2022 KIA EV6 รถไฟฟ้ารุ่นใหม่พร้อมเวอร์ชั่นสมรรถนะสูง GT

3.1Kviews

เรื่อง : AREA 54

● ไม่เหนือความคาดหมายครับ… ตามกรอบเวลา อย่างไรเสียเกียก็จะต้องเปิดตัวรถไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ที่ใช้แพลทฟอร์มเดียวกับ IONIQ 5 ของไอออนิค (ฮุนได) แน่ๆ และนี่คือรถครอสโอเวอร์ SUV ไฟฟ้าขนาดคอมแพคท์รุ่นใหม่ของเกีย ใช้ชื่อว่า KIA EV6 ซึ่งจะมาพร้อมเวอร์ชั่นสมรรถนะสูง KIA EV6 GT

● EV6 พัฒนาขึ้นบนแพลทฟอร์มใหม่ E-GMP หรือ Electric Global Modular Platform ที่ฮุนไดออกแบบมาเพื่อผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าโดยเฉพาะ ตัวรถอยู่ในรูปโฉมของรถ SUV ท้ายลาด 5 ประตู ออกแบบภายใต้แนวคิดใหม่ “Opposites United” งานออกแบบเป็นผลงานร่วมกันระหว่างทีมออกแบบจาก 3 สตูดิโอ ประกอบด้วยทีม Global Design Network ในเกาหลีใต้, เยอรมนี และสหรัฐอเมริกา

● ขนาดตัวรถมากับความยาว 4,680 มม. กว้าง 1,880 มม. รุ่นพื้นฐานสูง 1,550 มม. รุ่น GT สูง 1,545 มม. ความยาวฐานล้อหน้า/หลัง 2,900 มม. โดยรวมใกล้เคียงกับ IONIQ 5

● งานออกแบบห้องโดยสารหวือหวากว่า IONIQ 5 มากพอสมควร ขึ้นอยู่กับว่าใครชอบงานออกแบบในลักษณะใด ห้องโดยสารของ IONIQ 5 นั้นเน้นความหรูและเรียบง่ายในสไตล์มินิมอล ส่วน EV6 จะให้ความรู้สึกสปอร์ตกว่าเมื่อแรกเห็น

● อุปกรณ์มาตรฐานคล้ายๆ กัน เช่น พวงมาลัย 2 ก้าน, จอดูอัลสกรีน จัดวางแบบลอยตัวควบรวมไว้ในกรอบเดียวกัน มาตรวัดฟูลดิจิทัลมีขนาด 12 นิ้ว จอทัชสกรีนสำหรับแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12 นิ้วเท่ากัน ตัวระบบอินโฟฯ เจนเนอเรชั่นใหม่รองรับบริการออนไลน์แบบรีลไทม์ และการอัพเดทซอฟท์แวร์แบบ OTA

● ชุดระบบขับเคลื่อนเลือกได้ระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับหลัง หรือมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ หมุนล้อแบบ all-wheel drive รุ่นพื้นฐานมอเตอร์เดี่ยวกำลังสูงสุด 170 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 35.6 กก.-ม. แบตเตอรี่แพคความจุ 58 กิโลวัทท์-ชม. ส่วนรุ่นมอเตอร์คู่กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 235 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 61.6 กก.-ม. อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 6.2 วินาที ระยะทางในการขับเคลื่อนไม่ระบุ

● หากอัพเกรดแบตเตอรี่แพคเป็น 77.4 กิโลวัทท์-ชม. รุ่นมอเตอร์เดี่ยวกำลังสูงสุดจะเพิ่มขึ้นเป็น 228 แรงม้า แรงบิดสูงสุดเท่าเดิม 35.6 กก.-ม. ส่วนรุ่นมอเตอร์คู่กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 325 แรงม้า แรงบิดสูงสุดเท่าเดิม 61.6 กก.-ม. อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 5.2 วินาที ชาร์จ 1 ครั้งวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 510 กม. ตามมาตรฐาน WLTP ของยุโรป

เวอร์ชั่นสมรรถนะสูง KIA EV6 GT มีให้เฉพาะรุ่น AWD

● ไฮไลท์อยู่ที่รุ่นท๊อป EV6 GT กำลังสูงสุดมีให้ใช้งานถึง 585 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 75.4 กก.-ม. อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 260 กม./ชม. ชาร์จ 1 ครั้งวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 405 กม. ตัวเลขสมรรถนะนี้จัดอยู่ในกลุ่มเดียวกับรถแบตเตอรี่สมรรถนะสูงอย่าง Porsche Taycan ได้สบายๆ ครับ

● หมายเหตุ : ในแกลเลอรี่ด้านล่าง รุ่นตัวถังสีแดงคือรุ่นย่อยเกรด GT-Line ตกแต่งแบบสปอร์ต แต่ไม่ใช่รุ่นสมรรถนะสูง

● และเช่นเดียวกับ IONIQ 5 แพลทฟอร์มนี้ช่วยให้ EV6 รองรับสถาปัตยกรรม 800 โวลท์ ในการชาร์จเร็วเช่นกัน EV6 สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10 – 80% ได้ภายใน 18 นาที หากมีความจำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ในระยะเวลาสั้นๆ การชาร์จด้วยกำลังไฟ 800 โวลท์เพียง 4.5 นาทีจะช่วยให้ตัวรถวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 100 กม.

● เกียจะเริ่มจำหน่าย EV6 ในเกาหลีใต้และบางภูมิภาคภายในปี 2021 นี้ สหรัฐฯ ต้องรอถึงช่วงปี 2022 ราคาจำหน่ายยังไม่ระบุครับ ●