F1 Monaco GP 2018 : ริคคิอาร์โดลุยแหลกชนปัญหาคว้าชัยโมนาโค
May 30, 2018
Motortrivia Team (4064 articles)

F1 Monaco GP 2018 : ริคคิอาร์โดลุยแหลกชนปัญหาคว้าชัยโมนาโค

Posted by : FascinatorFJ.

 

●   แดเนียล ริคคิอาร์โด จากเรดบูลล์ ฝ่าปัญหาเทคนิคของตัวรถรุมเร้าคว้าชัยในการแข่งขันโมนาโคกรังด์ปรีซ์

●   นักแข่งออสซีนั้นนำการแข่งขันตั้งแต่ต้นจนจบ แต่ไม่ใช่การขับที่ง่ายนักเมื่อรถของเขาเจอกับปัญหาสูญเสียกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่รอบที่ 19 นั่นทำให้ เซบาสเตียน เวทเทล จากเฟอร์รารี ขยับเข้าใกล้กดดันเข้ามา ริคคิอาร์โด นั้นต้องไล่ปรับปุ่มเซตติ้งเพื่อประคองรถให้ไปให้ถึงเส้นชัยพร้อมกับป้องกันตำแหน่งของตัวเองจาก เวทเทล ซึ่งเขาก็ทำสำเร็จในวันนี้ นั่นทำให้นี่เป็นชัยชนะครั้งแรกของ ริคคิอาร์โด ในโมนาโค หลังจากที่เขาพลาดโอกาสชนะไปอย่างน่าเสียดายในปี 2016 จากพิทที่มีปัญหา

●   หลังจากที่ ริคคิอาร์โด ขึ้นนำได้ในรอบแรก เขาก็เหมือนเอาขาข้างหนึ่งขึ้นไปยืนอยู่บนกลางโพเดียมแล้ว รถของเขามีความเร็วที่ดีตลอดทั้งสุดสัปดาห์การแข่งขัน ตามมาด้วย เวทเทล และ ลูวอิส แฮมิลตัน ในรถศรเงิน แฮมิลตัน นั้นเป็นผู้นำในการเข้าพิทซึ่งนักแข่งสหราชอาณาจักรฯ เข้าพิทตั้งแต่รอบที่ 12 อย่างไรก็ตามเขาออกจากพิทมาแล้วไปติดท้ายรถของ เอสเตบัน โอคอน จากฟอร์ซอินเดีย ซึ่งทำให้เขาไม่สามารถอันเดอร์คัทแซง เวทเทล ขึ้นไปได้ เวทเทล นั้นเข้าพิทในรอบที่ 16 และริคคิอาร์โดเข้าพิทในรอบที่ 17

●   ในสนามที่แซงยากอย่างโมนาโค หากผ่านพิทแรกซึ่งปกติมักจะเป็นพิทเดียวของที่นี่ไปแล้วและอันดับยังไม่เปลี่ยนแปลง มันก็เป็นเรื่องยากที่จะเปลี่ยนแปลงหลังจากนั้น แต่แล้วหลังออกจากพิทมา ริคคิอาร์โด รู้สึกได้ถึงอาการของรถที่สูญเสียกำลังไป MGU-K บนรถของเขาน็อค นั่นหมายความว่าเขาสูญเสียกำลังเครื่องไป 160 แรงม้า และไม่สามารถขับเกินเกียร์ 6 ได้เนื่องจากรถไม่มีกำลังพอ เขาต้องปรับปุ่มเซตติ้งต่างๆ เพื่อให้ระบบยังคงทำงานต่อไปได้ ไม่เพียงเท่านั้น การที่ MGU-K ของเขาไม่ทำงานทำให้ภาระหนักไปตกอยู่กับเบรกหลัง เบรกของเขาความร้อนขึ้นสูง เขาต้องบริหารทั้งยางและเบรกไปพร้อมๆ กัน โดยที่ต้องไม่ให้ เวทเทล มีโอกาสหาช่องแซงได้ ซึ่งเขาทำทั้งหมดนี้ได้อย่างงดงามและคว้าชัยชนะไปอย่างคู่ควร

●   ในอันดับท็อปไฟว์นั้น ทีมหัวแถวออกสตาร์ทจากกริดไหนก็จบอันดับนั้นทั้งสิ้น เวทเทล เข้าเส้นชัยในอันดับ 2 ตามมาด้วย แฮมิลตัน, ไรค์โคเนน และ บ็อตตาส

●   โอคอน นำหัวขบวนรถไฟเข้าเส้นชัยในอันดับ 6 ปิแอร์ แกสลีย์ จากโทโรรอสโซ ซึ่งใช้กลยุทธ์วิ่งยาวในช่วงแรก ทำเวลาไล่ขึ้นมาในช่วงท้ายการแข่งขัน ตามโอคอนเข้าเส้นชัยในอันดับ 7 นิโค ฮูลเคนเบิร์ก จากเรโนลต์ ใช้กลยุทธ์เดียวกันกับแกสลีย์เช่นกัน และจ่อท้ายนักขับฝรั่งเศสเข้าเส้นชัยในอันดับ 8 ปิดท้ายขบวนด้วย แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น จากเรดบูลล์ ซึ่งไล่มาจากกริดสุดท้าย แต่ก็ไม่สามารถแซงรถไฟขบวนนี้ขึ้นไปได้และจบการแข่งขันในอันดับ 9


●   มีรถไม่จบการแข่งขัน 3 คัน ในวันนี้ ชาร์ล เลอแคลร์ จากเซาเบอร์ เบรกมีปัญหาและพุ่งไปชนท้าย เบรนดัน ฮาร์ทลีย์ จากโทโรรอสโซ ออกจากการแข่งขันทั้งคู่ อีกคันหนึ่งคือรถของ เฟอร์นันโด อลองโซ จากแม็คลาเรน ซึ่งมีปัญหากับชุดเกียร์   ●

สรุปผลการแข่งขัน

01. แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – 1.42.54.807 – กริด 1
02. เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – +7.336 – กริด 2
03. ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – +17.013 – กริด 3
04. คิมี ไรค์โคเนน – เฟอร์รารี – เฟอร์รารี – +18.127 – กริด 4
05. วาลท์เทรี บ็อตตาส – เมอร์เซเดส – +18.822 – กริด 5
06. เอสเตบัน โอคอน – ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – +23.667 – กริด 6
07. ปิแอร์ แกสลีย์ – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – +24.331 – กริด 10
08. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก – เรโนลต์ – +24.839 – กริด 11
09. แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – +25.317 – กริด 20
10. คาร์ลอส ซายน์ – เรโนลต์ – +1.09.013 – กริด 8
11. มาร์คุส อิริคส์สัน – เซาเบอร์ เฟอร์รารี – +1.09.864 – กริด 16
12. เซอร์จิโอ้ เปเรซ – ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – +1.10.461 – กริด 9
13. เควิน แม็กนุสเซน – ฮาส เฟอร์รารี – +1.14.823 – กริด 19
14. สตอฟเฟล ฟานดัวเน – แม็คลาเรน เรโนลต์ – +1 รอบ – กริด 12
15. โรมัง โกรส์ฌอง – ฮาส เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 18
16. เซอร์เกย์ ซิโรตกิน – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – +1 รอบ – กริด 13
17. แลนซ์ สโตรล – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – +2 รอบ – กริด 17
DNF – ชาร์ล เลอแคลร์ – เซาเบอร์ เฟอร์รารี – รอบที่ 70 – เบรก, อุบัติเหตุ – กริด 14
DNF – เบรนดัน ฮาร์ทลีย์ – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – รอบที่ 70 – เสียหายจากอุบัติเหตุ – กริด 15
DNF – เฟอร์นันโด อลองโซ – แม็คลาเรน เรโนลต์ – รอบที่ 52 – ชุดเกียร์ – กริด 7
เวลาต่อรอบเร็วที่สุด – แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – 1.14.260 – รอบที่ 61


คะแนนสะสมประเภทนักขับ
01. ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – 110
02. เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – 96
03. แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – 72
04. วาลท์เทรี บ็อตตาส – เมอร์เซเดส – 68
05. คิมี ไรค์โคเนน – เฟอร์รารี – 60
06. แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – 35
07. เฟอร์นันโด อลองโซ – แม็คลาเรน เรโนลต์ – 32
08. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก – เรโนลต์ – 26
09. คาร์ลอส ซายน์ – เรโนลต์ – 20
10. เควิน แม็กนุสเซน – ฮาส เฟอร์รารี – 19
11. ปิแอร์ แกสลีย์ – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – 18
12. เซอร์จิโอ้ เปเรซ – ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – 17
13. ชาร์ล เลอแคลร์ – เซาเบอร์ เฟอร์รารี – 9
14. เอสเตบัน โอคอน – ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – 9
15. สตอฟเฟล ฟานดัวเน – แม็คลาเรน เรโนลต์ – 8
16. แลนซ์ สโตรล – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – 4
17. มาร์คุส อิริคส์สัน – เซาเบอร์ เฟอร์รารี – 2
18. เบรนดัน ฮาร์ทลีย์ – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – 1
19. เซอร์เกย์ ซิโรตกิน – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส
20. โรมัง โกรส์ฌอง – ฮาส เฟอร์รารี


คะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต
01. เมอร์เซเดส – 178
02. เฟอร์รารี – 156
03. เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – 107
04. เรโนลต์ – 46
05. แม็คลาเรน เรโนลต์ – 40
06. ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – 26
07. โทโรรอสโซ ฮอนด้า – 19
08. ฮาส เฟอร์รารี – 19
09. เซาเบอร์ เฟอร์รารี – 11
10. วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – 4


ที่มา :
autosport.com.
espnf1.com.


ผลการแข่งขันฤดูกาล 2018

●   สนามที่ 01 : Australian GP 2018 : เวทเทลมีโชคคว้าชัยเปิดฤดูกาล.
●   สนามที่ 02 : Bahrain GP 2018 : เวทเทลโชว์บริหารยางเทพ รั้งบ็อตตาสคว้าชัยสนามที่ 2.
●   สนามที่ 03 : Chinese GP 2018 : ริคคิอาร์โดฉวยจังหวะ SC คว้าชัย เวทเทลปะทะเวอร์สแท็พเพ่น.
●   สนามที่ 04 : Azerbaijan GP 2018 : แฮมิลตันหลบดราม่าคว้าชัยบากูพร้อมทำคะแนนขึ้นนำ.
●   สนามที่ 05 : Spanish GP 2018 : แฮมิลตันชิลๆ ซิวชัยให้ศรเงิน 1-2 แม็กซ์กันเซบอยู่หมัดขึ้นโพเดียม.
●   สนามที่ 06 : Monaco GP 2018 : ริคคิอาร์โดลุยแหลกชนปัญหาคว้าชัยโมนาโค.
●   สนามที่ 07 : Canadian GP 2018 : เวทเทลล่องรถชิลๆ ซิวชัยมอนทรีออล พลิกคะแนนขึ้นนำ.

Bridgestone Turanza