November 27, 2023
Motortrivia Team (10406 articles)

2024 Toyota Hilux Champ ยุคใหม่ของปิคอัพสารพัดประโยชน์

ภาพ – วีดิโอ : นาธัส แสงสุริยะ

●   โตโยต้าเปิดตัวรถปิคอัพรุ่นใหม่ล่าสุด Toyota Hilux Champ แบบเวิลด์พรีเมียร์ในประเทศไทย รถรุ่นนี้นับเป็นรถปิคอัพเอนกประสงค์ที่ผลิตขึ้นโดยการรวบรวมข้อมูลมาจากความต้องการของลูกค้าในแง่การใช้งานจริง สามารถดัดแปลงได้ง่ายตามลักษณะธุรกิจ และมีราคาที่จับต้องได้ การพัฒนานั้นเป็นผลงานร่วมกันระหว่างหน่วยงานของโตโยต้าหลายประเทศ รวมถึงไทยเราด้วย

●   Hilux Champ พัฒนาขึ้นโดยใช้พื้นฐานจากรถต้นแบบ Toyota IMV-0 Concept (ไอเอ็มวี-ซีโร่ หรือ Innovative International Multi-purpose Vehicle 0) ซึ่งเผยโฉมเป็นครั้งแรกในงานฉลอง การดำเนินธุรกิจในประเทศไทยครบ 60 ปีของโตโยต้า งานออกแบบและงานวิศวกรรมหลักๆ เป็นหน้าที่ของ Toyota Daihatsu Engineering & Manufacturing (TDEM) ร่วมกับโตโยต้าประเทศญี่ปุ่น, ออสเตรเลีย และไทย

●   มร. อากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการบริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น กล่าวเมื่อเริ่มต้นโครงการ IMV 0 ว่า “โปรเจ็กต์ใหม่นี้ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนรุ่นใหม่ของ IMV เท่านั้น แต่มีจุดมุ่งหมายเพื่อทำให้อนาคตของเราดีขึ้น และสดใสยิ่งขึ้นไปพร้อมกับคนไทย” ด้วยคำพูดนี้ทำให้การพัฒนา IMV 0 กลับสู่แนวคิดเดิมของ IMV อีกครั้ง และตั้งชื่อรถรุ่นนี้ว่า “Hilux Champ” เพื่อแสดงถึงเจตจำนงค์อันคืนสู่ความยอดเยี่ยมจากจุดกำเนิดของ Hilux Vigo Champ”

●   โตโยต้าออกแบบ, พัฒนา และวางตำแหน่งทางการตลาดของ Toyota Hilux Champ ให้มีราคาจำหน่ายต่ำกว่าปิคอัพตอนเดียวทั่วไป, มีความคล่องตัวด้วยวงเลี้ยวที่เทียบเท่ารถยนต์นั่งขนาดเล็ก, มีประสิทธิภาพและความทนทานเทียบเก่า Toyota Hilux Revo และใช้โครงสร้างแบบ Module Structure ที่มีการเจาะรูสำหรับติดตั้งอุปกรณ์เสริมมาจากโรงงาน เพื่อให้ง่ายต่อการดัดแปลง

●   ตัวรถผลิตขึ้นบนแพลทฟอร์ม Toyota IMV platform แชสซีส์บอดี้-ออน-เฟรม เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง ขนาดตัวกะทัดรัดกว่า Toyota Hilux Revo รุ่นปัจจุบัน ทว่ายังคงอยู่ในกลุ่มปิคอัพขนาดคอมแพคท์

●   รุ่นย่อยหลักๆ และรุ่นเครื่องยนต์ แยกเป็นรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 5 รุ่น และเครื่องยนต์เบนซิน 2 รุ่น เลือกได้ระหว่างรุ่นฐานล้อสั้น SWB (Short wheelbase) หรือรุ่นฐานล้อยาว LWB (Long wheelbase) รวมถึงรุ่น C&C (Cab & Chassis) ที่พร้อมดัดแปลงเพื่อประกอบธุรกิจแบบเอนกประสงค์

●   Toyota Hilux Champ 2.7 Gasoline AT C&C SWB : ขนาดตัวมีความยาว 4,705 มม. กว้าง 1,785 มม. สูง 1,735 มม. ฐานล้อ 2,750 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 180 มม. ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.9 เมตร

●   เครื่องยนต์เบนซินรหัส 2TR-FE แบบ 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVTi ความจุ 2,694 ซีซี. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเลคทรอนิคส์ EFI ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift ขับเคลื่อน 2 ล้อ กำลังสูงสุด 166 แรงม้า ที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 245 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที

●   ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ ปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบแหนบซ้อน, ระบบเบรคหน้าแบบดิสก์เบรค มีครีบระบายความร้อน ด้านหลังแบบดรัมเบรค ล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบดุมล้อขนาด 14 นิ้ว จับคู่ยาง 195 R14C

●   อุปกรณ์มาตรฐานมี กระจังหน้าสีดำและกันซนหน้าสีดำ แบบแยกประกอบ 3 ชื้น, ดีไซน์มุมกันชนแบบ Swept-back Angle, ไฟหน้าแบบ LED โปรเจคเตอร์, กระจกมองข้างสีดำปรับไฟฟ้า

●   ห้องโดยสารมี แผงคอนโซลหน้าสีดำตกแต่งด้วยแถบสีส้ม, เบาะนั่งแบบแยก, เบาะคู่หน้าเลื่อนและปรับเอนได้, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน, กระจกหน้าต่างแบบไฟฟ้า เลื่อนลงอัตโนมัติฝั่งผู้ขับ, พอร์ท DC 12 โวลท์ 1 ตำแหน่ง, ระบบเชื่อมต่อ T-Connect และระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 2 ตำแหน่ง

●   ระบบความปลอดภัยมีโครงสร้างนิรภัย GOA, เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง พร้อมระบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงตึงอัตโนมัติ, ระบบเบรค ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรค EBD, ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 2 ตำแหน่ง

●   Toyota Hilux Champ 2.0 Gasoline MT SWB : ขนาดตัวมีความยาว 4,970 มม. กว้าง 1,785 มม. สูง 1,735 มม. ฐานล้อ 2,750 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 180 มม. กระบะท้ายพื้นเรียบ เปิด-ปิด 3 ทาง ขนาดยาว 2,312 มม. กว้าง 1,711 มม. สูง 327 มม. ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.9 เมตร

●   เครื่องยนต์เบนซินรหัส 1TR-FE แบบ 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual WTi ความจุ 1,998 ซีซี. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ EFI ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อ กำลังสูงสุด 139 แรงม้า ที่ 5,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 183 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที

●   ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ ปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบแหนบซ้อน, ระบบเบรคหน้าแบบดิสก์เบรค มีครีบระบายความร้อน ด้านหลังแบบดรัมเบรค ล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบดุมล้อขนาด 14 นิ้ว จับคู่ยาง 195 R14C

●   อุปกรณ์มาตรฐานมี กระจังหน้าสีดำและกันซนหน้าสีดำ แบบแยกประกอบ 3 ชื้น, ดีไซน์มุมกันชนแบบ Swept-back Angle, ไฟหน้าแบบฮาโลเจน มัลติรีเฟล็กเตอร์, กระจกมองข้างสีดำ

●   ห้องโดยสารมี แผงคอนโซลหน้าสีดำ, เบาะนั่งแถวยาวแบ่งส่วน 60 / 40, เบาะฝั่งผู้ขับเลื่อนและปรับเอนได้, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน, พอร์ท DC 12 โวลท์ 1 ตำแหน่ง, ระบบเชื่อมต่อ T-Connect และระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 2 ตำแหน่ง

●   ระบบความปลอดภัยมีโครงสร้างนิรภัย GOA, เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง พร้อมระบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงตึงอัตโนมัติ, ระบบเบรค ABS และระบบกระจายแรงเบรค EBD, ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 2 ตำแหน่ง

●   Toyota Hilux Champ 2.4 Diesel AT SWB + Attractive Package : ความยาวตัวรถ 4,970 มม. กว้าง 1,785 มม. สูง 1,735 มม. ฐานล้อ 2,750 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 164 มม. กระบะท้ายพื้นเรียบ เปิด-ปิด 3 ด้าน ขนาดกระบะยาว 2,312 มม. กว้าง 1,711 มม. สูง 327 มม. ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.9 เมตร

●   เครื่องยนต์ดีเซลรหัส 2GD -FTV (High) แบบ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อม VN Turbo และ Intercooler ความจุ 2,393 ซีซี. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดไดเร็คอินเจ็คชั่นแบบคอมมอนเรล (i-ART) ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift ขับเคลื่อน 2 ล้อ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบต่อนาที

●   ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ ปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบแหนบซ้อน, ระบบเบรคหน้าแบบดิสก์เบรค มีครีบระบายความร้อน ด้านหลังแบบดรัมเบรค ล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบดุมล้อขนาด 14 นิ้ว จับคู่ยาง 195 R14C

●   อุปกรณ์มาตรฐานมี กระจังหน้าสีดำและกันซนหน้าสีดำ แบบแยกประกอบ 3 ชื้น, ดีไซน์มุมกันชนแบบ Swept-back Angle, ไฟหน้าแบบ LED โปรเจคเตอร์, กระจกมองข้างสีดำปรับไฟฟ้า

●   ห้องโดยสารมี เบาะนั่งแบบแยก, เบาะคู่หน้าเลื่อนและปรับเอนได้, แผงคอนโซลหน้าสีดำตกแต่งด้วยแถบสีส้ม, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน, กระจกหน้าต่างแบบไฟฟ้า เลื่อนลงอัตโนมัติฝั่งผู้ขับ, พอร์ท DC 12 โวลต์ 1 ตำแหน่ง, ระบบเชื่อมต่อ T-Connect และระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 2 ตำแหน่ง

●   ระบบความปลอดภัยมีโครงสร้างนิรภัย GOA, เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง พร้อมระบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงตึงอัตโนมัติ, ระบบเบรค ABS และระบบกระจายแรงเบรค EBD, ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 2 ตำแหน่ง

●   Toyota Hilux Champ 2.4 Diesel AT LWB : ขนาดตัวยาว 5,300 มม. กว้าง 1,785 มม. สูง 1,735 มม. ฐานล้อ 3,085 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 164 มม. กระบะท้ายพื้นเรียบ เปิด-ปิด 3 ทาง ขนาดกระบะยาว 2,647 มม. กว้าง 1,711 มม. สูง 327 มม. ความจุถังน้ำมัน 70 ลิตร รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.4 เมตร

●   เครื่องยนต์ดีเซลรหัส 2GD -FTV (High) แบบ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อม VN Turbo และ Intercooler ความจุ 2,393 ซีซี. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดไดเร็คอินเจ็คชั่นแบบคอมมอนเรล (i-ART) ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift ขับเคลื่อน 2 ล้อ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบต่อนาที

●   ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ ปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบแหนบซ้อน, ระบบเบรคหน้าแบบดิสก์เบรค มีครีบระบายความร้อน ด้านหลังแบบดรัมเบรค ล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบดุมล้อขนาด 14 นิ้ว จับคู่ยาง 195 R14C

●   อุปกรณ์มาตรฐานมี กระจังหน้าสีดำและกันซนหน้าสีดำ แบบแยกประกอบ 3 ชื้น, ดีไซน์มุมกันชนแบบ Swept-back Angle, ไฟหน้าแบบฮาโลเจน มัลติรีเฟล็กเตอร์, กระจกมองข้างสีดำปรับไฟฟ้า

●   ห้องโดยสารมี เบาะนั่งแบบแยก, เบาะคู่หน้าเลื่อนและปรับเอนได้, แผงคอนโซลหน้าสีดำ, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน, กระจกหน้าต่างแบบไฟฟ้า เลื่อนลงอัตโนมัติฝั่งผู้ขับ, พอร์ท DC 12 โวลต์ 1 ตำแหน่ง, ระบบเชื่อมต่อ T-Connect และระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 2 ตำแหน่ง

●   ระบบความปลอดภัยมีโครงสร้างนิรภัย GOA, เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง พร้อมระบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงตึงอัตโนมัติ, ระบบเบรค ABS และระบบกระจายแรงเบรค EBD, ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 2 ตำแหน่ง

●   Toyota Hilux Champ 2.4 Diesel MT LWB : ขนาดตัวยาว 5,300 มม. กว้าง 1,785 มม. สูง 1,735 มม. ฐานล้อ 3,085 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 164 มม. กระบะท้ายพื้นเรียบ เปิด-ปิด 3 ทาง ขนาดกระบะยาว 2,647 มม. กว้าง 1,711 มม. สูง 327 มม. ความจุถังน้ำมัน 70 ลิตร รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.4 เมตร

●   เครื่องยนต์ดีเซลรหัส 2GD -FTV แบบ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อม VN Turbo และ Intercooler ความจุ 2,393 ซีซี. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดไดเร็คอินเจ็คชั่นแบบคอมมอนเรล (i-ART) ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 – 2,800 รอบต่อนาที

●   ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ ปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบแหนบซ้อน, ระบบเบรคหน้าแบบดิสก์เบรค มีครีบระบายความร้อน ด้านหลังแบบดรัมเบรค ล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบดุมล้อขนาด 14 นิ้ว จับคู่ยาง 195 R14C

●   อุปกรณ์มาตรฐานมี กระจังหน้าสีดำและกันซนหน้าสีดำ แบบแยกประกอบ 3 ชื้น, ดีไซน์มุมกันชนแบบ Swept-back Angle, ไฟหน้าแบบฮาโลเจน มัลติรีเฟล็กเตอร์, กระจกมองข้างสีดำ

●   ห้องโดยสารมี แผงคอนโซลหน้าสีดำ, เบาะนั่งแถวยาวแบ่งส่วน 60 / 40, เบาะฝั่งผู้ขับเลื่อนและปรับเอนได้, กระจกหน้าต่างแบบไฟฟ้า เลื่อนลงอัตโนมัติฝั่งผู้ขับ, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน, พอร์ท DC 12 โวลท์ 1 ตำแหน่ง, ระบบเชื่อมต่อ T-Connect และระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 2 ตำแหน่ง

●   ระบบความปลอดภัยมีโครงสร้างนิรภัย GOA, เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง พร้อมระบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงตึงอัตโนมัติ, ระบบเบรค ABS และระบบกระจายแรงเบรค EBD, ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 2 ตำแหน่ง

●   Toyota Hilux Champ 2.4 Diesel AT C&C SWB : ขนาดตัวยาว 4,705 มม. กว้าง 1,785 มม. สูง 1,735 มม. ฐานล้อ 2,750 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 164 มม. ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.9 เมตร

●   เครื่องยนต์ดีเซลรหัส 2GD -FTV (High) แบบ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อม VN Turbo และ Intercooler ความจุ 2,393 ซีซี. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดไดเร็คอินเจ็คชั่นแบบคอมมอนเรล (i-ART) ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift ขับเคลื่อน 2 ล้อ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบต่อนาที

●   ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ ปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบแหนบซ้อน, ระบบเบรคหน้าแบบดิสก์เบรค มีครีบระบายความร้อน ด้านหลังแบบดรัมเบรค ล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบดุมล้อขนาด 14 นิ้ว จับคู่ยาง 195 R14C

●   อุปกรณ์มาตรฐานมี กระจังหน้าสีดำและกันซนหน้าสีดำ แบบแยกประกอบ 3 ชื้น, ดีไซน์มุมกันชนแบบ Swept-back Angle, ไฟหน้าแบบ LED โปรเจคเตอร์, กระจกมองข้างสีดำปรับไฟฟ้า

●   ห้องโดยสารมี เบาะนั่งแบบแยก, เบาะคู่หน้าเลื่อนและปรับเอนได้, แผงคอนโซลหน้าสีดำ ตกแต่งด้วยแถบสีส้ม, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน, กระจกหน้าต่างแบบไฟฟ้า เลื่อนลงอัตโนมัติฝั่งผู้ขับ, พอร์ท DC 12 โวลต์ 1 ตำแหน่ง, ระบบเชื่อมต่อ T-Connect และระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 2 ตำแหน่ง

●   ระบบความปลอดภัยมีโครงสร้างนิรภัย GOA, เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง พร้อมระบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงตึงอัตโนมัติ, ระบบเบรค ABS และระบบกระจายแรงเบรค EBD, ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 2 ตำแหน่ง

●   Toyota Hilux Champ 2.4 Diesel MT C&C LWB : ขนาดตัวยาว 5,040 มม. กว้าง 1,785 มม. สูง 1,735 มม. ฐานล้อ 3,085 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 164 มม. ความจุถังน้ำมัน 70 ลิตร รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.4 เมตร

●   เครื่องยนต์ดีเซลรหัส 2GD -FTV แบบ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อม VN Turbo และ Intercooler ความจุ 2,393 ซีซี. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดไดเร็คอินเจ็คชั่นแบบคอมมอนเรล (i-ART) ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 – 2,800 รอบต่อนาที

●   ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ ปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบแหนบซ้อน, ระบบเบรคหน้าแบบดิสก์เบรค มีครีบระบายความร้อน ด้านหลังแบบดรัมเบรค ล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบดุมล้อขนาด 14 นิ้ว จับคู่ยาง 195 R14C

●   อุปกรณ์มาตรฐานมี กระจังหน้าสีดำและกันซนหน้าสีดำ แบบแยกประกอบ 3 ชื้น, ดีไซน์มุมกันชนแบบ Swept-back Angle, ไฟหน้าแบบ ฮาโลเจน มัลติรีเฟล็กเตอร์, กระจกมองข้างสีดำ

●   ห้องโดยสารมี แผงคอนโซลหน้าสีดำ, เบาะนั่งแถวยาวแบ่งส่วน 60 / 40, เบาะฝั่งผู้ขับเลื่อนและปรับเอนได้, กระจกหน้าต่างแบบไฟฟ้า เลื่อนลงอัตโนมัติฝั่งผู้ขับ, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน, พอร์ท DC 12 โวลท์ 1 ตำแหน่ง, ระบบเชื่อมต่อ T-Connect และระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 2 ตำแหน่ง

●   ระบบความปลอดภัยมีโครงสร้างนิรภัย GOA, เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง พร้อมระบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงตึงอัตโนมัติ, ระบบเบรค ABS และระบบกระจายแรงเบรค EBD, ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 2 ตำแหน่ง

●   ด้านการดัดแปลงตัวรถเพื่อใช้งานในรูปแบบต่างๆ Toyota Hilux Champ ยังสามารถดัดแปลงด้านท้ายของรถได้อย่างเอนกประสงค์ ซึ่งจากตัวอย่างทางด้านล่าง โตโยต้าได้ออกแบบตัวรถร่วมกับซัพพลายเออร์หลายราย เพื่อให้ครอบคลุมทุกการใช้งาน ทั้งรุ่นฐานล้อสั้น SWB และฐานล้อยาว LWB

Hilux Champ : Camping Car

●   เวอร์ชั่น Camping Car ออกแบบโดยความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและ TJM 4×4 Equipped ตัวรถใช้พื้นฐานของรุ่นฐานล้อสั้น (SWB) Attractive Package เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ

●   อุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม ประกอบด้วย : TJM Flat Aluminium ผลิตจากโครงสร้างอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ออกแบบมาเพื่อให้ยึดเข้ากับจุดยึดของตัวรถ หรือจุดยึดอื่นๆ เพื่อรองรับการดัดแปลงหลายรูปแบบ, TJM Ute Tray Tool Boxes ผลิตจากอลูมิเนียม ช่วยป้องกันสัมภาระ

●   TJM Nudge Bars ป้องกันการชนและการกระแทกด้านหน้า, TJM Rock Sliders มีชุดยึดตามรุ่นย่อย ช่วยให้ตัวรถสไลด์ผ่านหิน หรืออุปสรรคอื่นๆ ที่มีความสูงชัน รวมถึงป้องกันความเสียหายด้านข้างตัวรถ และทำหน้าที่เป็นบันโดข้างในเวลาเดียวกัน, TJM Roof Rack System เพิ่มพื้นที่บรรทุกบนหลังคารถ, TJM Walcha Roof Top Tent ผลิตจากวัสดุ ABS พร้อมผ้าเต้นท์แคนวาส

●   TJM Seeker Series 180 Driving Lights ความสว่าง 4000 ลูเมน (Lumen) ระยะการส่องสว่างไกล 731 เมตร กันน้ำกันฝุ่นมาตรฐาน IP68 พร้อมปกป้องเลนส์ด้วย Polycarbonate รองรับระบบไฟทั้ง 12V และ 24V ปิดท้ายด้วยชุดอัพเกรดช่วงล่าง XGS Suspension รุ่น Roamer

●   สนใจข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ โทร. 089-992-8526

Hilux Champ : Food Truck (Amazon)

●   เวอร์ชั่น Food Truck สำหรับจำหน่ายกาแฟ Cafe Amazon ออกแบบโดยความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและ MKC Mongkolchai Body (บริษัท มงคลชัย บอดี้) ตัวรถใช้พื้นฐานของรุ่นฐานล้อยาว (LWB) เครื่องยนต์ดีเซล ความจุ 2.4 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา

●   อุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม ประกอบด้วย : บอดี้สำหรับจำหน่ายกาแฟแบบเปิดด้านซ้าย, ผนังด้านขวายึดถาวรความสูง 85 ซม. ส่วนที่เหลือเปิดขึ้นได้ด้วยช๊อคแอบซอร์บเบอร์แบบไฮดรอลิค พับได้ 40 ซม., ประตูบานท้ายเปิดสวิง, ชุดขาค้ำยัน, ระบบปั๊มน้ำขนาดเล็ก และกระบังลมด้านหน้าสามารถเก็บของได้

●   ตัวเคาน์เตอร์ และป้ายไฟตราสัญลักษณ์ สามารถออกแบบได้ตามสั่ง

●   สนใจข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ โทร. 081-819-0407 ออฟฟิซ โทร. 02-311-6002 และโรงงาน โทร. 02-322-5458

Hilux Champ : Food Truck (Togeta Coffee)

●   เวอร์ชั่น Food Truck สำหรับจำหน่ายกาแฟ Togeta Coffee ซึ่งเป็นแบรนด์ของทางโตโยต้าเอง ภายใต้แนวคิดสนับสนุนเกษตรกรผู้ปลูกกาแฟ ภายใต้โครงการพระราชดำริ ออกแบบโดยความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและ MKC Mongkolchai Body เช่นกัน ตัวรถใช้พื้นฐานของรุ่นฐานล้อสั้น (SWB) เครื่องยนต์ดีเซล ความจุ 2.4 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ

●   อุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม ประกอบด้วย : บอดี้สำหรับจำหน่ายกาแฟแบบเปิดด้านขวาด้วยช๊อคฯ ไฮดรอลิค สามารถพับได้, ด้านซ้ายช่วงบนเป็นผนังสำหรับติดตั้งป้ายไฟ, ประตูสวิง 4 บานแบบพับได้, ประตูท้ายเปิดขึ้นด้วยช๊อคฯ พับได้, ชุดขาค้ำยัน และกระบังลมด้านหน้าสามารถเก็บของได้

●   อุปกรณ์มาตรฐานมีสเกิร์ทล่างเฉพาะรุ่น, โครงสร้างภายในออกแบบโดยวิศวกรโตโยต้า ผลิตในโรงงานโตโยต้าบ้านโพธิ์, ระบบไฟโซล่าเซลล์ 850 วัทท์, แบตเตอรี่แพคความจุ 200 แอมป์อาวร์ รองรับการใช้งานสูงสุด 4 ชม., ลิฟท์เตอร์สำหรับเสิร์ฟเครื่องดื่ม, ระบบไฟรอบคันพร้อมพัดลมให้ความเย็นภายใน, เคานเตอร์ทำกาแฟสามารถปรับเลื่อนได้, เคาน์เตอร์ซิงค์พร้อมปั๊มน้ำ และท่อน้ำดี-น้ำเสีย

●   สนใจข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ โทร. 081-819-0407 ออฟฟิซ โทร. 02-311-6002 และโรงงาน โทร. 02-322-5458

Hilux Champ : Cool Box

●   เวอร์ชั่น Cool Box หรือรถตู้เย็น/ห้องเย็น สำหรับขนส่งสินค้าพร้อมเครื่องทำความเย็น รองรับธุรกิจโลจิสติกส์ที่บรรทุกสินค้าทุกช่วงอุณหภูมิ ออกแบบโดยความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและ MPC Cool (บริษัท เอ็มพีซี คูล) ตัวรถใช้พื้นฐานของรุ่นฐานล้อยาว (LWB) เครื่องยนต์ดีเซล ความจุ 2.4 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ

●   อุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม ประกอบด้วย : ตู้ MPC Cool ขนาดพิเศษ ออกแบบมาสำหรับติดตั้งกับ Hilux Champ โดยเฉพาะ ความยาวเพิ่มขึ้นเป็น 2.7 เมตร, ระบบทำความเย็นแสดงผลแบบดิจิทัล บอกค่าอุณหภูมิเป็นองศาเซลเซียส และแสดงผลได้ในขณะขับ, Thermostat (เทอร์โมสตัท) ตั้งอุณหภูมิแบบดิจิทัล

●   ระบบควบคุมแบบอิเลคทรอนิคส์, ระบบอัตโนมัติไม่ต้องกดปุ่ม ใช้งานง่าย, คอยล์ร้อน – คอยล์เย็น (ท่อทองแดง – ฟินอลูมิเนียม) มาตราฐาน ISO และระบบควบคุมความดัน HI-Low Pressure Switch Control ควบคุมแรงดันน้ำยา

●   สนใจข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ โทร. 081-915-6299 หรือ 087-323-8777

Hilux Champ : Dry Box

●   เวอร์ชั่น Dry Box หรือรถตู้ขนส่งสินค้าทั่วไป ออกแบบโดยความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและ Carryboy ตัวรถใช้พื้นฐานของรุ่นฐานล้อยาว (LWB) เครื่องยนต์ดีเซล ความจุ 2.4 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ

●   อุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม ประกอบด้วย : ตู้แบบใหม่ FRP (Fiberglass Reinforced Plastic) ขึ้นรูปแบบชิ้นเดียว ไม่มีรอยต่อ ไม่มีรั่วและไร้สนิม ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์, ภายในผิวเรียบ ทำความสะอาดง่าย สามารถฉีดน้ำล้างได้, กระบังลมออกแบบเฉพาะตัว, ชิ้นส่วนประกอบเป็น Stainless Steel เกรด 304 ซ่อมแซมง่าย ค่าดูแลรักษาต่ำ, การบรรทุกน้ำหนักมีการเสริมแหนบข้างละ 2 แผ่น

●   สนใจข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ Carryboy Fleet Sales โทร. 02-360-7555 หรือแอด LINE : @carryboy หรือ Facebook: Carryboy Cargobox หรือเว็บไซท์ : carryboycargobox.com/dry-freight

Hilux Champ : 2 Sides Mobile Business Truck

●   เวอร์ชั่น 2 Sides Mobile Business Truck หรือรถขายของเคลื่อนที่แบบ 2 ด้าน ออกแบบโดยความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและ MKC Mongkolchai Body ตัวรถใช้พื้นฐานของรุ่นฐานล้อยาว (LWB) เครื่องยนต์ดีเซล ความจุ 2.4 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ

●   รถรุ่นนี้มากับสเกิร์ทล่างเฉพาะรุ่น, ตู้ร้านค้าขนาดเล็ก (Kiosk) หรือ Food Truck หรืออื่นๆ ที่สามารถเปิดร้านค้าได้มากกว่า 1 ร้านภายในตู้ใบเดียว โดย MKC ได้ออกแบบตัวอย่างตู้เป็นร้านเครป และร้านเสื้อผ้าในตู้เดียวกัน โดย MKC ระบุว่า ได้รับแรงบันดาลใจจากลูกค้า ที่ต้องการเพิ่มช่องทางการขายให้มากขึ้น MKC จึงได้คิดวิธีที่จะสามารถตอบโจทย์ลูกค้าที่ความต้องการขายสินค้ามากกว่า 1 ประเภท

●   อุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม ประกอบด้วย : ประตูข้างแบบเปิดขึ้น 2 ด้านด้วยช๊อคฯ พร้อมเซฟตี้, เคาน์เตอร์สำหรับทำครัวสามารถเลื่อนได้พร้อม Cover, เคาท์เตอร์อ่างซิงค์ พร้อมระบบปั๊มน้ำขนาดเล็ก, ผนังสำหรับแบ่งกั้นร้านค้าและดิสเพลย์, กระบังลมสามารถเก็บของได้, ชุดค้ำยัน, เมนเบรคเกอร์ 32A พร้อมสาย Power Plug ขนาด 16A

●   สนใจข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ โทร. 081-819-0407 ออฟฟิซ โทร. 02-311-6002 และโรงงาน โทร. 02-322-5458

Hilux Champ : Mobile Crane

●   เวอร์ชั่น Mobile Crane หรือรถเครนเคลื่อนที่ ออกแบบโดยความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและ Tadano (บริษัท ทาดาโน อิตัลไทย) ตัวรถใช้พื้นฐานของรุ่นฐานล้อสั้น (SWB) เครื่องยนต์เบนซิน ความจุ 2.7 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ

●   อุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม ประกอบด้วย : เครนยก Tadano Cargo Crane ประสิทธิภาพในการยก 490 กิโลกรัม, ระยะยกสูงสุด 0.93 เมตร, ความยาวแขน และระยะยืด-หด เครน 2.65 – 1.055 เมตร, มอเตอร์ DC 12V, ระบบความปลอดภัยมีฟังก์ชั่นตัดระบบอัตโนมัติเมื่อกระแสไฟเกิน และน้ำหนักเครนรวมชุดติดตั้ง 260 กก.

●   อย่างไรก็ตาม รถเวอร์ชั่น Mobile Crane ที่เห็นกันนี้ เป็นรถดัดแปลงต้นแบบเพื่อการจัดแสดงเท่านั้น… ใครสนใจข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ Technical support manager ของ Tadano ได้ที่ โทร. 063-227-3342 หรือ อี-เมล : [email protected]

Hilux Champ : Motor Home

●   เวอร์ชั่น Motor Home หรือรถบ้านเคลื่อนที่ น่าจะเรียกเสียงฮือฮาให้สายเอาท์ดอร์ได้มากพอสมควร การออกแบบเป็นผลงานความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและ Carryboy ตัวรถใช้พื้นฐานของรุ่นฐานล้อยาว (LWB) เครื่องยนต์ดีเซล ความจุ 2.4 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา

●   อุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม ประกอบด้วย : โครงสร้างตู้แบบ Sandwich Panel แข็งแรง น้ำหนักเบา รองรับการปรับเป็นที่นอนได้ 5 คน, ชุดชิ้นส่วนต่างๆ มาจากผู้ผลิตชิ้นส่วน RV ระดับโลก, มีแผงโซล่าเซลล์ช่วยผลิตกระแสไฟฟ้า, แอร์ระบบพิเศษสามารถเปิดใช้งานได้โดยไม่ต้องสตาร์ทรถนาน 8 ชั่วโมง และมีห้องน้ำพร้อมเครื่องอาบน้ำอุ่นในตัว

●   ด้านการใช้งาน ตัวรถมากับกล้องรอบตัว 360 Cam ช่วยเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการขับ, ช่วงล่างอัพเกรดโดย AC Power Thailand (บริษัท เอ.ซี. เพาเวอร์ ประเทศไทย) ใช้งานได้ดีทั้งทางเรียบหรือขึ้นเขา และสามารถจดทะเบียนได้ 100% เนื่องจากมีการออกแบบอย่างถูกต้องตามกฎหมายของกรมขนส่ง

●   สนใจข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ Grand Carryboy โทร. 02-752-8585 หรือแอด LINE : @cargobox หรือ Facebook: Carryboy Club หรือเว็บไซท์ : carryboymotorhome.com

Hilux Champ : Pet Spa

●   อีกหนึ่งตัวอย่างของรถ Kiosk หรือรถขายของเคลื่อนที่ขนาดเล็กแบบน็อคดาวน์ ซึ่งออกแบบสำหรับธุรกิจ Pet Spa ออกแบบโดยความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและ Cube Ryder (บริษัท คิวบ์ ไรเดอร์) ตัวรถใช้พื้นฐานของรุ่นฐานล้อสั้น (SWB) เครื่องยนต์ดีเซล ความจุ 2.4 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ

●   อุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม ประกอบด้วย : โครงสร้างตู้ Aluminium Extrusion, ผนังตู้แบบแซนวิชพาแนล TPLAZ® แข็งแรง น้ำหนักเบา รับแรงกระแทกได้ดี, บาน Display อะคริลิคบานใหญ่ฝั่งซ้ายพร้อมกันสาด, บานเลื่อนฝั่งขวา, บานประตูท้ายเปิดแบบปีกนก, ระเบียงมีความกว้าง 1,300 มม. ยาว 1,200 มม. พร้อมราวกันตก, ช่องเก็บราวกันตกใต้แซสซีส์, พื้นกระเบื้องยาง SPC กันน้ำ

●   ระบบไฟคอนซูเมอร์ยูนิทแบบกันช็อต พร้อม Power Plug 220V, สวิทซ์สำหรับไฟภายใน 2 ดวง, โคมไฟระเบียง 2 ดวง และเต้ารับไฟ, เครื่องปรับอากาศ, ระบบปั๊มน้ำ พร้อมอุปกรณ์สำหรับประกอบธุรกิจ

●   สนใจข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ Cube Ryder Call Center โทร. 082-556-1497 หรือแอด LINE : @cuberyder หรือ อี-เมล : [email protected] หรือ Facebook: facebook.com/CubeRyderTH หรือเว็บไซท์ : www.cuberyder.com

Hilux Champ : Street Package

●   ปิดท้ายด้วยตัวแต่งที่น่าจะถูกใจวัยรุ่น กับเวอร์ชั่น Street Package ออกแบบโดยความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและสำนักแต่ง PSP Shop (Power Speed Performance) ร่วมด้วยสำนักจูน ECU=Shop ตัวรถใช้พื้นฐานของรุ่นฐานล้อสั้น (SWB) พร้อม Attractive Package เครื่องยนต์ดีเซล ความจุ 2.4 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ

●   ตัวรถมากับชุดสเกิร์ทรอบคัน PSP Shop x Ter Studio ด้านหน้า – ด้านข้าง – แก๊บหลังคา, ฝากระโปรงหน้าเคฟล่าห์จาก Monza Factory, ครอบกระจกมองข้างเคฟล่าห์ PSP Shop, โรลบาร์หลัง Custom, ช๊อคฯ Profender, ท่อไอเสีย BRD และล้อ Cosmis RG-03 ขนาด 18 x 8.5 นิ้ว ออฟเซ็ท +35 จับคู่ยาง TOYO Proxes R888R ขนาด 235/40 R18

●   ห้องโดยสารติดตั้งพวงมาลัย Custom, คอพวงมาลัย ECU=Shop, หัวเกียร์ไทเทเนียม PSP Shop, กระจกมองหลังเคฟล่าห์ PSP Shop, เบาะเคฟล่าร์ PSP Shop ปิดท้ายด้วยกล่อง Ultra Boost ECU=Shop พร้อมคันเร่งไฟฟ้า ECU=Shop

●   สนใจข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ PSP Shop โทร. 085-044-8555 หรือแอด LINE : @pspshop หรือ อี-เมล : [email protected] หรือ Facebook: facebook.com/PowerSpeedPerformance หรือเว็บไซท์ : www.cuberyder.com

ชุดแต่งแท้จากโรงงาน : Toyota Genuine Accessories

●   ใครไม่อยากพึ่งพาอาฟเตอร์มาร์เก็ท และชอบชุดแต่งแท้จากโรงงาน โตโยต้ามีชุดอุปกรณ์ตกแต่ง Toyota Genuine Accessories ให้เลือกติดตั้งเพิ่มเติมหลายรายการ โดยรถตัวอย่างที่เห็นนี้ใช้พื้นฐานของรุ่นฐานล้อสั้น (SWB) เครื่องยนต์ดีเซล ความจุ 2.4 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ

●   อุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม ประกอบด้วย : ชุดแต่งมุมกันชนหน้า, ตราสัญลักษณ์ TOYOTA บนกระจังหน้าสีแดง, ชุดแต่งกันชนหน้า, คิ้วตกแต่งด้านข้าง, แผงบังแดดข้าง, ชุดพื้นปูกระบะ, ตาข่ายกระบะท้าย, ชุดตะขออเนกประสงค์สีดำ, ชุดไฟตัดหมอก LED, แร็คหลังคา, ถาดหลังคา และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว

ห้องโดยสารมีตราสัญลักษณ์ TOYOTA บนคอนโซลหน้าสีเงิน, เครื่องเล่นวิทยุหน้าจอขนาด 7 นิ้ว, สคัฟเพลท, พอร์ทชาร์จ USB, ที่วางแก้ว, ราวมือจับ, กล้องบันทึกภาพด้านหน้า, กล้องมองหลัง, สัญญาณเตือนกะระยะท้ายรถ, เบาะรองหลังเพื่อสุขภาพสีดำ

●   สนใจข้อมูลเพิ่มเติมเชิญได้ที่เว็บไซท์ : www.toyota.co.th/accesories

มร. โนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด

●   มร. โนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า “สำหรับท่านประธาน มร.อากิโอะ โตโยดะ โครงการ IMV เป็นหนึ่งในผลงานที่ประทับใจที่สุดในความทรงจำของท่าน ท่านรักประเทศไทย เพราะประเทศไทยเป็น “ดินแดนแห่งรอยยิ้ม” อย่างแท้จริง ด้วยความอบอุ่น และความเป็นมิตรของคนไทย ล้วนเป็นแรงบันดาลใจให้กับท่านและผม ในการทำงานอีกด้วย นอกจากนี้โครงการ IMV ได้สร้างสายสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดระหว่างคนไทย และโตโยต้าขึ้นมา ดังนั้นเราจึงสามารถกล่าวคำว่า “ขอบคุณ” ซึ่งกันและกัน”

●   “นับตั้งแต่เปิดตัว IMV รุ่นแรกเมื่อปี พ.ศ. 2547 ได้มีการส่งมอบรถ IMV ให้กับลูกค้าชาวไทยแล้วจำนวนทั้งสิ้นกว่า 2.7 ล้านคัน โดยผู้ใช้จำนวนมากมีประสบการณ์ และความทรงจำที่ดีกับโครงการ IMV ลูกค้าชาวไทยแต่ละคนจึงมีเรื่องราวเป็นของตัวเองด้วยรถ IMV ที่ปรับแต่งตามไลฟ์สไตล์การใช้งานของตน ด้วยเหตุผลนี้รถ IMV จึงได้รับการหล่อหลอมให้เป็น “รถอันเป็นที่รัก” ที่ถักทอ “เรื่องราวต่างๆ ที่น่าจดจำ” เอาไว้อย่างมากมาย”

●   “นอกจากประสบความสำเร็จด้วยการขายภายในประเทศแล้ว เราได้ส่งออกรถในโครงการ IMV กว่า 4 ล้านคัน ไปจำหน่ายยังประเทศอื่นๆ กว่า 120 ประเทศ ด้วยการใช้ชิ้นส่วนการผลิตภายในประเทศ โครงการ IMV จึงสร้างการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศ และสร้างงานให้แก่คนไทย ผมเชื่อว่าด้วยความไว้วางใจจากลูกค้าชาวไทยในโครงการ IMV และแบรนด์โตโยต้า พร้อมด้วยการสนับสนุนจากรัฐบาลไทย จนโครงการ IMV ถูกขนานนามว่า “รถกระบะมหาชน” และได้สร้างความสัมพันธ์อันดีระหว่างคนไทยกับโตโยต้า ผมจึงขอแสดงความขอบคุณต่อทุกท่าน”

●   “นอกจากนี้ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์เรามีการตรวจสอบให้แน่ใจว่า รถกระบะ IMV 0 จะสามารถนำความสุข มาสู่คนไทยได้อย่างแท้จริง และนั่นคือเหตุผลที่ทีมงานพัฒนา IMV 0 ใช้เวลาหลายเดือนในการร่วมมือกับผู้แทนจำหน่ายในแต่ละภูมิภาค เพื่อสังเกตไลฟ์สไตล์ และความต้องการของผู้ที่มีแนวโน้มจะเป็นเจ้าของรถกระบะคันนี้”

ดร. จุฬชาติ จงอยู่สุข หัวหน้าวิศวกรระดับภูมิภาค บริษัท โตโยต้า ไดฮัทสุ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด

●   ดร. จุฬชาติ จงอยู่สุข หัวหน้าวิศวกรระดับภูมิภาค บริษัท โตโยต้า ไดฮัทสุ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด กล่าวว่า “จากการลงพื้นที่สอบถามกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย IMV 0 ประมาณ 130 ราย และ ผู้ประกอบการดัดแปลงรถยนต์หลักๆ 10 บริษัท เพื่อให้เข้าใจลักษณะการใช้งานรวมทั้งความต้องการลูกค้า เมื่อนำผลที่ได้มาเปรียบเทียบกับ HILUX Revo B-cab ซึ่งเป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จ และได้รับการยอมรับมาอย่างยาวนาน สำหรับลูกค้าที่เคยใช้งาน HILUX Revo B-cab ส่วนใหญ่เน้นไปที่การบรรทุกหนัก พร้อมฟังก์ชั่นสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ รวมถึงขนาดของเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า เหมาะสมกับการใช้งานในระยะทางไกล”

●   “ดังนั้น HILUX CHAMP ภายใต้โปรเจกต์ IMV 0 หรือ “Innovative International Multi-purpose Vehicle Zero” จึงได้รับการพัฒนา และออกแบบให้แตกต่าง โดยเน้นที่ความเข้าใจลักษณะการใช้งาน และความต้องการของลูกค้าเป็นหลัก โดยจะเน้นเรื่องกระบะพื้นเรียบเหมาะกับการบรรทุกเบา และการดัดแปลงที่ง่ายกว่า เพื่อให้ตรงกับลักษณะการใช้งาน ธุรกิจของลูกค้า และการติดตั้ง Accessory เพิ่มเติมเพื่อใช้ในกิจกรรมวันว่างอีกด้วย”

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่

●   นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ กล่าวถึงแผนการตลาดสำหรับรถรุ่นนี้ว่า “จุดเด่นของ “HILUX CHAMP” นอกเหนือจากกระบะพื้นเรียบ แบบเปิดได้ 3 ทางแล้ว โครงสร้างรถที่ได้รับการพัฒนาภายใต้แนวคิด “Monozukuri” หรือ “Easy for Conversion” จึงทำให้ “HILUX CHAMP เป็นโซลูชั่นในอุดมคติสำหรับภาคธุรกิจ หรือ Start up นอกจากนี้ยังสามารถนำไปตกแต่ง หรือต่อเติมให้เข้ากับกิจกรรมสันทนาการ ได้หลากหลายไลฟ์สไตล์”

●   “เพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้สนองความต้องการของลูกค้าชาวไทยให้ได้มากที่สุด ทีมวิศวกรของเราได้ร่วมทำงาน และรับฟังมุมมองเชิงลึกจากผู้ประกอบการดัดแปลงรถยนต์ที่เป็นผู้เชี่ยวชาญ รวมไปถึงปัญหาที่ประสบในปัจจุบัน เพื่อนำมาแก้ไขใน HILUX CHAMP และพัฒนาเป็นโครงสร้างการดัดแปลงที่ง่าย เพื่อให้ผู้ประกอบการดัดแปลงรถยนต์สามารถดัดแปลง HILUX CHAMP ในระยะเวลาที่สั้น และต้นทุนที่ต่ำลง ซึ่งจะส่งผลดีต่อลูกค้าผู้ใช้งาน ที่จะมีรายได้เพิ่มขึ้นในที่สุด”

●   “ในครั้งนี้ เราอยากให้ลูกค้า HILUX CHAMP ได้พบประสบการณ์การซื้อในรูปแบบใหม่ที่รวมครบจบในที่เดียว เราจึงขอนำเสนอวิธีการขายแบบ One Stop Service ผ่านผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าทั่วประเทศเพื่อให้บริการแบบครบวงจร โดยเราได้รวบรวมรายชื่อผู้ประกอบการดัดแปลงทั้งในเว็บไซต์เรียกว่า “Conversion Portal” และจัดเตรียมไดเร็กทอรีสำหรับพนักงานขาย ซึ่งได้รวบรวมข้อมูลผู้ประกอบการดัดแปลงรถยนต์ ข้อมูลผลิตภัณฑ์รถดัดแปลง แพ็คเกจการขาย ราคาประมาณการ และการคำนวณราคาเช่าซื้อ ซึ่งจะช่วยให้ลูกค้าได้รับความสะดวกจากการคำนวณต้นทุนการดัดแปลงเบื้องต้น และหลังจากนั้น เมื่อลูกค้าสามารถตัดสินใจเลือกซื้อส่วนดัดแปลงได้แล้ว เรายังสามารถรวมค่าใช้จ่ายของส่วนดัดแปลงนั้นๆ ลงในยอดจัดได้สูงสุดถึง 350,000 บาทอีกด้วย”

●   “นอกจากการจำหน่ายรถแล้ว เรายังมีแนวคิดในการนำเสนอโซลูชั่นทางธุรกิจแบบครบวงจร เช่น ลูกค้าที่ต้องการเริ่มต้นธุรกิจสามารถซื้อ HILUX CHAMP พร้อมแฟรนไชส์ได้ ในปีหน้าลูกค้าที่ต้องการเริ่มต้นธุรกิจกาแฟเป็นของตัวเอง โตโยต้ามีแฟรนไชส์ “TOGETA” ที่มาพร้อมกับ HILUX CHAMP นอกจากนี้ เรากำลังศึกษาการร่วมมือกันระหว่าง แบรนด์ แฟรนไชส์ ชั้นนำ เพื่อเพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้า ในการเลือกธุรกิจของตัวเองได้กว้างขึ้น มีตัวเลือกมากขึ้นโดยมุ่งเน้นการสนับสนุนแฟรนไชส์ท้องถิ่น ในการขยายธุรกิจ ผ่านเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า ร่วมมือกับแบรนด์แฟรนไชส์ชั้นนำในการทำแพ็คเกจ “Ready to start business” สำหรับลูกค้า HILUX CHAMP ซึ่งในปีหน้าพนักงานขายของเราจะสามารถนำเสนอการให้บริการแบบครบวงจรที่พร้อมทางเลือกในการเริ่มต้นธุรกิจได้หลากหลาย ไม่เพียงแต่ลูกค้าบุคคลเท่านั้น HILUX CHAMP พร้อมตอบความต้องการของลูกค้าในรูปแบบบริษัท ด้วยการอำนวยความสะดวกในการดัดแปลงรถให้ตรงตามความต้องการของลูกค้า อย่างเช่นต้นแบบของรถกาแฟอเมซอน ที่พัฒนาร่วมกับ PTTOR และพันธมิตร MKC จากทั้งผลิตภัณฑ์ HILUX CHAMP เองรวมไปถึงกิจกรรมทั้งหมดจะเห็นได้ว่า โตโยต้าไม่ได้ต้องการเป็นเพียงแค่ผู้จำหน่ายรถ แต่เราอยากร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการสร้างโอกาสให้แก่คนไทยในการเริ่มต้น และต่อยอดธุรกิจ พร้อมทั้งเคียงข้างความสำเร็จของลูกค้าคนไทยทุกๆคน จึงเป็นที่มาของสโลแกน ALL NEW HILUX CHAMP ให้ทุกโอกาสเป็นไปได้”

●   “สำหรับเป้าหมายการขายจะอยู่ที่ประมาณ 1,500 คันต่อเดือน โดยหลังจากการแถลงข่าวต่อสื่อมวลชนในวันนี้จะมีการเริ่มรับจอง ต่อด้วยการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน มอเตอร์ เอ็กซ์โป วันที่ 29 พฤศจิกายนนี้ และเริ่มจัดส่งให้กับลูกค้าตั้งแต่เดือนมกราคมปีหน้าเป็นต้นไป”

ราคาจำหน่าย

●   Hilux Champ ใหม่ เลือกสีภายนอกได้ 4 สีระหว่าง ขาว Super White 2, ขาว Off White, เทา Dark Grey Metallic หรือเงิน Silver Metallic (สี Dark Grey Metallic และ Silver Metallic ราคาจะเพิ่มขึ้น +7,000 บาท) โดยกิจกรรมการเปิดตัวเต็มรูปแบบที่โชว์รูมทั่วประเทศ จะมีขึ้นในวันที่ 24 มกราคม 2567 เป็นต้นไป

  • 2.7 Gasoline AT SWB ราคา 499,000 บาท
  • 2.7 Gasoline AT C&C SWB ราคา 487,000 บาท
  • 2.0 Gasoline MT SWB ราคา 459,000 บาท
  • 2.4 Diesel AT SWB Attractive ราคา 577,000 บาท
  • 2.4 Diesel AT LWB ราคา 562,000 บาท
  • 2.4 Diesel AT AT C&C SWB ราคา 536,000 บาท
  • 2.4 Diesel MT LWB ราคา 527,000 บาท
  • 2.4 Diesel MT C&C LWB ราคา 499,000 บาท

●   นางชื่นกมล ทัพพะรังสี กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า ลีสซิ่ง (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “โตโยต้า ลิสซิ่ง ได้คิดค้นผลิตภัณฑ์ทางการเงิน การประกันภัยที่เหมาะสม กับลูกค้าทุกกลุ่มเพื่อสนับสนุนการขาย ประกอบด้วย 2 กลุ่มหลัก ได้แก่ การเช่าซื้อ หรือ “Hire Purchase” เพื่อให้ลูกค้าเป็นเจ้าของได้ง่ายขึ้นด้วย Concept “Easy to OWN” รวมทั้งกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ MaaS “Mobility as a service” ที่เราเรียกว่า “Kinto One CommerceX” หรือโปรแกรมเช่าใช้พิเศษ ให้ความสะดวกเหนือความเป็นเจ้าของ รวมทั้งโปรแกรมส่งเสริมการขายในช่วงเปิดตัวที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน ครอบคลุมในทุกระดับราคา ทุกเซกเมนท์ สร้างโอกาสการเป็นเจ้าของให้ง่ายขึ้นด้วยค่างวดต่ำกว่าเดิมเฉลี่ยมากกว่า 10% พร้อมขยายระยะเวลาการผ่อนชำระสูงสุดที่ 108 เดือน ปรับปรุงโปรแกรม “สบายดี” สำหรับลูกค้าที่ต้องการผ่อนระยะสั้น ค่างวดต่ำ นอกจากนี้ลูกค้ายังสามารถรวมอุปกรณ์ตกแต่งในการผ่อนชำระได้อีกด้วย ในส่วนของการอนุมัติสินเชื่อด้วยมาตรฐานสินเชื่อที่ยืดหยุดกว่าเดิมโดยสามารถยกเว้นผู้ค้ำประกันได้ โดยการผสมผสานเครื่องมือ Connected Auto Loan”

แพ็คเกจสนับสนุนการขายทางการเงิน ช่วยให้ง่ายต่อการซื้อรถและติดตั้งอุปกรณ์

  • ดาวน์เริ่มต้น 5% (กรณีรวมติดตั้งอุปกรณ์ เริ่มต้นดาวน์ 10% จากปกติ เริ่มต้นดาวน์ 15%)
  • โปรแกรมสนับสนุนค่างวดต่ำเช่าซื้อปกติ นานสูงสุด 108 เดือน เช่าซื้อปกติ นานสูงสุด 108 เดือน (เริ่มต้น 4,723* บาท ต่อเดือน) ต่ำกว่า เช่าซื้อปกติ 84 เดือน 11%
  • โปรแกรมสบายดี 60 เดือน ที่อัตรา Residual Value 45% โปรแกรมสบายดี 60 เดือน ที่อัตรา Residual Value 45% (เริ่มต้น 3,822* บาท ต่อเดือน) *คำนวณค่างวดที่ดาวน์ 25% ราคารถ 459,000 บาท
  • สามารถผ่อนจ่าย แพ็กเกจบำรุงรักษารถยนต์ Smart plan lite รวมกับค่างวดในการซื้อรถใหม่ได้

●   KINTO ONE CommerceX

  • มีรถใช้ไม่ต้องซื้อ จ่ายราคาเดียว เหมาทั้งรถ ทั้งอุปกรณ์ต่อพ่วง แพ็กเกจอิสระในการเลือก ออกรถยนต์ใหม่ที่ครบถ้วน เริ่มต้นง่ายๆ เพียงเลือกประเภทรถที่ตรงใจ ตอบโจทย์ธุรกิจ
  • หมดกังวลเรื่องค่าบำรุงรักษา การต่อประกันภัย การต่อภาษีประจำปี ชำระค่าบริการได้ในราคาเดียว
  • ไม่มีค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงรถ จัดเป็นแพ็กเกจแบบครบวงจรในราคาเดียว หลากหลายรุ่นรถยนต์เชิงพาณิชย์พร้อมอุปกรณ์ต่อพ่วง ด้วยเงื่อนไขที่ยืดหยุ่นได้
  • สามารถเลือกแพ็กเกจการขับขี่ หรือการใช้งานเริ่มต้นตั้งแต่ 3 – 7 ปี

●   แพ็คเกจประกันภัย / PHYD “Pay How You Drive”

  • ขยายจากลูกค้ารายบุคคลไปสู่ลูกค้าธุรกิจ เพื่อการประหยัดเบี้ยประกันภัยในรถยนต์ใหม่มากขึ้น
  • ต่ออายุสูงสุด 40% ตามระยะทางจริงที่ขับเคลื่อน และพฤติกรรมการขับขี่

●   แพ็คเกจบริการหลังการจำหน่าย : นำเสนอแพ็คเกจบำรุงรักษาที่ตรงกับลักษณะการใช้งาน และความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า

  • ธุรกิจรายใหญ่ Fleet care สามารถปรับแต่งแพ็คเกจได้ตามความต้องการของแต่ละธุรกิจ
  • ธุรกิจ SME รวมถึงการใช้งานส่วนบุคคล “Smart plan lite” เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง พร้อมส่วนลดพิเศษอะไหล่ งานเช็กระยะ ออกแบบมาเพื่อให้ลูกค้าสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถยนต์โดยแพ็กเกจนี้สามารถซื้อ และผ่อนชำระรวมกับโปรแกรมเช่าซื้อรถใหม่ ได้ตามงวดการผ่อนที่ต้องการ
  • นอกจากนี้ยังเตรียมความพร้อมด้านการบริการที่สะดวก และรวดเร็วด้วยบริการ Express Lane รวมถึงการให้บริการนอกสถานที่แบบครบวงจร ผ่านรถ Toyota Mobile Service

●   สนใจข้อมูลเพิ่มเติมเชิญได้ที่เว็บไซท์ : www.toyota.co.th หรือเฟซบุ๊ค แฟนเพจ : facebook.com/toyotamotor.th หรือ LINE Official ID : @toyotathailand อี-เมล : [email protected] หรือติดต่อศูนย์บริการข้อมูลลูกค้า เบอร์ 1486 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง ●

Grand Opening : 2024 Toyota Hilux Champ