2025 Nio ET9 ซีดานไฟฟ้ารุ่นแฟลกชิพ คู่แข่งรถไฟฟ้าในกลุ่มลักชัวรี่

143views

เรื่อง : AREA 54

● ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าไฮเอนด์จากประเทศจีน Nio Inc. ส่งท้ายปี 2023 เปิดตัวรถรุ่นใหม่ Nio ET9 รถซีดานหรูฟูลไซส์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแฟลกชิกซึ่งจะเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Tesla Model S รวมถึงรถในกลุ่มหรูของฝั่งเยอรมันอย่าง BMW i7 หรือ Mercedes-Benz EQS การผลิตจะมีขึ้นภายในช่วงปี 2024 ที่จะถึงนี้ และจะเริ่มจำหน่ายในบ้านเกิดเป็นที่แรกในปี 2025

● ET9 เป็นรถซีดานหรูในคลาส E-segment เน้นความสะดวกสบายในแบบรถผู้บริหารด้วยห้องโดยสารแบบ 4 ประตู 4 ที่นั่ง ความยาวตัวรถอยู่ที่ 5,324 มม. กว้าง 2,016 มม. สูง 1,620 มม. ความยาวฐานล้อ 3250 มม. โดยรวมขนาดใกล้เคียงกับคู่แข่งหลักทั้งบีเอ็มดับเบิลยู และเมอร์เซเดส-เบนซ์

● งานออกแบบภายนอกเรียบหรู ทว่ายังคงอยู่ในโทนเดียวกับรถรุ่นอื่นๆ ของ Nio ด้านหน้ามีชุดไฟ LED ทรงเล็กเรียวตามแนวฝากระโปรง เสริมด้วยชุดไฟหน้า 4 ดวงควบรวมกับไฟตัดหมอกเป็นทรงตั้งทางด้านล่าง กระจังหน้าแบบปิด ด้านท้ายลาดเทแบบรถฟาสท์แบค มือเปิดประตูแบบ Flush Door Handle ฝังเรียบไปกับตัวถัง ฝากระโปรงหน้า-หลังระบบไฟฟ้า สปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟทำงานตามความเร็วรถ และล้ออัลลอยขนาด 23 นิ้ว

● ห้องโดยสารหรูสุดๆ ด้วยหลังคากระจกแบบแยกส่วน, เบาะหลังไฟฟ้าแบบเฟิสท์คลาส สามารถปรับเอนเพื่อพักผ่อนขณะเดินทางได้สูงสุด 45 องศา ตัวเบาะปรับได้ 11 รูปแบบ พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า ทั้งหมดควบคุมด้วยปุ่มกดที่ใช้งานได้แบบไม่ซับซ้อน เสริมด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง อาทิ จอ AMOLED ทรงแท็บเลทขนาด 14.5 นิ้ว แยกฝั่งซ้าย-ขวา, ชุดควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆ ผ่านจอทัซสกรีนขนาด 8 นิ้วบนที่พักแขนตรงกลางระหว่างเบาะหลัง, ถาดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย 2 ตำแหน่ง และตู้เย็นระบบเปิด-ปิดฝาด้วยไฟฟ้า

● ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับผู้ขับมีฟังก์ชั่น head-up display, จอทัชสกรีนส่วนกลางแบบ AMOLED ทรงแท็บเลทขนาด 15.6 นิ้ว จัดวางแบบลอยตัว กระจกมองหลังแบบดิจิทัล, ถาดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย และพวงมาลัยแบบลากเก็บด้วยไฟฟ้า ทำงานอัตโนมัติเมื่อผู้ขับเรียกใช้งานระบบช่วยขับ Smart pilot

● ระบบขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ หมุนล้อแบบ All-wheel drive ด้านหน้าเป็นแบบ Asynchronous Motor (มอเตอร์เหนี่ยวนำ) ด้านหลังเป็นแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor (ซิงโครนัสชนิดแม่เหล็กถาวร) กำลังรวมทั้งระบบประมาณ 520 กิโลวัทท์ หรือประมาณ 697 แรงม้า (HP)

● ระบบช่วงล่างอัจฉริยะใช้ชื่อทางการค้าว่า Sky Ride ใช้พื้นฐานแพลทฟอร์มแชสซีส์แบบ Drive-by-wire ประกอบด้วยระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟ แยกการควบคุมช๊อค แอบซอร์บเบอร์ แต่ละตัวแบบอิสระด้วยปั๊มไฮดรอลิค เสริมด้วยระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง ปรับมุมได้สูงสุด 8.3 องศา

● ไฮไลท์สำคัญคือแพลทฟอร์มระบบไฟฟ้าแบบใหม่ เจนเนอเรชั่น 3 ซึ่งใช้สถาปัตยกรรม 900 โวลท์ เป็นครั้งแรกและแบรนด์แรกในประเทศจัน (Porsche Taycan และรถไฟฟ้าหลายรุ่นใช้สถาปัตยกรรม 800 โวลท์ ซึ่งนับว่าสูงสุดในยุคนี้) และรองรับการชาร์จเร็วสูงสุดถึง 925 โวลท์… แต่แน่นอนว่าเรายังไม่มีตู้ชาร์จสาธารณะในระดับนี้

● ด้วยประสิทธิภาพในระดับนี้ ET9 ซึ่งใช้แบตเตอรี่แพคความจุ 120 กิโลวัทท์-ชม. จะสามารถชาร์จแบบเร่งด่วนโดยใช้เวลาเพียง 5 นาทีสำหรับระยะทางที่เพิ่มถึง +225 กม. นอกจากนี้ ET9 ยังมากับแพลทฟอร์ม Battery Swapping ซึ่งจะใช้เวลาเพียง 3 นาทีในการสลับแบตเตอรี่

● ณ เวลานี้ Nio เริ่มเปิดจอง ET9 ในจีนแล้ว ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 800,000 หยวน หรือประมาณ 3.99 ล้านบาท กำหนดการส่งมอบรถลอทแรกอยู่ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2025 ครับ ●