Safety Zone
Total: 28 27Facebook Line 1Twitter 0Google+ 0Email126viewsเรื่อง : AREA 54 ● บีเอ็มดับเบิลยูเริ่มทดสอบ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติในระดับ Level 4 ตามมาตรฐานของสมาคมวิศวกรรมยานยนต์นานาชาติหรือ SAE International ซึ่งเป็นระดับที่ต่ำกว่าข้อกำหนดของระดับสูงสุดเพียงระดับเดียวเท่านั้น (ระดับสูงสุดคือ Level 5) โดยบีเอ็มดับเบิลยูได้ติดตั้งระบบสาธิตรุ่นใหม่ล่าสุดนี้เอาไว้ในรถโปรโตไทป์ของ BMW 7 Series ● จากข้อกำหนดของ SAE ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ Level 4 ต้องสามารถควบคุมรถได้ทั้งหมด ยกเว้นในสภาพอากาศที่แปรปรวนอย่างรุนแรง เช่น พายุฝน หรือพายุหิมะ ดังนั้นผู้ขับจะสามารถสั่งเปิดระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มระบบได้ก็ต่อเมื่อสภาพแวดล้อมเหมาะสมเท่านั้น
Total: 32 29Facebook Line 1Twitter 0Google+ 2Email71viewsประชาสัมพันธ์ ● ฮุนได มอเตอร์ ประกาศความร่วมมือกับสตาร์ทอัพสัญชาติอิสราเอล MDGo ซึ่งเชี่ยวชาญเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ด้านการแพทย์ (AI : artificial intelligence) เพื่อช่วยกันกำหนดรูปแบบระบบความปลอดภัยขั้นสูงของรถยนต์ในอนาคต ● ฮุนไดและ MDGo จะร่วมกันพัฒนาการเชื่อมต่อด้านบริการเพื่อให้เข้าถึงโลกแห่งสุขภาพและยานยนต์มากยิ่งขึ้น ความคิดริเริ่มนี้เป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญจากปรัชญาของ ฮุนได มอเตอร์ ในการเอาใจใส่ลูกค้าและต่อยอดวิสัยทัศน์ ‘connected mobility’ หรือการเชื่อมต่อระหว่างการขับเคลื่อน ● ระบบวิเคราะห์การบาดเจ็บอัจฉริยะด้วย AI ของ MDGo มีขั้นตอนในการวัดคุณลักษณะของผู้โดยสารแบบเรียลไทม์ด้วยความละเอียด และแจ้งเตือนบริการฉุกเฉิน รวมถึงการช่วยเหลือทางการแพทย์ให้แก่ผู้ขับที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุบนท้องถนน
Total: 23 23Facebook Line 0Twitter 0Google+ 0Email164viewsเรื่อง : AREA 54 ● ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต่างๆ เริ่มใช้เทคโนโลยี VR/AR ในอุตสาหกรรมการออกแบบและผลิตรถยนต์กันมากขึ้น เช่น เชฟโรเลต เป็นต้น ล่าสุดวอลโว่ก้าวไปอีกขั้น โดยร่วมมือกับบริษัท Varjo Technologies ผู้ผลิตเฮทเซ็ทไฮเทคจากฟินแลนด์ พัฒนาแว่น VR หรือ Virtual Reality เฉพาะกิจ ใช้เทคโนโลยีที่วาร์จใช้ชื่อทางการค้าว่า “Bionic Display” ซึ่งมีการแสดงผลภาพที่คมชัด และให้มิติความชัดตื้น/ลึก ที่เทียบเท่ากับการมองเห็นของสายตามนุษย์ ●
Total: 0 0Facebook Line 0Twitter 0Google+ 0Email50viewsPress Release ● รถยนต์ซีดานขนาดกลางสุดหรูรุ่นล่าสุด โตโยต้า คัมรี ได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จากการทดสอบการชนรถใหม่ในอาเซียน หรืออาเซียน เอ็นแคป (ASEAN NCAP) ตามหลักเกณฑ์การประเมินผลแบบใหม่สำหรับปี พ.ศ. 2560 – 2563 เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2562
Total: 43 43Facebook Line 0Twitter 0Google+ 0Email747viewsเรื่อง : นาธัส แสงสุริยะ • ภาพ : ฮอนด้า ประเทศไทย ● ฮอนด้า ซีวิค โฉมปัจจุบัน เจนเนอรชั่นที่ 10 ในเมืองไทยมีการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมไปใน มอเตอร์ เอ็กซ์โป ช่วงปลายปีที่ผ่านมา เน้นการปรับปรุงรายละเอียดใหม่ ภายนอกเปลี่ยนกันชนหน้าทรงใหม่ กรอบสปอตไลต์รุ่นพื้นฐานตกแต่งด้วยโครเมียม ส่วนรุ่น RS เป็นสีดำเงา Piano Black พร้อมสัญลักษณ์ RS
Total: 26 26Facebook Line 0Twitter 0Google+ 0Email1.1KviewsPress Release ● กรุงเทพฯ เป็นหนึ่งในเมืองใหญ่ของเอเชียที่กำลังเผชิญปัญหารถติด และสภาพอากาศที่ย่ำแย่ โดยประเด็นเรื่องคุณภาพอากาศในพื้นที่หลักและจังหวัดอื่นๆ ที่ใกล้เคียงกำลังเผชิญคือ สถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดเล็กค่า PM 2.5 ซึ่งเป็นอันตรายต่อสุขภาพนั้น บ๊อชได้แนะนำผลิตภัณฑ์ไส้กรองอากาศ
Total: 40 40Facebook Line 0Twitter 0Google+ 0Email224viewsPosted by : AREA 54 ● ฮุนได มอเตอร์ เผยแนวคิดในการพัฒนาถุงลมนิรภัยแบบใหม่ Multi-Collision Airbag System สามารถทำงานได้ 2 จังหวะ รองรับการปะทะครั้งที่สองโดยเฉพาะ ซึ่งนับเป็นครั้งแรกของโลกที่ระบบการทำงานของถุงลมนิรภัยมีการขยับขยายแนวคิดในลักษณะนี้ หลังจากที่ต้นปี 2018 ฮุนไดเคยโชว์แนวคิด
Total: 58 58Facebook Line 0Twitter 0Google+ 0Email258viewsPosted by : AREA 54 ● นิสสันนำเสนอแนวคิดในการขยายความสามารถของผู้ช่วยเสมือนจริง (Virtual Assistant) ไปอีกขั้น โดยจะจัดแสดงเทคโนโลยีต้นแบบใหม่ Invisible-to-Visible หรือ I2V ซึ่งนับเป็นหน่วยย่อยใหม่ในเทคโนโลยีกลุ่ม V2X (Vehicle-to-Everything หรือการเชื่อมต่อรถยนต์เข้ากับฐานข้อมูลอื่นๆ
Total: 0 0Facebook Line 0Twitter 0Google+ 0Email126viewsPress Release ● บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เผย ฮอนด้า ซีอาร์-วี เจเนอเรชั่นที่ 5 คว้า 2 รางวัลยอดเยี่ยมมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จาก อาเซียน เอ็นแคป กรังด์ปรีซ์ อวอร์ด 2018 (ASEAN New Car Assessment Program Grand Prix Awards
Total: 15 15Facebook Line 0Twitter 0Google+ 0Email298viewsPress Release ● บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ประกาศติดตามผลการเรียกรถของโตโยต้า 4 รุ่น และเลกซัส 2 รุ่น ซึ่งเริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2556 เพื่อให้ลูกค้านำรถเข้ารับบริการตรวจสอบ และเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในชุดถุงลมเสริมความปลอดภัยของผู้โดยสารด้านหน้า จากกรณีพบการทำงานบกพร่องของ
