Baojun E300 รถไฟฟ้าจิ๋วรุ่นที่ 3 ของ SAIC-GM-Wuling
เรื่อง : AREA 54
● บริษัทร่วมทุน SAIC-GM-Wuling Automobile เปิดตัวไมโครคาร์พลังงานไฟฟ้ารุ่นที่ 3 Baojun E300 อย่างเป็นทางการในประเทศจีน หลังจากเริ่มทำตลาด Baojun E100 ในปี 2017 และ Baojun E200 ในปี 2019 ซึ่งยอดจำหน่ายรวมของทั้งคู่ในนามรถ E-Series สามารถครองยอดจำหน่ายสูงสุดในกลุ่มรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในจีนได้สำเร็จตั้งแต่ช่วงกลางปี 2019 ที่ผ่านมา เฉพาะ Baojun E200 เพียงรุ่นเดียว มีรายงานว่ายอดจำหน่ายในปี 2019 นั้นสูงถึง 48,278 คัน
● การเปิดตัวเป็นทางการมีขึ้นในอีเวนท์เฉพาะกิจที่เขตปกครองตนเอง กว่างซีจ้วง ประเทศจีน SAIC-GM-Wuling ระบุว่า ปัจจุบันกว่างซีเป็นพื้นที่ที่มีอัตราการเติบโตของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าอยู่ที่ 6.7% สูงกว่าค่าเฉลี่ยในพื้นที่อื่นๆ ของจีนซึ่งมีตัวเลขอยู่ที่ 4% คิดจากปริมาณเสาชาร์จแบตเตอรี่ (Charging poles) ที่มีอยู่ราว 7,000 จุด
● งานออกแบบไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงจากข่าวก่อนหน้านี้ครับ ตัวรถอยู่ในรูปทรงเรขาคณิตทั้งคัน เล่นสีแยกชั้นระหว่างแชสซีส์และห้องโดยสาร หน้าตาโดยรวมมีความล้ำ แต่ก็ไม่แปลกแยกจากรถบนท้องถนนจนน่าขำ
● เทียบกับรุ่นก่อนหน้าอย่าง Baojun E200 ตัวรถจะมีความยาวเพิ่มขึ้นเป็น 2,625 มม. (+128 มม.) กว้าง 1,647 มม. (+121 มม.) ความสูงลดลงเหลือ 1,588 มม. (-28 มม.) ความยาวฐานล้อ 1,750 มม. (+150 มม.) ล้อ 12 นิ้วสวมยางขนาด 145/70
● ห้องโดยสารจะมีรูปแบบให้เลือกระหว่าง 2 ที่นั่ง, 3 ที่นั่ง หรือ 4 ที่นั่ง ซึ่งหลังจากนี้เป่าจุนจะมีรุ่นฐานล้อยาวตามออกมาในชื่อ Baojun E300+ (พลัส) และจะเพิ่มกำลังให้มอเตอร์ไฟฟ้าจากรุ่นพื้นฐานราว 30% หรือราว 55 แรงม้า
● ชุดระบบขับเคลื่อนยังคงเดิม พละกำลังมาจากมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว กำลังสูงสุด 39 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 11.19 กก.-ม. เก็บประจุไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่แพคชนิด ลิเธียม-ไอออน ความจุหรือความสามารถในการจ่ายไฟต่อเนื่องภายใน 1 ชม. เท่ากับ 16.8 กิโลวัทท์-ชม. (ลดลง -5.2 กิโลวัทท์-ชม.) ทว่าตัวเลขสมรรถนะและระยะทางยังไม่มีให้เห็นกันในเวลานี้
● ราคาจำหน่ายยังไม่ระบุออกมาชัดๆ ทว่าเว็บไซท์ China Car News คาดว่าจะอยู่ในช่วง 60,000 – 70,000 หยวน หรือประมาณ 2.7 – 3.1 แสนบาท สูงกว่า Baojun E200 เล็กน้อยครับ ●
2020 Baojun E300
