June 30, 2016
Motortrivia Team (10205 articles)

F1 Austrian GP 2016 Preview : ศรเงินในถิ่นกระทิง


Posted by : Fascinator 

 

  สนามที่ 9 ของการแข่งขันฟอร์มูล่าวันประจำฤดูกาล 2016 ไปกันที่ถิ่นกำเนิดเรดบูลล์ กับสนามเรดบูลล์ริง ประเทศออสเตรีย

  เรดบูลล์ริง เดิมมีชื่อว่า อูสเตอร์ไรช์ริง ถูกสร้างขึ้นในปี 1969 เพื่อแทนที่สนามเก่าอย่าง เซลต์วีก แอร์ฟีลด์ มันเป็นสนามที่มีความเร็วสูงมากในยุคคลาสสิคซึ่งทำให้มันถูกโมดิฟายในปี 1996 และถูกเปลี่ยนชื่อเป็น เอวันริง นับตั้งแต่นั้นมาผังสนามนี้ถูกใช้มาจนถึงปัจจุบัน

  ตลอดระยะทาง 4.326 กิโลเมตร เรดบูลล์ริงประกอบไปด้วยทางตรงสลับกับโค้งหัก 90 องศา มากมาย แต่สิ่งที่น่าตื่นตาท้าทายของสนามนั้นกลับเป็นทิวทัศน์โดยรอบ และการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงในแต่ละส่วนของสนามซึ่งต่างกันถึง 65 เมตร ส่วนจุดเด่นของแทร็คนั้นอยู่ที่โค้งแรกซึ่งจะนักแข่งจะมองไม่เห็นเอเป็ค เพราะโค้งอยู่บนเนินเขาพอดี

ใครมีโอกาสชนะมากที่สุด?

  จากการที่มันมีทางตรงสลับกับโค้ง 90 องศา กำลังเครื่องยนต์ในการดีดตัวออกจากโค้งจึงเป็นสิ่งสำคัญ และความยากไม่ได้อยู่ที่การปรับแต่งเครื่องยนต์ให้แรงเท่านั้น เพราะการที่ทั้งสนามมีระดับความสูงไม่เท่ากัน ความกดอากาศจึงไม่เท่ากันทั่วทั้งสนาม และนั่นทำให้วิศวกรต้องใส่ใจในรายละเอียดการปรับแต่งเครื่องยนต์มากยิ่งกว่าสนามไหนๆ ที่ผ่านมา นอกจากนั้นจากความสูงเหนือระดับน้ำทะเลเกือบ 700 เมตร เทอร์โบจะต้องทำงานหนักขึ้นในการดึงอากาศที่เบาบางลงเข้าเครื่องยนต์

  ในส่วนของการใช้ยาง การทำลายยางจะไม่สูงมากนักเนื่องจากสภาพอากาศที่นี่เย็นสบายในช่วงแข่งขัน อย่างไรก็ตามมันเลยกลับกลายเป็นว่าการทำอุณหภูมิยางให้เหมาะสมกลายเป็นปัญหาแทน

  สนามนี้มีลักษณะผังคล้ายๆ ที่แคนาดา ฉะนั้นเซตอัพ ดาวน์ฟอร์ซ แต่ละทีมจึงถูกเซตไว้ต่ำ เพื่อรองรับการทำความเร็วซึ่งมีหลายช่วง

  ถึงแม้ว่าที่นี่จะเป็นถิ่นของเรดบูลล์ แต่กับผังสนามหน้าตาแบบนี้เมอร์เซเดสได้เปรียบอย่างมากกับสมรรถนะเครื่องยนต์ที่เหนือกว่าทุกค่าย นอกจากนั้นสนามยังไม่ต้องการดาวน์ฟอร์ซซึ่งเป็นจุดเด่นของเรดบูลล์อีกต่างหาก นั่นทำให้เรดบูลล์ต้องพบกับสถานการณ์ที่ยากลำบาก พวกเขาอาจจะหลุดไปถึงอันดับ 5 ตามหลังเมอร์เซเดส, เฟอร์รารี, วิลเลียมส์ และฟอร์ซอินเดีย

  ทีมที่น่าจับตามยังคงต้องจับตาแม็คลาเรนกันต่อไป สนามที่เน้นกำลังเครื่องยนต์แบบนี้พวกเขาจะทำได้ดีขนาดไหน มีการปรับปรุงในส่วนของเครื่องยนต์ขึ้นมามากน้อยเพียงใด จับตาดูสุดสัปดาห์นี้ครับ

 

บันทึกความทรงจำ

  จุดเริ่มต้นของการแบนทีมออเดอร์ในยุคต้น 2000 มาจากเหตุการณ์นี้ครับ เฟอร์รารีได้สั่งให้ รูเบน บาร์ริเคลโล่ ผู้นำในขณะนั้นสลับตำแหน่งกับ มิคาเอล ชูมัคเกอร์ ทั้งๆ ที่ ชูมัคเกอร์ มีคะแนนสะสมนำโด่ง และไม่มีใครอยู่ใกล้พอจะเป็นอันตรายต่อการลุ้นแชมป์ของ ชูมัคเกอร์ ได้เลย เป็นผลให้ม้าลำพองสูญเสียแฟนๆ ไปเป็นจำนวนมากทีเดียวในช่วงเวลานั้น  

รายละเอียดสนามเพิ่มเติม
• สนาม : เรดบูลล์ริง
• ความยาวสนามต่อรอบ : 4.326 กิโลเมตร
• จำนวนรอบการแข่งขัน : 71 รอบ
• ความจุผู้ชม : 40,000 คน
• ผู้ออกแบบ : เฮอร์มัน ทิลเก้ (โมดิฟาย)
• ทุนในการก่อสร้าง : –
• เปิดใช้งานครั้งแรก : ปี 1970
• จำนวนครั้งที่ถูกใช้งาน : 27 ครั้ง
• ความเร็วสูงสุด : 340 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• แรง G สูงสุด : 3.6
• การใช้คันเร่งเต็มที่ต่อรอบ : 63%
• ช่วงทางตรงยาวที่สุด : –
• ช่วงกดคันเร่งยาวที่สุด : 868 เมตร
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง : สูง
• อัตราสิ้นเปลืองเบรก : สูง
• อัตราสิ้นเปลืองยาง : ต่ำ
• ต้องการดาวน์ฟอร์ซ : ต่ำ
• โอกาสในการแซง : ปานกลาง
• จุดแซงสำคัญ : โค้ง 3
• จุดทำเวลาสำคัญ : โค้ง 1
• ยางที่สามารถใช้ได้ : อุลตร้าซอฟต์, ซุปเปอร์ซอฟต์, ซอฟต์
• DRS Zone : โซนคู่ โซนแรกอยู่ที่ 85 เมตร หลังผ่านโค้ง 2 มีจุดตรวจจับเวลาอยู่ที่ 360 เมตร ก่อนเข้าโค้ง 2
• โซนที่ 2 อยู่ที่ 110 เมตร หลังผ่านโค้ง 9 มีจุดตรวจจับเวลาอยู่ที่ 10 เมตร หลังผ่านโค้ง 8
• ผู้ชนะคนล่าสุด : นิโค รอสเบิร์ก – เมอร์เซเดส
• ผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลคนล่าสุด : ลูอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส
• ผู้ที่ชนะมากที่สุดในสนามนี้บนกริด : นิโค รอสเบิร์ก (2014, 2015)
• สถิติสนาม : มิคาเอล ชูมัคเกอร์ – เฟอร์รารี – 1.08.337 – 2003


espnf1.com.
f1fanatic.co.uk.
en.wikipedia.org/wiki/Red_Bull_Ring.