Keanu Reeves พร้อมจำหน่าย KRGT-1 ในนาม Arch
August 24, 2016
Motortrivia Team (5102 articles)

Keanu Reeves พร้อมจำหน่าย KRGT-1 ในนาม Arch

Posted by : AREA 54

  คุณผู้อ่านที่ติดตามข่าวทั้งในแวดวงบันเทิงและยานยนต์ 2 ล้อ น่าจะเคยผ่านตามาบ้างว่า Keanu Reeves และเพื่อนสนิท Gard Hollinger ก่อตั้งบริษัทผลิตมอเตอร์ไซค์แบบคัสตอมในชื่อ Arch Motorcycle Company ในปี 2014 และมีข่าวการวิ่งทดสอบมาเป็นระยะในแคลิฟอร์เนีย ล่าสุดรถสปอร์ต/ครูเซอร์รุ่นแรก Arch KRGT-1 พร้อมจำหน่ายแล้ว โดยคาดว่าจะมีกำลังการผลิตแบบแฮนด์บิลท์สูงสุดราว 30 คัน/ปี

  Arch Motorcycle Company มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ลอส แองเจลิส แคลิฟอร์เนีย ไอเดียเริ่มต้นเกิดจากการที่ Reeves ต้องการให้ Hollinger โมดิฟายฮาร์เลย์-เดวิดสันของเขาในปี 2007 แต่แล้วก็เปลี่ยนใจไปเป็นการลองสร้างมอเตอร์ไซค์คัสตอมสักคัน โดยทำการออกแบบตั้งแต่จุดเริ่มต้นจากศูนย์ เพื่อให้ได้มอเตอร์ไซค์ที่ตอบสนองความต้องการของพวกเขาอย่างแท้จริง ซึ่งหลังจากเก็บข้อมูลและทดลองผลิต ตัวโปรโตไทป์ของ KRGT-1 ก็เสร็จสมบูรณ์ในช่วงปี 2011 และนับจากการเริ่มทดลองวิ่งจนถึงปัจจุบัน KRGT-1 ได้วิ่งทดสอบไปแล้วมากกว่า 1,000 ไมล์

• หมายเหตุ : เว็บไซท์ cycleworld.com มีข้อมูลน่าสนใจว่า ก่อนจะเป็นรุ่นจำหน่ายจริงนั้น ตัวโปรโตไทป์ของ KRGT-1 โมดิฟายขึ้นบนแชสซีส์ของ Harley-Davidson Dyna หลังจากนั้นจึงมีการออกแบบแชสซีส์ใหม่ และในช่วงปี 2015 Arch ตั้งเป้าจำหน่าย KRGT-1 เพียง 50 คันเท่านั้นสำหรับโมเดลนี้ และคาดว่าน่าจะมีการเริ่มต้นพัฒนารุ่นใหม่หลังพ้นการจำหน่าย KRGT-1 ไประยะหนึ่ง

  แชสซีส์ของ KRGT-1 ประกอบด้วยเฟรมอลูมิเนียมน้ำหนักเบา สวิงอาร์มอลูมิเนียม-ไทเทเนียม ระบบกันสะเทือนด้านหน้าใช้ช๊อคฯ ปรับระดับแบบหัวกลับของ Ohlins ด้านหลังเป็นแบบคัสตอมเดี่ยว ใช้พื้นฐานจากช๊อคฯ Ohlins แบบมีกระบอกสำรองน้ำมัน ทำงานร่วมกับไฮดรอลิค ล้อเน้นความเบาด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ด้านหน้าขนาด 3 x 19″ จับคู่ยาง Michelin 120/70ZR19 ด้านหลัง 8 x 18″ จับคู่ยาง Michelin 240/40R18 หยุดรถด้วยเบรค ISR โมโนบล็อค คาลิเปอร์หน้า 6 ลูกสูบ ส่วนแบตเตอรี่ที่ใช้ในการเก็บไฟเป็นแบบลิเธียม-ไอออนขนาดคอมแพคท์ ชุดไฟทั้งหมดเป็นแบบ full LED ทั้งระบบ

  Arch ระบุว่าเครื่องยนต์ที่ใช้ใน KRGT-1 มีการออกแบบและจดลิขสิทธิ์เฉพาะรุ่น เป็นการพัฒนาร่วมกับ S&S Cycle เฉพาะกิจ ออกแบบระบบรับอากาศแบบ 2 พอร์ทเหนือไฟหน้าที่เรียกว่า Arch Down Draft Induction System เพื่อรีดประสิทธิภาพเครื่องยนต์ V-Twin ออกมาให้ได้เหมาะสมกับรถครูเซอร์ โดยเครื่องยนต์รหัส T124 บล็อคนี้มีความจุ 2,032 ซีซี. ทำมุมเอียง 45 องศา ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 จังหวะ กำลังสูงสุดผลิตได้มากกว่า 120 แรงม้า (hp) แรงบิดสูงสุด 165.4 กก.-ม. เชื้อเพลิงเต็มถัง 18 ลิตร วิ่งได้ระยะทางประมาณ 320 กม. น้ำหนักตัวประมาณ 244 กก. ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 27.8 นิ้ว

  ก่อนหน้านี้ ราคา MSRP หน้าโรงงานระบุเอาไว้ที่ 78,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 2.69 ล้านบาท ซึ่งใกล้เคียงกับฮาร์เลย์-เดวิดสันหลายๆ รุ่น ทว่าล่าสุดราคาจำหน่ายจริง (แบบราคาเริ่มต้น) ทะลุไปถึง 93,000 ดอลลาร์ หรือราว 3.21 ล้านบาทครับ… นับว่าเป็นราคาที่สูงมากทีเดียว  


Arch KRGT-1

Drunk Dont Drive