Chery ปล่อยสเปคบางส่วนของ Omoda C5 EV ก่อนทำตลาดไทย
motortrivia • 2 February 2024
● ปล่อยข่าวมาอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ช่วงปี 2021 ล่าสุดในปี 2024 นี้ Chery Group หนึ่งในแบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศจีนก็ประกาศเตรียมทำตลาดในประเทศไทยอย่างเต็มรูปแบบ โดย ณ ขณะนี้ Chery อยู่ในระหว่างการดำเนินการจัดตั้งบริษัท OMODA and JAECOO (Thailand) Co., Ltd. (โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) จำกัด) และเผยข้อมูลบางส่วนของ Omoda C5 EV ออกมาให้เห็นกัน
● Omoda C5 EV เป็นรถครอสโอเวอร์ SUV ขนาดคอมแพคท์ (C-segment) หรือเวอร์ชั่นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วนของ Chery Omoda 5 รถเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่ทำตลาดในจีนมาตั้งแต่ช่วงปี 2022 ก่อนจะทำตลาดยุโรปด้วยชื่อ Omoda 5 และทำตลาดด้วยชื่อ Chirey Omoda 5 ในเม็กซิโก รวมถึง Chery FX ในบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา และอิสราเอล
● ส่วนเวอร์ชั่นแบตเตอรี่ซึ่งคอนเฟิร์มแล้วว่าจะใช้ชื่อ “Omoda C5 EV” ในบ้านเรา จะทำตลาดด้วยชื่อ Omoda E5 ในรัสเซียและออสเตรเลียด้วย
● จากข้อมูลของ Chery ประเทศไทยที่ส่งมา Omoda C5 EV จะมีอุปกรณ์มาตรฐานที่ทันยุคสมัย อาทิ กล้อง 540 องศา, มาตรวัดดิจิทัล และจอทัชสกรีนสำหรับแสดงผลระบบอินโฟเทนเทนท์ที่มีขนาดรวม 24.6 นิ้ว, เบาะคู่หน้าพร้อมฟังก์ชันระบายอากาศ, ชุดไฟแอมเบียนท์สำหรับสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร 64 สี และชุดลำโพง Sony 8 ตำแหน่ง
● ระบบขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุดผลิตได้ 204 แรงม้า (PS) อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 7.8 วินาที แบตเตอรี่แพคชนิด Lithium iron phosphate ความจุ 61 กิโลวัทท์-ชม. ชาร์จ 1 ครั้งวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 460 กม. จากการทบสอบตามมาตรฐาน NEDC (มาตรฐานเดิมของยุโรป) ชาร์จเร็วด้วยไฟกระแสตรง (DC) จาก 30 – 80% ใช้เวลา 28 นาที
● ชุดระบบความปลอดภัยและระบบช่วยขับมีอาทิ ระบบ Forward Collision Warning (FCW) เตือนการชนทางด้านหน้า, ระบบ Adaptive Cruise Control (ACC) ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน, ระบบ Traffic Jam Assist (TJA) ช่วยขับในสภาพการจราจรติดขัด, ระบบ Lane Departure Warning (LDW) แจ้งเตือนเมื่อออกนอกเลน, ระบบ Lane Departure Prevention (LDP) ป้องกันการออกนอกเลน, ระบบ Lane Keep Assist (LKA) ช่วยรักษารถให้อยู่ในเลน} ระบบ Blind Spot Detection (BSD) ตรวจสอบจุดอับสายตา, ระบบ Car Lead Departure Sign (CLDS) แจ้งเตือนเมื่อรถคันหน้าออกตัว, ระบบ Driver Monitoring System (DMS) ช่วยตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับ, ระบบ Rear Cross Traffic Alert (RCTA) เตือนจุดอับสายตาขณะถอยหลัง, ระบบ Rear Cross Traffic Braking ช่วยเบรคอัตโนมัติขณะถอยหลัง
● อย่างไรก็ตาม Chery ประเทศไทย ระบุว่า สเปคและรายละเอียดทางเทคนิคข้างต้นนั้น ยังเป็นของรุ่น Pre-production ก่อนผลิตจริง โดยคันจริงของ Omoda C5 EV ที่จะเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการนั้น จะมีรายละเอียดทางเทคนิคและฟังก์ชั่นที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย
● Omoda C5 EV จะเปิดตัวและทำตลาดบ้านเราภายในปี 2024 นี้ ใครสนใจก็รอลุ้นราคากันได้ครับ ●
อัพเดท : เทียบสเปคเวอร์ชั่นออสเตรเลีย
17 February 2024
● กลับมาอัพเดทข้อมูลกันอีกครั้งครับ สำหรับเวอร์ชั่นออสเตรเลียซึ่งจะทำตลาดด้วยชื่อที่สั้นกว่าอย่าง Omoda E5 และนับเป็นรถพวงมาลัยขวาแบบเดียวกับบ้านเรา หลักๆ อุปกรณ์มาตรฐานในห้องโดยสารมีหลังคาพาโนรามิคซันรูฟ, จอคู่ทรงโค้งวางเรียงในกรอบเดียวกันแบบดูอัลสกรีน ขนาด 12.3 นิ้ว x2 แยกเป็นมาตรวัดฟูลดิจิทัล และจอแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์
● ระบบขับเคลื่อนไม่ต่างกัน ตัวรถใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 201 แรงม้า (HP) ส่วนตัวเลขแรงบิดสูงสุดที่ขาดไปในข่าวของไทยเรา ตัวเลขเปิดออกมาที่ 34.6 กก.-ม. อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 7.6 วินาที แบตเตอรี่แพคความจุ 61 กิโลวัทท์-ชม. เท่ากัน ชาร์จ 1 ครั้งวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 430 กม. จากการทบสอบตามมาตรฐานใหม่ WLTP (บ้านเราที่โปรโมทด้วยตัวเลข 460 กม. เป็นการทบสอบตามมาตรฐานเก่า NEDC)
● ชุดระบบความปลอดภัย ข้อมูลเหมือนกันกับข้างต้น เบื้องต้นการจำหน่ายในออสเตรเลียจะแยกเป็น 2 เกรดรุ่นย่อย ประกอบด้วยรุ่นพื้นฐาน Omoda E5 Standard และรุ่นท๊อป Omoda E5 Premium คู่แข่งหลักสัญชาติเดียวกันที่รออยู่ในตลาดก็คือ MG ZS EV นั่นเอง
● ราคาจำหน่ายของ Omoda E5 เชรี่ยังไม่เปิดเผยออกมาในเวลานี้เช่นกัน… อย่างไรก็ตาม รุ่นปัจจุบันเวอร์ชั่น ICE ในออสเตรเลีย ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 32,990 ออสเตรเลียนดอลลาร์ หรือประมาณ 7.8 แสนบาท ส่วนรุ่นท๊อปราคา 35,990 ออสเตรเลียนดอลลาร์ หรือราว 8.5 แสนบาท ดังนั้นราคาของรุ่นไฟฟ้าล้วนก็น่าจะเริ่มต้นแถวๆ 1 ล้านบาท +/- ครับ บ้านเรารอลุ้นกันอีกสักพัก ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดปีนี้น่าจะมาแน่ ●
