2023 Avatr 11 รถไฟฟ้าจาก บ. ร่วมทุน Changan Auto, CATL และ Huawei

3.9Kviews

เรื่อง : AREA 54

● ฉางอัน ออโตโมบิล (Changan Automobile) เปิดตัวบริษัทร่วมทุนใหม่ในนาม “อวาทาร์ เทคโนโลยี” (Avatr Technology) ในประเทศจีน โดยบริษัทนี้จะมียักษ์ใหญ่ในแวดวงแบตเตอรี่อย่าง CATL ถือหุ้น 17.1% ในขณะที่ฉางอันถือหุ้นใหญ่ 40.9% ที่เหลืออีก 42% กระจายกันไปในกลุ่มนักลงทุนในจีน ปิดท้ายด้วยหัวเว่ย ซึ่งแม้จะไม่มีหุ้นในอวาทาร์ แต่จะรับหน้าเป็นซัพพลายเออร์หลัก ส่งมอเตอร์ไฟฟ้า และจัดหาชิ้นส่วนต่างๆ ให้กับอวาทาร์

● รถรุ่นแรกในนามอวาทาร์ ใช้ชื่อว่า Avatr 11 (อวาทาร์ วัน วัน) ผลงานการออกแบบของ Nader Faghihzadeh อดีตดีไซน์เนอร์ของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ผู้เคยมีผลงานการออกแบบรถเด่นๆ อย่าง BMW 6-series และ BMW 7-series เป็นต้น

● Avatr 11 เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนในกลุ่ม SUV พรีเมียมขนาดกลาง ตัวรถผลิตขึ้นบนแพลทฟอร์มใหม่ EP1 (มีข่าวลือว่าอวามาร์จะใช้แพลทฟอร์มนี้ผลิตรถซีดานไฟฟ้าอีก 1 รุ่นในอนาคตอันใกล้ด้วย) ขนาดตัวมีความยาว 4,880 มม. กว้าง 1,970 มม. สูง 1,601 มม. ระยะฐานล้อ 2,975 มม.

● ห้องโดยสารแบบ 5 ที่นั่ง เกือบจะดูเรียบง่าย น่าเสียดายที่มีแดชบอร์ดชั้นบนทรงคลื่นมาทำให้สะดุดตา อุปกรณ์มาตรฐานมีมาตรวัดฟูลดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว, จอทัชสกรีนสำหรับแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 15.6 นิ้ว รันด้วยระบบปฏิบัติการ HarmonyOS ของหัวเว่ย, จอทัชสกรีนสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าขนาด 10.25 นิ้ว, ระบบปรับอากาศแบบดิจิทัล, ถาดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายสำหรับ 2 เครื่อง แลเบาะหุ้มหนัง Nappa ทุกตำแหน่ง

● ระบบขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าของหัวเว่ย แยกเป็น 2 ทางเลือก ประกอบด้วยรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง ส่งกำลังด้วยเกียร์ซิงเกิล สปีด Direct-drive กำลังสูงสุดผลิตได้ 310 แรงม้า (PS) หรือรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ หมุนล้อแบบ All-wheel drive กำลังรวมทั้งระบบ 578 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 66.2 กก.-ม. ความเร็วสูงสุดจำกัดเอาไว้ที่ 200 กม./ชม.

● แบตเตอรี่แพคส่งตรงมาโดยยักษ์ใหญ่อย่าง CATL ตัวแบตเตอรี่แพคเป็นแบบ Ternary lithium-ion ความจุ 90 กิโลวัทท์-ชม. ชาร์จ 1 ครั้งวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 555 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ของประเทศจีน และมีออปชั่นเป็นรุ่นความจุ 116 กิโลวัทท์-ชม. เพิ่มระยะทางในการขับเป็น 680 กม. ทั้งหมดรองรับการชาร์จเร็วด้วยกำลังไฟสูงสุด 240 กิโลวัทท์ ชาร์จแบบเร่งรีบ 10 นาทีจะได้ระยะทางเพิ่มขึ้น 200 กม. โดยประมาณ

● ไฮไลท์สำคัญคือระบบช่วยขับอัตโนมัติซึ่งพัฒนาโดยหัวเว่ย ตัวฮาร์ดแวร์ประกอบด้วย LiDAR 3 ตำแหน่ง, เรดาร์ชนิดเทคโนโลยีคลื่นมิลลิเมตร (Millimeter Wave Radar) 6 ตัว, เรดาห์ อัลตร้าโซนิค 12 ตัว และกล้องรอบคัน 13 ตัว

● การเปิดตัว Avatr 11 อย่างเป็นทางการจะมีขึ้นในงาน 2022 Beijing Autoshow เดือนสิงหาคมนี้ ส่วนการจำหน่ายจะเริ่มขึ้นในช่วงเดือนธันวาคม ซึ่งจะมีการกระจายหลายช่องทาง รวมถึง Huawei Flagship Stores ด้วย ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 349,000 – 600,000 หยวน หรือประมาณ 1.69 – 2.91 ล้านบาทครับ ●