F1 Hungarian GP 2016 Preview : สังเวียนหลังม่านเหล็ก

Posted by : Fascinator 

•   ฮังกาโรริง สนามที่ 11 ของการแข่งขันฟอร์มูล่าวันประจำฤดูกาล 2016 จัดแข่งกันที่ประเทศฮังการี ดินแดนหลังม่านเหล็ก

•   ฮังกาเรียนกรังด์ปรีซ์นับเป็นรายการเก่าแก่อีกรายการหนึ่งที่อยู่คู่กับเอฟวันมานาน พวกเขาเคยจัดการแข่งขันมาตั้งแต่ช่วงยุค 1930 แต่ได้เข้าเป็นกรังด์ปรีซ์แข่งแชมเปี้ยนชิพในปี 1986 เมื่อ เบอร์นี่ เอ็คเคิลสโตน ต้องการหาสนามแข่งแห่งใหม่ในดินแดนหลังม่านเหล็ก

•   เดิมทีนั้น เอ็คเคิลสโตน และทางผู้จัดมีแนวคิดที่จะจัดการแข่งขันแบบสตรีทเซอร์กิต แต่ท้ายที่สุดแล้วทางผู้จัดร่วมกับรัฐบาลได้ลงทุนสร้างสนามแข่งถาวรซึ่งก็คือ สนามฮังกาโรริง มันเป็นสนามที่มีความยาว 4 กิโลเมตร และมีมุมมองผู้ชมที่สามารถมองเห็นทั่วทั้งสนามถึง 80 เปอร์เซ็นต์

•   ผังสนามฮังกาโรริงนั้นถือได้ว่าเป็นสนามถาวรที่คดเคี้ยวที่สุดบนปฏิทิน มันมีทางตรงที่สั้นสลับกับโค้งความเร็วปานกลางมากมาย นับเป็นผังสนามที่ไหลลื่นและนักแข่งก็ชื่นชอบกันมากๆ สนามหนึ่ง

ใครมีโอกาสชนะมากที่สุด?

•   ผังสนามที่นี่นั้นจะมีความคล้ายคลึงกับ ซิลเวอร์สโตน มันมีโค้งลัดเลื้อยสลับกับทางตรงสั้นๆ อย่างไรก็ตามสนามที่นี้นั้นความเร็วในโค้งต่ำกว่าและทางตรงก็สั้นกว่าซิลเวอร์สโตน นั่นจึงทำให้มันต้องการ ดาวน์ฟอร์ซ ที่สูงยิ่งกว่าซิลเวอร์สโตน

•   ผิวแทร็คที่ฮังกาโรริงนั้นค่อนข้างจะพิเศษกว่าที่อื่น เป็นเรื่องน่าแปลกมากที่มันสามารถสกปรกได้ตลอดเวลาจากฝุ่นทรายที่ปลิวว่อนมาจากรอบๆ สนาม นั่นทำให้ผิวสนามที่นี่มีการยึดเกาะต่ำแต่กลับกินยางในระดับสูง

•   ที่ซิลเวอร์สโตนนั้นยังพอมีทางตรงให้เครื่องยนต์ได้ใช้เรี่ยวแรงอยู่บ้าง แต่สำหรับฮังกาโรริงนั้นแทบไม่มีทางตรงเลย ทางตรงที่ยาวที่สุดยาวประมาณ 800 เมตร และที่เหลือทั้งสนามก็อาศัยการเดินคันเร่งให้เนียนในโค้งเท่านั้น

•   จากข้อมูลข้างต้นสถานการณ์นั้นจะเข้าข้างทางเรดบูลล์ พวกเขามีแพ็คเกจแอโรที่ดีขึ้นมากกว่าปีที่ผ่านมาและประสิทธิภาพเครื่องยนต์ก็ปรับปรุงขึ้นมาก นอกจากนั้นการบริหารยางของเรดบูลล์ก็เป็นยอด นั่นทำให้เมอร์เซเดสต้องพบกับศึกหนักอย่างแน่นอนในสนามนี้

•   ทางด้านเฟอร์รารียังคงต้องป้องกันตำแหน่งตัวเองเช่นเดิม โดยในสนามนี้อาจเหลือเพียงโทโรรอสโซและฟอร์ซอินเดีย ส่วนวิลเลียมส์นั้นมักมีปัญหากับการทำความร้อนยางในสนามที่คดเคี้ยว ซึ่งวิลเลียมส์อาจต้องไปป้องกันตำแหน่งตนเองจากแม็คลาเรนแทน

บันทึกความทรงจำ

•   การแข่งขันรายการฮังกาเรียนกรังด์ปรีซ์ 2003 คือรายการเอฟวันรายการแรกที่ เฟอร์นันโด อลองโซ คว้าแชมป์ได้ครับ ลองมาดูลีลาการทำโพลจนไปสู่ชัยชนะในวันนั้นของ อลองโซ กันครับ   •

รายละเอียดสนามเพิ่มเติม
• สนาม : ฮังกาโรริง
• ความยาวสนามต่อรอบ : 4.381 กิโลเมตร
• จำนวนรอบการแข่งขัน : 70 รอบ
• ความจุผู้ชม : 70,000 คน
• ผู้ออกแบบ : –
• ทุนในการก่อสร้าง : –
• เปิดใช้งานครั้งแรก : ปี 1986
• จำนวนครั้งที่ถูกใช้งาน : 30 ครั้ง
• ความเร็วสูงสุด : 330 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• แรง G สูงสุด : 3.5
• การใช้คันเร่งเต็มที่ต่อรอบ : 55%
• ช่วงทางตรงยาวที่สุด : –
• ช่วงกดคันเร่งยาวที่สุด : 908 เมตร
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง : ต่ำ
• อัตราสิ้นเปลืองเบรก : ต่ำ
• อัตราสิ้นเปลืองยาง : สูง
• ต้องการดาวน์ฟอร์ซ : สูง
• โอกาสในการแซง : ต่ำ
• จุดแซงสำคัญ : โค้ง 1
• จุดทำเวลาสำคัญ : โค้ง 2, 14
• ยางที่สามารถใช้ได้ : ซุปเปอร์ซอฟต์, ซอฟต์, มีเดียม
• DRS Zone : โซนคู่ โซนแรกอยู่ที่ 130 เมตร หลังผ่านยอดโค้ง 14
• โซนที่ 2 อยู่ที่ 6 เมตร หลังผ่านโค้ง 1 มีจุดตรวจจับเวลาจุดเดียวอยู่ที่ 5 เมตร ก่อนเข้าโค้ง 14
• ผู้ชนะคนล่าสุด : เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี
• ผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลคนล่าสุด : ลูอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส
• ผู้ที่ชนะมากที่สุดในสนามนี้บนกริด : ลูอิส แฮมิลตัน (2007, 2009, 2012, 2013)
• สถิติสนาม : มิคาเอล ชูมัคเกอร์ – เฟอร์รารี – 1.19.071 – 2004

•  espnf1.com.
•  f1fanatic.co.uk.
•  en.wikipedia.org/wiki/Hungaroring.