February 1, 2024
Motortrivia Team (10406 articles)

Mitsubishi เปิดตัว Xpander HEV และ Xpander Cross HEV

ภาพ : จันทนา เจริญทวี

●   มิตซูบิชิ มอเตอร์ เปิดตัว Xpander ใหม่เวอร์ชั่นมลพิษต่ำพลังไฮบริดแบบ เวิลด์ พรีเมียร์ ในประเทศไทย โดยจะมาครบทั้งรุ่นพื้นฐาน Mitsubishi Xpander HEV และเวอร์ชั่นยกสูง Mitsubishi Xpander Cross HEV ทั้งคู่มีการปรับปรุงภาพลักษณ์ใหม่ พร้อมอัพเกรดอุปกรณ์มาตรฐานให้ทั้งภายนอกและภายในห้องโดยสาร งานเปิดตัวอย่างเป็นทางการจัดขึ้นที่ เซ็นเตอร์พอยท์ สตูดิโอ เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2567 ที่ผ่านมา โดยก่อนหน้านี้ มิตซูบิชิ ประเทศไทย ได้จัดอีเวนท์พิเศษให้สื่อมวลชนได้ทดลองขับรถทั้ง 2 รุ่นมาก่อนด้วย*

หมายเหตุ : *ดูรายละเอียดการทดลองขับได้ที่ลิงค์นี้

●   มิตซูบิชิระบุว่า ตัวรถมีจุดเด่น 3 ประการ นั่นคือสุดยอดเทคโนโลยีจากมิตซูบิชิ มอเตอร์ส เพื่อมอบประสบการณ์ขับขี่ใหม่ที่เต็มเปี่ยมไปด้วยพลัง และมั่นใจในทุกเส้นทางแบบ Mitsubishi e:MOTION โดยรถท้ัง 2 รุ่นจะผลิตขึ้นในไทย ณ โรงงานผลิตรถยนต์ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง

มร. เรียวอิจิ อินาบะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด

●   ทั้งนี้ ไฮไลท์สำคัญของ Mitsubishi e:MOTION ทั้ง 3 ประการ ประกอบด้วย (1) ระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด หรือ HEV System พัฒนามาจากความสำเร็จของระบบรถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด หรือ PHEVs (2) โหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ หรือ 7 Drive Mode ที่พัฒนาขึ้นใหม่ และ (3) ระบบควบคุมการขับเคลื่อนและสมดุลขณะเข้าโค้ง หรือ Active Yaw Control: AYC เทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ควบคุมรถได้อย่างคล่องตัวโดยเฉพาะขณะเข้าโค้ง

●   งานออกแบบภายนอกของทั้ง 2 รุ่นมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย หลักๆ คือการเพิ่มตราสัญลักษณ์ HEV ที่ใช้สีฟ้าเป็นองค์ประกอบสำคัญเพื่อบ่งบอกถึงสถานะของการเป็นรถไฮบริด อุปกรณ์มาตรฐานอัพเกรดใหม่โดยเพิ่มดิสค์เบรคหลัง พร้อมปรับปรุงช่วงล่างใหม่จะลดจุดศูนย์ถ่วงลง 10 มม. ระยะเคลียร์ใต้ท้องรถต่ำสุดถึง 205 มม. ใกล้เคียงกับรถ PPV ในตลาดบ้านเรา

มร. โคอิจิ นามิกิ กรรมการบริหารและผู้อำนวยการใหญ่ ฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น

●   นอกจากนี้ ทั้ง 2 รุ่นจะมีล้ออัลลอยลายใหม่เป็นแบบทูโทนลายสปอร์ตขนาด 17 นิ้ว ส่วน Xpander Cross HEV มีซุ้มล้อสีดำ พ้อมราวหลังคาสไตล์รถลุย นอกจากนี้ทั้งคู่ยังมีสีขาวใหม่ White Daimond เป็นอีกหนึ่งทางเลือกด้วย… ส่วนสีอื่นๆ มีสีเงิน Blade Silver Metallic, สีเทา Graphite Gray Metallic และสีดำ Jet Black Mica รวมถึงสีเขียว Green Bronze Metallic ซึ่งเป็นสีพิเศษเฉพาะของ Xpander Cross HEV

●   ห้องโดยสารปรับปรุงใหม่หลายรายการ อาทิ มาตรวัดฟูลดิจิทัลแบบ LCD ขนาด 8 นิ้ว สามารถปรับรูปแบบการแสดงผลได้ 2 แบบระหว่าง Enhanced Mode ที่เน้นความทันสมัยด้วยกราฟฟิครูปแบบใหม่ หรือ Classic Mode ที่ถอดแบบมาจากมาตรวัดระบบอนาล็อก, จอทัชสกรีนสำหรับแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 9 นิ้ว, รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนด้วย Android Auto หรือ Apple CarPlay หรือบลูทูธ

●   พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นทรงสปอร์ตรุ่นใหม่แบบ 3 ก้าน หุ้มหนัง, เบาะทรงสปอร์ตรองรับกับสรีระได้ดี และมี Heat Guard ช่วยสะท้อนความร้อน, คันเกียร์ไฟฟ้า (Shift-by-Wire) รูปทรงทันยุคสมัย, สวิทช์ปรับโหมดในการขับฝังอยู่ที่คอนโซลเกียร์ ใช้งานสะดวก ส่วนโหมดในการขับจะแสดงผลด้วยกราฟฟิค 3D บนมาตรวัด

มร. มาซาฮิโระ อิโตะ หัวหน้าทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์ ฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น

●   การตกแต่งของ Xpander HEV จะเป็นแบบทูโทน ดำ/น้ำตาล ส่วน Xpander Cross HEV เป็นแบบทูโทน ดำ/น้ำเงิน อุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ มี เบรคมือไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชั่น Brake Auto Hold, ระบบปรับอากาศดิจิทัล พร้อมฟังก์ชั่น Max Cool เร่งความเย็นได้เร็วขึ้นด้วยการกดปุมเพียงปุ่มเดียว, ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และแผ่นกรองอากาศ PM 2.5

●   ระบบขับเคลื่อนไฮบริดของทั้ง Xpander HEV และ Xpander Cross HEV ใช้เครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่ แบบ 4 สูบ ความจุ 1.6 ลิตร DOHC MIVEC 16 วาล์ว กำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 13.6 กก.-ม. จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้า 116 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 25.9 กก.-ม. เสริมความประหยัดด้วยระบบ Regenerative Braking ชาร์จไฟกลับไปยังแบตเตอรี่ขณะเบรค ส่วนแบตเตอรี่แพคติดตั้งเอาไว้ใต้พื้นบริเวณเบาะคู่หน้า

●   ขณะออกตัว และขับด้วยความเร็วต่ำ ตัวรถจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าโดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว จากนั้น ในขณะที่ขับขึ้นเนินที่ลาดชันหรือในขณะที่เร่งความเร็ว ระบบจะทำการปรับเปลี่ยนไปโหมดไฮบริด โดยใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ได้รับกระแสไฟฟ้าจากจากเครื่องยนต์ และเมื่อขับด้วยความเร็วสูง ตัวรถจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเสริมกำลังขับเคลื่อน

นายสาโรจน์ มะอาจเลิศ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส สายงานขาย บริการหลังการขาย และการพัฒนาเครือข่ายผู้จำหน่าย บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย)

●   เครื่องยนต์บล็อคนี้ทำงานแบบ Atkinson Cycle เน้นการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด และมีประสิทธิภาพในการเผาไหม้ที่สูงกว่าด้วยการติดตั้งปั๊มน้ำไฟฟ้าเป็นครั้งแรกในเครื่องยนต์ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส พร้อมด้วยคอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้าเพื่อลดการสูญเสียพลังงานเชิงกล ช่วยให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีขึ้นกว่าเดิม 34% สำหรับการขับในเมือง และ 15% สำหรับการขับในเมือง/นอกเมือง จากการทดสอบตามมาตรฐาน NEDC เดิมของยุโรป

●   โหมดในการขับเลือกได้ 7 รูปแบบระหว่าง Charge, EV, Normal, Wet, Gravel, Tarmac หรือ Mud แต่ละโหมดจะปรับการควบคุมให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทางโดยอัตโนมัติ

●   ทั้งนี้ แต่ละโหมดในการขับจะควบคุมและจัดสรรการทำงานของน้ำหนักพวงมาลัย, การตอบสนองเมื่อกดคันเร่ง, ระบบ AYC (หรือ Active Yaw Control ซึ่งจะช่วยควบคุมอาการของรถด้วยการปรับระดับแรงเบรคของล้อคู่หน้าเพื่อลดอาการหน้าดื้อโค้ง และระบบ Traction Control ป้องกันล้อหมุนฟรี ให้สัมพันธ์กับสภาพเส้นทาง โดยที่ผู้ขับไม่จำเป็นต้องตั้งค่าอะไรเพิ่มเติม

●   ส่วน 2 โหมดหลักที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 2 โหมด ประกอบด้วย EV (Priority Mode) ที่ขับเคลื่อนรถด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ จะมีทำงานที่เงียบ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และยังช่วยให้ผู้ขับหมดกังวลเรื่องเสียงรบกวนเมื่อขับในหมู่บ้านยามเช้าตรู่ หากพลังงานแบตเตอรี่เหลือน้อย ผู้ขับสามารถปรับเข้าสู่โหมด Charge เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ได้ทุกเวลา ทั้งในขณะที่ตัวรถกำลังเคลื่อนที่หรือขณะหยุดนิ่ง

ราคาจำหน่าย

●   ราคาพิเศษช่วงแนะนำ มิตซูบิชิเปิดราคาเท่ากับรถเครื่องยนต์สันดาปฯ เดิม โดย Mitsubishi Xpander HEV ราคาอยู่ที่ 912,000 บาท ส่วน Mitsubishi Xpander Cross HEV ราคา 946,000 บาท ระยะเวลาราคานี้ เริ่มตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 7 เมษายน 2567 เท่านั้น

●   ข้อเสนอพิเศษ มิตซูบิชิ เอ็กซ์ตร้า แคร์ การรับประกันคุณภาพรถใหม่ 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร, แพ็กเกจบำรุงรักษานาน 5 ปี, ฟรีค่าแรงสำหรับการเช็คระยะตลอด 5 ปี, บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมงนาน 5 ปี, ประกันภัยชั้น 1 ฟรีหนึ่งปี, ขยายการรับประกันระบบขับเคลื่อนไฮบริด 5 ปี โดยไม่จำกัดระยะทาง และขยายการรับประกันพิเศษสำหรับแบตเตอรี่ขับเคลื่อนไฮบริดในปีที่ 6 – 10 โดยไม่จำกัดระยะทาง

●   นอกจากนี้ยังมีข้อเสนอพิเศษเสริมด้วย ได้แก่ ดอกเบี้ยพิเศษ 0% สำหรับการดาวน์ 25% และผ่อนนาน 48 เดือน

●   ผู้ที่สนใจ สามารถขอทดลองขับได้แล้ววันนี้ที่โชว์รูมมิตซูบิชิทั่วประเทศ และพบกับกิจกรรมพิเศษที่โชว์รูมทั่วประเทศได้ระหว่างวันที่ 3 – 4 กุมภาพันธ์ 2567 โดยสามารถร่วมสนุกกับกิจกรรมพิเศษที่จัดขึ้นเพื่อต้อนรับการเปิดตัว Xpander ทั้ง 2 รุ่น เริ่มจากในกรุงเทพฯ ณ ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัล ลาดพร้าว ระหว่างวันที่ 2 – 4 กุมภาพันธ์ 2567 ตามมาด้วยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคใต้ ภาคกลาง และภาคเหนือ โดยจะมีการประกาศแจ้งวัน-เวลา-สถานที่จัดงานในแต่ละภูมิภาคในช่องทางการสื่อสาร โซเชียลมีเดีย ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย

●   สนใจข้อมูลเพิ่มเติมเชิญได้ที่เว็บไซท์ : www.mitsubishi-motors.co.th หรือเฟซบุ๊ค แฟนเพจ : facebook.com/MitsubishiMotorsTH หรือติดต่อมิตซูบิชิ คอลเซ็นเตอร์ โทร. 02-079-9500 เปิดรับสายทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง หรือแอด LINE Official Account : Mitsubishi Motors Th / @MitsubishiMotorsTh        ●

Grand Opening : 2024 Mitsubishi Xpander HEV / Xpander Cross HEV