2023 Honda CR-V รุ่นใหม่ เจนเนอเรชั่น 6 เตรียมจำหน่ายในสหรัฐฯ

1.6Kviews

เรื่อง : AREA 54

● ฮอนด้า สหรัฐฯ เผยโฉมรถครอสโอเวอร์ SUV ขนาดคอมแพคท์รุ่นยอดนิยม Honda CR-V รุ่นใหม่เจนเนอเรชั่น 6 เทียบกับรุ่นปัจจุบัน CR-V ใหม่จะมีหน้าตาโดยรวมที่คมคายขึ้นจากเหลี่ยมสันรอบคัน รุ่นพื้นฐานเครื่องยนต์เบนซินจะเริ่มจำหน่ายก่อนเร็วๆ นี้ จากนั้นจะเป็นคิวของรุ่นไฮบริดในช่วงปลายปี 2022 นี้เช่นกัน

● CR-V ใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย เทียบกับรุ่นปัจจุบันตัวเลขความยาวรวมจะอยู่ที่ 4,694 – 4,703 มม. (+159 หรือ +103 มม. ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย) กว้าง 1,866 มม. (+81 มม.) สูง 1,682 มม. (+2 มม.) ความยาวฐานล้อจากหน้า-หลัง 2,701 มม. (+76 มม.) แน่นอนว่าผู้โดยสารทางด้านหลังจะได้พื้นที่เพิ่มขึ้นพอสมควร

● การจำหน่ายจะแยกเป็น 4 รุ่นย่อย ประกอบด้วย EX, EX-L, Sport และ Sport Touring แต่ละรุ่นตกแต่งตามจุดต่างๆ ต่างกันตามระดับราคา เช่น สีกระจังหน้า, ชายล่าง, สปอยเลอร์หลัง, ปลายท่อไอเสีย และล้ออัลลอยต่างลายขนาด 18 หรือ 19 นิ้ว

● งานออกแบบห้องโดยสารไม่มีอะไรให้แปลกใจ ผู้แปลเชื่อว่าแฟนๆ ฮอนด้าน่าจะคาดเดากันได้ว่าอย่างไรเสียฮอนด้าก็ต้องอิงรูปแบบมาจาก Honda Civic รุ่นล่าสุด อุปกรณ์มาตรฐานมี มาตรวัดฟูลดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว, จอทัชสกรีนสำหรับแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 7 หรือ 9 นิ้ว ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย รุ่น 9 นิ้วรองรับการเชื่อมต่อสมาทโฟนด้วย Android Auto หรือ Apple CarPlay รุ่นท๊อปเกรด Sport Touring เพิ่มถาดชาร์จสมาทโฟนแบบไร้สาย และชุดเครื่องเสียงพรีเมียมของ Bose พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง

● เกรด EX และ EX-L ซึ่งจะเริ่มทำตลาดในช่วงแรก ใช้พละกำลังจากเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร อัดอากาศด้วยเทอร์โบชาร์จ ส่งกำลังด้วยเกียร์ CVT กำลังสูงสุดผลิตได้ 190 แรงม้า (HP) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 24.7 กก.-ม. ที่ 1,700 – 5,000 รอบ/นาที โหมดในการขับเลือกได้ 3 โหมดระหว่าง ECON, Normal หรือ Snow

● เกรด Sport และ Sport Touring จะขยับขึ้นไปใช้ระบบขับเคลื่อนไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน Atkinson Cycle แบบ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ตัวแรกทำหน้าที่หมุนล้อ อีกตัวทำหน้าที่เป็นเจนเนอเรเตอร์สำหรับผลิตกระแสไฟฟ้าไปเก็บเอาไว้ในแบตเตอรี่แพค กำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า หรือ E-CVT กำลังสูงสุดผลิตได้ 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 34.1 กก.-ม. ที่ 2,000 รอบ/นาที โหมดในการขับเลือกได้ 4 โหมดระหว่าง ECON, Normal, Sport หรือ Snow ทุกรุ่นมากับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Real Time AWD

● ชุดระบบความปลอดภัย Honda SENSING มีให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย ชุดระบบใช้กล้องมุมมองกว้าง 90 องศารุ่นใหม่ จับคู่กับเรดาร์ชนิดเทคโนโลยีคลื่นมิลลิเมตร (Millimeter Wave Radar) รัศมี 120 องศา ตัวระบบประกอบด้วย Adaptive Cruise Control ควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ, ระบบ Blind sport information เตือนมุมอับสายตา, ระบบ Lane Keeping Assist ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน, ระบบ Traffic Jam Assist ช่วยเบรคและเร่งความเร็วในขณะขับท่ามกลางการจราจรที่ติดขัด, ระบบ Low-Speed Braking Control เตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรคที่ความเร็วต่ำ และระบบ Traffic Sign Recognition ช่วยสังเกตุป้ายสัญญาณจราจร

● ฮอนด้ายังไม่ระบุราคาจำหน่าย CR-V ใหม่ในเวลานี้ครับ แฟนๆ ฮอนด้าในบ้านเราอดใจรอกันอีกนิด ●