Green Culture

Total: 1.1K 1.1KFacebook Line 0Twitter 0Google+ 0Email236viewsPosted by : Fascinator    ●   แม้ว่า โวล์คสวาเก้น จะประสบปัญหากับเหตุอื้อฉาวอย่าง ดีเซลเกท แต่ดูเหมือนว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อยอดขายของพวกเขานัก เมื่อมีรายงานว่ายอดขายรวมของบริษัทตกลงประมาณ 1 เปอร์เซ็นต์เท่านั้นในช่วงไตรมาสแรกของปี 2016 นี้ ●   โดยภาพรวมแล้ว ค่ายผู้ผลิตรถจากเยอรมันขายผลิตภัณฑ์ของพวกเขาไปได้ถึง 1,459,500 ยูนิตในปีนี้ ซึ่งมันแทบจะไม่แตกต่างจากปีที่ผ่านมาเลยเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน ซึ่งพวกเขาขายรถออกไปได้ 1,479,400 ยูนิต ●   จีนยังคงเป็นตลาดแหล่งใหญ่ที่สุดของโวล์คสวาเก้นอีกครั้ง โดย 770,700 ยูนิตที่ถูกส่งไปขายในเอเชียแปซิฟิค จีนฟาดเรียบไปถึง 722,800 ยูนิต

Total: 852 852Facebook Line 0Twitter 0Google+ 0Email88views Posted by : AREA 54   •   นิสสันอาจพิจารณาผลิตเวอร์ชั่นไฟฟ้าของ SUV ขนาดเล็กอย่าง Nissan Juke และ (หรือ) SUV ขนาดคอมแพคท์อย่าง Nissan Rogue เพื่อแชร์ส่วนแบ่งทางการตลาดในคลาสนี้บ้าง โดยจะใช้พื้นฐานจากระบบขับเคลื่อนของ Nissan Leaf รุ่นใหม่

Total: 724 724Facebook Line 0Twitter 0Google+ 0Email95views Posted by : AREA 54   •   ในขณะที่ ฮุนได เตรียมการจำหน่ายรถไลน์อัพใหม่อย่าง Hyundai Ioniq ในบ้านเกิดที่เกาหลีใต้แบบครบทั้ง 3 รุ่นย่อย ไฮบริด, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด และไฟฟ้าล้วนแบบแบตเตอรี่ เทสล่า มอเตอร์ ซึ่งปัจจุบันกลายเป็นผู้เล่นหลักในคลาสไฟฟ้าก็

Total: 808 808Facebook Line 0Twitter 0Google+ 0Email38views Posted by : AREA 54   •   แม้จะวุ่นอยู่กับการทำตลาด ซับ-แบรนด์ใหม่อย่างเจเนซิส ทว่าแบรนด์หลักอย่าง ฮุนได อย่างไรก็ต้องเป็นเสาค้ำยันให้ Hyundai Motor Group เนื่องจากความเคลื่อนไหวในด้านเทคโนโลยีใหม่ๆ ของฮุนได ต้องมีการแชร์ให้กับรถในเครือ Hyundai