
Chevrolet Camaro ฉลอง 50 ปี 5 ทศวรรษกับ 6 เจนเนอเรชั่น
Press Release
• Chevrolet Camaro เริ่มทำตลาดตั้งแต่วันที่ 29 กันยายน 1966 และได้เสียงตอบรับที่ดีเยี่ยมจากลูกค้าที่ต่างเฝ้ารอรถสปอร์ตครั้งแรกของเชฟโรเลต ทั้งนี้ Camaro ประสบความสำเร็จตั้งแต่ปีแรกของการทำตลาดด้วยยอดขายเกือบ 221,000 คัน และกลายเป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมอเมริกันอันเลื่องชื่อ
• ตลอด 50 ปีนับตั้งแต่การเปิดตัวครั้งแรก Chevrolet Camaro ทำตลาดรวมทั้งหมด 6 เจนเนอเรชั่น แต่ละรุ่นมีความโดดเด่นและแตกต่างกันออกไปด้วยการออกแบบที่สร้างความตื่นตาตื่นใจตามยุคสมัยและเทคโนโลยีที่ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการขับขี่ที่เร้าใจ ซึ่งทำให้คามาโรรุ่นแรกได้รับความนิยมเป็นอย่างมากนับตั้งแต่เปิดตัววันแรก
เจนเนอเรชั่นที่ 1 ปี 1967-69
• Chevrolet Camaro เจนเนอเรชั่นแรก ถือกำเนิดขึ้นในยุครุ่งเรืองของรถมัสเซิลคาร์และยุคของรถแข่งแดร็กเรซซิ่ง รวมถึงรถแข่งโรดเรซซิ่ง เป็นที่มาของรุ่นแรกเริ่ม Z/28 ในปี 1967 Camaro เจนเนอเรชั่นที่ 1 ยังทำหน้าที่เป็นรถ Pace Car ของการแข่งขัน Indianapolis 500 ถึงสองครั้ง ครั้งแรกในปี 1967 และครั้งที่สองในปี 1969 โดยรถรุ่นปี 1969 ที่มีตัวถังสีส้ม Hugger Orange และการตกแต่งด้วยสีส้มในห้องโดยสาร นับเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่มีชื่อเสียงโด่งดังและติดตราตรึงใจมากที่สุดในยุคนั้น
เจนเนอเรชันที่ 2 ปี 1970-81
• Chevrolet Camaro เจนเนอเรชั่นที่ 2 เป็นรุ่นที่ทำตลาดยาวนานที่สุดและประสบความสำเร็จมากที่สุด ถึงแม้อุตสาหกรรมยานยนต์จะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่ทำให้ความนิยมในรถสมรรถนะสูงอย่าง Z28 ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ Camaro รุ่นที่ 2 มาพร้อมโครงสร้างใหม่ล่าสุดที่ลดจุดศูนย์ถ่วงลง และขยายฐานล้อให้กว้างขึ้นเล็กน้อย ทำให้ Camaro รุ่นนี้มีสมรรถนะการขับขี่ที่เป็นเลิศ โดยยังมาพร้อมกับสไตล์การออกแบบที่น่าทึ่งซึ่งได้อิทธิพลมาจากแถบยุโรป Camaro ทำยอดขายต่อปีสูงเป็นประวัติการณ์ถึง 282,571 คันในปี 1979 รวมถึงยอดขายรุ่น Z28 เกือบ 85,000 คัน
เจนเนอเรชั่นที่ 3 ปี 1982-92
• Chevrolet Camaro เจนเนอเรชั่นที่ 3 ได้รับการเปิดตัวพร้อมโครงสร้างใหม่หมด ช่วงล่างด้านหน้าแบบสตรัทที่ทันสมัย พวงมาลัยแร็คแอนด์พีเนียน และเทคโนโลยีใหม่อีกมากมาย แชสซีส์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ยกระดับรถที่ได้รับการกล่าวขวัญถึงศักยภาพการควบคุมที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้ว กลายเป็นเครื่องจักรสังหารบนสนามแข่ง โดยเฉพาะรุ่นที่มาพร้อมแพ็คเกจ 1LE ที่เปิดตัวในปี 1988 สไตล์ตัวถังที่ดุดันยกระดับสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมของตัวรถ และนับเป็น Camaro รุ่นแรกที่มาพร้อมตัวถังแฮทช์แบ็ก นอกจากนี้ Z28 รุ่นปี 1982 ยังเป็นรถอเมริกันโปรดักชั่นคาร์คันแรกที่มาพร้อมชุดกราวด์เอฟเฟคท์ เพิ่มประสิทธิภาพทางด้านอากาศพลศาสตร์ และได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีจากมอเตอร์เทรนด์ (Motor Trend Car of the Year)
เจนเนอเรชั่นที่ 4 ปี 1993-2002
• สมรรถนะถูกยกระดับอย่างต่อเนื่องสำหรับ Chevrolet Camaro เจนเนอเรชั่นที่ 4 เครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น และการปรับปรุงแชสซีส์ใหม่ที่พัฒนาบนพื้นฐานของเจนเนอเรชั่นที่ 3 การออกแบบตัวถังมีวิวัฒนาการให้มีสัดส่วนที่โดดเด่นยิ่งขึ้น รวมถึงกระจกบังลมที่ลาดเอียงซึ่งทำให้ตัวรถมีความปราดเปรียวอย่างแท้จริง ด้านหน้าของ Camaro รุ่นที่ 4 นี้ได้รับการปรับโฉมใหม่ในปี 1998 พร้อมกับการแนะนำรุ่นย่อย LS1 V-8
เจนเนอเรชั่นที่ 5 ปี 2010-2015
• ระยะเวลา 7 ปีที่ขาดหายไประหว่างเจนเนอเรชั่นที่ 4 และการเปิดตัวเจนเนอเรชั่นที่ 5 (ซึ่งเผยโฉมปี 2009 ในฐานะรุ่นปี 2010) อาจดูไม่ยาวนาน แต่ก็เหมือนชั่วนิรันดร์สำหรับโลกยานยนต์ เชฟโรเลตตัดสินใจว่า Camaro รุ่นใหม่จะต้องสืบสานตำนานความสำเร็จอันยาวนานซึ่งถือเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง Camaro รุ่นที่ 5 มียอดจำหน่ายมากกว่า 500,000 คัน และแซงหน้ารถสปอร์ตคู่แข่งเป็นปีที่ 5 ติดต่อกัน พร้อมกับต่อยอดเป็นรถรุ่นใหม่ที่เน้นการขับขี่ในสนามแข่งอย่าง 1LE, Z/28 และ ZL1
เจนเนอเรชั่นที่ 6 ปี 2016 เป็นต้นมา
• Chevrolet Camaro รุ่นที่ 6 คือ Camaro ที่มีความเหนือชั้นที่สุด ทั้งในด้านสมรรถนะ เทคโนโลยี และความประณีตหรูหราซึ่งอัดแน่นอยู่ในโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาลงและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น ทำให้ได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีจากมอเตอร์เทรนด์ในปี 2016 สำหรับปี 2017 มีการเปิดตัวรุ่น 1LE ใหม่สำหรับสนามแข่ง และ ZL1 ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ความจุ 6.2 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จ รีดพละกำลังถึง 640 แรงม้า และส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดรุ่นใหม่
คามาโร เฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปี
• เชฟโรเลตเฉลิมฉลอง 50 ปีของ Camaro ในช่วงซัมเมอร์นี้ด้วยกิจกรรมมากมาย และการเข้าร่วมงานแสดงรถคลาสสิก The Woodward Dream Cruise ในวันที่ 20 สิงหาคม 2016 รวมถึงการเยี่ยมชมศูนย์การผลิต Camaro ที่แลนซิง แกรนด์ ริเวอร์
• สำหรับรายละเอียดของกิจกรรม สามารถเข้าชมได้ที่ www.camarofifty.com ส่วนข้อมูลเพิ่มเติม ทั้งภาพในอดีต การออกแบบ และเรื่องราวความเป็นมา เข้าชมได้ที่เว็บไซท์ www.camarofiftymedia.com.
• รู้หรือไม่ : เชฟโรเลตใช้ชื่อ Z/28 ด้วยการใช้เครื่องหมาย ‘ทับ’ ใน Camaro รุ่นแรก และเปลี่ยนจากเครื่องหมายทับเป็นเครื่องหมายขีด Z-28 ระหว่างการทำตลาด Camaro รุ่นที่ 2 เชฟโรเลตเปลี่ยนมาใช้ชื่อ Z28 ในการจัดจำหน่าย Camaro รุ่นที่ 3 และรุ่นที่ 4 ก่อนกลับมาใช้เครื่องหมายทับอีกครั้งสำหรับ Camaro Z/28 รุ่นปี 2014 •