2017 Peugeot 3008 เปิดตัวพร้อมภายใน i-Cockpit เป็นรุ่นแรก

780views

Posted by : AREA 54

● เปอโยท์เปิดตัวรถครอสโอเวอร์ขนาดคอมแพคท์รุ่นใหม่ Peugeot 3008 เจนเนอเรชั่น 2 โดยเมื่อเทียบกับ รุ่นปรับโฉม MY2014 เห็นได้ชัดว่าเปอโยท์มีการปรับภาพลักษณ์ใหม่ให้มีความทันสมัยมากขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้า พร้อมละทิ้งทรงกล่องแบบเดิมๆ ซึ่งนอกจากการเปิดตัวรุ่นพื้นฐานแล้ว ยังมีการปล่อยภาพรุ่นท๊อป 3008 GT ที่จะมีการทำตลาดหลังจากนี้ออกมาด้วย

● 3008 พัฒนาขึ้นบนแพลทฟอร์มน้ำหนักเบารุ่นใหม่ EMP2 หรือ Efficient Modular Platform รุ่นที่ 2 ช่วยให้น้ำหนักตัวรถเปล่าๆ ลดลงราว 100 กก. ห้องโดยสารกว้างขึ้นเนื่องจากมีการขยายความยาวฐานล้อเป็น 2,693 มม. (+80 มม.) นอกจากนี้ 3008 ยังเป็นรถรุ่นแรกของเปอโยท์ที่ใช้งานห้องโดยสารแบบใหม่ที่เรียกว่า Peugeot i-Cockpit ผู้ขับคือศูนย์รวมของการควบคุมทุกสรรพสิ่ง i-Cockpit จะทำการแยกผู้ขับและผู้โดยสารทางด้านหน้าออกจากกันด้วยคอนโซลกลางที่มีปีกกั้นตลอดแนว จอทัชสกรีนขนาด 8 นิ้วติดตั้งแบบลอยตัวทำมุมเอียงหันเข้าหาผู้ขับเล็กน้อย ทว่าไฮไลท์คือแผงมาตรวัดแบบใหม่ระบบฟูลติจิทัลที่มีขนาดความยาวถึง 12.3 นิ้ว สามารถแสดงผลระบบนำทางแบบ 3D ได้พร้อมๆ กับจอกลาง

● รุ่นพื้นฐานมากับหลากทางเลือกรุ่นย่อยเครื่องยนต์ รุ่นเบนซินประกอบด้วย 1.2 ลิตร PureTech เทอร์โบชาร์จ 130 แรงม้า (ps) และ 1.6 ลิตร THP เทอร์โบชาร์จ 165 แรงม้า ส่วนรุ่นดีเซลแบ่งเป็น 1.6 ลิตร BlueHDi กำลังสูงสุด 100 และ 120 แรงม้า ปิดท้ายด้วยรุ่นความจุ 2.0 ลิตร BlueHDi กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ระบบส่งกำลังมี 2 ทางเลือกคือ ธรรมดา 6 จังหวะ หรืออัตโนมัติ 6 จังหวะ

● สำหรับ 3008 GT ที่จะทำตลาดในฐานะรุ่นสูงสุดของ 3008 รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้คือดีเซล 2.0 ลิตร BlueHDi กำลังสูงสุด 180 แรงม้า เบื้องต้นจะมีให้เฉพาะรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะเท่านั้น ส่วนความแตกต่างระหว่างรุ่นพื้นฐานและรุ่น GT คือ ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว สีภายนอกแบบทูโทน ชุดไฟหน้า LED และมีชุดแต่งตามจุดต่างแบบเฉพาะรุ่นทั้งภายนอกและภายใน พวงมาลัยแม้จะเป็นแบบ 2 ก้าน ปาดล่างหลบต้นขาเหมือนกัน แต่จะมีตราสัญลักษณ์ GT สีเงินให้ทางด้านล่าง

● นอกจากรุ่น GT แล้ว เปอโยท์ยังมีรุ่นย่อยชื่อ “GT Line” เพิ่มเติมอีกหนึ่งรุ่น อย่างไรก็ตาม GT Line เน้นการตกแต่งเป็นหลัก แต่ก็จะไม่หรูเท่ากับรุ่น GT แท้ๆ เช่น มีการลดขนาดล้อลงไปใช้ 18 นิ้ว และสามารถเลือกรุ่นย่อยเครื่องยนต์ได้ทั้งหมด ยกเว้นดีเซล 2.0 ลิตร 180 แรงม้า ซึ่งจะสงวนเอาไว้ให้รุ่น GT แท้ๆ เท่านั้น… สรุปแล้ว เพื่อไม่ให้ท่านผู้อ่านสับสนไปมากกว่านี้ รุ่นย่อยทั้งหมดจะแบ่งออกเป็น :

1 – รุ่นพื้นฐาน แยกเป็น 3 เกรด Access, Active และ Allure
2 – รุ่นตกแต่งเพิ่มเติม GT Line
3 – รุ่นสมรรถนะสูง GT

● หมายเหตุ : ปัจจุบันเปอโยท์มีรุ่นย่อย GT Line ในหลายๆ รุ่นครับ เช่น 208, 308, 508 หรือ RCZ เป็นต้น โดยรวมเน้นการตกแต่งเป็นหลักให้แตกต่างจากรุ่นพื้นฐาน เช่น ไฟหน้า full-LED, ไฟเลี้ยว LED, ล้อขนาดใหญ่ขึ้น หรือชุดแต่งปลายท่อไอเสียเป็นต้น ซึ่งในทุกรุ่นจะไม่มีการแตะต้องในเรื่องของสมรรถนะ

● ในยุโรป คู่ต่อสู้สำคัญของ 3008 ก็คือ Nissan Qashqai และ Seat Ateca ครับ… การเปิดตัวอย่างเป็นทางการจะมีขึ้นในงาน 2016 Paris Motor Show รุ่นพื้นฐานจะเริ่มลงโชว์รูมในช่วงต้นปีหน้า จากนั้นจึงจะเป็นคิวของ 3008 GT ในช่วงกลางปีเป็นต้นไป •