July 25, 2016
Motortrivia Team (10199 articles)

F1 Hungarian GP 2016 : แฮมิลตันเชือดรอสเบิร์กนำคะแนนสะสม


Posted by : Fascinator 

 

  ลูอิส แฮมิลตัน นักแข่งสังกัดเมอร์เซเดส คว้าชัยฮังกาเรียนกรังด์ปรีซ์ พร้อมทำคะแนนขึ้นนำจ่าฝูงเป็นครั้งแรกในฤดูกาล 2016

  เรียกได้ว่ามันเป็นสนามของ แฮมิลตัน จริงๆ เมื่อนักแข่งสหราชอาณาจักรคว้าชัยชนะที่ฮังกาโรริงอีกครั้ง มันเป็นชัยชนะครั้งที่ 5 ของเขาที่นี่ ซึ่งทำให้เขากลายเป็นผู้ที่ชนะมากที่สุดของฮังกาเรียนกรังด์ปรีซ์ นอกจากนั้นชัยชนะของเขาในวันนี้ยังทำให้คะแนนสะสมของเขาขึ้นนำจ่าฝูงเป็นครั้งแรก เบียดแซง นิโค รอสเบิร์ก เพื่อนร่วมสังกัดของเขาลงไป

  สนามนี้ไม่ค่อยมีการเปลี่ยนแปลงกริดสตาร์ทมากนัก มีเพียงเคสเดียวคือ มาร์คุส อิริคส์สัน จากเซาเบอร์ ต้องไปสตาร์ทจากพิทเลน เนื่องจากเขาเปลี่ยนไปใช้ชาสซีส์ที่ 2 จากการที่ชาสซีส์เดิมเสียหายในอุบัติเหตุตอนควอลิฟาย

  เริ่มสตาร์ทกันได้ไม่นาน เจนสัน บัตตัน และแม็คลาเรนก็เจอฝันร้ายทันที รถของเขาแป้นเบรกจมติดพื้นรถจากการที่ระบบไฮดรอลิคมีปัญหา ทีมงานได้ส่งข้อความถึงวิธีการแก้ไข แต่นั่นกลับทำให้สถานการณ์แย่ลงไปเมื่อสจ๊วตตัดสินว่าเป็นข้อความที่ไม่ได้รับอนุญาตให้บอกนักแข่ง บัตตัน จึงโดนลงโทษขับผ่านพิทไป หลังจบการแข่งขัน บัตตัน หัวเสียมากทีเดียว พร้อมทั้งส่งข้อความถึงเอฟไอเอให้ช่วยนิยามใหม่ของคำว่า ปลอดภัย เสียใหม่

  เจนสัน บัตตัน : “มันเป็นกฎที่งี่เง่า ผมเข้าใจดีว่านักแข่งไม่ควรได้รับข้อมูลช่วยเหลือสำหรับการขับ ผมเห็นด้วยกับมันเพราะผมคิดว่ามันผิดที่ทีมงานจะบอกเราในทุกๆ โค้งว่าคุณเร็วกว่าหรือช้ากว่าเพื่อนร่วมทีมตรงไหน หรือการเซฟเชื้อเพลิงก็ควรขึ้นอยู่กับนักขับ และอะไรอีกหลายๆ อย่างที่ควรจะขึ้นอยู่กับนักขับ แต่เมื่อมันมีประเด็นความปลอดภัยเข้ามาเกี่ยวข้อง เบรกของคุณมีปัญหาจมติดพื้น คุณไม่ควรจะถูกลงโทษกับข้อความที่จะช่วยให้นักขับหยุดยั้งอุบัติเหตุ แต่วันนี้เราถูกลงโทษในกรณีนั้น”

  ฮังกาเรียนกรังด์ปรีซ์ในปีนี้นั้นค่อนข้างน่าเบื่อทีเดียว เหตุการณ์ตื่นเต้นเริ่มจะมีในช่วง 20 รอบสุดท้าย เมื่อ รอสเบิร์ก ไล่ล่า แฮมิลตัน และ คิมี ไรค์โคเนน ไล่ล่า แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น ทางด้านคู่หูเมอร์เซเดสนั้น ถึงแม้ แฮมิลตัน จะฉีกขึ้นนำตั้งแต่สตาร์ทจนกระทั่งจบการแข่งขัน แต่เขาถูก รอสเบิร์ก ตามติดท้ายแทบจะทั้งการแข่งขัน และนั่นนำมาซึ่งประเด็น แฮมิลตัน ชะลอความเร็วดัน รอสเบิร์ก ให้ตกไปอยู่ในระยะโจมตีของ แดเนียล ริคคิอาร์โด จากเรดบูลล์ โตโต้ โวล์ฟ ทีมบอสเมอร์เซเดส ถึงกับต้องออกมาแก้ต่างหลังจบการแข่งขันทีเดียว

  โตโต้ โวล์ฟ : “ผมมั่นใจว่าเขาไม่ได้ต้องการดันนิโคให้ไปหาริคคิอาร์โด ตลอดทั้งสัปดาห์เราเตือนพวกเขาให้ระวังเรื่องการบริหารยาง บางทีเขาอาจจะบริหารมันมากเกินไปเล็กน้อย”

  อันดับสุดท้ายบนโพเดียมนั้นดูจะเป็นการแย่งกันระหว่างเรดบูลล์และเฟอร์รารี โดย แดเนียล ริคคิอาร์โด และ เซบาสเตียน เวทเทล ต่างพยายามขับอย่างสุดความสามารถของตัวเอง ริคคิอาร์โด นั้นใช้กลยุทธ์พิทเร็วเพื่อเสี่ยงที่จะแย่งอันดับ 2 จาก รอสเบิร์ก เสียด้วย อย่างไรก็ตามการเสี่ยงครั้งนี้ไม่ได้ผล และเขาต้องป้องกันตำแหน่งตัวเองในอันดับ 3 จาก เวทเทล จนกระทั่งจบการแข่งขัน

  อันดับ 5 เป็นไฮไลต์การแข่งขันในช่วงท้าย เมื่อ เวอร์สแท็พเพ่น และ ไรค์โคเนน พยายามแย่งอันดับกัน ไรค์โคเนน นั้นมียางที่สดใหม่กว่ามาก จากกลยุทธ์ที่ตรงข้ามกับเวอร์สแท็พเพ่น นักแข่งฟินน์ไล่จากกริด 14 ขึ้นมาจนถึงอันดับ 6 ในช่วงท้ายการแข่งขัน แต่เขาไม่สามารถขึ้นไปสูงกว่านี้ได้เนื่องจาก เวอร์สแท็พเพ่น ป้องกันตำแหน่งของตัวเองอย่างดุดันทีเดียว โดยคู่นี้มีการปะทะกันเล็กน้อย ชิ้นส่วนปีกหน้าของรถเฟอร์รารีเสียหาย ยังโชคดีที่ทั้งคู่แข่งจนจบการแข่งขันได้ หลังจบการแข่งขันนั้น ไรค์โคเนน ไม่พอใจทีเดียวกับการทำงานของสจ๊วตซึ่งดูจะหลับตาปล่อยผ่านการขับที่ดุดันของ เวอร์สแท็พเพ่น ในการป้องกันตำแหน่ง เขาคิดว่าสจ๊วตควรจะมีมาตรฐานการทำงานที่ดีกว่านี้และกฎก็ควรจะใช้อย่างสม่ำเสมอ

 

   คิมี ไรค์โคเนน : “มันมีกฎหลายอย่างทุกวันนี้เกี่ยวกับการแซงและการป้องกันตำแหน่ง อ้างอิงจากกฎคันข้างหน้าสามารถขยับป้องกันตำแหน่งได้ (1 ครั้ง) แต่ถ้าคันข้างหลังขยับเตรียมเสียบแล้วคันข้างหน้าขยับเข้ามาบัง มันยากที่จะหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ เขาทำอย่างนั้นถึง 2 ครั้ง ซึ่งสำหรับผมมันไม่ถูกต้อง เรามีกฎการแข่งอยู่ แต่ถ้าสจ๊วตสามารถตัดสินได้ว่าอะไรควรและอะไรไม่ควร เราจะมีกฎไปทำไม?”

   อันดับ 7 เฟอร์นันโด อลองโซ จากแม็คลาเรน วิ่งอยู่อย่างโดดเดี่ยวจนกระทั่งจบการแข่งขัน ถือว่าเป็นผลงานที่ดีของแม็คลาเรนและ อลองโซ เนื่องจากพวกเขาเป็นรองแค่เพียง 3 ทีม หัวแถวเท่านั้น

   มันเป็นอันดับ 8 ครั้งที่ 4 ในฤดูกาลนี้ของ คาร์ลอส ซายนซ์ จูเนียร์ เขาเสียตำแหน่งไปให้กับ อลองโซ ในช่วงแรก แต่หลังจากนั้นอันดับของเขาก็ไม่มีใครมาแย่งได้อีกเลย

   อันดับ 9 และ 10 ตกเป็นของ วาลท์เทรี บ็อตตาส และ นิโค ฮูลเคนเบิร์ก มันเป็นเรซที่ยากลำบากของทั้งวิลเลียมส์และฟอร์ซอินเดีย ซึ่งมีปัญหาการทำความร้อนของยางและแอโรไดนามิกส์ไม่สมบูรณ์ตามลำดับ โชคยังดีที่นักแข่งของพวกเขายังพอเก็บคะแนนสะสมให้กับทีมได้บ้าง  

สรุปผลการแข่งขัน

01. ลูอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – 1.40.30.115 – กริด 2
02. นิโค รอสเบิร์ก – เมอร์เซเดส – +1.977 – กริด 1
03. แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – +27.539 – กริด 3
04. เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – +28.213 – กริด 5
05. แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – +48.659– กริด 4
06. คิมี ไรค์โคเนน – เฟอร์รารี – +49.044 – กริด 14
07. เฟอร์นันโด อลองโซ – แม็คลาเรน ฮอนด้า – +1 รอบ – กริด 7
08. คาร์ลอส ซายนซ์ จูเนียร์ – โทโรรอสโซ เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 6
09. วาลท์เทรี บ็อตตาส – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – +1 รอบ – กริด 10
10. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก – ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – +1 รอบ – กริด 9
11. เซอร์จิโอ้ เปเรซ – ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – +1 รอบ – กริด 13
12. โจลีออน พาลเมอร์ – เรโนลต์ – +1 รอบ – กริด 17
13. เอสเตบัน กูเตร์เรซ – ฮาส เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 15
14. โรมัง โกรส์ฌอง – ฮาส เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 11
15. เควิน แม็กนุสเซน – เรโนลต์ – +1 รอบ – กริด 19
16. ดานีล คีฟยาต – โทโรรอสโซ เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 12
17. เฟลิเป้ นาสเซอร์ – เซาเบอร์ เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 16
18. เฟลิเป้ มาสซ่า – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – +2 รอบ – กริด 18
19. ปาสคาล เวหร์ไลน์ – มานอร์ เมอร์เซเดส – +2 รอบ – กริด 21
20. มาร์คุส อิริคส์สัน – เซาเบอร์ เฟอร์รารี – +2 รอบ – กริด 20
21. ริโอ ฮารีอันโต – มานอร์ เมอร์เซเดส – +2 รอบ – กริด 22
DNF – เจนสัน บัตตัน – แม็คลาเรน ฮอนด้า – รอบที่ 60 – น้ำมันรั่ว – กริด 8
เวลาต่อรอบเร็วที่สุด – คิมี ไรค์โคเนน – เฟอร์รารี – 1.23.086 – รอบที่ 55


คะแนนสะสมประเภทนักขับ

01. ลูอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – 192
02. นิโค รอสเบิร์ก – เมอร์เซเดส – 186
03. แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – 115
04. คิมี ไรค์โคเนน – เฟอร์รารี – 114
05. เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – 110
06. แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – 100
07. วาลท์เทรี บ็อตตาส – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – 56
08. เซอร์จิโอ้ เปเรซ – ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – 47
09. เฟลิเป้ มาสซ่า – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – 38
10. คาร์ลอส ซายนซ์ จูเนียร์ – โทโรรอสโซ เฟอร์รารี – 30
11. โรมัง โกรส์ฌอง – ฮาส เฟอร์รารี – 28
12. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก – ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – 27
13. เฟอร์นันโด อลองโซ – แม็คลาเรน ฮอนด้า – 24
14. ดานีล คีฟยาต – โทโรรอสโซ เฟอร์รารี – 23
15. เจนสัน บัตตัน – แม็คลาเรน ฮอนด้า – 13
16. เควิน แม็กนุสเซน – เรโนลต์ – 6
17. ปาสคาล เวหร์ไลน์ – มานอร์ เมอร์เซเดส – 1
18. สตอฟเฟล ฟานดัวเน – แม็คลาเรน ฮอนด้า – 1
19. เอสเตบัน กูเตร์เรซ – ฮาส เฟอร์รารี
20. โจลีออน พาลเมอร์ – เรโนลต์
21. มาร์คุส อิริคส์สัน – เซาเบอร์ เฟอร์รารี
22. เฟลิเป้ นาสเซอร์ – เซาเบอร์ เฟอร์รารี
23. ริโอ ฮารีอันโต – มานอร์ เมอร์เซเดส


คะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต

01. เมอร์เซเดส – 378
02. เฟอร์รารี – 224
03. เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – 223
04. วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – 94
05. ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – 74
06. โทโรรอสโซ เฟอร์รารี – 45
07. แม็คลาเรน ฮอนด้า – 38
08. ฮาส เฟอร์รารี – 28
09. เรโนลต์ – 6
10. มานอร์ เมอร์เซเดส – 1
11. เซาเบอร์ เฟอร์รารี

ที่มา :
•  espnf1.com.
•  autosport.com.


ผลการแข่งขันฤดูกาล 2016

•   ผลการแข่งขัน : F1 Hungarian GP 2016 : แฮมิลตันเชือดรอสเบิร์กขึ้นนำฝูงคะแนนสะสม.
•   ผลการแข่งขัน : F1 British GP 2016 : แฮมิลตันซิวชัยในบ้านเกิด รอสเบิร์กถูกลงโทษอันดับหล่นไปที่ 3.
•   ผลการแข่งขัน : F1 Austrian GP 2016 : แฮมิลตันชนะหลังจากชนกับรอสเบิร์กในรอบสุดท้าย.
•   ผลการแข่งขัน : F1 European GP 2016 : รอสเบิร์กนำเดี่ยวคว้าแกรนด์สแลม.
•   ผลการแข่งขัน : F1 Canadian GP 2016 : แฮมิลตันเบียดรอสเบิร์กรั้งเวทเทลซิวชัย.
•   ผลการแข่งขัน : F1 Monaco GP 2016 : เรดบูลล์ทำพิทพลาดส่งแชมป์ให้ศรเงิน.
•   ผลการแข่งขัน : F1 Spanish GP 2016 : ศรเงินสอยกันเองส่งแชมป์ให้เวอร์สแท็พเพ่น.
•   ผลการแข่งขัน : F1 Russian GP 2016 : รอสเบิร์กนำม้วนเดียวจบ.
•   ผลการแข่งขัน : F1 Chinese GP 2016 : รอสเบิร์กคว้าชัยหลังเฟอร์รารีปะทะโค้งแรก.
•   ผลการแข่งขัน : F1 Bahrain GP 2016 : รอสเบิร์กซิวชัยต่อเนื่อง โกรส์ฌองเก็บแต้มติดต่อกัน.
•   ผลการแข่งขัน : F1 Australian GP 2016 : รอสเบิร์กซิวชัยเปิดฤดูกาล ทีมน้องใหม่สร้างประวัติศาสตร์.