบน คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง, ด้านหลังแบบมัลติ-ลิงค์ คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง, ระบบกันสะเทือนแบบ Adaptive Damping System พร้อมเทคโนโลยี Skyhook และ Intelligent Adaptive Dampers, คานขวางช่วงล่างด้านหน้า หรือ cross-member ออกแบบใหม่ ย้ายตำแหน่งติดตั้งไปข้างหลังมากขึ้น เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับจุดยึดช่วงล่างหน้า ช่วยลดการบิดของตัวถัง ส่วนช่วงล่างหลังเพิ่มความแข็งแกร่งขึ้น 29%

● ช๊อคฯ แบบ Adaptive ของ Bilstein DTX ช่วงการทำงานกว้างขึ้นถึง 500% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ยังผลให้ตัวรถมีแฮนด์ลิงคมขึ้น จานเบรคแบบเจาะรูระบายความร้อน ด้านหน้าขนาด 400 x 36 มม. ด้านหลังขนาด 360 x 36 มม. คาลิเปอร์เบรคหน้าแบบ 6 พอท ด้านหลังแบบ 4 พอท และมีชุดจานเบรคเซรามิคให้เลือกติดตั้งเป็นออปชั่น

● ห้องโดยสารปรับปรุงใหม่ ตกแต่งด้วยหนังแท้ Bridge of Weir อุปกรณ์มาตรฐานมีอาทิ จอทัชสกรีน Pure Black ขนาด 10.25 นิ้ว, ระบบอินโฟเทนเมนท์รุ่นใหม่ รองรับการเชื่อมต่อสมรร์ทโฟนทั้ง Android และ iOS, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า แปรผันอัตโนมัติ Variable Electrical Power Assistance และชุดระบบเสียง Aston Martin 390W พร้อมลำโพง 11 ตำแหน่ง

● เครื่องยนต์ Mercedes-AMG รหัส M177 แบบเบนซิน V8 ความจุ 4.0 ลิตร ทวิน-เทอร์โบชาร์จ เพิ่มกำลังขึ้นเป็น 665 แรงม้า (PS) เพิ่มขึ้น +155 แรงม้า หรือคิดเป็นสัดส่วน +30% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า แรงบิดสูงสุด 81.5 กก.-ม. เพิ่มขึ้น +15% ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะของ ZF ขับเคลื่อนล้อหลัง อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 325 กม./ชม.

● ตัวเครื่องยนต์ได้รับการอัพเกรดเทอร์โบชาร์จใหม่, ปรับแต่งแคมชาฟท์ใหม่, ปรับอัตราส่วนการอัดเป็น 8.6:1 พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน โหมดในการขับเลือกได้ระหว่าง Wet, Sport, Sport Plus, Track หรือ Individual

● สนใจข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อโชว์รูมสาขาพระราม 3 โทร. 02-670-6040 หรือโชว์รูมสาขาสยามพารากอน โทร. 02-610-9775 หรือเว็บไซท์ : www.astonmartin.com หรือเฟซบุ๊ค แฟนเพจ : Astonmartinbangkok หรือ อี-เมล : [email protected] ●