Tag "ระบบขับเคลื่อนกึ่งอัตโนมัติ"
210viewsเรื่อง : AREA 54
784viewsเรื่อง : AREA 54
390viewsเรื่อง : AREA 54
3.1Kviewsเรื่อง : AREA 54
2.3Kviewsเรื่อง : AREA 54
838viewsเรื่อง : AREA 54 ● บีเอ็มดับเบิลยูเริ่มทดสอบ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติในระดับ Level 4 ตามมาตรฐานของสมาคมวิศวกรรมยานยนต์นานาชาติหรือ SAE International ซึ่งเป็นระดับที่ต่ำกว่าข้อกำหนดของระดับสูงสุดเพียงระดับเดียวเท่านั้น (ระดับสูงสุดคือ Level 5) โดยบีเอ็มดับเบิลยูได้ติดตั้งระบบสาธิตรุ่นใหม่ล่าสุดนี้เอาไว้ในรถโปรโตไทป์ของ BMW 7 Series ● จากข้อกำหนดของ SAE ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ Level 4 ต้องสามารถควบคุมรถได้ทั้งหมด ยกเว้นในสภาพอากาศที่แปรปรวนอย่างรุนแรง เช่น พายุฝน หรือพายุหิมะ ดังนั้นผู้ขับจะสามารถสั่งเปิดระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มระบบได้ก็ต่อเมื่อสภาพแวดล้อมเหมาะสมเท่านั้น ทว่ารถยนต์ในคลาส 4 นี้ ผู้ขับสามารถละสายตาจากท้องถนนไปทำกิจกรรมอื่นๆ ได้ตามความต้องการ ●
431viewsประชาสัมพันธ์ ● มาร์ก รอยส์ (Mark Reuss) ประธานกรรมการ เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประกาศเปิดตัวแพลทฟอร์มระบบไฟฟ้าสำหรับผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ ใช้ชื่อทางการค้าว่า “Digital Vehicle Platform” ซึ่ง GM ระบุว่ามีการพัฒนามาเพื่อรองรับการใช้งานร่วมกับเทคโนโลยีใหม่ๆ ในรถยนต์เจนเนอเรชั่นต่อไป, รถยนต์พลังงานไฟฟ้า, ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันก่อนเกิดเหตุ (active safety), คุณสมบัติใหม่ๆ ในระบบอินโฟเทนเมนท์และการเชื่อมต่อ (infotainment and connectivity features) รวมถึงระบบช่วยขับระดับสูงในกลุ่ม ADAS (Advanced driver-assistance systems) ที่ GM เรียกว่า “Super Cruise” ●
573viewsPosted by : AREA 54 ● Nissan Skyline รุ่นใหม่ (Infiniti รีแบดจ์ในญี่ปุ่น) เตรียมเป็นรถรุ่นแรกในญี่ปุ่นที่จะเริ่มใช้งานชุดระบบช่วยขับในกลุ่ม ADAS (Advanced driver-assistance systems) ที่นิสสันใช้ชื่อทางการค้าว่า ProPILOT โดยจะเป็นเวอร์ชั่นอัพเกรดในชื่อ ProPILOT 2.0 พร้อมใช้งานจริงในรถรุ่นใหม่ช่วงเดือนมิถุนายน 2019 เป็นต้นไป ทว่าตัวระบบยังคงถูกจัดอยู่ในกลุ่มระบบช่วยขับแบบกึ่งอัตโนมัติ (Semi-Autonomous) ตามมาตรฐาน SAE ไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ 100% เช่นเดิม ● ชุดระบบ ProPILOT เปิดตัวในญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก ช่วงปี 2016 โดยติดตั้งมากับรถ MPV อย่าง
365viewsPress Release ● ฟอร์ดและมหาวิทยาลัยแวนเดอร์บิลท์ เผยผลสาธิตให้เห็นว่า ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ หรือ Adaptive Cruise Control (ACC) ที่มีใช้งานอยู่ในรถเกือบทุกรุ่นของฟอร์ด สามารถช่วยลดปัญหาจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยทีมนักวิจัยได้จัดการสาธิตที่เชื่อว่าเป็นการทดลอง
319viewsPosted by : AREA 54 ● เมอร์เซเดสเริ่มทำการทดสอบ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ Level 4 ตามมาตรฐานของ SAE ในประเทศจีน หลังได้รับใบอนุญาตให้ทำการทดสอบรถที่ติดตั้งระบบบนถนนหลวงได้ โดยเมอร์เซเดสระบุว่า การจราจรในกรุงปักกิ่งนั้นมีความเฉพาะตัว และมีสถานการณ์มีความซับซ้อนเป็นพิเศษ ซึ่งนั่นจะทำให้ชุดระบบ
